Club911

Statique:








sare jahan se acha writer name

Tu en a pensé quoi sur circuit à comparer à ma lotus ?

Elles sont parfaites ... J'adoooore les cadrages.

Si je peux me permettre, quel matos pour réaliser ces clichés digne d'un pro

Merci. Canon Eos 70D + 18-55mm f.2.8 + 70-200mm f.4

Comparée à ta Lotus, je n’ai pas trop de repères

Après 135 trackdays en Lotus (S1 135, Exige S1 et Elise Cup260), le Cayman est bien entendu différent.
- l’ambiance est moins “course” mais l’ergonomie est parfaite (bacquets !) et l’ambiance sonore est plus lyrique.
- le chassis est redoutable d’équilibre, le train avant est un scalpel et la qualité d’amortissement est bluffante. Les Lotus semblaient moins rigides au niveau guidage des roues.
- le moteur allonge sans fin. Tous les CV y sont; j’ai toujours eu des doutes sur les 260cv annoncés de l’Elise Cup.
- la commande de boîte est juste parfaite.
- le poids ne se fait pas trop sentir. C’est seulement perceptible sur les freinages en appui à haute vitesse.
- petit bémol sur les freins. Forts assistés, j’ai du recalibrer la pression exercée. Les Lotus permettaient de taper très tard et très fort. C’est plus subtil ici.

En résumé, ravi de la découverte et impatient de poursuivre la prise en main.

J’avais envie de plus de polyvalence avec des projets de road trips qui eurent été moins « comfort » en Elise.
Je pense à l’Ecosse notamment ou les Pyrénées espagnoles ou encore les Alpes autrichiennes. Enfin, il y avait l’envie d’un « gros » moteur avant leur disparition.

Excellent appareil très réactif avec un autofocus très rapide ...

Wax printanière + photos

Je suis passé dans le coin en fin de journée on aurait pu se croiser

Réunies.

[/img]

@markI

Il te manque une rouge

Un Spyder 718 guards red, je prends !

RS ?

Of course !

ah m... la mienne est orange, pas de chance, mais photoshop peut tout faire

Maintenance groupée
6 ans pour l’une et 8 ans pour l’autre.



2 factures aussi :) mais tout est en ordre:thumbup:

Petite sortie nocturne pour le plaisir.









Et 3j avant le premier trackday de 2023 !