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Informations annexes
Région : Rhône-Alpes
Ville : Crest
Prix : 39900 €
Moyen de contact préféré : armand@iconic-atelier.fr
Porsche 996 Carrera 2 Cabriolet – IMS fait – Échappement Scart - Carnet
Caractéristiques : Moteur Flat-6 3.6 - 320 ch - 23 cv
Boîte manuelle 6 rapports
Extérieur gris Arctique métallisé - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 17/10/2001
Kilométrage : 120 500 kms
Historique : La voiture fut livrée neuve en 2001 en Allemagne, puis arriva en France il y a quelques années. Son historique est traçable grâce aux factures et à son carnet d’entretien.
Le propriétaire actuel possède la voiture depuis 2020, et en est le deuxième propriétaire français.
État Général : D’un point de vue autant mécanique qu’esthétique, l’auto présente très bien.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état. La peinture, bien tendue, ne présente aucun défaut majeur. Les jantes sont également irréprochables.
Intérieur : L’habitacle est dans un excellent état. Les sièges chauffants en cuir, sont très bien conservés assurant une position de conduite optimale. La voiture est équipée d’un autoradio Bluetooth intégrant un écran de contrôle.
Le pack cuir étendu sublime l’intérieur. Les instruments de bord sont pleinement fonctionnels.
Le système son Bose fonctionne comme au premier jour.
Mécanique : Le Flat-6, méticuleusement entretenu, ne présente aucun signe de faiblesse. Il monte en régime avec aisance et délivre sa puissance de manière fluide. La boîte de vitesses manuelle qui l'accompagne est précise et les rapports s'enchaînent sans problème. Globalement, le comportement routier de la voiture est excellent.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options :
XSC : Écusson Porsche en relief sur les appuie-têtes
X76 : Jupes latérales aérokit
139 : Siège chauffant AVG
226 : Code de production relatif au pneumatiques
265 : Rétroviseur intérieur automatique et capteur de pluie
266 : Rétroviseurs anti-éblouissement automatiques
288 : Lave phares
340 : Siège chauffant AVD
411 : Roues Carrera 5 Branches 18 pouces
476 : Gestion PSM Porsche stability management
551 : Saute Vent
601 : Phares Xénon Litronic
662 : Écran PCM 1 Porsche Communication Management avec la navigation, module de téléphone, radio, lecteur de cassettes
663 : Combiné téléphonique
680 : Système audio Bose
939 : Sièges arrière en cuir souple
981 : Tableau de bord en cuir et panneaux de porte
982 : Sièges avant en cuir souple
09991 : Passage par le département Porsche Exclusive
Documents :
- Certificat d’immatriculation
- Contrôle technique
- Dossier de factures
- Manuel d’utilisation
- Notice technique
- Carnet d’entretien
Auto visible dans nos locaux à Crest (26), sur rendez-vous uniquement.
Garantie mécanique 12 mois incluse
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Région : Rhône-Alpes
Ville : Crest
Prix : 39900 €
Moyen de contact préféré : armand@iconic-atelier.fr
Porsche 996 Carrera 2 Cabriolet – IMS fait – Échappement Scart - Carnet
Caractéristiques : Moteur Flat-6 3.6 - 320 ch - 23 cv
Boîte manuelle 6 rapports
Extérieur gris Arctique métallisé - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 17/10/2001
Kilométrage : 120 500 kms
Historique : La voiture fut livrée neuve en 2001 en Allemagne, puis arriva en France il y a quelques années. Son historique est traçable grâce aux factures et à son carnet d’entretien.
Le propriétaire actuel possède la voiture depuis 2020, et en est le deuxième propriétaire français.
État Général : D’un point de vue autant mécanique qu’esthétique, l’auto présente très bien.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état. La peinture, bien tendue, ne présente aucun défaut majeur. Les jantes sont également irréprochables.
Intérieur : L’habitacle est dans un excellent état. Les sièges chauffants en cuir, sont très bien conservés assurant une position de conduite optimale. La voiture est équipée d’un autoradio Bluetooth intégrant un écran de contrôle.
Le pack cuir étendu sublime l’intérieur. Les instruments de bord sont pleinement fonctionnels.
Le système son Bose fonctionne comme au premier jour.
Mécanique : Le Flat-6, méticuleusement entretenu, ne présente aucun signe de faiblesse. Il monte en régime avec aisance et délivre sa puissance de manière fluide. La boîte de vitesses manuelle qui l'accompagne est précise et les rapports s'enchaînent sans problème. Globalement, le comportement routier de la voiture est excellent.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options :
XSC : Écusson Porsche en relief sur les appuie-têtes
X76 : Jupes latérales aérokit
139 : Siège chauffant AVG
226 : Code de production relatif au pneumatiques
265 : Rétroviseur intérieur automatique et capteur de pluie
266 : Rétroviseurs anti-éblouissement automatiques
288 : Lave phares
340 : Siège chauffant AVD
411 : Roues Carrera 5 Branches 18 pouces
476 : Gestion PSM Porsche stability management
551 : Saute Vent
601 : Phares Xénon Litronic
662 : Écran PCM 1 Porsche Communication Management avec la navigation, module de téléphone, radio, lecteur de cassettes
663 : Combiné téléphonique
680 : Système audio Bose
939 : Sièges arrière en cuir souple
981 : Tableau de bord en cuir et panneaux de porte
982 : Sièges avant en cuir souple
09991 : Passage par le département Porsche Exclusive
Documents :
- Certificat d’immatriculation
- Contrôle technique
- Dossier de factures
- Manuel d’utilisation
- Notice technique
- Carnet d’entretien
Auto visible dans nos locaux à Crest (26), sur rendez-vous uniquement.
Garantie mécanique 12 mois incluse
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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je vais donner mon avis vu qu'on me le demande pas 
Pour moi en récente 996/997/991 , je pense que si on passe l'aspect esthétique pour certain (perso j'aime bien les 996) ça doit être un des cabrios les plus légers de la gamme depuis 2000 et certainement la plus drôle, je préfère ma 997 4S a ma 991 GTS 2rm pour les petites routes alors qu'il y a 10 ans quand je suis passé de la 997 2s a 4S j'avais trouvé la 4S ennuyeuse, je me suis plus amusé avec une 996 GT3 qu'avec ma 997 GT3 actuelle , les 96 on encore une arrière train assez mobile je trouve.
Donc pour celui qui cherche un cabrio 4 places Porsche vraiment sympa la 996 C2 3.6 est un très bon choix , je parle de rapport prix plaisir et a mon avis en montagne une 997 ou 991 ne sera pas devant .....
Bref bonne vente
Pour moi en récente 996/997/991 , je pense que si on passe l'aspect esthétique pour certain (perso j'aime bien les 996) ça doit être un des cabrios les plus légers de la gamme depuis 2000 et certainement la plus drôle, je préfère ma 997 4S a ma 991 GTS 2rm pour les petites routes alors qu'il y a 10 ans quand je suis passé de la 997 2s a 4S j'avais trouvé la 4S ennuyeuse, je me suis plus amusé avec une 996 GT3 qu'avec ma 997 GT3 actuelle , les 96 on encore une arrière train assez mobile je trouve.
Donc pour celui qui cherche un cabrio 4 places Porsche vraiment sympa la 996 C2 3.6 est un très bon choix , je parle de rapport prix plaisir et a mon avis en montagne une 997 ou 991 ne sera pas devant .....
Bref bonne vente