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Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21
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Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50
la couleur est belle, au risque de s'en lasser
l'interieur a l'air exceptionnellement beau
une particularité: les ailes arrieres larges, avec pare choc ar et bas de caisse de RS touring (comme la mienne)
dommage que les pneus soient en 185, ils sont perdus dans les ailes arrieres
cela semble etre une tres belle auto
l'interieur a l'air exceptionnellement beau
une particularité: les ailes arrieres larges, avec pare choc ar et bas de caisse de RS touring (comme la mienne)
dommage que les pneus soient en 185, ils sont perdus dans les ailes arrieres
cela semble etre une tres belle auto
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05
elle ne doit pas être "matching number", car non spécifié dans l'annonce
mais sinon, si réellement état collection, et resto complète, y compris moteur, pour 50k€, c'est correct
et la couleur est très très sympa
hein Fred, on aime bien les sepia brown depuis quelques temps ...
mais sinon, si réellement état collection, et resto complète, y compris moteur, pour 50k€, c'est correct
et la couleur est très très sympa
hein Fred, on aime bien les sepia brown depuis quelques temps ...
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Enregistré le : 12 déc. 2003, 18:12
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Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : Phylippe
Couleur peu répandue mais qui a son charme
http://www.lva-auto.fr/index.php?c=pa&d ... 0070514-11
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Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
Message original : flatazormanque les filets caoutchouc noirs séparant les buttoirs ar de la carrosserie....Message original : Phylippe
Couleur peu répandue mais qui a son charme
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18481
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : chris-91ca va faire baisser le prixMessage original : flatazormanque les filets caoutchouc noirs séparant les buttoirs ar de la carrosserie....Message original : Phylippe
Couleur peu répandue mais qui a son charme
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Enregistré le : 08 déc. 2005, 00:04
Franchement, est-ce bien raisonnable d'acheter une classic à ce prix?
Pour le plaisir? Pour la fiabilité? un SC ou 3L2 c'est mieux. Mais je n'ai rien contre les classics en soi, juste pour le prix qu'on y met
Pour la spéculation? Qui sait?
Pour le permis? Au Maroc, c'est moins cher...
Je crois que le jeu devient risqué.
Tirez à vue les gars!
Pour le plaisir? Pour la fiabilité? un SC ou 3L2 c'est mieux. Mais je n'ai rien contre les classics en soi, juste pour le prix qu'on y met
Pour la spéculation? Qui sait?
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Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17
Message original : hermios
Franchement, est-ce bien raisonnable d'acheter une classic à ce prix?
Pour le plaisir? Pour la fiabilité? un SC ou 3L2 c'est mieux. Mais je n'ai rien contre les classics en soi, juste pour le prix qu'on y met
Pour la spéculation? Qui sait?
Pour le permis? Au Maroc, c'est moins cher...
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Enregistré le : 15 févr. 2007, 13:05
Bonsoir a tous ,
Je suis assez d'accord avec Hermios ,le fait que 50K soit considéré comme "correct" meme si l'auto est superbe , encourage a faire monter la cote .Et bientot , ces belles autos ne seront plus abordables que pour une minorité , et tireront inevitablement vers le haut toutes les autres ...a quand les SC a 25000 ....l'année prochaine ???:(
Je suis assez d'accord avec Hermios ,le fait que 50K soit considéré comme "correct" meme si l'auto est superbe , encourage a faire monter la cote .Et bientot , ces belles autos ne seront plus abordables que pour une minorité , et tireront inevitablement vers le haut toutes les autres ...a quand les SC a 25000 ....l'année prochaine ???:(
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12549
Enregistré le : 08 déc. 2005, 00:04
Attention aussi, tout dépend d'où vient l'argent. En deniers personnels, il faut penser différemment qu'en société. C'est clair qu'une activité qui marche, et où il est nécessaire de générer des frais permet de définir son budget "frais" et donc de choisir ensuite son auto suivant le prix défini. C'est le cas de plus de 90% des grosses bagnoles. Pour les salariés, c'est autre chose, la passion a les limites que la raison ne doit pas ignorer. Sauf pour les spéculateurs ou les fortiches qui restorent des ruines..
[Edite le 15-5-2007 par hermios]
[Edite le 15-5-2007 par hermios]
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73
Enregistré le : 15 févr. 2007, 13:05
c'est vrai , mais ça devient quand meme completement delirant non,?
J'ai vu qu'en Angleterre , de plus en plus de cadres ou grant de société roulaient en autos anciennes , because pas de taxe , cout d'utilisation plus élévé mais pas de décote ...une idée qui va ptet faire son chemin ...qui veut une RS 2.7 comme voiture de société ?:D
J'ai vu qu'en Angleterre , de plus en plus de cadres ou grant de société roulaient en autos anciennes , because pas de taxe , cout d'utilisation plus élévé mais pas de décote ...une idée qui va ptet faire son chemin ...qui veut une RS 2.7 comme voiture de société ?:D
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Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21
Je n'aime pas trop la couleur, mais je crois que je pourrais faire un effort;)
Je partage l'avis d'hermios concernant les prix, nous en avons déjà longuement discuté sur le forum;)
Les SC à 25......il y a encore de la marge, mais je pense qu'on y viendra (d'autant que Porsche les reconnait comme classic...)
Moi aussi j'ai acheté une 2.4S..............;au 1/18, avec des fuchs larges:D
Je partage l'avis d'hermios concernant les prix, nous en avons déjà longuement discuté sur le forum;)
Les SC à 25......il y a encore de la marge, mais je pense qu'on y viendra (d'autant que Porsche les reconnait comme classic...)
Moi aussi j'ai acheté une 2.4S..............;au 1/18, avec des fuchs larges:D
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18481
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : hermios
Franchement, est-ce bien raisonnable d'acheter une classic à ce prix?
Pour le plaisir? Pour la fiabilité? un SC ou 3L2 c'est mieux. Mais je n'ai rien contre les classics en soi, juste pour le prix qu'on y met
Pour la spéculation? Qui sait?
Pour le permis? Au Maroc, c'est moins cher...
Je crois que le jeu devient risqué.
Tirez à vue les gars!
vjim
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n°796
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Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51
Message original : PIERRERS
1 - Pour le dossier des prix, ça ne sert çà rien de se faire des noeuds aux neurones, c'est l'offre et la demande qui régule le marché, ce qui est normal par ailleurs.
2 - Puor la couleur, au risque de rompre votre bel unanisme, j'aime pas, mais pas du tout alors !
Quant au prix ca n'a rien de delirant si le plumage est en rapport avec le ramage ou le contraire je sais plus;)
vjim
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n°796
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14710
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Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15
j'aime pas la couleur non plus
pis bon avec ces prix , ça devient délire
heureusement que j'ai pu y gouter avant car comme dit PierreRS , il n'y a qu' a subir l'offre et la demande. point barre
Maintenant que j'ai testé et que j'en suis ressorti , je n'ai plus l'envie de la nouveauté. mais je compatis envers mes petits camarades qu'auraient bien voulu tâter de la "classic"
je connais une belle RS 2.7 qui était sepia braun et qui est devenue une des plus "célèbre" noire a bandes rouges de France
christian
pis bon avec ces prix , ça devient délire
heureusement que j'ai pu y gouter avant car comme dit PierreRS , il n'y a qu' a subir l'offre et la demande. point barre
Maintenant que j'ai testé et que j'en suis ressorti , je n'ai plus l'envie de la nouveauté. mais je compatis envers mes petits camarades qu'auraient bien voulu tâter de la "classic"
je connais une belle RS 2.7 qui était sepia braun et qui est devenue une des plus "célèbre" noire a bandes rouges de France
christian
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Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09
Message original : gemini
j'aime pas la couleur non plus
pis bon avec ces prix , ça devient délire
heureusement que j'ai pu y gouter avant car comme dit PierreRS , il n'y a qu' a subir l'offre et la demande. point barre
Maintenant que j'ai testé et que j'en suis ressorti , je n'ai plus l'envie de la nouveauté. mais je compatis envers mes petits camarades qu'auraient bien voulu tâter de la "classic"
je connais une belle RS 2.7 qui était sepia braun et qui est devenue une des plus "célèbre" noire a bandes rouges de France
christian
J'ai tout de suite penser à elle lorsque j'ai vu l'annonce...
Sam
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Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21
Message original : 928cs
Elle est dans l'Eure cette RS ex-sepia braun, n'est ce pas?
J'ai tout de suite penser à elle lorsque j'ai vu l'annonce...
Sam
Il disait de sa voiture quand il l'a reçue en 72 que c'était "une affreuse marronnasse" (vrai!)!!!
Depuis, elle est devenue noire et cela lui va très bien. :)
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Enregistré le : 14 févr. 2007, 10:35
Message original : FredbelgiqueUn certain Mr Chaillet, je pense. Bel article dans RS mag de février si j'ai bonne mémoire...Message original : 928cs
Elle est dans l'Eure cette RS ex-sepia braun, n'est ce pas?
J'ai tout de suite penser à elle lorsque j'ai vu l'annonce...
Sam
Il disait de sa voiture quand il l'a reçue en 72 que c'était "une affreuse marronnasse" (vrai!)!!!
Depuis, elle est devenue noire et cela lui va très bien. :)
En bonne compagnie d'une autre voiture bien connue de nous
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Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21
Message original : Kraftwerk550Elle est aussi dans le portfolio du dernier livre qui est sorti sur les classiques il me semble...Message original : FredbelgiqueUn certain Mr Chaillet, je pense. Bel article dans RS mag de février si j'ai bonne mémoire...Message original : 928cs
Elle est dans l'Eure cette RS ex-sepia braun, n'est ce pas?
J'ai tout de suite penser à elle lorsque j'ai vu l'annonce...
Sam
Il disait de sa voiture quand il l'a reçue en 72 que c'était "une affreuse marronnasse" (vrai!)!!!
Depuis, elle est devenue noire et cela lui va très bien. :)
En bonne compagnie d'une autre voiture bien connue de nous
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Enregistré le : 02 févr. 2002, 18:24
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Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21
Message original : JCT911sil y a eu 19 RS de cette couleur.Message original : Lionel996
une 2.7RS s'est vendue chez Rupp il y a qq mois, en sepia brawn ... vendue en deux jours
elle était superbe
et seulement 7 produites dans cette couleur me semble-til (en 2.7RS)
jct;)
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Enregistré le : 08 févr. 2006, 15:44
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Enregistré le : 14 févr. 2007, 10:35
Message original : Antoinecdc
laquelle ? celle de Renzo. C'est une beaute, d'ailleurs.
Par contre le livre, tres moyen.
Sinon en ce qui concerne le contenu technique,c'est sur qu'on apprend pas grand chose...
quand on a déja lu d'autre livre sur ce sujet.
Plus on apprend de chose sur un sujet,quelqu il soit,et plus on deviens difficile je pense.
Un bon livre pour s'initier en un mot.:)
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Enregistré le : 29 avr. 2005, 19:07
Message original : vjim
juste autre chose il me semble qu'on a deja discuté de cette voiture ( la couleur et les ailes larges ca me dit qque chose non ?) elle n'etait pas annoncée concours et avait qques petits details ( retro ? interieur? ) qui n'allaient pas il me semble
c'est celle d'un collègue de boulot que j'avais essayée et présentée sur le sîte. bonne mémoire
pour la couleur, c'est comme vous le sentez...
pour le prix, c'est comme on veut...
pour la qualité de l'auto c'est
Message original : Kraftwerk550Elle est aussi dans le portfolio du dernier livre qui est sorti sur les classiques il me semble...Message original : FredbelgiqueUn certain Mr Chaillet, je pense. Bel article dans RS mag de février si j'ai bonne mémoire...Message original : 928cs
Elle est dans l'Eure cette RS ex-sepia braun, n'est ce pas?
J'ai tout de suite penser à elle lorsque j'ai vu l'annonce...
Sam
Il disait de sa voiture quand il l'a reçue en 72 que c'était "une affreuse marronnasse" (vrai!)!!!
Depuis, elle est devenue noire et cela lui va très bien. :)
En bonne compagnie d'une autre voiture bien connue de nous
J'étais monté dedans quelques semaines auparavant, ainsi que dans une RS3L une SCRS (Bastos ) et une des premières 964 tiptronic.
Message original : gemini
je viens de voir la semaine derniere une 2.2S en sepia braun
je ne sais pas si c'est sa couleur d'origine mais ça surprend quand même.
quel est le code couleur du sepia braun ????
christian
Le code sepia est le 415.