[laurent964C4]

mais ici, sauf erreur de ma part, on parle du 3,4L et non du 3,6L;)

[Divad]

Bonjour a tous

bien entendu la 996 n'est pas nulle !!! heureusement d'ailleurs; et sinon elle ne se serait pas autant vendue.

en ce qui me concerne, pour ma première porsche j'ai initialement hésité entre 996, 993, et boxter S. Tout ce que je peux dire c'est que, lors d'un essai successif des trois modèles grace à un garage sympe, seule la 993 m'a charmé, et immédiatement charmé. C'est parfaitement subjectif, mais je pense que la 993 (comme certains autres modèles) a tout simplement un charme, impossible à charactériser.

je crois que dans la 996 et dans le boxter S, je retrouvais tout simplement trop de choses communes aux autres voitures "modernes". Peut-être est-ce cela la différence; la 996 est efficace et sans doute au dessus de la 993 sur beaucoup de plans. Mais elle emprunte aussi peut-être plus de choses à des voitures communes, et perd donc en charme. Enfin je trouve.

voilà, c'était mon avis (et je le partage) !

en même temps, la 993 avait été décriée par les puristes lors de sa sortie... comme quoi !

David

[Pierre76160]

Message original : laurent964C4

Pour ceux qui disposent du RS Mag de mars 2007, il y a un comparatif 993 996. Je vous engage à le consulter.......

Très bon article, d'ailleurs c'est à la suite de cet article que mon choix définitif est partie sur une 996 ...

Et aussi, il vaut l'avouer, le faite que j'avais pas le budget pour une 993 avec pas trop de kilomètre ...
Mais c'est vrai, je l'ai vu le 18/11 sur la rencontre sur les quais de Rouen ... une Belle 993 4S me fait rêver aussi beaucoup ...

[Pierre76160]

Message original : Divad

en même temps, la 993 avait été décriée par les puristes lors de sa sortie... comme quoi !

David

normal un puriste par définition cela n'aime pas le changement ...

Et un puriste qui critique pas une autre voiture que la sienne est pas vraiment un puriste

[MarcF]

La comparaison en photos portait sur la 3,4 l, mais il me semble qu'elle est devenue générale.
En termes de comportement, il me semble quand même que la 996 est loin devant et cela objectivement.

[trucker]

j'ai quitté un 996 3.6 Targa, trop fade à mon gout.
C'est une super GT, capable d'avaler des milliers de kilomètres en toute sécurité, avec le confort ...
J'ai repris une 993, pour le coté sportif (et je le ne regrette pas).
Ces deux autos sont fantastiques, mais avec la répression routière actuelle, je préfère de loin la 993, car on s'amuse plus sans aller à l'excès en terme de vitesse.
La 996 nécessite d'aller très vite pour avoir des sensations.
Pourtant avec le PSE s'était bien sympa.

[MarcF]

Alors, je dois rouler trés vite:D

[lagentimmo]

Message original : casimir911

Elle etait pas a vendre cette 993?

[ducat4s]

jai pas lu tout ce Post, mais je votre bien sûr pour la 993
La 996, super auto, mais vraiment "fade" (si on peut se permettre de dire dune 911 quelle est fade :rolleyes: ) par rapport à une 993 => pour résumer, la 996 fais plus GT que la 993...
Maintenant essayes les 2 et fais toi ton propore avis

[Redzone]

aller, un petit copier/coller :

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 040&page=2

[Pierre76160]

Message original : ducat4s
jai pas lu tout ce Post, mais je votre bien sûr pour la 993
La 996, super auto, mais vraiment "fade" (si on peut se permettre de dire dune 911 quelle est fade :rolleyes: ) par rapport à une 993 => pour résumer, la 996 fais plus GT que la 993...
Maintenant essayes les 2 et fais toi ton propore avis

je te rejoins dans ton analyse ...

je n'ai qu'une 3.4 L de 300 ch, je peux imaginer le proprio de 993 bi-turbo ou 996 gt2, gt2 l'a trouvé fade mais les autres, j'ai un peu de mal à imaginer de trouver quelque chose de fade dans une 911 ayant un rapport poids puissance de 4.5 ... :smilegrin:

[Toulousain]

Message original : truckerje préfère de loin la 993, car on s'amuse plus sans aller à l'excès en terme de vitesse.
La 996 nécessite d'aller très vite pour avoir des sensations.

J'ai fait la même chose et je suis entièrement d'accord !!:thumbup:

J'ajoute qu'en plus la 996 est plus difficile à revendre que la 993...

[lalex]

Message original : Toulousain

J'ajoute qu'en plus la 996 est plus difficile à revendre que la 993...

Chacun son expérience, j'ai mis 3 jours pour vendre mon ex996 et je me suis permis le luxe de choisir l'acheteur car 2 la voulaient.

[floride06]

+1 pour la 993
mais une 996 n'en est pas fade pour autant...
de plus pour un usage quotidien..je prendrais une 996...
comme j'aime le coté mythique des 993..j'ai pris une 993 et en plus je ne l'utilise que par beau temps....bon ici il fait beau +300 jours par an......j'suis donc pas objectif....
essai et fait ton choix.....

[laurent964C4]

bon allez
pour les jeunes : 993
pour les pépères : 996

:lol::grind::lol::grind::starhit:

[Pierre76160]

Message original : laurent964C4
bon allez
pour les jeunes : 993
pour les pépères : 996

:lol::grind::lol::grind::starhit:

mais kilesbêtes !!!!! :spin:

[laurent964C4]

j'men doutais :spin:

[gentleman69]

Message original : boubi
Moi aussi, je vais mettre mon grain de sel.
Totalement objectif, bien entendu
1/ ligne/image : avantage 993 OK
2/ ambiance à bord : avantage 993 OK
3/ rareté/prix : avantage 993 OK
4/ agrément moteur : avantage 993 (même si 996 plus puissant) OBJECTIVEMENT PAS OK
4bis/ comportement : avantage 993 (sportivité) PAS OK
5/ entretien ; avantage 993 (plus fiable) PAS OK
5/ performance : avantage 996 si le moteur n'est pas encore cassé OK
6/ confort : avantage 996 (sans discution possible) OK

+1
Encore que je préfère le moteur de la 993;)

[whatelse?]

Message original : Pierre76160

Message original : laurent964C4
bon allez
pour les jeunes : 993
pour les pépères : 996

:lol::grind::lol::grind::starhit:

mais kilesbêtes !!!!! :spin:

Moi je suis un pepere 996 tiptro qui mate de + en + les 993 (tiptro quand meme, age oblige:smilegrin:

[MarcF]

Débat toujours sans fin...
Essai comparatif obligatoire, parce que si on retient des critères objectifs tels que perfs, comportement, confort, etc... c'est la 996 qui est la meilleure.
Pour le subjectif, chacun ses goûts.