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Membre
Région de résidence : Sud-Est
Bonjour à la communauté .
A l'approche de la soixantaine en fait très proche et suite à l'arrêt de mon activité professionnelle , je me décide pour la première fois à rejoindre une communauté pour partager ma passion de toujours pour notre marque made in STUTTGART.
Après avoir pratiqué en amateur quelques rallyes en moderne et un peu de circuit ,je me suis depuis quelques temps orienté vers le VHRS et les sorties track-days .
Ex-propriétaire de Classic : 356BT6 1963 , 930 1987, 911 2,7 S 1974 backdatée en 2.7L RS 1973 Gulf [font=Arial], que de récents petits soucis de santé m'ont contraint de m'en séparer pour un modèle un peu plus soft en utilisation .
Après 6 mois de recherches, j'ai depuis quelques semaines fait l'acquisition de la belle correspondant à mon cahier des charges qui était le suivant :
1 /Une moderne mais pas trop avec l'esprit et le look originel de la 911.
2/ Performante au niveau mécanique mais pas trop radicale
3/ Boite mécanique ( J'ai un MACAN en PDK pour tous les jours )
4/ Caisse large pour le look
5/ Propulsion pour le fun
6/ Une des couleur typée Sport ( pas de noir et gris ).
Le mystère va à ce stade rester entier , les pronostics sont ouverts en attendant de féliciter le winner qui découvrira le premier le bon modèle avec la couleur de celle qui est bien au chaud sous sa housse dans mon garage .
Good luck ....
Porschinen 84 [/font][/size]
Bonjour à la communauté .
A l'approche de la soixantaine en fait très proche et suite à l'arrêt de mon activité professionnelle , je me décide pour la première fois à rejoindre une communauté pour partager ma passion de toujours pour notre marque made in STUTTGART.
Après avoir pratiqué en amateur quelques rallyes en moderne et un peu de circuit ,je me suis depuis quelques temps orienté vers le VHRS et les sorties track-days .
Ex-propriétaire de Classic : 356BT6 1963 , 930 1987, 911 2,7 S 1974 backdatée en 2.7L RS 1973 Gulf [font=Arial], que de récents petits soucis de santé m'ont contraint de m'en séparer pour un modèle un peu plus soft en utilisation .
Après 6 mois de recherches, j'ai depuis quelques semaines fait l'acquisition de la belle correspondant à mon cahier des charges qui était le suivant :
1 /Une moderne mais pas trop avec l'esprit et le look originel de la 911.
2/ Performante au niveau mécanique mais pas trop radicale
3/ Boite mécanique ( J'ai un MACAN en PDK pour tous les jours )
4/ Caisse large pour le look
5/ Propulsion pour le fun
6/ Une des couleur typée Sport ( pas de noir et gris ).
Le mystère va à ce stade rester entier , les pronostics sont ouverts en attendant de féliciter le winner qui découvrira le premier le bon modèle avec la couleur de celle qui est bien au chaud sous sa housse dans mon garage .
Good luck ....
Porschinen 84 [/font][/size]
Membre
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, effectivement c'est bien un turbo Levo carbone sur la droite 
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