[FLA69LP]

Sam, tu t'en rappelles où faut que je regarde la facture ?

[Samdev]

Je m'en rappelle, mais je n'avais pas fait les collecteurs par contre.

By-pass WG ( avec petit silencieux, et d'où sortent de belles flammes ) + by-pass cata + silencieux sport + sorties style Turbo "S" => dans les 900€.

Je te laisse préciser Fréd.

[FLA69LP]

Je vais préciser que je vais faire pêter le petit silencieux de la WG parce qu'on entend pas le BROOOOAAAAAARRRRRRRR :)
Et rajouter des "colliers" de réglage pour positionner correctement les sorties car le Mr de BFR n'a pas pensé que l'on pouvait changer les supports moteur et que celui-ci allait remonter et que les sorties allaient donc taper dans le PC

[Édite le 8-2-2012 par FLA69LP]

[Samdev]

Touche pas côté WG, t'auras peut être plus de flammes après.

Et effectivement, un petit loupé pour la partie réglage/démontage des sorties.

Par contre, l'ajustement à l'instant T est plutôt pas mal.

[FLA69LP]

Message original : Samdev
Touche pas côté WG, t'auras peut être plus de flammes après.

Et effectivement, un petit loupé pour la partie réglage/démontage des sorties.

Par contre, l'ajustement à l'instant T est plutôt pas mal.

Les flammes seront toujours là, le silencieux ne change rien sauf de limiter le bruit
Pour l'ajustement actuel, c'est top mais le changement des supports devient impératif

[ludocasti]

Donc sans collecteur 900€

[FLA69LP]

Message original : ludocasti
Donc sans collecteur 900€

Oui, mais c'est que la partie APRES le turbo

[Édite le 8-2-2012 par FLA69LP]

[ludocasti]

Message original : FLA69LP

Message original : Samdev
Touche pas côté WG, t'auras peut être plus de flammes après.

Et effectivement, un petit loupé pour la partie réglage/démontage des sorties.

Par contre, l'ajustement à l'instant T est plutôt pas mal.

Les flammes seront toujours là, le silencieux ne change rien sauf de limiter le bruit
Pour l'ajustement actuel, c'est top mais le changement des supports devient impératif

J ai des support qui sont neuf monté 1000 kms si sa t intéresse

[FLA69LP]

Message original : ludocasti

Message original : FLA69LP

Message original : Samdev
Touche pas côté WG, t'auras peut être plus de flammes après.

Et effectivement, un petit loupé pour la partie réglage/démontage des sorties.

Par contre, l'ajustement à l'instant T est plutôt pas mal.

Les flammes seront toujours là, le silencieux ne change rien sauf de limiter le bruit
Pour l'ajustement actuel, c'est top mais le changement des supports devient impératif

J ai des support qui sont neuf monté 1000 kms si sa t intéresse

Merci Ludo
Je récupère ceux de mon ex-grise qui n'avaient que 2000 kms

[ludocasti]

Message original : FLA69LP

Message original : ludocasti
Donc sans collecteur 900€

Oui, mais c'est que la partie APRES le turbo

[Édite le 8-2-2012 par FLA69LP]

Donc pour les collecteurs sa risque même de dépassè le tarif des B&B