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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
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Messages : 3708
Enregistré le : 19 janv. 2003, 22:49

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Message original : Daumas
...ou alors les pilotes de 911 seraient tous des traines la b-ites :question:: :D
Pas tout à fait faux... mise à part quelque rares exceptions comme Horgnies sur sa 2.0 qui fait 2eme en Légende en 2012 :thumbup: ;)

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Membre cotisant n°2443
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Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50
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Message Envoyé
Message original : Daumas
Bravo et respect pour avoir participé à ce Rallye :P :thumbup:

Imaginez le MCH avec des routes fermées aussi :o :P ....en tout cas, en Gelbique, ils ont un paquet de très bon pilotes :o et ils savent mener leurs propulsions sur routes glissantes :o

Je suis impressionné par les Ford grille pain (vous faites c.h.i.e.r avec votre censeur automatique Impossible d'écrire E.S.C.O.R.T ....c'est remplacé par grille pain ) et leur puissances :o :P ...à côtés ont à l'impression que les 911 sont des veaux :( :D ...ou alors les pilotes de 911 seraient tous des traines la b-ites :question:: :D


Les bonnes E.S.C.O.R.T. présentes aux Legend sont de véritables machines de guerre avec un moteur d'anthologie : Le B.D.A.
Pour ceux que celà intéressent, c'est pratiquement un demi D.F.V. (ce moteur qui a pratiquement tout gagné en F1 de 1967 à 1983).
De plus, ceux qui sont derrière le cerceau sont des cadors..:P :P

En Porsche, cette année, le plateau pour la gagne était plus réduit...:( Celà reste une voiture difficile à emener très vite.

RD

[Édite le 18-2-2013 par rodolfo dillavar]
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Enregistré le : 21 févr. 2009, 06:43

Message Envoyé
Comment prendre des points en régul :

Allez on attaque par la RT1 : Bilstein
Terrain d’enduro à 1h de spa, à faire 3 fois ds la journée
Déjà super l’idée de nous balader dans toute la Belgique

Bon facile en apparence : 5,78 kms


Ah oui mais une voiture c’est pas fait pour un terrain d’enduro surtout s’il doit acceuillir 350 vehicules à plusieurs reprises ds la journee !

Y’a de la boue, des épingles etc

Facile… en plus à 41 de moyenne donc on se traine

Sauf qu’en sortant on se dit qu’elle est plus courte

Bah oui on a fait 1 tour sur les 3 : fallait passer à droite à la fin de la vidéo
:D


Allez bon dernier, 480 points

A suivre

;)


[Édite le 18-2-2013 par Yves78]

[Édite le 18-2-2013 par Yves78]
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Messages : 3708
Enregistré le : 19 janv. 2003, 22:49

Message Envoyé
EXCELLENT :D

Euh sinon, vous étiez en train de réguler ?
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Enregistré le : 21 févr. 2009, 06:43

Message Envoyé
on va dire oui

:D

fin de la Boucle 1

CH on pointe puis on bifurque pour retrouver l'assistance

Bah non fallait faire la queue et repasser par le podium

:D

A notre retour on tombe sur un petit chef (enfin gros) qui nous fait la leçon et nous promet un rapport

2h plus tard à un CH on nous arrache le transpondeur
là je me dit rallye fini

:mad:

Bah non c'était pour décharger les données

:)

par contre notre chef a mis à execution puisque je retrouve cette pénalité dans le classement final

Allez 480 points de mieux

:o

A suivre

aym
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25

Message Envoyé
Message original : PascalP
Très belle Porsche que l'on voit trop peu souvent en rallye :thumbup:

bonne chance et faites nous rêver pendant l'épreuve :thumbup::)

Message original : Yves78
Voiture récupérée, rehaussée, boite refaite, amortisseurs neufs, Fam hydraulique, jantes blanches refaites pour être raccord,un peu d'électricité, bref une belle facture.....

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Et déjà éssayée ce we (en clous dans la vallée de chevreuse)
Le panard!

;)
:)

Toi, t'es une bête de compet' !!!

[Édite le 18-2-2013 par aym]
Membre cotisant n°1406
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Enregistré le : 03 août 2005, 22:11
1

Message Envoyé
Ford E.scort, Opel Manta et Ascona :P :P
Ce qui me faisait rêver quand j'étais ado. 4 cylindres de 2 litres atmo, pas d'électronique, d'ABS, d'ESP, de PDK, de PASM, pas de DA et pont rigide à l'AR en plus :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Faut être un homme là :D :D
Membre cotisant n°2240
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Message Envoyé
En ce moment même sur Motors TV :thumbup:
RUI
Membre cotisant n°478
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Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25

Message Envoyé
j'y vais .....:P


et givet c'est dans les ardennes :o
Membre cotisant n°2240
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Enregistré le : 12 févr. 2010, 16:46

Message Envoyé
Message original : rui
j'y vais .....:P
et givet c'est dans les ardennes :o
Et il y a le Neige et Glaces apres :)
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Enregistré le : 21 févr. 2009, 06:43

Message Envoyé
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Statut: Non connecté

t'es vraiment infernal toi!!!!!
:D
et tu changes pas de post en post
:(

vas tu tenir la distance?
;) :thumbup:
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Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

Message Envoyé
Message original : rui
Message original : Kelu79
Ca envoit !


Ça c'est beau, le reste c'est du bla bla









y a pas à dire !!!!!!, en rally faut envoyer avec maitrise :P :D
:P :P :P
Membre cotisant n°796
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je decouvre , super !!!!!;)
franchement ca donne envie de se faire peter une caisse de rallye et de tater ce genre de course:P :P :P
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Enregistré le : 21 févr. 2009, 06:43

Message Envoyé
effectivement mais la prépa c'est cher
sans aller jusqu'à une escort groupe 4 avec un BDA, j'avance petit à petit avec la mienne

allègement total depuis l'achat
haut moteur l'an dernier avant le MCH
cette année + 3cm sur les jambes de force, amortisseurs et freins neufs, fam hydraulique, réfection de boite et pose d'un autobloquant

A l'usage voiture très attachante, facile à balancer et à contrôler...si ce n'était cette boite trop longue sans couple conique court existant
:mad:

mais voiture efficace et PTH possible....

je viens d'avoir la solution:

Pignons de 2/3/4 à changer, l'ancien pignon de 4 faisant office de 5

Donc repassage par la belgique obligé (SG racing)
Ca finit jamais sans compter que dans ces rallyes difficiles y'a souvent un peu de carrosserie (bouclier avant, une aile à reprendre et un phare ce coup ci)
Membre cotisant n°796
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Message Envoyé
T'inquietes , les depenses sans comptées ne sont pas propre aux voiture de rallye , les caisses de circuit sont aussi tres gourmandes:D :D :D ;)
Membre cotisant n°294
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:53
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Message original : vjim
T'inquietes , les depenses sans comptées ne sont pas propre aux voiture de rallye , les caisses de circuit sont aussi tres gourmandes:D :D :D ;)
Ah bon ? :D
;)
Membre cotisant n°1215
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Message Envoyé
Message original : vjim
je decouvre , super !!!!!;)
franchement ca donne envie de se faire peter une caisse de rallye et de tater ce genre de course:P :P :P
Entièrement d'accord avec toi ;) J'y réfléchis sérieusement ... mais pas évident de choisir la bonne auto avec ts les critères qui vont bien.
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Enregistré le : 14 oct. 2001, 20:30

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Une petite série de photos ;)

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[Édite le 23-2-2013 par paunai]
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