[kyril35]

Que pensez-vous de cette RS ?
http://home.mobile.de/SID.od.BtnzTGy005 ... 1245033114
Le vendeur me dit par mail que c'est une RS d'origine sur laquelle ont été montées une clim et une boite (courte) de 993.
La révision a 7000 km, elle a paraît-il très peu vu la piste.
Elle n'a plus d'arceau ! Elle a toujours le capot alu.
Elle est à 47 500 sur mobile.de sans les jantes magnesium et à 48 900 sur le site du vendeur avec !

[huggrant56]

Elle est belle

[Yanouche]

La RS n'a jamais eu d'arceau d'origine. Les jantes Magnésium valent au bas mot 2000 à 2500€ si tu en trouves d'occaz. Quid du volant (introuvable) ? Quid de la boîte d'origine (introuvable) ? Sinon très bizarre cette 1ère immat en 1994 & le montage de la clim... Bref, beaucoup de choses manquantes &/ou à vérifier, sans même avoir commencé à parler du dossier d'entretien...

[Brice3l2]

Touring Laves phares, c'est pour celà que clim il y'a. Cette annonce est depuis longtemps sur le net...

[kyril35]

Message original : Brice3l2
Touring Laves phares, c'est pour celà que clim il y'a. Cette annonce est depuis longtemps sur le net...

Pourtant, le vendeur me dit que la clim a été ajoutée et n'est pas d'origine.
Depuis longtemps, c'est à dire ?

[964M]

une RS touring cote moins qu'une RS,
ce qui n'est pas le cas ici.

[Brice3l2]

Ca fait au moin 6 mois que cette hpoto se ballade sur mobile.de. Peut être qu'ils ressortent la même pour toutes les RS noires, mais bon....

[pascal52]

kyril35 :entre les nanars de l'Est de la France et de la Germany, tu n'a pas beaucoup de chance en ce moment mais ne te décourage pas
Depuis combien de temps recherches tu une RS ?

[kyril35]

Message original : pascal52
kyril35 :entre les nanars de l'Est de la France et de la Germany, tu n'a pas beaucoup de chance en ce moment mais ne te décourage pas
Depuis combien de temps recherches tu une RS ?

Ca fait seulement 1 mois, depuis que j'ai transformé ma 993 (celle de mon avatar) en compression de César
En plus, étant à l'étranger en ce moment, je n'ai pas encore eu accès aux derniers Flat 6 et RS mag.
J'éssaie de préparer le terrain pour mon retour début mars.
On m'avait prévenu qu'il ne fallait pas être pressé pour ce genre d'auto, je commence à en prendre conscience...
Mais j'ai faim le printemps arrive, il y aura bientôt des fleurs sur le bord des pistes et je n'ai plus de grenouille
Heureusement que j'ai vos conseils sinon, j'aurais vite tendance à me jeter sur la 1ère venue, la patience n'étant pas une de mes qualités premières mais je me soigne...

[Yanouche]

La meilleure solution pour trouver une belle RS, c'est clubs + bouche à oreille. Les belles RS ont rarement le temps d'arriver &/ou de rester sur le marché. Il faut surveiller les forums/sites des différents clubs ou passionnés. Fais une recherche sur Google & tu trouveras l'URL d'un site regroupant exclusivement des proprios de 964 RS qui ouvriront les oreilles pour toi

[arno6]

Pour être confirmer qu'il s'agit bien d'une RS il suffirait d'obtenir le numéro de chassis.

[Yanouche]

Pascal, je te conseille de retirer ce lien peu en phase avec la ligne éditoriale du site...

[pascal52]

Je veux bien si çà pose probléme mais je ne suis pas sûr d'y arriver .

Je vais me replonger dans le manuel

[axlx]

tu cliques sur editer ton message c'est tout;)

[patrick123]

Il y a une ligne éditoriale sur le site ?

[Phylippe]

...ça vaut combien une Rs en moyenne ?

Ben quoi, Pierre va bien acheter une classic

[axlx]

45 à 50 je dirais;)

[kyril35]

Message original : Yanouche
Pascal, je te conseille de retirer ce lien peu en phase avec la ligne éditoriale du site...

Comprends pas ?!?
Tu peux m'expliquer STP ?

[pascal52]

Message original : kyril35

Message original : Yanouche
Pascal, je te conseille de retirer ce lien peu en phase avec la ligne éditoriale du site...

Comprends pas ?!?
Tu peux m'expliquer STP ?

+1

[CM]

+1

Marrant quand on sait qu'on peut mettre des liens de pro qui peuvent être interprétés comme de la pub et ne dérangent personne ...