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Enregistré le : 22 mai 2015, 09:42
[quote='J'étais+2' pid='5153666' dateline='1547117844']
Grande diffusion mais aussi fiable et facile au quotidien semble-t-il...
J'ai l'impression que la 3.2 qui a mis du temps à suivre la flambée est la moins impactée à ce jour par le pschitt de la bulle 911 :)
[/quote]
Parceque c'est le compromis ideal... elle est a mi-chemin entre une classic avec ses formes encore pas trop arrondies et sans en avoir les caprices mecaniques, et les des deux dernieres generations de seche-cheveux, plus lourdes, et peut-etre encore un peu trop modernes. Et en plus, ca restait la moins chere des luft, donc c'est celle sur lequel ca se voit le moins aussi
Grande diffusion mais aussi fiable et facile au quotidien semble-t-il...
J'ai l'impression que la 3.2 qui a mis du temps à suivre la flambée est la moins impactée à ce jour par le pschitt de la bulle 911 :)
[/quote]
Parceque c'est le compromis ideal... elle est a mi-chemin entre une classic avec ses formes encore pas trop arrondies et sans en avoir les caprices mecaniques, et les des deux dernieres generations de seche-cheveux, plus lourdes, et peut-etre encore un peu trop modernes. Et en plus, ca restait la moins chere des luft, donc c'est celle sur lequel ca se voit le moins aussi
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JC26 a écrit : Qui peut acheter ça même à bas prix ????
- Un passionné qui l'utilisera comme base pas chère pour un projet backdating, look racing ou autre et qui changera de toute façon tous les élements modifiés avec mauvais gout
- un pro qui la mettra dans un coin de l'atelier et la refera tranquillement au fil des moments creux
Ca fait déja un certain nombre d'acheteurs potentiel.
Après, reste à estimer le prix....
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Topman a écrit : Elle est bien belle
Dans les débuts des années 2000, il y avait un mec qui vendait une 3,2 de couleur Gold première main avec un très faible kilométrage 50.000 €
Elle revenait régulièrement dans les annonces. Tout le monde se foutait de sa gueule :):)
Comme quoi .....
[quote='J'étais+2' pid='5157985' dateline='1547823173']
Ça laisse une grosse marge pour lui faire une petite beauté, ou une petite prépa
https://www.leboncoin.fr/voitures/1554982618.htm/
[/quote]
C'est vrai qu'une belle 3.2 à 35 000 € et pas de commentaires depuis 4 heures les mobiles ont dû fumer ...
Ça laisse une grosse marge pour lui faire une petite beauté, ou une petite prépa
https://www.leboncoin.fr/voitures/1554982618.htm/
[/quote]
C'est vrai qu'une belle 3.2 à 35 000 € et pas de commentaires depuis 4 heures les mobiles ont dû fumer ...
RONALD993 a écrit : Celle ci belle, mais bigre 60 KE de frais depuis l"acquisition
https://www.lesanciennes.com/annonce/A2 ... ORSCHE+911
L'arceau inox
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n°6147
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RONALD993 a écrit : Celle ci belle, mais bigre 60 KE de frais depuis l"acquisition
https://www.lesanciennes.com/annonce/A2 ... ORSCHE+911
Ce n'est pas une américaine, par hasard???
60k€ de factures depuis 2001, si ça inclu les vidanges, les pneus, ... ça ne veut pas dire grand chose. A vérifier.
Conclusion : j'irais voir, en étant très attentif.
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n°6147
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Bon ça y est visite faite... Je l'ai même conduite 30 minutes sur de petites routes sinueuses sans neige/pluie...
Je ne suis pas LE spécialiste 911 mais voici mes impressions. Globalement OK, mais la boite PAS DU TOUT guidée... Je sais bien que c'est une 915 mais ça marque quand même...
Il y a un problème d'alignement de portes... Le propriétaire dit que c'est un réglage à faire après le remontage suite à la dépose/repose pour peinture...
Votre avis???
Je ne suis pas LE spécialiste 911 mais voici mes impressions. Globalement OK, mais la boite PAS DU TOUT guidée... Je sais bien que c'est une 915 mais ça marque quand même...
Il y a un problème d'alignement de portes... Le propriétaire dit que c'est un réglage à faire après le remontage suite à la dépose/repose pour peinture...
Votre avis???
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Si tout est ok pour toi, qu’elle te plaît, que le tarif te va bien ... et que tu penses que mauvais alignement peut-être du à ce que dis le vendeur (en gros il s’explique), alors je contacterai un expert pour m’accompa Et valider mon achat. Ca doit coûter 200 balles et ca va te permettre de dormir sur tes 2 oreilles.
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Le prix est un peu hors concours pour une 915 non matching.
Ceci dit , pas matching, c’est pas bien grave mais moins cher !
Peinture neuve, kilométrage incertain, mais moteur changé et refait ! Ce qui fait deux inepties à ce kilométrage pour un 3,2L
Néanmoins elle est belle et ce qui coûte cher, ce sont les travaux de carrosserie. Hors la base de l’arceau est nickel.
Elle est plaisante, mais chère à mon avis.
Ceci dit , pas matching, c’est pas bien grave mais moins cher !
Peinture neuve, kilométrage incertain, mais moteur changé et refait ! Ce qui fait deux inepties à ce kilométrage pour un 3,2L
Néanmoins elle est belle et ce qui coûte cher, ce sont les travaux de carrosserie. Hors la base de l’arceau est nickel.
Elle est plaisante, mais chère à mon avis.
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n°6147
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la porte est vraiment mal réglée.
à voir quand même car c pas très compliqué à régler, alors pk cela n'a pas été fait ??
Après le prix, non matching, moi je regarderais une USA, première ou deuxième main, historique limpide, entretien sérieux, en californie pour la corrosion, bref
les conseilleurs ne sont pas les payeurs
fred
à voir quand même car c pas très compliqué à régler, alors pk cela n'a pas été fait ??
Après le prix, non matching, moi je regarderais une USA, première ou deuxième main, historique limpide, entretien sérieux, en californie pour la corrosion, bref
les conseilleurs ne sont pas les payeurs
fred
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Enregistré le : 09 nov. 2018, 15:25
Merci Fred...
En effet, je vais tenter d'y aller avec un conseilleur pro pour m'aider sachant que je serai le seul à prendre la décision
J'ai vu pas mal de USA mais en SC avec Clim alors avec un peu de pas de bol il va rester 150Ch
Merci quand même pour l'avis constructif
En effet, je vais tenter d'y aller avec un conseilleur pro pour m'aider sachant que je serai le seul à prendre la décision
J'ai vu pas mal de USA mais en SC avec Clim alors avec un peu de pas de bol il va rester 150Ch
Merci quand même pour l'avis constructif
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Enregistré le : 08 mars 2018, 14:59
Yes fait venir un conseiller et cherche a négocier le prix.
Tu sais depuis quand l'annonce a été mise en ligne?
Il y a moyen de faire descendre le prix d'au moins 5k voire plus si le vendeur est un particulier, suffit de sortir les bons arguments et un conseiller pourra t'aider la dessus. Quand on regarde ce qu'il y a sur lbc le prix pour une US + moteur changé + 915 c'est plus aux alentours de 45k, plus 48-49 pour un modèle nickel.
Pour info j ai acheté une coupé US en décembre de 86 et le prix acheté était + de 20% inférieur à l'expertise réalisée en mai dernier..
Tu sais depuis quand l'annonce a été mise en ligne?
Il y a moyen de faire descendre le prix d'au moins 5k voire plus si le vendeur est un particulier, suffit de sortir les bons arguments et un conseiller pourra t'aider la dessus. Quand on regarde ce qu'il y a sur lbc le prix pour une US + moteur changé + 915 c'est plus aux alentours de 45k, plus 48-49 pour un modèle nickel.
Pour info j ai acheté une coupé US en décembre de 86 et le prix acheté était + de 20% inférieur à l'expertise réalisée en mai dernier..
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Picatch a écrit : Vous avez entendu parler de ce garage en Allemagne ?
Que pensez vous de cette 3.2 ?
https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 36139.html
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Merci 
Je crois avoir vu cette SC Targa dans mes recherches
Je crois avoir vu cette SC Targa dans mes recherches
gootime a écrit :c'est une américaine cette voiture... moi je passerais mon tour sur ça...il y a des voitures européennes en vente en France pour le même prixPicatch a écrit : Vous avez entendu parler de ce garage en Allemagne ?
Que pensez vous de cette 3.2 ?
https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 36139.html
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JeanLouisC a écrit :...et plus propres...RSV45 a écrit : Oui, mais c'est bien connue les américaines sont tellement plus saines
Bon je passe mon tour, je pense que j'ai trouvé mon bonheur pour une SC Targa, si ça se fait je vous la présenterai d'ici une semaine!
Allez un indice...
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JeanLouisC a écrit :En effet en Région Parisienne... Elle m'a été proposée par Pascal Nicolas de PNClassic par contre Mme n'a pas accroché avec la Targa et encore moins avec le vert... Donc tu peux le contacterpébé a écrit : tu l'a trouvé sur paris ?
ils en demandent combien?
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JeanLouisC a écrit :En effet en Région Parisienne... Elle m'a été proposée par Pascal Nicolas de PNClassic par contre Mme n'a pas accroché avec la Targa et encore moins avec le vert... Donc tu peux le contacterpébé a écrit : tu l'a trouvé sur paris ?
.j'y suis passé spontanément en fin de journée après le taf et le patron a l'air super à l'écoute. La targa est partie apparement.
on a fait le tour du garage un petit quart d'heure et du coup comme c'est a 10 minutes de chez moi je sais ou je ferais entretenir ma 911 quand je l'aurais trouvé
GO Région Nord Belgique
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https://www.autoscout24.be/fr/offres/po ... ?cldtidx=2
Pour ceux qui cherchent ce type d'auto ... Je la connais bien car on partage le même garage depuis des années. Proprio méticuleux et passionné jusqu'au bout des ongles et j'ai fait quelques sorties Youngtimer avec lui.
Elles méritent de surcroit un post ici car elle porte un badge métal du club911.net dont le propriétaire actuel ne connait pas l'origine (il l'a achetée telle quelle) et GO's / délégué belge n'ont pas souvenir de l'auto. ( @Lionel de ton coté, elle te rappelle qq'chose ?)
Voiture utilisée dès que les routes ne sont plus salées avec un petit rayon de soleil - oui je sais c'est rare ici
Le proprio n'est pas au courant de mon post, je le fais car ça me plairait de la voir rouler au club :)
=> à vous de juger : prix - état physique - historique.
PS : inutile de dire que les photos sont moches, je l'ai bien noté
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911G50 a écrit : Il faut aussi tenir compte de la réfection moteur et ça ça pique...
Pas oublier que toutes la voiture à ses km ;-)
Une réfection moteur ne se revend pas, comme un entretien etc.
Mais encore une fois si cela convient à l'acheteur ;-), juste que je trouve pas sa justifié du tout, et que les acheteur de ses voitures souvent n'y connaisse rien, et pense que le prix est normal, pas comme si totalement restauré etc etc, mais j'ai toujours eu un coter lucide ;-).
detuning-man a écrit : [quote='J'étais+2' pid='5191170' dateline='1553375362']
A combien de km une réfection s'impose suite à une usage déplaçoir "rapide" ?
[/quote]
Ça veut dire que les 3.2 vendues à prix d'or car peu kilométrées qui pourtant nécessitent une petite intervention sur le bouzin c'est de l'arnaque
GO Pays de Savoie
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PROPULC a écrit :
https://www.autoscout24.be/fr/offres/po ... ?cldtidx=2
Pour ceux qui cherchent ce type d'auto ... Je la connais bien car on partage le même garage depuis des années. Proprio méticuleux et passionné jusqu'au bout des ongles et j'ai fait quelques sorties Youngtimer avec lui.
Elles méritent de surcroit un post ici car elle porte un badge métal du club911.net dont le propriétaire actuel ne connait pas l'origine (il l'a achetée telle quelle) et GO's / délégué belge n'ont pas souvenir de l'auto. ( @Lionel de ton coté, elle te rappelle qq'chose ?)
Voiture utilisée dès que les routes ne sont plus salées avec un petit rayon de soleil - oui je sais c'est rare ici
Le proprio n'est pas au courant de mon post, je le fais car ça me plairait de la voir rouler au club :)
=> à vous de juger : prix - état physique - historique.
PS : inutile de dire que les photos sont moches, je l'ai bien noté
C'est juste une information complémentaire car je ne connais pas cette Porsche et donc encore moins son propriétaire
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bonus67 a écrit :Si ce n'est pas Kronos (Gembloux) et cela semble être le cas, je connais le garagiste., il entretien ma Porsche et il fait du bon boulot.PROPULC a écrit :
https://www.autoscout24.be/fr/offres/po ... ?cldtidx=2
Pour ceux qui cherchent ce type d'auto ... Je la connais bien car on partage le même garage depuis des années. Proprio méticuleux et passionné jusqu'au bout des ongles et j'ai fait quelques sorties Youngtimer avec lui.
Elles méritent de surcroit un post ici car elle porte un badge métal du club911.net dont le propriétaire actuel ne connait pas l'origine (il l'a achetée telle quelle) et GO's / délégué belge n'ont pas souvenir de l'auto. ( @Lionel de ton coté, elle te rappelle qq'chose ?)
Voiture utilisée dès que les routes ne sont plus salées avec un petit rayon de soleil - oui je sais c'est rare ici
Le proprio n'est pas au courant de mon post, je le fais car ça me plairait de la voir rouler au club :)
=> à vous de juger : prix - état physique - historique.
PS : inutile de dire que les photos sont moches, je l'ai bien noté
C'est juste une information complémentaire car je ne connais pas cette Porsche et donc encore moins son propriétaire
... en plus ils ne sont plus à Gembloux GO Pays de Savoie
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davcbr a écrit :Oui et non, si réfection moteur il y à eu c'est que elle avais un soucis, il allais pas le vendre avec un problème c'est de l'entretien courant ;-).911G50 a écrit : Il faut aussi tenir compte de la réfection moteur et ça ça pique...
Pas oublier que toutes la voiture à ses km ;-)
Une réfection moteur ne se revend pas, comme un entretien etc.
Mais encore une fois si cela convient à l'acheteur ;-), juste que je trouve pas sa justifié du tout, et que les acheteur de ses voitures souvent n'y connaisse rien, et pense que le prix est normal, pas comme si totalement restauré etc etc, mais j'ai toujours eu un coter lucide ;-).
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911G50 a écrit :17,000€ si j’ai bonne mémoire (haut et bas moteur), moi je n’appelle pas ça de l’entretien Courant ;-)davcbr a écrit :Oui et non, si réfection moteur il y à eu c'est que elle avais un soucis, il allais pas le vendre avec un problème c'est de l'entretien courant ;-).911G50 a écrit : Il faut aussi tenir compte de la réfection moteur et ça ça pique...
Pas oublier que toutes la voiture à ses km ;-)
Une réfection moteur ne se revend pas, comme un entretien etc.
Mais encore une fois si cela convient à l'acheteur ;-), juste que je trouve pas sa justifié du tout, et que les acheteur de ses voitures souvent n'y connaisse rien, et pense que le prix est normal, pas comme si totalement restauré etc etc, mais j'ai toujours eu un coter lucide ;-).
Quand je dis cela, c'est pour démontrer que sans cette intervention, cette auto ne valaient rien, après elle vaut juste le prix exacte, mais pas pluq.
Ceci étant dis bonne vente et cela ne concerne que l'acheteur, juste que sa m'ennuie cette manie de pousser la cote vers le haut, surtout chez nous en Belgique regarde Anvers interdis elle doit avoir 40 ans, et bientôt les autres villes, elle vas rouler ou?