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Titre du sujet - Ferdinand Cup Dijon Racing12 bad news

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- par laurent997

Posté : 13 avr. 2025, 16:10

Super . La mienne ne sera pas prête , certainement à charade avec un plus petit moteur en attendant .

- par Geg

Posté : 13 avr. 2025, 17:21

laurent997 a écrit :
Super . La mienne ne sera pas prête , certainement à charade avec un plus petit moteur en attendant .

Vous qui connaissez Charade c'est pas un peu chaud comme circuit pour une premiere avec une auto qu'on ne connaît pas?
La mienne sera sûrement prête pour Charade mais j'hésite beaucoup

En simu le circuit est assez délicat.

- par laurent997

Posté : 13 avr. 2025, 17:46

À mon avis ce sont les circuits avec de gros dégagements qui incitent à aller chercher les limites et aussi à les dépasser …..
Je ne suis pas objectif car j’aime bien charade

- par Geg

Posté : 13 avr. 2025, 17:53

laurent997 a écrit :
À mon avis ce sont les circuits avec de gros dégagements qui incitent à aller chercher les limites et aussi à les dépasser …..
Je ne suis pas objectif car j’aime bien charade

Merci.
Je déciderai après le MDC suivant le ressenti.

- par EVOIXRED68

Posté : 13 avr. 2025, 18:03

je n'ai pas d'expérience en compétition mais pour avoir roulé a deux reprises a Charade, c'est un superbe circuit, un mini Nurburgring!!

Après il est vrai que les murs ne sont pas loins..

- par puyi

Posté : 14 avr. 2025, 10:54

Geg a écrit :

laurent997 a écrit :
Super . La mienne ne sera pas prête , certainement à charade avec un plus petit moteur en attendant .
Vous qui connaissez Charade c'est pas un peu chaud comme circuit pour une premiere avec une auto qu'on ne connaît pas?
La mienne sera sûrement prête pour Charade mais j'hésite beaucoup

En simu le circuit est assez délicat.

Principe N°1 : y aller à sa main
Principe N°2 : si tu ne le sens pas, ne pas y aller

Pour Charade, c'est chaud comme circuit pour valider le fonctionnement d'une auto, car en effet, c'est assez technique et ne permet pas trop les erreurs.

Le plus à risque, je dirai que c'est l'épingle de champeau et le virage de rosier

Ce sont les virages dans lequel on arrive le plus vite avec un très gros freinage

- par patrick123

Posté : 14 avr. 2025, 11:55

Certes mais il y a énormément de dégagements à ces endroits
L’endroit où on voit le plus d’autos cassées c’est dans le fer à cheval en haut du circuit
C’est un long droit suivi d’un gauche rapide. Le tout bordé de murs

- par Oggy

Posté : 14 avr. 2025, 12:00

- par puyi

Posté : 14 avr. 2025, 12:21

patrick123 a écrit :
Certes mais il y a énormément de dégagements à ces endroits
L’endroit où on voit le plus d’autos cassées c’est dans le fer à cheval en haut du circuit
C’est un long droit suivi d’un gauche rapide. Le tout bordé de murs

C'est le gauche avant la descente qui ramène sur le virage du rosier?

- par patrick123

Posté : 14 avr. 2025, 12:27

Oui c’est ça mais c’est surtout dans le droite d’avant que ça casse

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