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carmz44 a écrit : Une annonce qui donne envie...
https://www.leboncoin.fr/voitures/13759 ... tm?ca=18_s
...de fuir !
Franchement, comment peux-t-on vendre une voiture 89 k € en mentionnant "elle roule bien" ??!
Et je ne parle pas des photos...
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necc a écrit :Il le précise parce que vu les photos c'est pas évident...qu'elle roule biencarmz44 a écrit : Une annonce qui donne envie...
https://www.leboncoin.fr/voitures/13759 ... tm?ca=18_s
...de fuir !
Franchement, comment peux-t-on vendre une voiture 89 k € en mentionnant "elle roule bien" ??!
Et je ne parle pas des photos...
https://www.leboncoin.fr/voitures/13750 ... tm?ca=12_s
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Gp21 a écrit : J'adore cette teinte
https://www.leboncoin.fr/voitures/13762 ... tm?ca=12_s
Un peu mat avé le temps. C'est vrai que ca existe la rétine (et pas que)
edit : MINERVA BLUE dans l'annonce.
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JC26 a écrit : Racing Legend à Issoire SC bleu minerva
Pour moi ces deux annonces ne font qu'une :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1375733371.htm?ca=3_s
http://www.racing-legend.fr/a-vendre-62 ... 0-sc-.html
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Gemballa ?
Il me semble que ça fait un moment qu'elle est en vente aux US cette auto...
EDIT : c'ets effectivement une Gemballa que j'avais déjà vue :
https://www.smithvolvo.com/used/Porsche ... 7e8f1a.htm
Il me semble que ça fait un moment qu'elle est en vente aux US cette auto...
EDIT : c'ets effectivement une Gemballa que j'avais déjà vue :
https://www.smithvolvo.com/used/Porsche ... 7e8f1a.htm
Comments: This 1978 Porsche 911 2dr features a 6 CYL 6cyl engine. It is equipped with a 5 Speed Manual transmission. The vehicle is Blue with a Black interior. - Complete fresh service on a very strong original 51k mile 1978 Porsche 911 SC. Fiberglass Gemballa bodykit with period correct Gotti Wheels. Fresh belts, fluids and major service. - AM/FM - Contact Customer Service at 805-543-0832 or Smithvolvo@eleadtrack.net for more information. -
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TRYAM76 a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/13768 ... tm?ca=11_s
on dirait qu'elle mange beaucoup d'huile>>>vu ce qu'il a sur les étagères
S'il donne tous les bidons avec l'auto, ça peut justifier le prix
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Gp21 a écrit :Merci JCJC26 a écrit : Racing Legend à Issoire SC bleu minerva
Pour moi ces deux annonces ne font qu'une :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1375733371.htm?ca=3_s
http://www.racing-legend.fr/a-vendre-62 ... 0-sc-.html
+ Une Carrera 3.o bleue minerva à 92400 euros chez IMSA
.o
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JC26 a écrit :Gp21 a écrit :Merci JCJC26 a écrit : Racing Legend à Issoire SC bleu minerva
Pour moi ces deux annonces ne font qu'une :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1375733371.htm?ca=3_s
http://www.racing-legend.fr/a-vendre-62 ... 0-sc-.html
+ Une Carrera 3.o bleue minerva à 92400 euros chez IMSA
.o
Je préférerais un TO à la place la climatisation.
Revenons sur terre le prix est hors de ma cible.
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Gp21 a écrit :Très belle.JC26 a écrit :+ Une Carrera 3.o bleue minerva à 92400 euros chez IMSAGp21 a écrit : Merci JC
Pour moi ces deux annonces ne font qu'une :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1375733371.htm?ca=3_s
http://www.racing-legend.fr/a-vendre-62 ... 0-sc-.html
.o
Je préférerais un TO à la place la climatisation.
Revenons sur terre le prix est hors de ma cible.
http://fastandretro.com/product/21724
Maxi toit ouvrant, petit budget (au départ) et plein de surprises à découvrir
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McFly a écrit :ExcellentTRYAM76 a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/13768 ... tm?ca=11_s
on dirait qu'elle mange beaucoup d'huile>>>vu ce qu'il a sur les étagères
S'il donne tous les bidons avec l'auto, ça peut justifier le prix
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Catalan a écrit :Justement, à ce propos : c'est quoi ce prix ? (je croyais que la tendance était au retour à la raison...).McFly a écrit :ExcellentTRYAM76 a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/13768 ... tm?ca=11_s
on dirait qu'elle mange beaucoup d'huile>>>vu ce qu'il a sur les étagères
S'il donne tous les bidons avec l'auto, ça peut justifier le prix
Après, qui ne tente rien n'a rien....
Olivier
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the phoenix a écrit : https://www.ebay.com/itm/183061863664?rmvSB=true
Je pensais que le "Carrera" était dans ces années là réservée au 2.7 MFI.
C'est la première fois que je vois cette nuance sur une G en origine.
Ca ressemble assez nettement au sepia brown des Classics ce "biter chocolate"...
RD
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911tintin a écrit : Encore un qui a vu la Vierge.....
https://www.leboncoin.fr/voitures/13905 ... tm?ca=12_s
Il ne doute de rien le gugus
Dépêchez vous , il n y en aura pas pour tout le monde....
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n°2443
911tintin a écrit : Encore un qui a vu la Vierge.....
https://www.leboncoin.fr/voitures/13905 ... tm?ca=12_s
Il ne doute de rien le gugus
Dépêchez vous , il n y en aura pas pour tout le monde....
. Le Hit and Run des sans dents....RD
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https://www.leboncoin.fr/voitures/13905 ... tm?ca=12_s
2.7 ? vu les ailes arrières, mais pour l'année, c'est peut-être normal ?
.....C3.0 ? logo de capot arrière !!!!
Vitre de custode ouvrante, lave-phare....
Si c'est une C3.0 avec le MO/Bte qui va bien !
JLC
2.7 ? vu les ailes arrières, mais pour l'année, c'est peut-être normal ?
.....C3.0 ? logo de capot arrière !!!!
Vitre de custode ouvrante, lave-phare....
Si c'est une C3.0 avec le MO/Bte qui va bien !
JLC
rapido a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/13905 ... tm?ca=12_s
2.7 ? vu les ailes arrières, mais pour l'année, c'est peut-être normal ?
.....C3.0 ? logo de capot arrière !!!!
Vitre de custode ouvrante, lave-phare....
Si c'est une C3.0 avec le MO/Bte qui va bien !
JLC
Compte-tour , coiffe moteur verte .....
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JC26 a écrit :Comme dit sur l'annonce je penche pour une 2.7 look 3.o carrerarapido a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/13905 ... tm?ca=12_s
2.7 ? vu les ailes arrières, mais pour l'année, c'est peut-être normal ?
.....C3.0 ? logo de capot arrière !!!!
Vitre de custode ouvrante, lave-phare....
Si c'est une C3.0 avec le MO/Bte qui va bien !
JLC
Compte-tour , coiffe moteur verte .....
Le compte-tour n'est pas carrera 3.0 (zone rouge de 6600 à 7000 sur une C3.0) et le compteur kilométrique provient d'une 2.7 RS (300km/h à 6 heures et pastille inox).
Olivier.
maxial a écrit : Le moteur refait à 220.000 km....c'est pas serieux !!
ou bien du circuit...que du circuit....
Il est certain que la grande majorite des type G ont un km inverifiable et improbable. Ca n'empeche pas de remettre les choses a zero mecaniquement. Ce qui compte c'est que le moteur a ete refait il y a 7000km, c'est tout
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maxial a écrit : Le moteur refait à 220.000 km....c'est pas serieux !!
ou bien du circuit...que du circuit....
A 220000 km il y a quand même pas mal de pièces usées en interne donc je ne vois pas ce qu'un reconditionnement préventif a de suspiçieux ! Si j'avais les moyens, ça fait longtemps que mes moteurs y seraient passés !
(230000 km all road inside)
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Bref.
Elle semble pas mal du tout cette caisse...
Bien placée et par bonheur ; avec un moulin refait après 30 piges ! Ce qui n'est quand même pas du luxe... surtout quand on sait que 90% des goujons de culasses se sont fait la malle sur des mécaniques de ces âges...
Toutes les petites améliorations réalisées (Pop off, tendeurs hydrauliques, etc.)
Un beau combo, un historique étayé et un prix qui semble très juste (comme je le disais plus haut)...
Faudrait p'têt voire à pas être trop rabaoij et peine à jouir...
D'autant que comme d'hab au Balto... personne n'a évidemment vu cette caisse.
Elle semble pas mal du tout cette caisse...
Bien placée et par bonheur ; avec un moulin refait après 30 piges ! Ce qui n'est quand même pas du luxe... surtout quand on sait que 90% des goujons de culasses se sont fait la malle sur des mécaniques de ces âges...
Toutes les petites améliorations réalisées (Pop off, tendeurs hydrauliques, etc.)
Un beau combo, un historique étayé et un prix qui semble très juste (comme je le disais plus haut)...
Faudrait p'têt voire à pas être trop rabaoij et peine à jouir...
D'autant que comme d'hab au Balto... personne n'a évidemment vu cette caisse.
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maxial a écrit : Le moteur refait à 220.000 km....c'est pas serieux !!
ou bien du circuit...que du circuit....
Il a fait faire avec des pièces en parties adaptables.
L'intérieur a été refait en skai, alors que c'est du cuir à l'origine.
Pas de carnet mais pas mal de factures de pièces.
Auto d'origine italienne, elle a fait un séjour en UK avant de revenir.
Peinture récente avec démontage des ailes AV.
Perso, je trouve la configuration parfaite pour l'arsouille sinueuse, pour une auto légère (pas de clim) avec l'auto bloc qui sans doute méritera une bonne révision; TO et blanche.
Vendeur sympa et ouvert au dialogue. Il a un pont chez lui.
Je me ferai bien un WE en Bretagne, mais quand ?:mad:
Gp21 a écrit :Yeporti a écrit : Jolie cette blanche , Gp21 tu cherche une type G
Une type G, avec un TO, sans clim et une couleur / combo sympa,...
.....sinon un modèle à air 64 ou 93, impérativement C2
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Topman a écrit :Hum hum, moi la nouvelle Alpine me fait de l'oeil ............:):)Gp21 a écrit :Yeporti a écrit : Jolie cette blanche , Gp21 tu cherche une type G
Une type G, avec un TO, sans clim et une couleur / combo sympa,...
.....sinon un modèle à air 64 ou 93, impérativement C2
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Topman a écrit :Hum hum, moi la nouvelle Alpine me fait de l'oeil ............:):)Gp21 a écrit :Yeporti a écrit : Jolie cette blanche , Gp21 tu cherche une type G
Une type G, avec un TO, sans clim et une couleur / combo sympa,...
.....sinon un modèle à air 64 ou 93, impérativement C2
Olivier
