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Michael228
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Il doit se passer un truc sur les Targa 
encore une :
2002, 110 000 km, 31500 €
le vendeur sait ce qu'est l'IMS (bon point) mais il n'est pas changé (moins bon point)
https://www.leboncoin.fr/voitures/11069 ... tm?ca=17_s
Amha, peut-être pas la plus intéressante du moment (par rapport à des modèles 2003 et 2004) mais la couleur de l'intérieur peut faire pencher la balance :
encore une :
2002, 110 000 km, 31500 €
le vendeur sait ce qu'est l'IMS (bon point) mais il n'est pas changé (moins bon point)
https://www.leboncoin.fr/voitures/11069 ... tm?ca=17_s
Amha, peut-être pas la plus intéressante du moment (par rapport à des modèles 2003 et 2004) mais la couleur de l'intérieur peut faire pencher la balance :
Michael228
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LxE a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/11075 ... tm?ca=16_s
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Robbie63 a écrit :Et le prix ??? C'est une blague ou quoiLxE a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/11075 ... tm?ca=16_s
c'était quoi ?
Michael228
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Michael228 a écrit : 996 3,4 de 1999, 110 000 km, 11k€.
dans la série "je me demande si cette 911 existe vraiment"
http://www.kapaza.be/fr/auto/auto-118075833.htm
le garage existe vraiment et est habitué à vendre des porsche.
Mais une Targa à 25 KE... on dirait qu'il manque la TVA
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stickolivier a écrit : au cas ou je cherche une 996 dans le secteur d albi je peut me deplacé si vraiment un bonne affaire sérieuse
connue du forum j aimerais bien pas dépassé les 30000 euros merci
a mon avis, un peu plus de précision dans ta quête serait bienvenue : sinon, on va te proposer une 3.4 C4 de 1998 avec 197000 km à 30000 euros.
Pas sûr que ce soit ton rêve
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McFly a écrit : Voici les codes options de la 996 Targa de 2004 à 30 k€, citée un peu plus haut :
Pour tout savoir sur cette configuration, il faut recourir au décodage VIN. On apprendrait la valeur totale des options qui peut représenter de 20 à 40 % de la valeur neuve du véhicule. A prendre en compte quand on parle prix de vente.
philverbeke a écrit :Ah ouiMichael228 a écrit : 996 3,4 de 1999, 110 000 km, 11k€.
dans la série "je me demande si cette 911 existe vraiment"
http://www.kapaza.be/fr/auto/auto-118075833.htm
le garage existe vraiment et est habitué à vendre des porsche.
Mais une Targa à 25 KE... on dirait qu'il manque la TVA
Bien que je ne puisse rien prouver, je me demande si c'est uniquement à cause de la consonnance de mon nom ....
Si qq a qq minutes à perdre, il serait intéressant qu'une personne au nom plus "correct" appelle pour voir ce qu'il en est
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philverbeke a écrit :tu fais bien de te déclarerstickolivier a écrit : au cas ou je cherche une 996 dans le secteur d albi je peut me deplacé si vraiment un bonne affaire sérieuse
connue du forum j aimerais bien pas dépassé les 30000 euros merci
a mon avis, un peu plus de précision dans ta quête serait bienvenue : sinon, on va te proposer une 3.4 C4 de 1998 avec 197000 km à 30000 euros.
Pas sûr que ce soit ton rêve
un 996 en bonne état
et connue du forum si possible et je fait confiance au forum qui ma deja sauvé une mise je suis sur que si on me dit tu peut allez la voir sais que sais du sur fini les truc a la ...............
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Michael228
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Promène-toi dans le sous-forum 996, tu apprendras plein de choses : https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=35
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stickolivier a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/10983 ... tm?ca=16_s
ca parait pas mal ?
http://ww3.autoscout24.fr/classified/30 ... asrc=st|as
et celle là
http://ww3.autoscout24.fr/classified/30 ... asrc=st|as
déjà, le pro prend la peine de détailler les dates d'entretien.
Ensuite, il connait l'IMS (vu dans d'autres annonces)
et puis
la deuxième a un Scart Récital (Rahhhh
)et, j'adore la combinaison de couleur bleu / cuir gris clair
Bref, une 996 à plus de 30 KE doit être très convaincante
(PS : je parie que la bleue n'est pas C05 (commercialisée en France) : c'est précisé pour la grise mais pas pour la bleue
PS2 : la bleue est suivie par APC, moyen d'avoir un peu plus d'info pour un acquéreur potentiel)
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Alain 964 Strozec a écrit : La bleue est convaincante !
Et pourtant, je ne suis pas trop enclin à passer les 30.000€ pour une 996 !
Maintenant c'est nawoak....
Pour 25 k t'as de la merguez..
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jibi2 a écrit :Arf il aurait fallu y penser plus tôt.... il y a 2 ans c'était 20 k€ pour c2 C4 27/29 k c4sAlain 964 Strozec a écrit : La bleue est convaincante !
Et pourtant, je ne suis pas trop enclin à passer les 30.000€ pour une 996 !
Maintenant c'est nawoak....
Pour 25 k t'as de la merguez..
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jibi2 a écrit :Arf il aurait fallu y penser plus tôt.... il y a 2 ans c'était 20 k€ pour c2 C4 27/29 k c4sAlain 964 Strozec a écrit : La bleue est convaincante !
Et pourtant, je ne suis pas trop enclin à passer les 30.000€ pour une 996 !
Maintenant c'est nawoak....
Pour 25 k t'as de la merguez..
il y'a 10 une 205 gti 1,9 c'était 2500 euros.
un r5 turbo 2 c'était 15000 euros
bref des exemples commes celà , il y'en a à la pelle !!!
alors 5000 euros de plus en 2 ans pour une porsche ça ne me choque pas !!!
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christophe 95 a écrit : non c'est le phénomène de la demande.
il y'a 10 une 205 gti 1,9 c'était 2500 euros.
un r5 turbo 2 c'était 15000 euros
bref des exemples commes celà , il y'en a à la pelle !!!
alors 5000 euros de plus en 2 ans pour une porsche ça ne me choque pas !!!
perso, j'aoi revendu une SC 13000 euros : 30 KE aujourd'hui
une 964 revendue 25 KE... je l'ai revue 40 KE en annonce (c'est un membre du forum qui m'a contacté
)une 996 3.4 C4 à 23 KE. Elle vaut sûrement bien plus
bref, ça apprend à se connaître.
Parce que sur le fond, je suis RAVI d'avoir eu ces voitures.
et que je voulais autre chose.
Alors, comme l'écrit Christophe, +5 KE sur une belle 996 qui est en train de vraiment basculer dans les voitures des collection... il n'est peut-être pas trop tard pour monter dans le (beau) train
et puis, fondamentalement, la 996 (je le crois (à lire avec le ton d'un politique qui essaierait de vous vendre sa mère
)) va prendre beaucoup de valeurSon profil est mor-te-le.
Elle est confortable
on sait la fiabiliser
elle a un gros défaut qui peut lui donner du charme. Ben oui, ses phares ratés sont assez sympas (quand on a les yeux de l'amour)
Bref, je suis comme vous, la 996 3.6 C2 bleue de 74 mkm pour 32900 euros me fait pas mal cogiter.
En clair, si j'avais la somme dispo , j'aurais déjà rendez vous
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Boaf.....
LEs 205 GTI et les R5 Turbo ont effectivement une cote plus favorable aujourd'hui car elles sont collector.
Pour info la 205 GTI est sortie en 1986 Mamie à donc 30 ans ... Normal que la cote soit remontée.
La 996 qui prend 40 % en 2 ans....... La je rigole doucement ! 20k à 28k...
C'est une auto de moins de 15 ans, sauf les 3,4, qui n'est pas rare. Tout du moins pas encore car celles qui roulent sont solide ;-)
Donc, non, à 33 c'est nawoak, c'est autant que pour une 997 phase 1.
La speculation des marchands pseudo spécialiste me laisse rêveur, ils nous font bien marcher.
PS: il suffit de regarder mon avatar pour comprendre que je n'ai rien contre les 996 ;-)
LEs 205 GTI et les R5 Turbo ont effectivement une cote plus favorable aujourd'hui car elles sont collector.
Pour info la 205 GTI est sortie en 1986 Mamie à donc 30 ans ... Normal que la cote soit remontée.
La 996 qui prend 40 % en 2 ans....... La je rigole doucement ! 20k à 28k...
C'est une auto de moins de 15 ans, sauf les 3,4, qui n'est pas rare. Tout du moins pas encore car celles qui roulent sont solide ;-)
Donc, non, à 33 c'est nawoak, c'est autant que pour une 997 phase 1.
La speculation des marchands pseudo spécialiste me laisse rêveur, ils nous font bien marcher.
PS: il suffit de regarder mon avatar pour comprendre que je n'ai rien contre les 996 ;-)
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jibi2 a écrit : Boaf.....
LEs 205 GTI et les R5 Turbo ont effectivement une cote plus favorable aujourd'hui car elles sont collector.
Pour info la 205 GTI est sortie en 1986 Mamie à donc 30 ans ... Normal que la cote soit remontée.
La 996 qui prend 40 % en 2 ans....... La je rigole doucement ! 20k à 28k...
C'est une auto de moins de 15 ans, sauf les 3,4, qui n'est pas rare. Tout du moins pas encore car celles qui roulent sont solide ;-)
Donc, non, à 33 c'est nawoak, c'est autant que pour une 997 phase 1.
La speculation des marchands pseudo spécialiste me laisse rêveur, ils nous font bien marcher.
PS: il suffit de regarder mon avatar pour comprendre que je n'ai rien contre les 996 ;-)
une 997 a 33k€ je n'en connais aucune ou alors des merguez bien pourries !!!
mais n'est ce pas tous simplement Porsche qui fait monter les prix.
une 991 neuve c'est quasi 150000 euros maintenant.
et oui 1 million de francs lol
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y'a de tout
mais le cas des 996 est quasiment parmi les moins "graves"
n'importe quelle vieille 911 coûte plus de 50 KE.
J'en ai vu à 80 000 francs qui ne les valait pas il y a 10 ans : rouille, origine douteuse, etc.
et depuis, les mêmes, juste repeintes, sont vendues 10 fois ça.
en 2016, mon garagiste m'en a montré une : peinture et intérieur neufs mais pas d'historique sérieux. Vendue 90 KE (et importée, en plus).
Bref, le grand n'importe quoi est très fort de ce côté
J'ai l'impression que les belles 996 ont un bel avenir devant elles.
Reste à préciser ce qu'est une belle 996 aujourd'hui
mais le cas des 996 est quasiment parmi les moins "graves"
n'importe quelle vieille 911 coûte plus de 50 KE.
J'en ai vu à 80 000 francs qui ne les valait pas il y a 10 ans : rouille, origine douteuse, etc.
et depuis, les mêmes, juste repeintes, sont vendues 10 fois ça.
en 2016, mon garagiste m'en a montré une : peinture et intérieur neufs mais pas d'historique sérieux. Vendue 90 KE (et importée, en plus).
Bref, le grand n'importe quoi est très fort de ce côté
J'ai l'impression que les belles 996 ont un bel avenir devant elles.
Reste à préciser ce qu'est une belle 996 aujourd'hui
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A la difference de toutes les 911 la 996 n'est pas une auto rare.
C'est un modele de large serie comme toutes les Porsche suivantes.
Comparé BM et Porsche.... Ouais, si on s'en fou des freins.
La 996 a sans doute subit une décote sévère, c'est vrai.
Une 997 2005 142 Mkm 32 500 €...
Porsche 997 Coupe toît ouvrant, phares bi xénon, sièges cuir noir chauffant, Jantes alu, PASM, PSM, Bose suround sound system, PCM, régulateur de vitesse, volant multifonction, navigation couleur, chargeur 6 CD etc
https://www.leboncoin.fr/voitures/1106970234.htm?ca=6_s
C'est un modele de large serie comme toutes les Porsche suivantes.
Comparé BM et Porsche.... Ouais, si on s'en fou des freins.
La 996 a sans doute subit une décote sévère, c'est vrai.
Une 997 2005 142 Mkm 32 500 €...
Porsche 997 Coupe toît ouvrant, phares bi xénon, sièges cuir noir chauffant, Jantes alu, PASM, PSM, Bose suround sound system, PCM, régulateur de vitesse, volant multifonction, navigation couleur, chargeur 6 CD etc
https://www.leboncoin.fr/voitures/1106970234.htm?ca=6_s
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jibi2 a écrit : A la difference de toutes les 911 la 996 n'est pas une auto rare.
Une 997 2005 142 Mkm 32 500 €...
Porsche 997 Coupe toît ouvrant, phares bi xénon, sièges cuir noir chauffant, Jantes alu, PASM, PSM, Bose suround sound system, PCM, régulateur de vitesse, volant multifonction, navigation couleur, chargeur 6 CD etc
https://www.leboncoin.fr/voitures/1106970234.htm?ca=6_s
une 996 pas S d'un an de plus et moitié moins de km avec équipement similaire, je ne fais pas des bonds quand je la lis chez un pro à un prix similaire
(il est vrai qu'il y a 3-4 ans, je n'aurais pas dit la même chose. A l'époque, il y avait plus de 10 KE d'écart dans le même cas)
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Le seules souvenirs de 996 à 20k€ ou moins que j'ai, c'était des 3l4 rouges, intérieur vert, tiptro, d'origine slovène avec déjà 180000 kms a l'époque.
Une sans origine exotique, optionnee correctement avec un kilométrage décent et un historique à peu près documenté et cohérent on était déjà plus proche des 22/23.
Une sans origine exotique, optionnee correctement avec un kilométrage décent et un historique à peu près documenté et cohérent on était déjà plus proche des 22/23.
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christophe 95 a écrit :
mais n'est ce pas tous simplement Porsche qui fait monter les prix.
une 991 neuve c'est quasi 150000 euros maintenant.
et oui 1 million de francs lol
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@Bou
Pourtant la cote RSMag actuelle est à 15-19000 pour une Carrera basique....
Mais je n'en vois pas trop à vendre
(Mais la cote 
Mon cabrio 996 3.6L 2002 est coté 23000€ en EXCELLENT ETAT... Bah si on m'en trouve, je l'achète et revendrai la mienne 30000... on n'en voit pas en annonce à ce prix 
)
Pourtant la cote RSMag actuelle est à 15-19000 pour une Carrera basique....
Mais je n'en vois pas trop à vendre
(Mais la cote
Mon cabrio 996 3.6L 2002 est coté 23000€ en EXCELLENT ETAT... Bah si on m'en trouve, je l'achète et revendrai la mienne 30000... on n'en voit pas en annonce à ce prix )
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jibi2 a écrit : A la difference de toutes les 911 la 996 n'est pas une auto rare.
C'est un modele de large serie comme toutes les Porsche suivantes.
Comparé BM et Porsche.... Ouais, si on s'en fou des freins.
La 996 a sans doute subit une décote sévère, c'est vrai.
Une 997 2005 142 Mkm 32 500 €...
Porsche 997 Coupe toît ouvrant, phares bi xénon, sièges cuir noir chauffant, Jantes alu, PASM, PSM, Bose suround sound system, PCM, régulateur de vitesse, volant multifonction, navigation couleur, chargeur 6 CD etc
https://www.leboncoin.fr/voitures/1106970234.htm?ca=6_s
Au vu de la différence de prix y a de quoi mettre des bons freins sur une e36 ou e46
Pour ma part je possède depuis 2ans une 996 carrera2 3.6 et est possédé une M3 e36 3.2 que j'ai gardé presque 8ans et fait 86000kms exactement à son volant, donc je connais bien les defauts et qualité des deux;)
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CaptWill83 a écrit : @Bou
Pourtant la cote RSMag actuelle est à 15-19000 pour une Carrera basique....
Mais je n'en vois pas trop à vendre
(Mais la cote
la cote semble avoir 1 ou 2 ans de retard.
Le German Cars sorti cette semaine (la 3ème revue Porsche) indique des côtes plus proches de ce que j'ai lu dernièrement dans les PA:
28 KE je crois pour une 996 3.6 C2 en très bon état (et plus pour un état excellent).
C'est juste une côte, mais ça semble tenir la route.
Pour l'anecdote, j'ai acheté ma 996 3.4 C4 de 1999 en 2012 pour 18 KE.
Elle avait un suivi, des factures et un vendeur très transparent.
Je me souviens qu'à l'époque j'ai regretté de ne pas l'avoir payé encore moins
.Mais c'était l'époque où beaucoup de monde crachait sur les 996 (il devait y avoir sur le marché de belles merguez)
moi, c'était ma 3ème 911 dans son époque mal aimée (SC blanche, 964 supposée fuire et la 996 supposer ne rien valoir)
J'ai vu le marché (et les articles de Flat6) changer du tout au tout.
D'ailleurs, Flat6, qui a reconnu son erreur passée fait désormais régulièrement un article quasi dithyrambique sur la 96 (après une erreur dans un sens...)
Ah les C.ns ! ils font monter les prix alors que je n'en ai plus
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https://www.leboncoin.fr/voitures/11071 ... tm?ca=22_s
Celle-là m'a l'air bien placée quand même, c'est le prix qui était affiché pour celle que j'ai achetée en janvier et qui a 161000km, un IMS neuf, quasiment aucune option, mais en C4.
Un vendeur pressé peut entraîner une bonne affaire ?
Celle-là m'a l'air bien placée quand même, c'est le prix qui était affiché pour celle que j'ai achetée en janvier et qui a 161000km, un IMS neuf, quasiment aucune option, mais en C4.
Un vendeur pressé peut entraîner une bonne affaire ?
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porcoleader a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/11071 ... tm?ca=22_s
Celle-là m'a l'air bien placée quand même, c'est le prix qui était affiché pour celle que j'ai achetée en janvier et qui a 161000km, un IMS neuf, quasiment aucune option, mais en C4.
Un vendeur pressé peut entraîner une bonne affaire ?
Elle a l'air superbe et ne devrait pas traîner. Un billet de 2 à 5 k€ et
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jibi2 a écrit :J'aime, ni la tiptronic, ni le cuir souple, ni les radars de recule mais à ce prix je fonce !porcoleader a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/11071 ... tm?ca=22_s
Celle-là m'a l'air bien placée quand même, c'est le prix qui était affiché pour celle que j'ai achetée en janvier et qui a 161000km, un IMS neuf, quasiment aucune option, mais en C4.
Un vendeur pressé peut entraîner une bonne affaire ?
Elle a l'air superbe et ne devrait pas traîner. Un billet de 2 à 5 k€ et
si c'était à côté de chez moi, je foncerais aussi : un test Piwis avec le vieux PC, un examen attentif du dossier, un tour d'essai live et une proposition à 19 K€ si tout va bien . Et hop, en 911 Simone !
A ce prix, sauf si la voiture est un vrai fer tordu, c'est une très belle proposition.
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Schwartz a écrit :Parce que vous croyez que ça a changé ?philverbeke a écrit : ...
Mais c'était l'époque où beaucoup de monde crachait sur les 996
...
C'est souvent les mêmes qui crachent, mais chaque année les petits pic de canicule font que les derniers refractaire ne sont plus...
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Boxster986-34 a écrit : tout le monde critiquait le boxster aussi ....pas une vraie Porsche.....Porsche de pauvre....
Combien de piliers du club en ont acheté un quelques années plus tard ???
Pourtant 987s 3,4 gris foncé ITC et capote Cocoa...
Salop de porschiste !!! Une très belle auto
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seb6v a écrit :Schwartz a écrit :Parce que vous croyez que ça a changé ?philverbeke a écrit : ...
Mais c'était l'époque où beaucoup de monde crachait sur les 996
...
C'est souvent les mêmes qui crachent, mais chaque année les petits pic de canicule font que les derniers refractaire ne sont plus...
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porcoleader a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/11123 ... tm?ca=22_s
C'est les soldes !
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ric.hochet a écrit :Annonce désactivée ...porcoleader a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/11123 ... tm?ca=22_s
C'est les soldes !
)), tout marchait comme il faut, entretien serieux et reguliers sans petites economies il a voulu faire changer une pompe a huile qui etait "noisy" d apres son garagiste avant que la voiture ne parte sous d autres cieux (chez moi donc ), apres changement tjs le meme bruit, echantillon d huile => moteur en train de mourir, copeaux de bronze et autres joyeusetes... Comme quoi un essai bien senti n apporte pas toutes les reponses...J ai appele a Weissach, c est un bon billet de 30 pour reparer en l etat...
Pour la culture des sceptiques, elle serait rentré au pays pour 63.000 euro (j avais mon billet d avion ce vendredi et prevu de passer voir les copains sur le retour, mais non finalement
), sieges d origine inclus, si on les soustrait on serait encore en dessous du prix annoncé. Evidemment une LHD vendue en Angleterre ne fait pas loi
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Toffer a écrit :Pour la petite histoire, j etais en train de l acheter. Apres qu un collegue de travail ait ete la tester (2h avec le proprio actuel, John, proprio charmant qui a la voix de jeremy clarkson (on a passe qq heures au telric.hochet a écrit :Annonce désactivée ...porcoleader a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/11123 ... tm?ca=22_s
C'est les soldes !
J ai appele a Weissach, c est un bon billet de 30 pour reparer en l etat...
Pour la culture des sceptiques, elle serait rentré au pays pour 63.000 euro (j avais mon billet d avion ce vendredi et prevu de passer voir les copains sur le retour, mais non finalement
Evidemment une LHD vendue en Angleterre ne fait pas loi
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McFly a écrit : Que pensez-vous de celle-ci ? Et du vendeur ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/10880 ... tm?ca=22_s
Malheureusement elle n'a pas de TO
A ce prix la, dans cette configuration c'est ni une bonne, ni une mauvaise affaire.
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dal69 a écrit : je l'ai dans mes favoris celle ci mais elle a un trou de 4 ans dans l'entretien (pour seulement 10000km), ça laisse le temps de faire 80000 bornes et de redescendre le compteur, non?
Et surtout, va la voir....
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Mon frère est en contact avec le vendeur.
D'après les dires du proprio, le moteur n'a pas été changé non, mais le proprio a voulu la fiabiliser au moment du changement d'embrayage et en a profité pour faire quelques travaux complémentaires.
Il y a un "trou" de 3 ans et 1/2 oui pour 10000 kms mais je pense sincèrement qu'elle mérite un déplacement.
Il va aller la voir la semaine pro si toujours en vente.
D'après les dires du proprio, le moteur n'a pas été changé non, mais le proprio a voulu la fiabiliser au moment du changement d'embrayage et en a profité pour faire quelques travaux complémentaires.
Il y a un "trou" de 3 ans et 1/2 oui pour 10000 kms mais je pense sincèrement qu'elle mérite un déplacement.
Il va aller la voir la semaine pro si toujours en vente.