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Titre du sujet - Pour la piste quel est le bon choix GT3RS ou GT2 ?

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- par Yanouche

Posté : 25 nov. 2013, 17:14

Je n'ai pas le temps de me fader les 4 pages de posts. Mais pour avoir roulé les 2 autos à plusieurs reprises et être passé récemment à la 996 GT2, je vote GT2 et de loin

La 997 a un chassis incroyable. De série, celui de la GT3 est plus affûté que celui de la GT2. Mais il est tellement simple de passer l'une ou l'autre en chassis Cup. Et là, du coup, il ne reste plus rien à la GT3 vs. GT2

Tu veux une 97 de piste avec un beau son d'atmo ou une 97 de piste avec un beau son de turbo et au minimum du minimum 100cv de mieux

Perso, j'ai choisi (à la hauteur de mes moyens d'où la 96 vs. 97)

- par Jeap

Posté : 25 nov. 2013, 17:44

Message original : batman996
@ jeap, si elle était si bien que ça, pourquoi as-tu changé ?... Pour moi tu n'es pas allé au bout du truc avec, tu l'as vendue trop tôt L'appel du dernier produit à la mode...

J'ai changé la Scud pour goûter à la F458.

Et si on devait changer d'auto quand on arrive au bout, on changerai jamais

L'appel du dernier produit à la mode ? :)

Hummm, tu as l'impression que j'achète mes autos pour être à la mode ?

J'achète des voitures neuves car elles me plaisent et que j'ai les moyens, c'est tout.

Pour la F458, j'ai fait une erreur car pas assez orienté trackday.

Je n'ai eu que des consommables à changer sur ma Scud en 2 ans. Je n'ai eu aucun problème moteur, ni boite. Je l'ai vendu à 25 000 km je crois.

[Édite le 25-11-2013 par Jeap]

- par patrick123

Posté : 25 nov. 2013, 17:45

Ca veut dire quoi ton avant dernière phrase ?

- par batman996

Posté : 25 nov. 2013, 17:50

Je pense qu'il voulait parler de la 458

- par patrick123

Posté : 25 nov. 2013, 17:52

Message original : batman996
Je pense qu'il voulait parler de la 458

T'ain c'est pas une lumière faut traduire une fois sur deux ce qu'il raconte

[Édite le 25-11-2013 par patrick123]

- par batman996

Posté : 25 nov. 2013, 17:55

Message original : Jeap
Message original : batman996
@ jeap, si elle était si bien que ça, pourquoi as-tu changé ?... Pour moi tu n'es pas allé au bout du truc avec, tu l'as vendue trop tôt L'appel du dernier produit à la mode...
J'ai changé la Scud pour goûter à la F458.

Et si on devait changer d'auto quand on arrive au bout, on changerai jamais

L'appel du dernier produit à la mode ? :)

Hummm, tu as l'impression que j'achète mes autos pour être à la mode ?

J'achète des voitures neuves car elles me plaisent et que j'ai les moyens, c'est tout.

Pour la Scud, j'ai fait une erreur car pas assez orienté trackday.

Je n'ai eu que des consommables à changer sur ma Scud en 2 ans. Je n'ai eu aucun problème moteur, ni boite. Je l'ai vendu à 25 000 km je crois.

J'aime bien te chauffer un peu les fesses

Quand je dis "au bout", je veux bien sûr dire "au bout du truc avec ses propres moyens ou disons à 95%". La scud marchait très très bien et tu l'emmenais bien aussi. Mais je crois qu'avec 1 an de plus tu aurais pu faire de très belles choses avec

Et tu sauras jamais... C'est le pb quand on change trop souvent d'autos, on n'a pas le temps de savoir où on peut l'emmener.
La 458 est une auto qui a un potentiel fabuleux. Clairement pas la philosophie qui va avec. Maintenant la speciale va vite te faire oublier cette petite erreur de parcours. J'adore cette phrase, y a pas mal de mecs qui aimeraient faire ce genre d'erreurs

Euh sinon on a trouvé le nouveau directeur marketos produit GT2 alias Mr ouche il est motivé comme jamais

Y a de l'engagement c'est bien

B@t'

- par batman996

Posté : 25 nov. 2013, 17:57

Message original : patrick123
Message original : batman996
Je pense qu'il voulait parler de la 458
T'ain c'est pas un lumière faut traduire une fois sur deux ce qu'il raconte

Mais tu arrêtes de maltraiter le BRT, oui ?:o

PS: en français lumière est féminin, en esperanto je sais pas

[Édite le 25-11-2013 par batman996]

- par Jeap

Posté : 25 nov. 2013, 18:06

Message original : patrick123
Ca veut dire quoi ton avant dernière phrase ?

Corrigé

- par rickman

Posté : 25 nov. 2013, 18:09

et sinon une GTR Nismo ?

Ok je sors

- par Richard59

Posté : 25 nov. 2013, 18:17

Message original : rickman
et sinon une GTR Nismo ?

Ok je sors

Déjà dit, trop tard...

... mais il faudra bien en passer par-là aussi pour savoir

- par Richard59

Posté : 25 nov. 2013, 18:18

Message original : batman996
Message original : Jeap
Message original : batman996
@ jeap, si elle était si bien que ça, pourquoi as-tu changé ?... Pour moi tu n'es pas allé au bout du truc avec, tu l'as vendue trop tôt L'appel du dernier produit à la mode...
J'ai changé la Scud pour goûter à la F458.

Et si on devait changer d'auto quand on arrive au bout, on changerai jamais

L'appel du dernier produit à la mode ? :)

Hummm, tu as l'impression que j'achète mes autos pour être à la mode ?

J'achète des voitures neuves car elles me plaisent et que j'ai les moyens, c'est tout.

Pour la Scud, j'ai fait une erreur car pas assez orienté trackday.

Je n'ai eu que des consommables à changer sur ma Scud en 2 ans. Je n'ai eu aucun problème moteur, ni boite. Je l'ai vendu à 25 000 km je crois.

J'aime bien te chauffer un peu les fesses
Quand je dis "au bout", je veux bien sûr dire "au bout du truc avec ses propres moyens ou disons à 95%". La scud marchait très très bien et tu l'emmenais bien aussi. Mais je crois qu'avec 1 an de plus tu aurais pu faire de très belles choses avec Et tu sauras jamais... C'est le pb quand on change trop souvent d'autos, on n'a pas le temps de savoir où on peut l'emmener.
La 458 est une auto qui a un potentiel fabuleux. Clairement pas la philosophie qui va avec. Maintenant la speciale va vite te faire oublier cette petite erreur de parcours. J'adore cette phrase, y a pas mal de mecs qui aimeraient faire ce genre d'erreurs

Euh sinon on a trouvé le nouveau directeur marketos produit GT2 alias Mr ouche il est motivé comme jamais
Y a de l'engagement c'est bien

B@t'

C'est un peu ma fierté d'avoir converti Yahn

- par batman996

Posté : 25 nov. 2013, 18:25

Message original : Richard59
Message original : batman996
Message original : Jeap J'ai changé la Scud pour goûter à la F458.

Et si on devait changer d'auto quand on arrive au bout, on changerai jamais

L'appel du dernier produit à la mode ? :)

Hummm, tu as l'impression que j'achète mes autos pour être à la mode ?

J'achète des voitures neuves car elles me plaisent et que j'ai les moyens, c'est tout.

Pour la Scud, j'ai fait une erreur car pas assez orienté trackday.

Je n'ai eu que des consommables à changer sur ma Scud en 2 ans. Je n'ai eu aucun problème moteur, ni boite. Je l'ai vendu à 25 000 km je crois.

J'aime bien te chauffer un peu les fesses
Quand je dis "au bout", je veux bien sûr dire "au bout du truc avec ses propres moyens ou disons à 95%". La scud marchait très très bien et tu l'emmenais bien aussi. Mais je crois qu'avec 1 an de plus tu aurais pu faire de très belles choses avec Et tu sauras jamais... C'est le pb quand on change trop souvent d'autos, on n'a pas le temps de savoir où on peut l'emmener.
La 458 est une auto qui a un potentiel fabuleux. Clairement pas la philosophie qui va avec. Maintenant la speciale va vite te faire oublier cette petite erreur de parcours. J'adore cette phrase, y a pas mal de mecs qui aimeraient faire ce genre d'erreurs

Euh sinon on a trouvé le nouveau directeur marketos produit GT2 alias Mr ouche il est motivé comme jamais
Y a de l'engagement c'est bien

B@t'

C'est un peu ma fierté d'avoir converti Yahn

Maintenant que je suis passé du côté obscur de la force, j'espère aussi vous rejoindre

- par Yanouche

Posté : 25 nov. 2013, 20:09

Message original : batman996
Message original : Richard59
C'est un peu ma fierté d'avoir converti Yahn

Maintenant que je suis passé du côté obscur de la force, j'espère aussi vous rejoindre

En vrai, je n'ai jamais compris le débat GT3/GT2. La GT2 est une GT3 avec plus de chevaux. Et pis c'est tout

- par racingnokia

Posté : 25 nov. 2013, 20:13

Message original : Jeap
J'achète des voitures neuves car elles me plaisent et que j'ai les moyens, c'est tout.

T'as bien raison : Je fais pareil ...

... pour les baskets

Pour les Porsche et les Ferrari, par contre, j'aime poo quand ça sent trop le neuf

- par Chesmet

Posté : 25 nov. 2013, 20:19

Message original : Yanouche
Message original : batman996
Message original : Richard59
C'est un peu ma fierté d'avoir converti Yahn

Maintenant que je suis passé du côté obscur de la force, j'espère aussi vous rejoindre
En vrai, je n'ai jamais compris le débat GT3/GT2. La GT2 est une GT3 avec plus de chevaux. Et pis c'est tout

C'est ce que je pensais après on m'a dit que non, après on m'a dit que oui mais faut le temps de prendre en main après on m'a dit "bah oui !"

Que du bonheur

- par Richard59

Posté : 25 nov. 2013, 20:27

Message original : Yanouche
Message original : batman996
Message original : Richard59
C'est un peu ma fierté d'avoir converti Yahn

Maintenant que je suis passé du côté obscur de la force, j'espère aussi vous rejoindre
En vrai, je n'ai jamais compris le débat GT3/GT2. La GT2 est une GT3 avec plus de chevaux. Et pis c'est tout

C'est pas faux..

- par Chesmet

Posté : 25 nov. 2013, 20:53

Hum... J'aurais dû rajouter un sondage mais j'ai pas trouvé la fonction >_

- par Yanouche

Posté : 25 nov. 2013, 21:10

Message original : rickman
si tu veux une (super) caisse de circuit qui vient par la route :

1) tu achètes une 997 GT3 MKI pas forcément en super état
2) tu la vides complétement
3) tu vas chez MANTHEY pour te sortir 510 CV d'un 4.3
4) MANTHEY te fait aussi un super châssis + autres bricoles
5) tu mets des slicks

pour 110-120 k€, tu auras vraiment un super engin pour cet usage.

Et si tu veux un putain d'avion de chasse, tu fais la même chose en partant d'une 97GT2RS. Et là, t'as la même chose avec... allez... 700cv

- par Atomic69

Posté : 25 nov. 2013, 21:15

Message original : Jeap
Message original : Chesmet

Pourquoi un retour aux Porsche alors ? :)
Et j'échangerai pas ma 997 GT3 RS contre une 99GT2 même RS.

Certainement parce que déjà la GT2RS n'existe pas en jaune...

- par Atomic69

Posté : 25 nov. 2013, 21:19

Message original : Yanouche
Message original : batman996
Message original : Richard59
C'est un peu ma fierté d'avoir converti Yahn

Maintenant que je suis passé du côté obscur de la force, j'espère aussi vous rejoindre
En vrai, je n'ai jamais compris le débat GT3/GT2. La GT2 est une GT3 avec plus de chevaux. Et pis c'est tout

Non Yahnouche, la GT2 a été réglée plus souple que la GT3 pour permettre le passage de toute la puissance aux roues arrières sans délestage des roues avants...

[Édite le 25-11-2013 par Atomic69]

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