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Je récupère l’auto lundi, le connecteur défaillant a été changé et c’est mon vendeur et pilote de rallye qui teste sur route…ça promet 
Fonctionnellement la boîte auto marchait tout à fait correctement et c’est vrai que je reste sur ma fain quant à l’explication du connecteur défaillant mais bon je suis content de récupérer la bestiole sachant qu’au départ je n’avais aucun engagement sur le délai de réparation :)

Fonctionnellement la boîte auto marchait tout à fait correctement et c’est vrai que je reste sur ma fain quant à l’explication du connecteur défaillant mais bon je suis content de récupérer la bestiole sachant qu’au départ je n’avais aucun engagement sur le délai de réparation :)
Il suffisait peut-être de quelques micro-coupures au niveau du contact pour que le défaut apparaisse dans les logs et soit rendu visible au tdb.
J'espère que tu n'en entendras plus parler !
J'espère que tu n'en entendras plus parler !

Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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PhilR26 a écrit : Il suffisait peut-être de quelques micro-coupures au niveau du contact pour que le défaut apparaisse dans les logs et soit rendu visible au tdb.
J'espère que tu n'en entendras plus parler !![]()
@PhilR26
Bonjour au grand spécialiste Alpine
J’ai une question , en prenant mon bagage je constate sur la butée de fermeture du coffre avant une matière grasse, en prenant un mouchoir ça semble être de l’huile
Je fais la RGA depuis jeudi, une cause ? Les virages font ressortir de l’huile mais y a quoi devant ??

Bonjour au grand spécialiste Alpine

J’ai une question , en prenant mon bagage je constate sur la butée de fermeture du coffre avant une matière grasse, en prenant un mouchoir ça semble être de l’huile
Je fais la RGA depuis jeudi, une cause ? Les virages font ressortir de l’huile mais y a quoi devant ??


Ben, rien qui ressemble à de l'huile à ce niveau là...
Ça ne pourrait pas venir par suintement du capot, une cire de protection intérieure qui aurait migré avec la chaleur,...?
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
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J’ai remarqué aujourd’hui matin mais comme hier nous avons roulé dans la flotte une bonne partie de la journée je pensais à de l’eau
Mais aujourd’hui beau temps donc j’ai bien remarqué que c’était gras et que ça ressemble sur mon mouchoir à de l’huile
Y a un radiateur d’huile devant ?
La voiture a 5000 km et l’entretien a été fait à 1300,
Je verrais demain mon niveau d’huile par prudence alors
Mais aujourd’hui beau temps donc j’ai bien remarqué que c’était gras et que ça ressemble sur mon mouchoir à de l’huile
Y a un radiateur d’huile devant ?
La voiture a 5000 km et l’entretien a été fait à 1300,
Je verrais demain mon niveau d’huile par prudence alors
Salut Laurent,
Malheureusement non...il est difficile d'accéder aux manuels d'ateliers, le réseau protège ses revenus après vente...
Mais ça sortira, avec le temps
J'utilise régulièrement ce site, pour trouver des références,...
L'interface est d'un autre siècle, mais on finit par s'en sortir (même un vieux comme moi
).
Par déduction, de zone en zone, on peut avoit une idée des cheminements, connections entre circuits et composants,...
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... AAafXJ8%24
Malheureusement non...il est difficile d'accéder aux manuels d'ateliers, le réseau protège ses revenus après vente...
Mais ça sortira, avec le temps

J'utilise régulièrement ce site, pour trouver des références,...
L'interface est d'un autre siècle, mais on finit par s'en sortir (même un vieux comme moi


Par déduction, de zone en zone, on peut avoit une idée des cheminements, connections entre circuits et composants,...
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