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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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thane a écrit :Même vu de loin!:Dgedeon25 a écrit : Mon dieu... la famille Heitz au grand complet qui veut surfer sur la vague... vu de près que c'est laid...![]()
Tout le monde y va des ses solutions plus ou moins heureuses pour répondre aux contraintes techniques et esthétiques du backdating (planquer le bas du bloc avant, planquer les tubes d'huile et de clim sur les bas de caisses, jantes Fuchs sur des trains plus larges, etc)
Et il faut reconnaitre qu'à part Singer qui est (était) arrivé à un résultat homogène et assez épuré, tout le reste c'est bricolage ou équilibre esthétique douteux
Et il faut reconnaitre qu'à part Singer qui est (était) arrivé à un résultat homogène et assez épuré, tout le reste c'est bricolage ou équilibre esthétique douteux

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patrick123 a écrit : Je pense que c'est en haut sur le parking du Byblos
Faut bien cibler la clientèle
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Je ne peux pas en dire plus je ne suis pas allé voir l'auto mais de toute façon de loin ça n'était pas très engageant, comme on peut le voir sur la photo...
A côté il y avait un alignement de Ferrari récentes, 5 à la file...

La veille en vélo j'ai croisé Toto Wolf dans une 300SL roadster, belle auto vraiment...
On doit pouvoir faire l’équivalent , en connaissant les bons artisans , sans tomber dans le bling bling ….
Je connais un très bon sellier , un très bon carrossier , un très bon mécano ….après , arriver à 400 ou 500 ke , c’est de la sodomie de mouche ….je pense que les commerciaux doivent se gaver de chez gavé ….
Je connais un très bon sellier , un très bon carrossier , un très bon mécano ….après , arriver à 400 ou 500 ke , c’est de la sodomie de mouche ….je pense que les commerciaux doivent se gaver de chez gavé ….