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n°1215
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Ceci serait en remplacement de mon actuelle 993 C2. Avec son PC avant et sa grille d'aileron de 2S, elle ressemble à une vraie ... mais ça ne me suffit pas :) Je veux une "originale" et qui plus est avec l'option X51 ... na 
Je sais qu'il va falloir que je sois patient mais ça n'est pas un souci. Il n'y a pas d'urgence. Ma grenouille actuelle me comble déjà de bonheur.
Donc voilà, si vous possédez mon rêve et que, vous, vous voulez changer ... ou si vous en voyez une en annonce ... prévenez moi
Je serais vous prouver ma gratitude.
Côté budget : je sais à quoi m'attendre
Je sais qu'il va falloir que je sois patient mais ça n'est pas un souci. Il n'y a pas d'urgence. Ma grenouille actuelle me comble déjà de bonheur.
Donc voilà, si vous possédez mon rêve et que, vous, vous voulez changer ... ou si vous en voyez une en annonce ... prévenez moi
Je serais vous prouver ma gratitude.Côté budget : je sais à quoi m'attendre
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Message original : Franck21000
Ceci serait en remplacement de mon actuelle 993 C2. Avec son PC avant et sa grille d'aileron de 2S, elle ressemble à une vraie ... mais ça ne me suffit pas :) Je veux une "originale" et qui plus est avec l'option X51 ... na
Je sais qu'il va falloir que je sois patient mais ça n'est pas un souci. Il n'y a pas d'urgence. Ma grenouille actuelle me comble déjà de bonheur.
Donc voilà, si vous possédez mon rêve et que, vous, vous voulez changer ... ou si vous en voyez une en annonce ... prévenez moi
Côté budget : je sais à quoi m'attendre
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aprés une sortie circuit à Dijon , tu ne cherches pas un modéle plus radical ? Aprés le 03 / 11 , tu regretteras peut- être !
La 2S ne sera pas adaptée au circuit mais dans un 1er tps il faudra que je m'en contente
Le surplus de poids par rapport à ma C2 sera compensé par l'option X51. D'où mon choix sur une C2S X51.Après c'est clair qu'une pistarde me branche bien mais je n'ai ni le budget, ni la place (quoique je pourrais m'arranger avec Mika pour ça, je pense).
A budget équivalent, je pourrais avoir une belle RS92, ou GT3 ... mais là, adieux les ballades en famille.
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Message original : pascal52
aprés une sortie circuit à Dijon , tu ne cherches pas un modéle plus radical ? Aprés le 03 / 11 , tu regretteras peut- être !
[Edite le 27-9-2007 par lbincaz]
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Merci doc0683 ... je n'y mettrais pas non plus n'importe quel prix donc je vais donc sans doute avoir du mal. Ce modèle est rare mais il ne faut pas déconner non plus ... je ne serais pas un pigeon.
Si l'auto est vraiment irréprochable (histo, facture, méca, couleur à mon gout, options, pas trop de km, etc) je l'acheterai maxi 60K€. A ce prix, il faudra que nous lui trouvions (moi et Mika) aucun défaut visible.
Maintenant, il n'est pas dit que je change pas d'auto avant d'avoir trouver mon graal.
Si l'auto est vraiment irréprochable (histo, facture, méca, couleur à mon gout, options, pas trop de km, etc) je l'acheterai maxi 60K€. A ce prix, il faudra que nous lui trouvions (moi et Mika) aucun défaut visible.
Maintenant, il n'est pas dit que je change pas d'auto avant d'avoir trouver mon graal.
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Message original : rv911
autant acheter une TT directement, y en qqes belles à vendre sur le forum (dont celle de JIP)
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Message original : rv911
autant acheter une TT directement, y en qqes belles à vendre sur le forum (dont celle de JIP)
Parce que pour moi, une 2s avec le X51, ok c'est rare mais surtout c'est cher pour ce que c'est...
Une TT française avec ses factures, c'est rare aussi
[Edite le 29-9-2007 par JIP]
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Message original : lbincazc'st curieux ces gens qui disent a chaque amateur de 993 2s qu'il ferait mieux d'acheter une turbo. Puisqu'il dit qu'il veut une 2s enfin...(y a qd meme des gens qui ont le droit de trouver qu'une vraie porsche n'a que 2 roues motrices, Non?)Message original : rv911
autant acheter une TT directement, y en qqes belles à vendre sur le forum (dont celle de JIP)
[Edite le 29-9-2007 par JIP]
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merci, merci hervé...je serais à Dijon Prenois le 3/11 si la voiture n'est pas vendue d'ici là et franck se fera alors une idée en voyant concrètement ce qu'est une TT ....
Parce que pour moi, une 2s avec le X51, ok c'est rare mais surtout c'est cher pour ce que c'est...
Une TT française avec ses factures, c'est rare aussi
La TT me bote bien mais son entretien me fait un peu flipper tt de même et je ne l'a trouve pas super adapté au circuit ... ni à la ville qui représente environ 30% de mes trajets.
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Message original : doc0683
d'ailleurs quelqu'un sait combien de 993 2s X51 d'origine usine e tpas deuxieme monte ont été construite?..je crois que c'est genre moins de 1000 non?
Je rapelle que ce modèle (993 S) ne fut pas du tout un succès commercial
à l'époque et que l'acheteur potentiel préfèrait prendre une 4 S pour la sécu ou une turbo pour la puissance et la sécu:DPour rappel :
3 714 S
4 800 RS
10 000 4S
21 818 bi-turbo
La S est donc rare
et quand on sait que 25 % était équipé de la boite tiptronic, il ne reste que 2 600 manuel dont 1/3 ont reçu le X51 au total. Donc sur ces 870 S restantes quelques une (de l'ordre de 15 %) on le X51 Usine car l'attente était plus longue, que de faire livrer sa S et l'équiper en 2ème monte en CP du Kit X51.Ah oui au fait........je suis bien content d'en posséder une:D
Un conseil......si vous en voyez une en bonne état (carnet,factures,entretien.....) ne chipauté pas sur la couleur;)
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Alors, après quelques recherches....
993 S: 3714
993 4S: 6948
993 TT: 5978
993 TT S: 345
Voili voilou ça m'a l'air correct, enfin d'après mes "archives"......
Concernant les versions X51, environ 130 Carrera S a priori mais combien de 4S X51?
Si quelqu'un sait, merci par avance;)
@+
993 S: 3714
993 4S: 6948
993 TT: 5978
993 TT S: 345
Voili voilou ça m'a l'air correct, enfin d'après mes "archives"......
Concernant les versions X51, environ 130 Carrera S a priori mais combien de 4S X51?
Si quelqu'un sait, merci par avance;)
@+
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Je parle de chiffre de ventes monde
Je les tiens d'une personne très proche de Norbert Wagner (ex Président de Sonauto France):o
Ce qui me fait plaisir c'est qu'on est d'accord sur le nombre de S et c'était cela qui m'importe à ce jour.
Désolé pour les autres si ces autres chiffres sont faux
>JIP
tu oublies les autres TT pour les USA
la 2S c'est plus de 1000 ex.
>doc0683
La mienne.........à ton avis:D
Je les tiens d'une personne très proche de Norbert Wagner (ex Président de Sonauto France):o
Ce qui me fait plaisir c'est qu'on est d'accord sur le nombre de S et c'était cela qui m'importe à ce jour.
Désolé pour les autres si ces autres chiffres sont faux
>JIP
tu oublies les autres TT pour les USA
la 2S c'est plus de 1000 ex.
>doc0683
La mienne.........à ton avis:D
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Bah.......je trouve que c'est pas cher payé pour une 993 S X51 Usine:D
De plus des grises arctique doit pas en y avoir beaucoup.
Je vais peut etre revoir ma garantie vol.........
Pour moi entre une X51 Usine ou pas des différences existent et justifie un écart de prix
A tout bien pensé je trouve que 68 000 € c'est un minimum:)
De plus des grises arctique doit pas en y avoir beaucoup.
Je vais peut etre revoir ma garantie vol.........
Pour moi entre une X51 Usine ou pas des différences existent et justifie un écart de prix
A tout bien pensé je trouve que 68 000 € c'est un minimum:)
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n°1276
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Une des dernieres immatriculées
A voir vite, mais si nikeyl pas si chère que cela de nos jours (au vu du marché;))
Ah oui, elle a pas le X51:D
http://www.lavillarose.fr/annonces.php?Id=2496
A voir vite, mais si nikeyl pas si chère que cela de nos jours (au vu du marché;))
Ah oui, elle a pas le X51:D
http://www.lavillarose.fr/annonces.php?Id=2496
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Enregistré le : 26 oct. 2003, 12:52
Bonjour,
Je prends cepost en route.
L'auto dont on parle est une X51 usine qui n'a que 24 000 km.
Si c'est vérifié, on est en présence d'une auto exceptionnelle, exceptionnellement rare, et totalement collector (au point que l'acheteur va avoir mal au coeur à lui mettre des bornes).
Et pour peu que ce soit une première main...
Bref, pour un produit comme ça, oubliez les pinailleries sur la cote : soit ça intéresse et le prix n'est plus un problème, soit vous n'êtes pas acheteur potentiel, et du coup, le prix ou le sexe des anges ...
@+
RTI
Je prends cepost en route.
L'auto dont on parle est une X51 usine qui n'a que 24 000 km.
Si c'est vérifié, on est en présence d'une auto exceptionnelle, exceptionnellement rare, et totalement collector (au point que l'acheteur va avoir mal au coeur à lui mettre des bornes).
Et pour peu que ce soit une première main...
Bref, pour un produit comme ça, oubliez les pinailleries sur la cote : soit ça intéresse et le prix n'est plus un problème, soit vous n'êtes pas acheteur potentiel, et du coup, le prix ou le sexe des anges ...
@+
RTI
Membre cotisant
n°1276
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Enregistré le : 20 août 2006, 15:02
Message original : RTI993
Bonjour,
Je prends cepost en route.
L'auto dont on parle est une X51 usine qui n'a que 24 000 km.
Si c'est vérifié, on est en présence d'une auto exceptionnelle, exceptionnellement rare, et totalement collector (au point que l'acheteur va avoir mal au coeur à lui mettre des bornes).
Et pour peu que ce soit une première main...
Bref, pour un produit comme ça, oubliez les pinailleries sur la cote : soit ça intéresse et le prix n'est plus un problème, soit vous n'êtes pas acheteur potentiel, et du coup, le prix ou le sexe des anges ...
@+
RTI
[Edite le 2-10-2007 par RADIX]
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
est ce que qqu'un connait ce modèle ???? 993 4S Plus ?? Je n'en ai jamais entendu parlé
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=llmx3i2schfc
[Edite le 19-10-2007 par Franck21000]
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=llmx3i2schfc
[Edite le 19-10-2007 par Franck21000]
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Message original : Franck21000
est ce que qqu'un connait ce modèle ???? 993 4S Plus ?? Je n'en ai jamais entendu parlé
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=llmx3i2schfc
[Edite le 19-10-2007 par Franck21000]
Il me semble
A+
JC
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Message original : CHC911NAN, ça c'est c'est la 993 de chômeur !Message original : floride06
ouais même un simple carrera 2 sans rien ....
ça c'est efficace...
J'suis pas chomeur .....j'suis rentier ..c'est different..
d'ailleurs .;aller je la vends.....qq1 interressé?
[Edite le 20-10-2007 par floride06]
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Message original : CHC911
la 2S c'est la 993 des lopettes !
un vrai saucisson qui tortille du derche.
non, soyons sérieux, la seule, la vraie, l'unique c'est certes la X51, mais en caisse étroite et boite 6 courte !
oui, je sais, j'aime bien faire un peu de provoc' de temps à autre ...
He!! tu sais c'qu'elles te disent les "lopettes"
???Les "2s"istes avec moi, sus à l'attaquant:D
Si ça c'est une caisse de tafiole, je veux bien me faire moine
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Message original : CHC911
la 2S c'est la 993 des lopettes !
Manque complètement de respect lui là:o
Tu sais que tu t'attaques aux possesseurs de l'aboutissement de la 911 à air. Des exemplaires uniques qui ne cessent de prendre de la valeur tous les jours.