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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Beef En ligne
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Est ce disponible en neuf chez Porsche ?
Sinon autre adresse pour le vrai modèle de 997 GT3 ?
Beef En ligne
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Bon j'en cherche toujours. On ne sait jamais !
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Bonjour,

il existe des belles repro..
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Putain , Beef, arrête de nous casser les burnes avec tes originaux , achète toi des beaux recaro ....et ferme ce post sterile ...nom d'une bite . Si c'est la misère , j'ai deux baquets bps passés de date , que j'avais dans une de mes caisses de rallye ...si je peux aider un gars sombrant dans la pauvreté etla sénilité , ce serait avec plaisir :D :D
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denteux42 a écrit :
Putain , Beef, arrête de nous casser les burnes avec tes originaux , achète toi des beaux recaro ....et ferme ce post sterile ...nom d'une bite . Si c'est la misère , j'ai deux baquets bps passés de date , que j'avais dans une de mes caisses de rallye ...si je peux aider un gars sombrant dans la pauvreté etla sénilité , ce serait avec plaisir :D :D
:o :o :o
Sir Denteux s est fait pirater son compte, c est pas possible que vous vous exprimiez ainsi!!
:D :D

Tout fout le camp ici si les gentlemen se mettent a user d un tel vocable
Beef En ligne
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Moi je veux les beaux baquets d'origine nom d'une bite. Mais au pire les baquets basculables feront l'affaire !
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C'est dispo en neuf sans souci à condition d'aligner les billets
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yastefris a écrit :
C'est dispo en neuf sans souci à condition d'aligner les billets
Ils n'apparaissent que sous référence 991 phase 1, dans la page Tequipment,
Est ce la même fixation ? ...



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C'est de l'en....de mouche ce prix . 8 ke pour deux baquets qui , certes , ont dix ans de péremption ...Beef , reviens à la raison ....plus grand tu sortiras ....
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Comparer ce qui est comparable ! Un baquet de rallye n'a pas d'airbag du tout en latéral, n'est pas inclinable, n'est pas en cuir. Bref, ça revient à comparé une GT3 à une GT3 faite pour rouler ne rallye : juste l'acronyme est partagé.
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Pas de baquets avec Airbag sur les 97 GT3 phase 1 il me semble.
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sur les inclinables si. Après je ne sais pas si les inclinables étaient dispos à l'époque.
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ea32 a écrit :
Pas de baquets avec Airbag sur les 97 GT3 phase 1 il me semble.
Oui effectivement mais les baquets allégés ne sont plus disponibles ...

à noter que l'option I384 I385 baquets allégés cuir alcantara était facturée 4700€ sur une 997 GT3 3.8 ;)
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Perso je préfère les baquets allégés d'occaz (ça doit forcément pouvoir se trouver) aux rabattables, plus larges.
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yastefris a écrit :
Comparer ce qui est comparable ! Un baquet de rallye n'a pas d'airbag du tout en latéral, n'est pas inclinable, n'est pas en cuir. Bref, ça revient à comparé une GT3 à une GT3 faite pour rouler ne rallye : juste l'acronyme est partagé.

J'avais une gt3 cs ....pas d'airbag , et juste des baquets , comme mes baquets de rallye...ça me fait mal au cul de voir comment se gave Porsche . Quand à comparer la gt3 de Beef , à une gt+ , comment dire ....il y a encore beaucoup de différences avec celle de Beef , et c'est tant mieux pour lui ,, et celle de Nantet ou Rouillard ...;)
Beef En ligne
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rpaddicted a écrit :
Perso je préfère les baquets allégés d'occaz (ça doit forcément pouvoir se trouver) aux rabattables, plus larges.
Non justement. C'est totalement introuvable. Si tu en trouves dis le moi et pas des machins à hong kong ou en californie dont on ne peut s'assurer de l'etat et de la realité de la ref porsche.
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Beef , ce sont des Recaro , nan . Je sais que c'est introuvable , donc en attendant , tu te colles 2 spg - j'en ai vendu 2 pour 500 e , quasi neufs , passés de date que je voulais monter dans la groupe 4 ..c'est mieux que les sièges d'origine ...pis si un Rouillard , un Nantet , un Paul Reuter a ça ....ben , tu montes deux sièges d'origine Porsche .C'est chez les gars qui courent hors club Porsche machin chose que tu trouveras pas trop cher , les autres , te les vendront prix haut ....
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Quand je vois des Sparco à quasi 6000€ pièce, ça frôle la motulisation...
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Nantet vendait les siens il y a peu mais sûrement vendus déjà
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Il faut faire la liste des gars qui courent en Porsche , et passer un coup de fil . Eric Peyrache , sur st Etienne roulait en 997 gt3 rs , il a une casse , et il y a aussi les Dufour , qui ont la casse au dessus de chez pvtèque ...
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denteux42 a écrit :
qui ont la casse au dessus de chez pvtèque ...
Non ça c'est le garage de Patrick :D
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Tiens je rebondis , j'ai mangé avec le carrossier qui a fait sa dernière bleue à midi , on a pu causer Porsche ...fin du hs
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yastefris a écrit :
Quand je vois des Sparco à quasi 6000€ pièce, ça frôle la motulisation...
Il y a même du 10 000 € pour les homologations 10 ans
Tu réfléchis 2 fois avant de péter
:D :D :D
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denteux42 a écrit :
Tiens je rebondis , j'ai mangé avec le carrossier qui a fait sa dernière bleue à midi , on a pu causer Porsche ...fin du hs
Il a fait du bon boulot d'ailleurs
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On a un bon réseau dans le coin , pour les caisses de course , Porsche ou pas ...2 * 10 ke pour poser ses fesses , ça fait cher le chiot .....
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Ce sont des cuirs donc pas les cs ph1 ;)
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Ce sont les baquets rabattables phase 2 en cuir.
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