[970TT]

Quant à imaginer que les enregistreurs collectent des données pour qu’elles restent dans la boîte, c’est d’une naïveté confondante.
D’ailleurs, il est exprimé clairement en page 49 que les autorités nationales pourront avoir accès à ces données.
Je ne doute pas qu’un juge pourra probablement demander l’accès à ces données.

il ne faut pas sombrer dans la parano, l'enregistrement des données concerne uniquement un accident , tu peux rouler a 200 , tant que tu ne prends pas le poteau, il n'y aura pas de trace.

on est nombreux a utiliser Coyote ou Waze et ce genre d'appli a accès en temps réel a ton parcours, ta vitesse etc. Et la les infos on ne sait pas trop ce qu'ils font avec. lls s'en servent pour calculer le temps perdu en fonction du traffic mais après...

[Oggy]

Validé au journal de TF1
... pas d'accès pour les assureurs

si le journal de tf1 a validé alors on peut dormir tranquille :
c'est du 100 % fiable

[Chapapi]

Validé au journal de TF1
... pas d'accès pour les assureurs

si le journal de tf1 a validé alors on peut dormir tranquille :
c'est du 100 % fiable

C'est français pourtant .....

Pas PAR, mais AU ..... journal ....

[Oggy]

nan mais ce qui m'inquiète Benoit c'est que tu regardes le journal de tf1,
et la tv tout court

[Chapapi]

nan mais ce qui m'inquiète Benoit c'est que tu regardes le journal de tf1,
et la tv tout court

Serais-je un cas unique

[witchfinder]

De toute façon, la "planification écologique" va vite faire passer les boîtes noires pour un problème mineur.

[patrick123]

Validé au journal de TF1
... pas d'accès pour les assureurs

De cette façon ils vont pouvoir continuer a appliquer la règle du 50-50
Qui permet de récupérer deux malus au lien d'un seul.

Tu devrais relire les règles d'application de la clause bonus/malus

[chris56]

non
Je suis déjà servi

Et les neuves en future vieilles ne mintéressent pas

oui enfin si les gens pouvaient continuer encore pendant 10 ans à acheter des neuves, ça me permettrait de pouvoir continuer à acheter des anciennes

[Jean92]

Dans le style boite noire qui sait tout, j'ai reçu ce matin mes stats mensuelles Coyote, distance parcourue, temps passés dans les bouchons, vitesse moyenne, temps passé en ville, sur route, sur voie rapide, nombre de personnes alertées grâce à moi....
Bref, ils savent

[chris56]

Dans le style boite noire qui sait tout, j'ai reçu ce matin mes stats mensuelles Coyote, distance parcourue, temps passés dans les bouchons, vitesse moyenne, temps passé en ville, sur route, sur voie rapide, nombre de personnes alertées grâce à moi....
Bref, ils savent

sans compter les vitesses moyennes entre deux péages.....

[patrick123]

Dans le style boite noire qui sait tout, j'ai reçu ce matin mes stats mensuelles Coyote, distance parcourue, temps passés dans les bouchons, vitesse moyenne, temps passé en ville, sur route, sur voie rapide, nombre de personnes alertées grâce à moi....
Bref, ils savent

sans compter les vitesses moyennes entre deux péages.....

Ils l'avaient fait à une époque sur les tickets de péage

[detuning-man]

sans compter les vitesses moyennes entre deux péages.....

Ils l'avaient fait à une époque sur les tickets de péage

oui, je m'en rappelle aussi

[Ghostinet]

Dans le style boite noire qui sait tout, j'ai reçu ce matin mes stats mensuelles Coyote, distance parcourue, temps passés dans les bouchons, vitesse moyenne, temps passé en ville, sur route, sur voie rapide, nombre de personnes alertées grâce à moi....
Bref, ils savent

sans compter les vitesses moyennes entre deux péages.....

Ils l'avaient fait à une époque sur les tickets de péage

C'est toujours le cas :)
Si tu as une vitesse moyenne entre 2 péages de + 160 km/h, la plaque est relevée et signalée à la brigade de gendarmerie (bon faut quand même torcher car c'est à partir du péage, si ce n'est pas une barrière au milieu de l'autoroute, tu as la voie d'accélération + la voie de décélération + la distance jusqu'à l'autoroute prise en compte) :)

Ils déterminent ceux qui vont vite régulièrement et mettent le radar à un moment :)

[fredsc80]

Pour vous rassurer (ou pas), la boite noire existe déjà plus ou moins: lors d'un accident, des données sont déjà stockées dans la mémoire du calculateur airbag. Ce qui va changer avec cette loi, c'est qu'il va ya avoir une harmonisation et une clarification de ce qui doit être enregistré. Autre changement, aujourd'hui pour extraire les données du calculateur airbag, il faut se tourner vers le fabricant dudit calculateur (ou éventullement utiliser un outil du marché mais qui n'est pas comaptible avec tous les calculateurs), demain, grâce à un outil standard, on devrait pouvoir les récupérer. encore une fois, ce n'est stocké qu'en cas d'accident, à partir d'un niveau de déclenchement donné et c'est dans la mémoire du calculateur airbag. Cela existe déjà aux Etats-Unis, en Chine, en Corée.
L'utilisation des données stockées dans le calculateur airbag est largement répandue aujourd'hui et bon nombre d'experts, de tribunaux, de force de l'ordre y ont recours pour reconstruire la cinématique de l'accident. L'information la plus demandée est la vitesse au moment de l'impact, s'il y avait appui sur le frein ou pas, ....

[Greenfairy]

De cette façon ils vont pouvoir continuer a appliquer la règle du 50-50
Qui permet de récupérer deux malus au lien d'un seul.

Tu devrais relire les règles d'application de la clause bonus/malus

Effectivement les clauses semblent avoir évoluer dans le bon sens pour l'assuré
Donc autant pour moi.
https://www.sollyazar.com/actualites/Co ... n-accident

Si on remplace le mot malus par le mot franchise, il me semble que la remarque garde tout son sens…cela découle de l’application des conventions entre assurances et ils ont bien compris le parti qu’ils pouvaient en tirer…AMHA comme on dit

[rickman]

on va pirater tout ça !

[sebflat2]

On s'en fout, on a la parade pour ne pas être fliqués

[970TT]

On s'en fout, on a la parade pour ne pas être fliqués

faut juste pas se dégonfler au moment de passer a l'acte