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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
Bon petit topo :
La voiture n'est pas parfaite mais ça c'est normal elle vient de fêter ses 12 ans!
Point positif ;
un carnet suivi et complet ,
aucune trace d huile sous le moteur ,
un embrayage facile et des vitesses qui passent aisément (les autres voitures essayées étaient beaucoup plus dur )
Beaucoup de belles options comme le volant techar , le full cuir , les sièges siglés et coqués ; la console centrale peinte ton caisse le pommeau et le frein à main alu , le gps avec chargeur dans le compartiment avant
Le PSE ??? il y a un bouton sur la console centrale ( je savais pas que ça existait sur le 986 )
Point négatif :
Le capot qui est gravillonnés.
Les buses de lave phares des xenons que je n'ai pas réussi à faire fonctionner (la il me faudra de l aide pour trouver le problème )quid du contrôle technique ou la chose n'a pas était détecté; ,volontairement ou non )
Une jante un peu grattée
Les pneus arrières presque au bout , ce qui ma permis de descendre un peu le prix .
Voila pour le moment , je devrais récupérer ma belle mardi normalement !!!!
Vous ne pouvez pas savoir dans quel état je suis ( si en fait vous devez savoir
) je suis Heureux.
Mon rêve de gosse commence donc par cette 986 S , qui j’espère ne sera pas ma dernière Porsche !!!
La voiture n'est pas parfaite mais ça c'est normal elle vient de fêter ses 12 ans!
Point positif ;
un carnet suivi et complet ,
aucune trace d huile sous le moteur ,
un embrayage facile et des vitesses qui passent aisément (les autres voitures essayées étaient beaucoup plus dur )
Beaucoup de belles options comme le volant techar , le full cuir , les sièges siglés et coqués ; la console centrale peinte ton caisse le pommeau et le frein à main alu , le gps avec chargeur dans le compartiment avant
Le PSE ??? il y a un bouton sur la console centrale ( je savais pas que ça existait sur le 986 )
Point négatif :
Le capot qui est gravillonnés.
Les buses de lave phares des xenons que je n'ai pas réussi à faire fonctionner (la il me faudra de l aide pour trouver le problème )quid du contrôle technique ou la chose n'a pas était détecté; ,volontairement ou non )
Une jante un peu grattée
Les pneus arrières presque au bout , ce qui ma permis de descendre un peu le prix .
Voila pour le moment , je devrais récupérer ma belle mardi normalement !!!!
Vous ne pouvez pas savoir dans quel état je suis ( si en fait vous devez savoir
) je suis Heureux.Mon rêve de gosse commence donc par cette 986 S , qui j’espère ne sera pas ma dernière Porsche !!!
Membre
Bonjour
Apres avoir lu cette nuit un ptit peu la doc en francais trouvé sur le net ; je crois que le lave phare doit fonctionner car apparemment il faut pousser le commodo pour les actionner !!!! et ca je ne le savais pas puisque je n'ai que fait de tirer sur la manette
( ben oui sur mes autos il suffit de tirer !)
Je testerai cela quand j irais la récupérer ..
Ah oui autre chose il y a un petit interrupteur qui a été installé à proximité du bouton du becquet , et le proprio ne sait pas à quoi il peut servir !!!
Une idée peut être , sachant que ça n'a pas l'air d'être d'origine .
Bon dimanche
Apres avoir lu cette nuit un ptit peu la doc en francais trouvé sur le net ; je crois que le lave phare doit fonctionner car apparemment il faut pousser le commodo pour les actionner !!!! et ca je ne le savais pas puisque je n'ai que fait de tirer sur la manette
( ben oui sur mes autos il suffit de tirer !)Je testerai cela quand j irais la récupérer ..
Ah oui autre chose il y a un petit interrupteur qui a été installé à proximité du bouton du becquet , et le proprio ne sait pas à quoi il peut servir !!!
Une idée peut être , sachant que ça n'a pas l'air d'être d'origine .
Bon dimanche
Membre
SVRFOTO a écrit :
Ah oui autre chose il y a un petit interrupteur qui a été installé à proximité du bouton du becquet , et le proprio ne sait pas à quoi il peut servir !!!
Une idée peut être , sachant que ça n'a pas l'air d'être d'origine .
Bon dimanche
A l'occase une petite photo??
Sinon, un coupe-circuit peut être?
sonic91 a écrit : Un truc tout bête mais sait on jamais... Allumes tu les phares pour tester les buses? Car sinon ça ne marche pas!
Oui mais j'avais tiré le commodo et non poussé !!
Personne à des info sur le PSE apparemment la sortie devrait être en "mitraillette "mais ce n'est pas le cas.
C'est un PCM2.0 avec navigation, il peut être mis à jour (software & cartographie). Le dernier code option est un passage au département Exclusive, normal vu les 1ers codes. Ton étiquette ne dit pas tout, comme souvent. Il existe des solutions pour tout connaître d'une auto à sa sortie d'usine.
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