Club911

997 TT 85000 kms j'utilise de la 5W 50 MOBIL ( homologuée ),,,dans le sud il fait chaud et la 0W 40 était un peu fluide à mon avis ,,,conso environ 0,5 l pour 2000 kms
moins de bruits moteur au ralenti ,,,

La mienne roulait à la 5w40, vidange tout les 2 ans soit environ 10.000kms, pas de bruits particuliers. Elle avait 100.000kms.

Sinon, tu lui colles un échappement qui va bien. Et hop!! Plus de bruits!!:D

Oui 0w40 c'est je pense un peu trop fluide et elle va en manger un peu du coup...

Pour l'échappement tu as raison moins de prise de tête mais j'ai du mal à mettre 4/5000 balles dans un bout de ferraille

La 5w50 quand tu lis la fiche il semble que c'est plus pour des autos approchant les 100 000 ce qui n'est pas du tout le cas sur la mienne Mais je pense qu'a chaud elle réduirai un peu les bruits de fonctionnement tout en étant fluide à froid... J'ai bien envie d'essayer la Mobil 1 5w50 Pas mal de gars en mettent aussi aux usa j'ai remarqué !

Mobil 5w40 super 3000 depuis que je l'ai
peu de km annuels, donc je n'en rajoute quasi pas, vidange selon préco, sinon dévissage du bouchon 1x/an chez un copain équipé

RAS, pas de bruit particulier, si ce n'est le rugissement de l'échappement à froid au démarrage

0w40, non, c'est trop fluide

Bon pour le coup j'ai racheté la Motul 5w40 qui était déjà dedans... Après avoir recoupé quelques infos ici et là, c'est loin d'être de la m.... et ça ira très bien

Merci à ceux qui ont eu envie de répondre ces échanges peuvent donner des idées à ceux qui en auront besoin

J’ai fait faire une vidange récemment, DDR a mis de la 5w40 Yacco VX 1000 !