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Centre spécialisé dans la rénovation / detailing et la protection carrosserie par traitement céramique et film transparent et auto-cicatrisant PPF Suntek Ultra - www.detailing-maker.com - contact@detailing-maker.com - 120 Rue Louis Pasteur, ZA Grand Maison 49800 Trélazé - 06.18.31.43.44.
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yoz a écrit : LILLE et tu me tutois lol;)


La plupart de mes clients qui font plus de 500 km pour venir faire une intervention, me laisse en moyenne le véhicule 2 semaines et font le trajet aller retour en train, je suis juste à coté de la gare Angers St Laud. Le prix des billets est aujourd'hui très intéressant

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yoz a écrit : ah oui, si tu as un bon dans mon coin. ce ne serait pas chti renov?
ZAE les dix Muids
Rue du chemin des postes
59770 Marly
06 19 80 31 53
Tu peux l’appeler de ma part, on fait partie de la même team Gtechniq

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Quelques photos partagées avec vous, suite à la rénovation d'une Porsche 997 Carrera 4S Cabriolet Macadamia... 35 heures de travail auront été nécessaire pour éliminer l'ensemble des défauts (95% ont été supprimés), poser des pare-pierres sur-mesure sur les ailes arrières en film de protection Bodyfence, appliquer une protection céramique Gtechniq et pour finir apporter tout le soin nécessaire à l'intérieur cuir étendu et bois précieux (option Makassar).
La suite du reportage (plus de 100 photos) est disponible sur notre page Facebook : https://www.facebook.com/detailingmaker/
Pour info, il nous reste quelques places en Juillet avec des remises intéressantes, n'hésitez pas à me contacter par mail : maxime.dames@gmail.com ou par téléphone au 06.18.31.43.44










A bientôt
Maxime
La suite du reportage (plus de 100 photos) est disponible sur notre page Facebook : https://www.facebook.com/detailingmaker/
Pour info, il nous reste quelques places en Juillet avec des remises intéressantes, n'hésitez pas à me contacter par mail : maxime.dames@gmail.com ou par téléphone au 06.18.31.43.44
A bientôt
Maxime
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Resultat au top, interieur comme ext.... Sincèrement 
5 jours ont été nécessaires pour sublimer le resultat, la restitution du vehicule s est faite en plein soleil...
Merci Maxime  toi et ton collègue pour les pare pierres, bref un pro, un sorcier, mais surtout un passionné.... À recommander sans modération....

5 jours ont été nécessaires pour sublimer le resultat, la restitution du vehicule s est faite en plein soleil...

Merci Maxime  toi et ton collègue pour les pare pierres, bref un pro, un sorcier, mais surtout un passionné.... À recommander sans modération....

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Voici quelques photos et vidéo de notre dernière pensionnaire, une très jolie 997 Turbo Cabriolet. Merci à Thierry pour sa confiance, à Charles pour son passage et Pierre Alain pour son écho 
90% des défauts présent sur le vernis ont été supprimés et l'ensemble du véhicule à été traité. Nous avons posé une protection céramique Gtechniq garantie 5 ans sur la carrosserie, les jantes et étriers, les optiques, les canules d'échappement, etc... Nous avons aussi protégé les plastiques et le tissu de la capote, afin que celle-ci soit complètement hydrophobe.
Pour finir, nous avons apporté un soin particulier à l'habitacle, comme les finitions carbone, le cuir étendu, les moquettes, ... Les cuirs ont été nettoyés, nourrit et protégés.
Bref, un gros travail de plus de 50 heures.
Je ne vais pas mettre l'ensemble du reportage photo, il est trop volumineux, mais vous pouvez le consulter sur notre page Facebook
A son arrivée :










Les défauts





































Le résultat final



En vidéo, sous les quelques rayons de soleil...
Encore merci pour votre confiance et à bientôt.
Maxime
www.detailing-maker.com
maxime.dames@gmail.com

90% des défauts présent sur le vernis ont été supprimés et l'ensemble du véhicule à été traité. Nous avons posé une protection céramique Gtechniq garantie 5 ans sur la carrosserie, les jantes et étriers, les optiques, les canules d'échappement, etc... Nous avons aussi protégé les plastiques et le tissu de la capote, afin que celle-ci soit complètement hydrophobe.
Pour finir, nous avons apporté un soin particulier à l'habitacle, comme les finitions carbone, le cuir étendu, les moquettes, ... Les cuirs ont été nettoyés, nourrit et protégés.
Bref, un gros travail de plus de 50 heures.
Je ne vais pas mettre l'ensemble du reportage photo, il est trop volumineux, mais vous pouvez le consulter sur notre page Facebook
A son arrivée :
Les défauts

Le résultat final

En vidéo, sous les quelques rayons de soleil...
Encore merci pour votre confiance et à bientôt.
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bon
en verité ya pas de mot pour dire ce que je pense du resultat
conseillé par PAM je savais que ça irai bien mais (c'est une des principale raison qui m'ont fait aller chez maxime) :)
- maxime est un pro au moment du devis, il regarde, conseille, oriente vers la bonne formule
- maxime est un pro quand on parle tarif, il explique (meme plusieures fois
)
- maxime est un pro quand apres avoir pris en charge la voiture il prend l'initiative de faire débosselée la portière passager "parce que ca va gacher le travail sinon !"
- maxime est un pro quand il m'annonce que le cote du siege ayant déjà été traité (par l’ancien proprio) il ne fera qu'une intervention light ne sachant pas ce qui a été fait avant
la voiture a retrouvée sa brillance, 90% (et il y en avait) des défauts ont été eliminés, la copte traitée, les entrees carbone sauvée de la decheterie.
alors Oui il reste quelques stigmates de l'utilisation quotidienne des anciens proprios (8 ans et 100K km) mais franchement je n’espérais pas la retrouver aussi belle
et de loin.
je suis donc satisfait a 200% du travail qui a été réalisé et du professionnalisme
bon du coup demain je fonce saloper tout ca a Ladoux
le truc magique avec son traitement c'est qu'apres 2h30 sous la pluie, un coup de jet d'eau, un coup de soufflette et elle est a nouveau magnifique
chapeau bas
en verité ya pas de mot pour dire ce que je pense du resultat

conseillé par PAM je savais que ça irai bien mais (c'est une des principale raison qui m'ont fait aller chez maxime) :)
- maxime est un pro au moment du devis, il regarde, conseille, oriente vers la bonne formule
- maxime est un pro quand on parle tarif, il explique (meme plusieures fois

- maxime est un pro quand apres avoir pris en charge la voiture il prend l'initiative de faire débosselée la portière passager "parce que ca va gacher le travail sinon !"
- maxime est un pro quand il m'annonce que le cote du siege ayant déjà été traité (par l’ancien proprio) il ne fera qu'une intervention light ne sachant pas ce qui a été fait avant
la voiture a retrouvée sa brillance, 90% (et il y en avait) des défauts ont été eliminés, la copte traitée, les entrees carbone sauvée de la decheterie.

alors Oui il reste quelques stigmates de l'utilisation quotidienne des anciens proprios (8 ans et 100K km) mais franchement je n’espérais pas la retrouver aussi belle

je suis donc satisfait a 200% du travail qui a été réalisé et du professionnalisme
bon du coup demain je fonce saloper tout ca a Ladoux

le truc magique avec son traitement c'est qu'apres 2h30 sous la pluie, un coup de jet d'eau, un coup de soufflette et elle est a nouveau magnifique
chapeau bas

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Content que tu sois content et que lui aussi soit content.....................
Très beau résultat, j'espère que tu n'avais pas payé trop cher ton épave, là Maxime lui a donné un sacré coup de jeune

Dommage que je n'ai pas pu me joindre à vous, mais j'aurai bien l'occasion de revoir cette belle Turbo Cab

Très beau résultat, j'espère que tu n'avais pas payé trop cher ton épave, là Maxime lui a donné un sacré coup de jeune







Dommage que je n'ai pas pu me joindre à vous, mais j'aurai bien l'occasion de revoir cette belle Turbo Cab


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