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RONALD993 a écrit :
Belle ta SC Philippe :)
Bonjour Ronald, et merci !

38 ans en février et 112000km d'origine !
historique complet carnet+factures.

elle n'a eu aucune restauration sauf un voile de peinture extérieure et le polissage des fuchs.

intérieur d'origine, aucune réfection.
moteur non plus, embrayage d'origine !
;)
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Message Envoyé
Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas ;)
Je précise que je suis profane en la matière :D

Merci à vous
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Message Envoyé
Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)
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McFly a écrit :
Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas ;)
Je précise que je suis profane en la matière :D

Merci à vous
Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier
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Rennfrog a écrit :
Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)

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Selon l'info que j'ai, ça n'existe pas en 2R, mais je peux me tromper aussi
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OlivierG50 a écrit :
McFly a écrit :
Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas ;)
Je précise que je suis profane en la matière :D

Merci à vous
Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier

Merci beaucoup Olivier pour ces infos qui correspondent bien à la voiture que j'ai vu.

Pour le numero de turbine c'est bien 2R à la fin, j'ai une photo.
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Message Envoyé
McFly a écrit :
OlivierG50 a écrit :
McFly a écrit :
Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas ;)
Je précise que je suis profane en la matière :D

Merci à vous
Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier

Merci beaucoup Olivier pour ces infos qui correspondent bien à la voiture que j'ai vu.

Pour le numero de turbine c'est bien 2R à la fin, j'ai une photo.
Donc le tableau que j'ai est incomplet, et Rennfrog a raison.

On apprend tous les jours.

Olivier
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Rennfrog a écrit :
Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)
J'avais pas vu ton message ;-)))

Ils sont bons les Olivier :thumbup: :D
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sillon06 a écrit :
Bonjour,

Je vais passer voir celle-ci qu'en pensez-vous ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 48777.html

Dixit le vendeur au téléphone :

Embrayage refait
Moteur révisée au Centre Porsche de Saint Germain en Laye
Carrosserie entièrement refaite et repeinte en matching
Intérieure dans son jus

Quelqu'un connait cette auto ?

Merci de votre aide
C'est pas un peu cher pour une SC....a ce prix la je te laisse ma 3.2L de 86;)
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Message Envoyé
vilmo a écrit :
sillon06 a écrit :
Bonjour,

Je vais passer voir celle-ci qu'en pensez-vous ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 48777.html

Dixit le vendeur au téléphone :

Embrayage refait
Moteur révisée au Centre Porsche de Saint Germain en Laye
Carrosserie entièrement refaite et repeinte en matching
Intérieure dans son jus

Quelqu'un connait cette auto ?

Merci de votre aide
C'est pas un peu cher pour une SC....a ce prix la je te laisse ma 3.2L de 86;)
une SC c'est collector, pas une 3.2 :D
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:D :D l'une ou l'autre c'est top :thumbup:
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Message Envoyé
T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593
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Message Envoyé
tabougris a écrit :
T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593
semble belle !
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Message Envoyé
Et avec antibloquant!!!
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tabougris a écrit :
Et avec antibloquant!!!
Option rare :exclamation: :D Sinon, elle a l'autobloquant :exclamation: :D
;) :cool:
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Le kilométrage ?
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Message Envoyé
Les 2 :cool:
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Message Envoyé
tabougris a écrit :
T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593
Pas de carnet et factures depuis 2010 uniquement ?
Entretenue en tant que tel permet moi d'en douter...
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Message Envoyé
Avant de juger et avant de douter faut peut être contacter le vendeur;)

Et je te rassure le vendeur ce n est pas moi, je roule en targa moa:cool: mossieur
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Message Envoyé
AyrtonSenna a écrit :
tabougris a écrit :
T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593
Pas de carnet et factures depuis 2010 uniquement ?
Entretenue en tant que tel permet moi d'en douter...
Bonjour,

"elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel" s'accorde en genre en en nombre, comme elle est entretenue, en tant que telle

cette expression ayant pour synonyme "comme telle", il manque un morceau de phrase ...
"entretenue comme telle ", mais comme quoi ?

" c'est une belle 911 3.2L et entretenue en tant que telle "

;)

'
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Message Envoyé
AyrtonSenna a écrit :
tabougris a écrit :
T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593
Pas de carnet et factures depuis 2010 uniquement ?
Entretenue en tant que tel permet moi d'en douter...

Une voiture de 30 ans sans carnet ce n'est pas rare .
Si le gars fait son entretien courant lui même , vidange , filtres.....et qu'il parcourt comme moi 3000 km/an je ne vois rien d'anormal . j'ai lu son annonce , sa plus grosse réparation a été une pompe à essence .
Après il faut juger sur place . :thumbup:
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Message Envoyé
+1

mais il y a certains rêveurs qui veulent une première main, toujours couché garage chauffé. Avec garantie moins de 100.000 kms // à l'historique. Carnet tamponné totalement. Avec toutes les grosses pièces changées récemment. Totalement matching. Et full options. Pour moins de 30.000€ à débattre

Ben faut jouer au loto, il y a statistiquement plus de chance de réussir à toucher le gros lot :D
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Message Envoyé
Cette appartenait à une membre du club?

http://www.casting-automobiles.com/annonce/62359309/
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Pas vu souvent cette couleur et cette transformation...


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... Registra:o
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Message Envoyé
tcheyp a écrit :
+1

mais il y a certains rêveurs qui veulent une première main, toujours couché garage chauffé. Avec garantie moins de 100.000 kms // à l'historique. Carnet tamponné totalement. Avec toutes les grosses pièces changées récemment. Totalement matching. Et full options. Pour moins de 30.000€ à débattre

Ben faut jouer au loto, il y a statistiquement plus de chance de réussir à toucher le gros lot :D
... c'est tellement vrai :D... certains passent leur vie devant les annonces sans jamais acheter et t'expliquent que tu t'es fait entuber alors qu'ils n'ont jamais roulé ....;)
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Jʹétais+2 En ligne
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On est repassé à notre bon vieux Franc :D
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Message Envoyé
Manulemalin a écrit :

... c'est tellement vrai :D... certains passent leur vie devant les annonces sans jamais acheter et t'expliquent que tu t'es fait entuber alors qu'ils n'ont jamais roulé ....;)
... et qu'ils continuent a attendre la decrue :D
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Message Envoyé
Lonestar a écrit :
Manulemalin a écrit :

... c'est tellement vrai :D... certains passent leur vie devant les annonces sans jamais acheter et t'expliquent que tu t'es fait entuber alors qu'ils n'ont jamais roulé ....;)
... et qu'ils continuent a attendre la decrue :D
Et que le prix dans l'annonce, n'est pas le vrai prix de vente (invérifiable sauf pour l'acheteur). Mais il y a deux ans ou plus ?
Et bien alors, c'est la même règle entre prix de l' annonce et prix de vente réel et le delta entre avant et maintenant, du coup, c'est le même. :D
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Message Envoyé

magnifique !!!! çà c'est mon rêve... (private pour Topman)
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Message Envoyé
https://www.leboncoin.fr/vi/1083047380.htm

J'hésite entre vomir et l'insulter... j'ai déjà vomi donc je vais sûrement passer à la seconde étape :D
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Message Envoyé
En annonce depuis des lustres.....il est pas pret de la vendre.

Il dit pas si elle est matching :D :D
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il y a un zero de trop non ??????
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Aie :exclamation: elle fait mal aux yeux cette annonce !
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Message Envoyé
"prix à débattre sérieusement"

:D
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Message Envoyé
LIBREMAX a écrit :

magnifique !!!! çà c'est mon rêve... (private pour Topman)
;)
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Message Envoyé
Topman a écrit :
LIBREMAX a écrit :

magnifique !!!! çà c'est mon rêve... (private pour Topman)
;)
La même :P 17 k € de + :o
http://klassiksportwagen.de/angebote/?t ... c025d624a8
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Message Envoyé
La même : priceless :)

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Message Envoyé
kauris964 a écrit :
Topman a écrit :
LIBREMAX a écrit :

magnifique !!!! çà c'est mon rêve... (private pour Topman)
;)
La même :P 17 k € de + :o
http://klassiksportwagen.de/angebote/?t ... c025d624a8


Je vais m'attirer les foudres de certains mais pas grave . C'est du foutage de gueule , vraiment un marché de M....,
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Message Envoyé
AyrtonSenna a écrit :
https://www.leboncoin.fr/vi/1083047380.htm

J'hésite entre vomir et l'insulter... j'ai déjà vomi donc je vais sûrement passer à la seconde étape :D
Les ravages de l'alcool à forte dose sans doute...
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Message Envoyé
bastos675 a écrit :
AyrtonSenna a écrit :
https://www.leboncoin.fr/vi/1083047380.htm

J'hésite entre vomir et l'insulter... j'ai déjà vomi donc je vais sûrement passer à la seconde étape :D
Les ravages de l'alcool à forte dose sans doute...
Ca fait combien d'années qu'elle est en vente ?
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Message Envoyé
Elle re-sort tous les 6 mois:D
…mais le prix ne bouge pas:o
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Message Envoyé
JC26 a écrit :
kauris964 a écrit :
Topman a écrit :
;)
La même :P 17 k € de + :o
http://klassiksportwagen.de/angebote/?t ... c025d624a8


Je vais m'attirer les foudres de certains mais pas grave . C'est du foutage de gueule , vraiment un marché de M....,
On est d'accord...
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Message Envoyé
kauris964 a écrit :
Topman a écrit :
LIBREMAX a écrit :

magnifique !!!! çà c'est mon rêve... (private pour Topman)
;)
La même :P 17 k € de + :o
http://klassiksportwagen.de/angebote/?t ... c025d624a8
Ce ne sont pas les mêmes, celle à 95kE est de 1986, l'autre est de 1987
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Message Envoyé
Ned a écrit :
kauris964 a écrit :
Topman a écrit :
;)
La même :P 17 k € de + :o
http://klassiksportwagen.de/angebote/?t ... c025d624a8
Ce ne sont pas les mêmes, celle à 95kE est de 1986, l'autre est de 1987
En effet, et l'une a intérieur tissu, l'autre en cuir, mais ni l'une ni l'autre n'a les sièges sports à ce prix, sniff :exclamation:
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Message Envoyé
Topman a écrit :
La même : priceless :)

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Magnifique :P
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Message Envoyé
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Message Envoyé
page n° ... 356 !
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Message Envoyé
Bonsoir,

J'ai un ami qui veut une 3,2 blanche comme la mienne, vous en pensez quoi de celle ci :

http://montfort-automobiles.com/listing ... rrera-3-2/

Merci :)
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Message Envoyé
Esse esse a écrit :
Bonsoir,

J'ai un ami qui veut une 3,2 blanche comme la mienne, vous en pensez quoi de celle ci :

http://montfort-automobiles.com/listing ... rrera-3-2/

Merci :)
Plutôt tres tres bien :thumbup:
Historique limpide, ce qui est rare...
Je dirais pas assez chère par rapport aux prix annoncés pour des véhicules en état très moyen .;)
La couleur int ? Couleur du volant ? C est mes yeux ou les photos ?? :D
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Message Envoyé
Ellle semble pas du tout et options sympas notamment les sieges sport.

Apres faut voir si factures a l'appuie et controle minutieux devanr la bête ;)
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Message Envoyé
Esse esse a écrit :
Bonsoir,

J'ai un ami qui veut une 3,2 blanche comme la mienne, vous en pensez quoi de celle ci :

http://montfort-automobiles.com/listing ... rrera-3-2/

Merci :)
elle semble très correcte !!
Une visite s'impose ...
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Message Envoyé
Une visite s'impose en effet si on cherche une belle 3.2

Juste noter qu'il s'agit d'une version catalysée... un peu moins puissante donc (217 ch à priori sur celle-ci)
ça peut ne pas plaire à tout le monde ;)

Perso j'aurai tendance à penser que pour rouler aujourd'hui c'est plus simple que les versions non catalysées :)
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Message Envoyé
Pourquoi plus simple?
Pour revenir à l'annonce les sièges et l'intérieur me semblent bien usés.
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Message Envoyé
Gbo92 a écrit :
Une visite s'impose en effet si on cherche une belle 3.2

Juste noter qu'il s'agit d'une version catalysée... un peu moins puissante donc (217 ch à priori sur celle-ci)
ça peut ne pas plaire à tout le monde ;)

Perso j'aurai tendance à penser que pour rouler aujourd'hui c'est plus simple que les versions non catalysées :)
Bonjour,

cela me fait toujours rire ces histoires de puissances !!!

parce que vous supposez que sur des exemplaires de 30 à 35 ans catalysés ou pas, quel que soit le kilométrage, sans aucune réfection totale du moteur on dispose de la puissance disponible à l'origine?

chaque exemplaire est un cas particulier et personne ne sait ce que chaque voiture à dans le ventre sauf à la passer sur un banc ...
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Message Envoyé
Merci pour vos avis, je pense aussi qu'un visite s'impose.
Je viens de lui dire de se bouger un peu :)
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Message Envoyé
Esse esse a écrit :
Bonsoir,

J'ai un ami qui veut une 3,2 blanche comme la mienne, vous en pensez quoi de celle ci :

http://montfort-automobiles.com/listing ... rrera-3-2/

Merci :)
Il y a cette blanche aussi :

https://www.leboncoin.fr/voitures/10770 ... tm?ca=12_s
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Message Envoyé
Oui, mais il veut une G50, merci quand même :)
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Message Envoyé
55000 euros sans fuchs, sans clim, sans to , sans G50 :D :D...... reste plus qu à trouver l'acheteur
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Message Envoyé
Au contraire, les jantes tél étaient la monte d'origine, la 915 est un plus et la clim on s'en balance, seul le toit ouvrant manque :)
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+1 avec la 915 tellement mieux que la G50 et j'ai eu les 2!
Faut juste qu'elle soit refaire et bien réglée et avec les rapports mieux adaptés plus le poids moins élevé des premiers modèles, les modèles en 915 sont bien mieux!!
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MAT69 a écrit :
+1 avec la 915 tellement mieux que la G50 et j'ai eu les 2!
Faut juste qu'elle soit refaire et bien réglée et avec les rapports mieux adaptés plus le poids moins élevé des premiers modèles, les modèles en 915 sont bien mieux!!
C'est ça le problėme des 915: "il faut qu'elle soit refaite et bien réglée": autant prendre une G50 d'emblée ... non ?
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La mienne n'est pas refaite et fonctionne comme au premier jour. C'est une boite complètement différente de la G50 c'est tout. A l'ancienne.
La RS et les RSR avaient des boites 915 on a tendance à l'oublier.
Mais certains journaleux, qui critiquaient: le pédalier de coccinelle les essuies glace merdiques et l'éclairage faiblard lui on fait une sale réputation à l'époque étant habitués aux boites modernes.
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lmfamille a écrit :
MAT69 a écrit :
+1 avec la 915 tellement mieux que la G50 et j'ai eu les 2!
Faut juste qu'elle soit refaire et bien réglée et avec les rapports mieux adaptés plus le poids moins élevé des premiers modèles, les modèles en 915 sont bien mieux!!
C'est ça le problėme des 915: "il faut qu'elle soit refaite et bien réglée": autant prendre une G50 d'emblée ... non ?
La plupart aujourd'hui des 3.2 en 915 bien suivies avec des kilométrages plutôt élevés (entre 170 et plus) ont des boites refaites!
Et j'ai essayé plusieurs G50 Ba je peux vous dire que bcp ca pédalait dans la semoule... avec ma 915 actuelle et mon ancienne qu'un pote m'a racheté, on passe devant toutes les G50 et ca c'est en partie grâce aux rapports de boite!
Alors pour moi seul un essai peut déterminer l'achat d'une auto et pas le Type de boite! Il en va de même pour les moteurs cata et non cata! Je n'ai eu que des non cata mais j'ai pu essayer une us qui avait franchement le feu...
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+1 pour la 915 :thumbup:
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Pour une 911 sc correct le prix moyen ce situe ou selon vous

25/30 ou 30/35 :question:

Je vais peut être devoir vendre ma SC , et me demande si ça ce vend correctement en ce moment ou si je cherche un autre financement pour mon projet

Le but est de connaitre une fourchette correct le but est pas de tirer le max ;)
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La tienne si tu la vends tu vas le regretter sévèrement car introuvable avec cet interieur!!! Si tu peux trouver un autre financement, vas y fonce!
Sinon, avec ta config, je pense que tu peux largement tenter 40000€... apres a 25000 je viens :D
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Tu vends tes 2 caisses , gros projet alors :P

Je dirai entre 35 et 40 ke pour la SC
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J'ai laisser la 964 avec regret mais je roulais plus et j'avais pas le temps et l’argent pour la refaire c'était donc plus facile mais la je vais pleurer :D

Mon projet va ce faire d'une façon ou d'une autre j' explore toutes les piste pour le réussir au mieux

Je me pose juste des questions mais rien de décidé :thumbup:
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Hello orti

Magnifique ta SC ! Tout depend de l'historique mais pour avoir fait un peu le marché des types G, les SC proposées à moins de 35000 avaient de sérieux défauts de peinture, d'historique ...

Après on ne connait pas les vrais prix de vente mais si tu la vends à 30, je la prends ;-)
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Dans la série.....paru > vendu en quelques heures !
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... 911sc.html

JLC :D
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Et cette auto fort sympa.....a voir dans 5h !
http://bringatrailer.com/listing/1989-p ... 3-2-targa/
JLC :D
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Adjugée à 35 500 $
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Tabasco a écrit :
Adjugée à 35 500 $

Frais compris ???
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Sacrément bien achetée parce qu'elle semble vraiment superbe...
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JC26 a écrit :
Tabasco a écrit :
Adjugée à 35 500 $

Frais compris ???
Nan, 5% à rajouter
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Tabasco a écrit :
JC26 a écrit :
Tabasco a écrit :
Adjugée à 35 500 $

Frais compris ???
Nan, 5% à rajouter


37275 $ Joli coup/coût si tout correspond à la photo
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JC26 a écrit :
Tabasco a écrit :
JC26 a écrit :

Frais compris ???
Nan, 5% à rajouter


37275 $ Joli coup/coût si tout correspond à la photo
+ le retour chez nous.....ça commence à faire !
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rapido a écrit :
JC26 a écrit :
Tabasco a écrit :
Nan, 5% à rajouter


37275 $ Joli coup/coût si tout correspond à la photo
+ le retour chez nous.....ça commence à faire !
JLC


Je parle pour un acheteur local .:P
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http://autohaushamilton.com.au/porsche-sales/porsches-for-sale

Je sais qu'autohaus est plutôt réputé mais quelqu'un peut m'expliquer le tarif ? Parce que je suis un peu perdu... :o
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