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Bonjour

Après 4 ans, je vends ma 356 B/T6 coupé Karmann 75cv de 63, je souhaite après cette vente me trouver un 3.2l de 87/89 et oui laissé les classiques de côté mais j'y reviendrais.

Photos & CT 2005 / 2007 & Rapport expertise 2006 sur 356 and co ci-dessous


Cette auto a été restauré au US, puis acheté par mon vendeur lors d'un séjour professionnel, a son retour en France il ramène la voiture avec lui (article Flat 6 de juin 2003), 356 en carte grise Française.
Depuis l'acquisition en 2003 de cette 356 en très bon état de fonctionnement et de présentation, j'ai fait en sorte qu'elle le soit toujours 4 ans plus tard ce qui est le cas.
J'ai toutes les factures de travaux / d'entretien depuis qu'elle est en France, je n'ai pas de photos de la restauration pour autant lors de l'achat j'ai inspecté l'ensemble de la carrosserie qui était impeccable, en allant voir dans les passages de roue, vérification des supports de cric, planchers...etc...tout était sain et à aujourd'hui il en est de même après 4 ans d'utilisation.

La mécanique tourne bien, elle ne m'a jamais fait défaut...des carburateurs Weber double corps ont été monté en 2000, afin de remplacer les origines pleins de jeux et difficile à régler.

Elle à les baguettes montées sur les Speedster et qui étaient en option sur les coupés + les sièges sont en cuir, j'ai ajouté un porte-bagage + sangles en cuir, un cerclage de volant option coûteuse et difficile à trouver et enfin un compteur en km/h.

2004 remplacement joint spy sortie de poulie de vilebrequin
2005 train avant pivots & bagues & les roulements de roue avant (suite contrôle technique)
2006 commande boite de vitesse, nettoyage circuit de carburant, remplacement rupteur condensateur et bougies + réglages des soupapes.

Lors du dernier contrôle technique en Avril 2007 est apparut un jeu roue avant droite, problème résolu par mon mécano & chgt silent bloc suspension AR.

N° Moteur type 616.101.301.02

Cette 356 a été expertisé en septembre 2006, prix souhaiter 32000 € à débattre.

Info complémentaire par MP, Stéphane. ;)



[Edite le 15-9-2007 par Wanderers]
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Message Envoyé
Bon, ça y est, tu t'en separe pour de bon .....madame va pas etre jouasse ....

Toujours partant pour la 3.2L ....;)

Je te souhaite une bonne vente ....

A+
Thierry
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Message Envoyé
:mad: t'aurais pas pu avoir une c !!!!

elle est vraiment très belle et devrait trouver preneur sans trop tarder. Les 356 sont des autos extrèmement attachantes par leur ligne mais aussi par leur légèreté et leur agrément de conduite ( j'ai eu une bt6 avec toe, ....que du bonheur :) )

;) bonne vente
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Message Envoyé
Très belle auto et en état remarquable, pas de corrosion, complète, intérieur et extérieur nickels....un prix adapté...quand tout est OK il faut aussi le souligner ;)

Bonne vente ;)
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Une voiture "Phylippe approved" en quelque sorte ...;)
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Message original : CHC911
Une voiture "Phylippe approved" en quelque sorte ...;)
:D....je me permettais d'apporter mon oeil d'hyper spécialiste :D....ayant vu l'auto lors du dernier rallye de régularité ou d'ailleurs nous nous sommes assez bien illustrés mon épouse et moi même :D :cool:
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Message Envoyé
Message original : Phylippe
[nous nous sommes assez bien illustrés mon épouse et moi même :D :cool:
t'es marié toi maintenant ?

et tu m'as même pas invité ?
après tout ce que j'ai fait pour toi ????


:( :( :( :(

;)
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Message Envoyé
Message original : Phylippe
lors du dernier rallye de régularité ou d'ailleurs nous nous sommes assez bien illustrés mon épouse et moi même :D :cool:
Arrete de pourrir le post de Stephane avec des legendes ....:D :D ;)

y'a plus fort que toi !!!:D :D :D
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Superbes photos, ça donne envie ! :P :P :P
Bonne vente à toi.;)
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Message Envoyé
Message original : PascalT
:mad: t'aurais pas pu avoir une c !!!!

elle est vraiment très belle et devrait trouver preneur sans trop tarder. Les 356 sont des autos extrèmement attachantes par leur ligne mais aussi par leur légèreté et leur agrément de conduite ( j'ai eu une bt6 avec toe, ....que du bonheur :) )

;) bonne vente
Attachante & légère c'est vrai, esthétiquement entre ma B et une C pas de différence si ce n'est les enjoliveurs de roue liés aux freins à disque...entorse à l'origine cette 356 à un double circuit de freinage :)
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Message Envoyé
Message original : Albator911
Bon, ça y est, tu t'en separe pour de bon .....madame va pas etre jouasse ....

Toujours partant pour la 3.2L ....;)

Je te souhaite une bonne vente ....

A+
Thierry
Yes, of course 3.2l 87 - 89 après discussion madame est partante :)
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:P :P :P :P :P elle semble splendide!!!! tu veux pas une sc 204cv car un echange plus soulte je suis partant a fond ....

je suis sérieux j'ai toujours dit que j'aurais une 356 un jour!! en plus en blanc elle est craquante!!!
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Pour les photos voir le CR du rally de régularité au cours ou elle a été trés remarquée.

B
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Message Envoyé
Message original : Phylippe
Très belle auto et en état remarquable, pas de corrosion, complète, intérieur et extérieur nickels....un prix adapté...quand tout est OK il faut aussi le souligner ;)

Bonne vente ;)
C'est vrai que tu l'as bien regarder :P sous toutes les coutures lors du rallye de régularité...j'apprecie...;)
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Message Envoyé
:);)Une très belle frog je comfirme et je m'en souviens...à Pouilly :);)


Image

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Et puis "63" c'est le plus beau millesime...en tout:cool: :D ;)

Bonne vente stephane;)

DouDmillésimé63:D ;)
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Message Envoyé
Trés , trés belle automobile . Admirée lors du rallye régularité
Bonne vente
Patrick
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en photos elle est vraient magnifique WOUAaaaaaaaaaa le rève y a pas une 356 c'est :P :P :P :P :P

J'ai eu le proprio au tel en plus il est super sympa!! en espérant que ma sc lui plaise!!!

lolo qui rève déja de rouler en 356!!:o
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Message Envoyé
Message original : doud
:);)Une très belle frog je comfirme et je m'en souviens...à Pouilly :);)


Image

Image

Et puis "63" c'est le plus beau millesime...en tout:cool: :D ;)

Bonne vente stephane;)

DouDmillésimé63:D ;)
Merci Doud, pour ces belles photos dommage qu'a l'époque
je ne connaissais pas le 911.net car sinon nous nous serions rencontré lors de ce meeting...on se verra peut-être au prochain...:P

;) :P ;)
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Message Envoyé
En attendants de rencontrer Doud le photographe...

Image

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;) ;) ;)
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C'est bien ce qu'il me faudrait, c'est juste un peu tôt, je construis et le budget est englouti. Si elle est dispo dans 1 an , on sait jamais.... Elle serait parfaite à coté du boxster
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Message Envoyé
Je suis absent jusqu'au 16 juin mais vous pouvez m'adresser un MP,
j'y repondrais à mon retour...;)...15 jours sans le 911club.net :(

Commencé vos révisions !!! :D à mon retour je vous demanderais pleins d’infos Sur les 3.2l :P

[Edite le 31-5-2007 par Wanderers]
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un petit up pour un collegue;)
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Message Envoyé
meme pas vu le n° du message precedent:D
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Message Envoyé
toujours en 356 ?

B
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Message Envoyé
Message original : bertrand45
toujours en 356 ?

B
L'été devrait annoncer du changement...;) :cool: ;)
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Message Envoyé
Message original : Wanderers
Message original : bertrand45
toujours en 356 ?

B
L'été devrait annoncer du changement...;) :cool: ;)
wait and see ... il y a quelques belles 3.2 en ce moment ...
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Message Envoyé
ou ça , ou ça ????? :P :P
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Message Envoyé
Message original : PARISIAN
ou ça , ou ça ????? :P :P
En ce moment une 86 & 87 & 88 sur le 911club.net dans la section ci-dessous

Ici ;)

[Edite le 26-6-2007 par Wanderers]
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Message Envoyé
C'est vrai qu'elle est superbe cette voiture, pour l'avoir vue au rallye régularité et même suivie lors d'étapes ..... et en plus elle est dans mon budget :o :o

... mais il manque 2 cylindres pour moi ;)

Bonne vente ;) ;)
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Message Envoyé
Message original : Kalamalo
C'est vrai qu'elle est superbe cette voiture, pour l'avoir vue au rallye régularité et même suivie lors d'étapes ..... et en plus elle est dans mon budget :o :o

... mais il manque 2 cylindres pour moi ;)

Bonne vente ;) ;)
à ton avis pourquoi j'ai envie de passer à une 911 :D
pour connaître le plaisir que procure un flat 6 !!! :P
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Message Envoyé
Message original : Wanderers
Message original : PARISIAN
ou ça , ou ça ????? :P :P
En ce moment une 86 & 87 & 88 sur le 911club.net dans la section ci-dessous

Ici ;)

[Edite le 26-6-2007 par Wanderers]

Quelle couleur ??
:)
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Message Envoyé
Message original : bertrand45

Quelle couleur ??
:)
Vert, bleu, gris, quartz...métallisé bien sûre :P

[Edite le 27-6-2007 par Wanderers]
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Bonsoir,

La 356 est elle toujours à vendre?

Merci
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Message Envoyé
vraiment superbe ton auto !!!
apres ma 993, je me serais bien laissé tenter
mais je viens de reprendre une 3.2l (ma 2eme!!!)
tout est dans le timing ;) ;) ;)

christian
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J'ai failli me laisser tenter par cete belle 356 après avoir raté la 993 de gemini et je suis finalement parti sur une RS92 :P. L'esprit est tout autre mais je reconnais que la 356 de Wanderers est aussi bien tentante pour tout amateur de Porsche "multi-génération"! ;) Bonne soirée à tous.:)
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Message Envoyé
Message original : sidne
Bonsoir,

La 356 est elle toujours à vendre?

Merci
Transaction prévue 16 Juillet...;)



[Edite le 19-7-2007 par Wanderers]
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Content pour toi. ;) Tu vas pouvoir te lancer dans la recherche de ta fuure (3,2 l ?).:)
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Message Envoyé
Message original : Wanderers
Message original : sidne
Bonsoir,

La 356 est elle toujours à vendre?

Merci
Transaction prévue 16 Juillet...;)
Y'a pas à dire ... les belles Porsche en vente et à leur juste prix, elles trainenet pas ici ;) ;)
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Mauvaise journée...:(

Jour de la vente après une inspection minutieuse dedans / dessous (l’auto est saine, pas de rouille) tout se passait sous les meilleurs hospices, un essai s’impose et là problème d'alimentation le moteur cafouille tiens très mal le ralenti…:o...avant ça elle fonctionnait parfaitement !!!
d'ou désistement de l'acheteur qui aurait du partir pour plusieurs centaines de kms, à sa place j'en aurais fait autant...

Cette après-midi contact avec mon garagiste qui va se pencher sur le problème, bon je reste philosophe, ce n'est que de la mécanique et une auto de 44 ans n’est pas à l'abri d'une panne, on a tous vécu ça.
Vice Président Club
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C'est le coup "classic", si j'ose dire: la petite panne sans conséquences mais bien chi.... quand l'acheteur est la, et qui fiche le doute .

Ce sera pour la prochaine visite ;)
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Message Envoyé
Courage mon petit Stephane, tu refais un post pour la re-vente
et hop c'est reparti vite fait bien fait ....

On se tient au jus ;)

A+
Thierry
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Message Envoyé
Message original : Albator911
Courage mon petit Stephane, tu refais un post pour la re-vente
et hop c'est reparti vite fait bien fait ....

On se tient au jus ;)

A+
Thierry
C'est vrai que sur le coup on a les b...ensuite on relativise, on connait sa voiture et hop on rebondit, une fois le problème résolu et elle pourra reprendre le chemin de la vente :cool:
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Message Envoyé
Au moins t'es clair dans tes explications. Moi ça me donne plutôt confiance.
Et comme tu dis tu connais ta voiture, un pb ça peu arriver à n'importe quel véhicule même le mieux entretenu du monde.
Tu sais ce que c'est la panne ?

Elle veux pas te quitter, c'est tout ;)
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Message Envoyé
Est-ce que ce ne serait pas un problème lié à la forte chaleur avec starter automatique ?
Mon tonton qui a une 4CV m'expliquait il y a deux jours justement qu'en la stockant dans le garage frais, le thermostat règle un mélange riche qui, une fois sorti dehors par 30°C n'est pas compatible avec un bon fonctionnement ;)
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Message Envoyé
tu commences à nous les briser menues avec ton tonton et sa 4 cv :D :o ;)
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Message Envoyé
Message original : WillCoyote
Est-ce que ce ne serait pas un problème lié à la forte chaleur avec starter automatique ?
Mon tonton qui a une 4CV m'expliquait il y a deux jours justement qu'en la stockant dans le garage frais, le thermostat règle un mélange riche qui, une fois sorti dehors par 30°C n'est pas compatible avec un bon fonctionnement ;)
Une piste à explorer...;)
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Message Envoyé
Message original : Wanderers
Message original : WillCoyote
Est-ce que ce ne serait pas un problème lié à la forte chaleur avec starter automatique ?
Mon tonton qui a une 4CV m'expliquait il y a deux jours justement qu'en la stockant dans le garage frais, le thermostat règle un mélange riche qui, une fois sorti dehors par 30°C n'est pas compatible avec un bon fonctionnement ;)
Une piste à explorer...;)
oui, pour la chaleur
les webers verticaux au dessus du moteur on chauffé un peu plus que d' abitude avec c forte chaleur et l' essence se met en ébulition ( vaperlock )(pas sur de l' orthographe)

rajoute sur l' annonce "dispo à partir de NOEL":D :D.

et je suis sur qu' 1 de perdu et 10 de retrouvé ,surtout avec une 356 belle comme la tienne;)

philippe
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Message original : Phylippe
tu commences à nous les briser menues avec ton tonton et sa 4 cv :D :o ;)
Je rebondis sur ton intervention pour signaler qu'à présent on peut l'écouter en live sur le site :D
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Message Envoyé
Message original : land911
Message original : Wanderers
Message original : WillCoyote
Est-ce que ce ne serait pas un problème lié à la forte chaleur avec starter automatique ?
Mon tonton qui a une 4CV m'expliquait il y a deux jours justement qu'en la stockant dans le garage frais, le thermostat règle un mélange riche qui, une fois sorti dehors par 30°C n'est pas compatible avec un bon fonctionnement ;)
Une piste à explorer...;)
oui, pour la chaleur
les webers verticaux au dessus du moteur on chauffé un peu plus que d' abitude avec c forte chaleur et l' essence se met en ébulition (vaperlock )(pas sur de l' orthographe)

rajoute sur l' annonce "dispo à partir de NOEL":D :D.

et je suis sur qu' 1 de perdu et 10 de retrouvé ,surtout avec une 356 belle comme la tienne;)

philippe
En fait je me demande si une fois l'auto ok je ne vais pas la mettre en dépôt vente sur la région Parisienne,
Avez-vous des bonnes adresses à me suggérer, par avance merci ;)
hervé44 En ligne
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Message Envoyé
Trop dur le coup de la panne devant l'acheteur potentiel.:( Bon courage à toi et bonne vente.;)
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Message Envoyé
En fait elle ne voulait pas partir, c'est tout simple ;) ;)
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Message Envoyé
Message original : Oggy
En fait elle ne voulait pas partir, c'est tout simple ;) ;)
ça doit être vrai :D mais l'appel du 6 à plat est plus fort ;)
pour moi une voiture est faite pour rouler, déjà pas beaucoup le temps alors avec 2 !!! le must serait une 911
pour tous les jours et la 356 pour le fun :P
hervé44 En ligne
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Message Envoyé
Et bien optes pour le must!:D :D :D Ah, c'est ton banquier qui refuse...:( :D :D
Bon week-end.;)
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Message Envoyé
Ma 356 est partie aujourd'hui, ça m'a fait quelque chose de la voir s'éloigner...sachant qu'un autre était à son volant :(

Bon, maintenant va falloir penser à la suite, parce que sinon !!! Clic, clic, oups :D

[Edite le 15-9-2007 par Wanderers]
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Message Envoyé
courage wanderers.....pense a ce flat 6!!!!!!qui t'attends quelque part,une petite titine qui attends son nouveau papa...pour jouer,badiner.....respirer....
....et puis je suis sur que le nouveau papa de ta belle blanche....en fera de meme avec elle...

sache que de toute façon tu resteras pour toujours un peu son papa;) ;) ;) ;)
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Message Envoyé
Message original : cdc0911
courage wanderers.....pense a ce flat 6!!!!!!qui t'attends quelque part,une petite titine qui attends son nouveau papa...pour jouer,badiner.....respirer....
....et puis je suis sur que le nouveau papa de ta belle blanche....en fera de meme avec elle...

sache que de toute façon tu resteras pour toujours un peu son papa;) ;) ;) ;)
ça y est, j'ai le morale je viens de prendre un bon bol d'air
avec ce beau soleil j'aurais bien fait quelques tours de roues...:P...je suis sûre qu'il va en prendre soin il a déjà une Jag type E
de 1967 en coupé ;)

[Edite le 15-9-2007 par Wanderers]
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Message Envoyé
salut!!! Bon ca fait plaisir de te voir avec la pêche!!! Allez, à la recherche de la 3.2 rare ;)

Pierre

On se croise tous les deux en terme de moteurs!! :D :D
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Message Envoyé
Message original : pryseven
salut!!! Bon ca fait plaisir de te voir avec la pêche!!! Allez, à la recherche de la 3.2 rare ;)

Pierre

On se croise tous les deux en terme de moteurs!! :D :D
Pour sûre, je regrette même que ta 3L2 soit partie sinon à mon avis on aurait fait connaissance ;)
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Message Envoyé
content pour toi !!!!
j'ai hésité a aller la voir car ma femme prefèrait la 356 a la 3.2L
quoique maintenant elle me dit de garder la 3.2 et de prendre une 356 ( elle ne connait pas les prix !!!)

tu vas voir,la 3.2 L c'est le top et c'est vrai que j'adore celle que j'ai actuellement
je l'avais repéré depuis tellement longtemps
je viens de faire 100kil en fin d'aprem et c'est la banane !!!
je vais essayer plutot de trouver une 912

christian
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Message Envoyé
Tout c'est fait rapidement, une visite avec réservation et voilà
partie ;) le tout en quelques jours :cool: vivement la 3l2 :P

Ah, j'oubliais bonne recherche pour ta future, prochaine 912 ;)

[Edite le 15-9-2007 par Wanderers]
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Message Envoyé
je pense que je vais faire comme toi, j ai envie de changement:D
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Message Envoyé
si elle est aussi belle que celle de stéphane
ça va pas trainer
d'ailleurs Stéphane pour info je connais une 3.2L collector a vendre un peu du style de celle du mec de l'aveyron (annonce ds RS mag de temps en temps )1ere main et 50000€
sauf que celle la est nettement moins chere ;) ;)
j'ai mis un post à GP964 mais il n'a pas du lire ses mails

christian
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Félicitations Stéphane :)
Dire que j'ai encore cette voiture en fond d'écran ;)
Bon, je vais quand même pas la remplacer par Cosette, dans l'état où elle est pour l'instant ...

Bonne recherche de 3,2L à présent (mais ça ne vaut pas un bon Boxster 2,5L sur circuit) :D
hervé44 En ligne
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Félicitations pour la vente de ta 356 et bonne recherche de 3,2L.;)
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Message original : WillCoyote
Félicitations Stéphane :)
Dire que j'ai encore cette voiture en fond d'écran ;)
Bon, je vais quand même pas la remplacer par Cosette, dans l'état où elle est pour l'instant ...

Bonne recherche de 3,2L à présent (mais ça ne vaut pas un bon Boxster 2,5L sur circuit) :D
Message original : hervé44
Félicitations pour la vente de ta 356 et bonne recherche de 3,2L.;)
On va s'employé à trouver un beau modèle...:cool:
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On va s'employé à trouver un beau modèle...:cool:[/quote]
Toute la difficulté est là! J'avais mis 9 mois (ma grossesse nerveuse selon mon épouse!) pour trouver ma 3,2L.:o
Les multiples contacts qu'offre le site devraient par contre te permettre d'avancer rapidement. Bonne recherche.:)
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Message original : hervé44
On va s'employé à trouver un beau modèle...:cool:
Toute la difficulté est là! J'avais mis 9 mois (ma grossesse nerveuse selon mon épouse!) pour trouver ma 3,2L.:o
Les multiples contacts qu'offre le site devraient par contre te permettre d'avancer rapidement. Bonne recherche.:)[/quote]

9 mois :o ben j'suis pas rendu !!! je regarde en parallèle les
964 notament celle de "e-type-fhc" qui en terme de prix à l'air plutôt bien mais C4 (je serais plutôt C2 :) ), ce qui me fait un peu peur c'est l'entretien qui me paraît plus onéreux que sur les 3l2 en même temps je voudrais rester sur une voiture dont on ressent la conduite, un côté rustique que l'on perds apparement à partir de la 964 :cool:

Ah, autre chose sur une 3l2 la G50 n'est peut-être pas indispensable au vu de ce qui se dit : une 915 en bonne état & bien réglé ça le fait...quand je regarde les 911 de sa7 & pryseven cela donne à réflechir :)

En tout, j’aimerais une origine France, un historique connu, un bon suivi côté entretien, après si le kilométrage est certifié
tant mieux.

Il y a aussi de belle 911 3l restauré mais déjà vendu...dommage...

ça va pas être simple mon affaire :D mais, on va y arrivé !!! :P


[Edite le 19-9-2007 par Wanderers]
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