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Titre du sujet - Avis sur pont élévateur ciseaux faible encombrement pour petit garage

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- par Maca

Posté : 01 mars 2025, 10:49

J'ai un élévateur "ciseaux" Twinbush depuis 4 ans, c'est super !
pas besoins de compresseur pour son utilisation
https://www.twinbusch.fr/Ponts-ciseaux/ ... m::14.html

- par Marco polo

Posté : 01 mars 2025, 11:47

Maca a écrit :
J'ai un élévateur "ciseaux" Twinbush depuis 4 ans, c'est super !
pas besoins de compresseur pour son utilisation
https://www.twinbusch.fr/Ponts-ciseaux/ ... m::14.html

Eu le même de cette marque quelques années (ciseaux d'un mètre de levage)
Parti chez un voisin du 37 suite vente de la maison l'an passé

Gaffe à la manutention (pose/dépose) comme déjà dit ici:
- 2 personnes minimum
- utilitaire avec hayon élévateur
- transpalette
- 8 fixations au sol
Les tutos Twinbush sont plutôt bien faits

- par Avantpat

Posté : 02 mars 2025, 10:15

Bonjour a tous
Moi j’ai ce pont ciseaux depuis plus d’un an, de marque française, pas trop cher, levée suffisante pour me balader assis sur mon tabouret roulant en ayant tout à porté de main , globalement très satisfait

Lien vers leur site : CNO

- par jhesite

Posté : 02 mars 2025, 12:15

J'ai le même type de pont ciseau
perso, je ne reste pas dessous avec l'auto montée au max car plus l'auto est montée haut, plus l'emprise au sol diminue
pas trop confiance surtout avec la répartition des masses d'une 911
je la monte au mini pour passer dessous et je bricole allongé au sol avec des chandelles au max

- par Oggy

Posté : 02 mars 2025, 12:50

- par dédé du bayou

Posté : 02 mars 2025, 17:30

....Aaaaaaah les Chaussures :);)

- par rom-911

Posté : 03 mars 2025, 08:55

joli spyder

- par Geg

Posté : 03 mars 2025, 09:35

J'ai aussi un Twinbusch que j'utilise beaucoup depuis 2 ans.
C'est du matériel de qualité, costaud et sérieux.

Vraiment rien à dire sur cette marque, que du bon.

- par ARF

Posté : 03 mars 2025, 09:44

Elle a dû prendre un coup, le train arrière est désaligné, la cheville droite a plus de chasse que la gauche

- par Geg

Posté : 03 mars 2025, 10:19

ARF a écrit :
Elle a dû prendre un coup, le train arrière est désaligné, la cheville droite a plus de chasse que la gauche

Oui je pense que tout est fichu , de travers et bon pour la poubelle .

- par detuning-man

Posté : 03 mars 2025, 11:00

j'pense qu'il parle de la greluche qui fait la planche sur le pont

- par puyi

Posté : 03 mars 2025, 11:13

jhesite a écrit :
J'ai le même type de pont ciseau
perso, je ne reste pas dessous avec l'auto montée au max car plus l'auto est montée haut, plus l'emprise au sol diminue
pas trop confiance surtout avec la répartition des masses d'une 911
je la monte au mini pour passer dessous et je bricole allongé au sol avec des chandelles au max

J'ai ce type de pont pour la 928, au plus haut, il y a moins d'emprise, mais ca reste réellement bien équilibré.... je teste toujours pour vérifier que l'auto est bien stable et elle l'est
J'ai même eu un période avec train arrière et boite déposé, dans la centaine de kilos sans les roues.... bah ca tient bien

- par Geg

Posté : 03 mars 2025, 11:25

detuning-man a écrit :
j'pense qu'il parle de la greluche qui fait la planche sur le pont

Ah oui pardon :)

- par ARF

Posté : 07 mars 2025, 10:05

Geg a écrit :

detuning-man a écrit :
j'pense qu'il parle de la greluche qui fait la planche sur le pont
Ah oui pardon :)

- par jhub

Posté : 07 mars 2025, 10:38

puyi a écrit :

jhesite a écrit :
J'ai le même type de pont ciseau
perso, je ne reste pas dessous avec l'auto montée au max car plus l'auto est montée haut, plus l'emprise au sol diminue
pas trop confiance surtout avec la répartition des masses d'une 911
je la monte au mini pour passer dessous et je bricole allongé au sol avec des chandelles au max

J'ai ce type de pont pour la 928, au plus haut, il y a moins d'emprise, mais ca reste réellement bien équilibré.... je teste toujours pour vérifier que l'auto est bien stable et elle l'est
J'ai même eu un période avec train arrière et boite déposé, dans la centaine de kilos sans les roues.... bah ca tient bien

Pareil avec ce même type de pont : j'ai toujours peur donc je vérifie à chaque fois que tout est bien stable. Il m'a même servi pour sortir le moteur du Boxster ce qui était bien compliqué puisque au centre de la voiture

J'ai dû mettre le pont transversalement donc vérifier 42 fois que l'équilibre était bien respecté pour faire la manip à deux avec @Calvinberu en cas de problème et ça s'est bien passé

- par olfrjf

Posté : 07 mars 2025, 10:41

jhub a écrit :

puyi a écrit :

jhesite a écrit :
J'ai le même type de pont ciseau
perso, je ne reste pas dessous avec l'auto montée au max car plus l'auto est montée haut, plus l'emprise au sol diminue
pas trop confiance surtout avec la répartition des masses d'une 911
je la monte au mini pour passer dessous et je bricole allongé au sol avec des chandelles au max

J'ai ce type de pont pour la 928, au plus haut, il y a moins d'emprise, mais ca reste réellement bien équilibré.... je teste toujours pour vérifier que l'auto est bien stable et elle l'est
J'ai même eu un période avec train arrière et boite déposé, dans la centaine de kilos sans les roues.... bah ca tient bien
Pareil avec ce même type de pont : j'ai toujours peur donc je vérifie à chaque fois que tout est bien stable. Il m'a même servi pour sortir le moteur du Boxster ce qui était bien compliqué puisque au centre de la voiture

J'ai dû mettre le pont transversalement donc vérifier 42 fois que l'équilibre était bien respecté pour faire la manip à deux avec @Calvinberu en cas de problème et ça s'est bien passé

idem, quand j'avais le mien, toujours bien tout vérifier, et pour avoir pas mal bosser sur ma Cooper S mk1 pour changement bas de caisses et demi planchers, il suffit si on a le moindre doute de poser des béquilles sur mesures a l'avant et a l'arriere de l'auto

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