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Bonjour à toutes et tous,:
J’ai commencé mon aventure Porsche, il y a 4 ans, avec une Panamera S e-Hybrid de 2017. J’ai osé rouler avec sur SPA et Le Bugatti, mais j’ai vite compris que je préfère rouler sur circuit que sur la route. Donc, une 911 s’imposait.
Fin 2020, je l’ai échangé pour une 991.2 Carrera 2 PDK.
Bien évidemment, beaucoup plus de plaisir sur circuit, mais sans l’option Sport chrono, et avec seulement 392cv mesurés au banc, j’ai finalement acheté une 991.2 Carerra 2 GTS avec PDCC et roue arrières directrices.
Essai sur SPA, le 25/03
Très heureux de vous rejoindre sur ce forum
Olive
J’ai commencé mon aventure Porsche, il y a 4 ans, avec une Panamera S e-Hybrid de 2017. J’ai osé rouler avec sur SPA et Le Bugatti, mais j’ai vite compris que je préfère rouler sur circuit que sur la route. Donc, une 911 s’imposait.
Fin 2020, je l’ai échangé pour une 991.2 Carrera 2 PDK.
Bien évidemment, beaucoup plus de plaisir sur circuit, mais sans l’option Sport chrono, et avec seulement 392cv mesurés au banc, j’ai finalement acheté une 991.2 Carerra 2 GTS avec PDCC et roue arrières directrices.
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