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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre cotisant
n°3165
Messages :
13279
Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
Bonjour à tous,
J'ai mes collecteurs d’échappements, après plusieurs compressions qui se sont bien aplatis sur les tubes les plus internes à la voiture. Je pense qu'à la prochaine, ils risquent de se percer.
Donc avant que cela n'arrive, je me posais la question sur ce type de matériel :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 3.htm/?ca=
Je ne retrouve pas le second lien, ou le même matériel chez le même vendeur est affiché à 443 € et présenté avec tous les joints.
Je ne crois pas une seconde à une amélioration des performances, du bruit à vérifier....
Je suis un peu étonné de l'épaisseur du métal côté bloc moteur : ça paraît léger, léger. Qu'en pensez-vous ?
Mais le prix est attractif
Avez-vous des retours d’expérience SVP ?
Pas trouvé dans la fonction recherche.
Merci à tous de vos réponses.
Piou.
J'ai mes collecteurs d’échappements, après plusieurs compressions qui se sont bien aplatis sur les tubes les plus internes à la voiture. Je pense qu'à la prochaine, ils risquent de se percer.
Donc avant que cela n'arrive, je me posais la question sur ce type de matériel :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 3.htm/?ca=
Je ne retrouve pas le second lien, ou le même matériel chez le même vendeur est affiché à 443 € et présenté avec tous les joints.
Je ne crois pas une seconde à une amélioration des performances, du bruit à vérifier....
Je suis un peu étonné de l'épaisseur du métal côté bloc moteur : ça paraît léger, léger. Qu'en pensez-vous ?
Mais le prix est attractif
Avez-vous des retours d’expérience SVP ?
Pas trouvé dans la fonction recherche.
Merci à tous de vos réponses.
Piou.
Membre
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7433
Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
Tu as des collecteurs d’origine qui sont applatis
Ils doivent être de bonne épaisseur pourtant.
Donc si tu es amené à les changer souvent, autant éviter de les payer 2000€ !
Avec ceux là, ça ne coûtera pas un bras à chaque fois.
Ta voiture passe suffisamment de temps sur le pont de Robert pour vérifier périodiquement...
Et puis tu n’as qu’à pas rouler comme un calud !
Ils doivent être de bonne épaisseur pourtant.
Donc si tu es amené à les changer souvent, autant éviter de les payer 2000€ !
Avec ceux là, ça ne coûtera pas un bras à chaque fois.
Ta voiture passe suffisamment de temps sur le pont de Robert pour vérifier périodiquement...
Et puis tu n’as qu’à pas rouler comme un calud !
Membre cotisant
n°3165
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13279
Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
@Pam17
Merci Pam, non pas de tuning du tout, mais remplacement devenu nécessaire avant que ça ne se perce.
J'ai du mal à comprendre pareil prix, au regard de ce que cela vaut chez Porsche (2,5 K€ chacun) ou chez SCART (2,6 K€ les deux). Donc la qualité n'est incontestablement pas la même
Pas trop le genre à chercher du prix justement, d'un autre côté, je me dis que si c'est pour leur en remettre autant, je ne prends pas grand risque, à ce niveau.
C'est juste l'épaisseur de métal côté bloc qui me choque, car un collecteur ça pèse OK il y a les boulons pour les tenir, mais si ça doit se "déchirer" autour de ces mêmes boulons...
Je vais de toute façon prendre l'avis de mon Indépendant. Déjà je n'aime pas acheter hors de chez lui, et n'aller le voir que pour le montage.
Bonne soirée à toi à présent.:)
Merci Pam, non pas de tuning du tout, mais remplacement devenu nécessaire avant que ça ne se perce.
J'ai du mal à comprendre pareil prix, au regard de ce que cela vaut chez Porsche (2,5 K€ chacun) ou chez SCART (2,6 K€ les deux). Donc la qualité n'est incontestablement pas la même
Pas trop le genre à chercher du prix justement, d'un autre côté, je me dis que si c'est pour leur en remettre autant, je ne prends pas grand risque, à ce niveau.
C'est juste l'épaisseur de métal côté bloc qui me choque, car un collecteur ça pèse
OK il y a les boulons pour les tenir, mais si ça doit se "déchirer" autour de ces mêmes boulons... Je vais de toute façon prendre l'avis de mon Indépendant. Déjà je n'aime pas acheter hors de chez lui, et n'aller le voir que pour le montage.
Bonne soirée à toi à présent.:)
Membre cotisant
n°3165
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13279
Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
@Alain 964 Strozec
Oui d'origine et de bonne épaisseur. Mais Robert m'az ndiqué que je leiur avais remis une couche, depuis qu'il l'avait vue la dernière fois, ce que j'ai pu constater sur le pont.
Par contre autant j'ai détecté un bon raclement sur une grosse compression à laquelle je ne m'attendais pas, autant depuis, je n'ai pas l'impression d'avoir touché à nouveau.
Je ne suis pas seul dans ce cas, il changeait des collecteurs sur un Cayman S quand 'jy suis passé, état identique aux miens
Pour le prix, c'est un peu ma réflexion ci-dessus dans ma réponse à Pam.
Mais je ne roule pas comme un calud
Oui d'origine et de bonne épaisseur. Mais Robert m'az ndiqué que je leiur avais remis une couche, depuis qu'il l'avait vue la dernière fois, ce que j'ai pu constater sur le pont.
Par contre autant j'ai détecté un bon raclement sur une grosse compression à laquelle je ne m'attendais pas, autant depuis, je n'ai pas l'impression d'avoir touché à nouveau.
Je ne suis pas seul dans ce cas, il changeait des collecteurs sur un Cayman S quand 'jy suis passé, état identique aux miens
Pour le prix, c'est un peu ma réflexion ci-dessus dans ma réponse à Pam.
Mais je ne roule pas comme un calud
Membre cotisant
n°3165
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27