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Merci pour vos feed-back, très utiles.
Je suis d'accord que le prix est exagéré. J'ai trouvé une config presque identique en Allemagne pour environ 37.000. (996, 4S, tiptro, etc., mais couleurs différentes (ext Gris, Int Noir). A ce prix, en effet, on n'est pas loin des 997 gen 1, toujours en tiptro. Je cherche une automatique, les 997 PDK sont hors budget. S'il devait s'agir d'une 997, ce serait une targa...
Je pense qu'une voiture de ce type devrait se trouver entre 36 & 38.000. Qu'en pensez vous ?
Pour moi, une 996/7 serait une voiture "plaisir", il n'est donc pas question qu'elle soit noire ou grise (sauf si intérieur terracotta).
J'envisage d'ailleurs, vue la difficulté de dénicher une 996/7 de couleur... d'en acheter une en bon état, avec les options qui m'intéressent, et de la faire repeindre. L'orange "lava" des dernières 991 est à tomber !
Voilà, vous pouvez hurler "au fou"...

Nicolas
Je suis d'accord que le prix est exagéré. J'ai trouvé une config presque identique en Allemagne pour environ 37.000. (996, 4S, tiptro, etc., mais couleurs différentes (ext Gris, Int Noir). A ce prix, en effet, on n'est pas loin des 997 gen 1, toujours en tiptro. Je cherche une automatique, les 997 PDK sont hors budget. S'il devait s'agir d'une 997, ce serait une targa...
Je pense qu'une voiture de ce type devrait se trouver entre 36 & 38.000. Qu'en pensez vous ?
Pour moi, une 996/7 serait une voiture "plaisir", il n'est donc pas question qu'elle soit noire ou grise (sauf si intérieur terracotta).
J'envisage d'ailleurs, vue la difficulté de dénicher une 996/7 de couleur... d'en acheter une en bon état, avec les options qui m'intéressent, et de la faire repeindre. L'orange "lava" des dernières 991 est à tomber !
Voilà, vous pouvez hurler "au fou"...

Nicolas
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Merci Palmers,
Je me demande vraiment pourquoi les putschistes n'achetent en neuf que du ext noir/int Gris, ou, ext gris/int noir... C'est compliqué de trouver une verte, une rouge, une bleue, orange...
Pour le covering, j'en ai parlé à un spécialiste en région parisienne. Les technologies ont changé, et maintenant les covering sont faits, pour l'essentiel, pour répondre aux besoins des publicitaires. Les coverings ne sont donc plus permanents, mais créés pour des durées de vies limitées (à celles des campagnes publicitaires). Bref, ce pro a cessé de proposer des coverings automobiles visant à changer la couleur d'une voiture, car les clients revenaient très déçus au bout de 6 mois à 1 an.
C'est une question d'épaisseur du pelliculage, mais aussi de type de colle. (ça à un autre nom). Les colles ne sont plus "permanentes", mais très éphémères, car les pubs doivent pouvoir se retirer vite et souvent.
J'ai donc abandonné cette piste...
Je me demande vraiment pourquoi les putschistes n'achetent en neuf que du ext noir/int Gris, ou, ext gris/int noir... C'est compliqué de trouver une verte, une rouge, une bleue, orange...
Pour le covering, j'en ai parlé à un spécialiste en région parisienne. Les technologies ont changé, et maintenant les covering sont faits, pour l'essentiel, pour répondre aux besoins des publicitaires. Les coverings ne sont donc plus permanents, mais créés pour des durées de vies limitées (à celles des campagnes publicitaires). Bref, ce pro a cessé de proposer des coverings automobiles visant à changer la couleur d'une voiture, car les clients revenaient très déçus au bout de 6 mois à 1 an.
C'est une question d'épaisseur du pelliculage, mais aussi de type de colle. (ça à un autre nom). Les colles ne sont plus "permanentes", mais très éphémères, car les pubs doivent pouvoir se retirer vite et souvent.
J'ai donc abandonné cette piste...
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nicofred a écrit : pour Palmers :
http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... 80LAC.html

Merci !

Mais pas de Tiptro pour moi. J'en suis à 3 Carrera 3.6 (étroite, propulsion, boite manu) et je ne compte pas changer cette recette minimaliste !
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nicofred a écrit : je comprends, enfin, je pense....
alors ça :
http://www.auto-motor-und-sport.de/auto ... 48062.html
Une 997 Carrera 3.6 cabrio toute simple pourrait faire l'affaire. Mais sa dotation sera nécessairement très solide pour que je me décide à vendre ma pépite actuelle.
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Palmers a écrit :C'est très sympa, çanicofred a écrit : pour Palmers :
http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... 80LAC.html
Merci !
Mais pas de Tiptro pour moi. J'en suis à 3 Carrera 3.6 (étroite, propulsion, boite manu) et je ne compte pas changer cette recette minimaliste !
de plus je valide à 200 % le jaune et même le orange !!!
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Quels inconvénients voyez-vous à une peinture complète faite par un bon carrossier ?
La voiture ne sera plus "full stock/matching whatever", mais est-ce important sur une 996/997 qui ont été produites à des 10 aines de milliers d'exemplaires et ne seront jamais des collectors de folie ?
Je ne sais pas quel % de 996/7 ont été produites dans des couleurs vives, mais ça doit être infime. Ces couleurs (jaune vitesse par exemple), soit ça rebute absolument et définitivement l'acheteur, soit, au contraire, comme Palmers, les acheteurs potentiels ne cherchent que ça pendant des mois... Elles partent vite grace à Internet.
Pour revenir à la 996 de "mon" annonce, le noir est quasiment rédhibitoire pour moi : impossible de garder une voiture noire présentable après 50 km de roulage. Même sortie de lavage, les gouttes de séchage sont visibles...
La voiture ne sera plus "full stock/matching whatever", mais est-ce important sur une 996/997 qui ont été produites à des 10 aines de milliers d'exemplaires et ne seront jamais des collectors de folie ?
Je ne sais pas quel % de 996/7 ont été produites dans des couleurs vives, mais ça doit être infime. Ces couleurs (jaune vitesse par exemple), soit ça rebute absolument et définitivement l'acheteur, soit, au contraire, comme Palmers, les acheteurs potentiels ne cherchent que ça pendant des mois... Elles partent vite grace à Internet.
Pour revenir à la 996 de "mon" annonce, le noir est quasiment rédhibitoire pour moi : impossible de garder une voiture noire présentable après 50 km de roulage. Même sortie de lavage, les gouttes de séchage sont visibles...
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nicofred a écrit : pour taquiner Palmers (s'il me pardonne la plaisanterie)... j'ai trouvé LA perle rare :
http://www.autoccasion.be/voiture-occas ... nte-972644
jaune vitesse, 997. Un peu "optionée".
::o
Le pack PCM en cuir, c'est magnifique.
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nicofred a écrit : Quels inconvénients voyez-vous à une peinture complète faite par un bon carrossier ?
La voiture ne sera plus "full stock/matching whatever", mais est-ce important sur une 996/997 qui ont été produites à des 10 aines de milliers d'exemplaires et ne seront jamais des collectors de folie ?
Même sur boxster, qui est en théorie encore plus "jouet" qu'une 911, il n'y a quasi que du noir/gris.
Sur mon 987S (full black), j'avais même pensé à changer les ceinture pour du rouge (rappel des freins) mais c'était plus de 400 euros...
et depuis, je vois un 987 simple 2.7 par chez moi qui est tout rouge. J'adore

Alors, une belle 996 repeinte en jaune, bleu ciel (Sally de Disney), orange, rouge ou viper green, ça change et ça donne du peps à l'ouverture de la porte du garage

Au final, en créant un bon dossier avant/après pour rassurer un futur acheteur, un passage chez un bon pro pourrait être la bonne idée
PS : et c'est vrai que sur un parking (mon CP dans le cas présent), parmi les Cayenne et Macan sombres, on ne voit qu'elle


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jibi2 a écrit :
c'est pas pareil qu'une 991.... ( la comparaison fait qd même un peu mal..)
mais c'est sympa qd même ;-)

En plus le jaune "racing" est moins beau que le jaune "speed" (plus fade à mon goût perso). Après si on me la donne je refuse pas


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Je me suis renseigné sur celle-ci :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 70345.html
en me disant que le prix annoncé était peut-être une faute de frappe (ben quoi ....
).
Le prix est annoncé est bien correct
, mais le CP de Tours est en train de lui refaire une nouvelle jeunesse. Pour celui qui cherche une Targa en couleur vive, ça vaut peut-être la peine de demander en détail ce qui a été fait.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 70345.html
en me disant que le prix annoncé était peut-être une faute de frappe (ben quoi ....

Le prix est annoncé est bien correct

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kal24E a écrit : Je me suis renseigné sur celle-ci :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 70345.html
en me disant que le prix annoncé était peut-être une faute de frappe (ben quoi ....).
Le prix est annoncé est bien correct, mais le CP de Tours est en train de lui refaire une nouvelle jeunesse. Pour celui qui cherche une Targa en couleur vive, ça vaut peut-être la peine de demander en détail ce qui a été fait.
Tu peux aller la voir car pour 5 k€ de plus tu as une 997 Targa 4S..... alors celle la, elle est pas vendu !-)
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Dans le genre couleur et à un prix moins stratosphérique que la Rouge de Tours :
https://www.leboncoin.fr/voitures/10392 ... tm?ca=12_s
J'aime bien ce Orange... mais tiptronic... à mon avis la raison de la non vente !
Possible que la couleur puisse en arrêter certains.
Bon y a aussi le cuir plissé qui est pour moi rebutant. J'ai l'impression de voir le canapé de ma grand-mère.
La somme : couleur + tiptro + effet canapé
ça fait bcp à mon goût !
https://www.leboncoin.fr/voitures/10392 ... tm?ca=12_s
J'aime bien ce Orange... mais tiptronic... à mon avis la raison de la non vente !
Possible que la couleur puisse en arrêter certains.
Bon y a aussi le cuir plissé qui est pour moi rebutant. J'ai l'impression de voir le canapé de ma grand-mère.
La somme : couleur + tiptro + effet canapé
ça fait bcp à mon goût !
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chrispys a écrit : Bon y a aussi le cuir plissé qui est pour moi rebutant. J'ai l'impression de voir le canapé de ma grand-mère.

(edit) pour la couleur j'aimerai bien voir, si le orange tire un peu sur le bronze ou pas je ne crains pas (cf une couleur équivalente chez Mini)
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chrispys a écrit : Dans le genre couleur et à un prix moins stratosphérique que la Rouge de Tours :
https://www.leboncoin.fr/voitures/10392 ... tm?ca=12_s
J'aime bien ce Orange... mais tiptronic... à mon avis la raison de la non vente !
Possible que la couleur puisse en arrêter certains.
Bon y a aussi le cuir plissé qui est pour moi rebutant. J'ai l'impression de voir le canapé de ma grand-mère.
La somme : couleur + tiptro + effet canapé
ça fait bcp à mon goût !



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kal24E a écrit : Je me suis renseigné sur celle-ci :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 70345.html
en me disant que le prix annoncé était peut-être une faute de frappe (ben quoi ....).
Le prix est annoncé est bien correct, mais le CP de Tours est en train de lui refaire une nouvelle jeunesse. Pour celui qui cherche une Targa en couleur vive, ça vaut peut-être la peine de demander en détail ce qui a été fait.




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Linece a écrit :+1, au soleil c'est magnifique, vu sur une 996 GT3. Par contre le volantMichael228 a écrit :Question de goût. C'est joli le Pearl Orangejibi2 a écrit : Mais c'est quoi ce bazard ! C'est un topic sur les 996 les plus laides !!
Burkkkk !!!![]()
![]()
Par contre, faudrait aussi changer la boite... ah merde, c'est pas possible !
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Sinon ya celle-là qui a tout pour elle :
https://home.mobile.de/AUTOHAUSLOEFFLER ... _236664561
c4+tiptro+intérieur vert+volant à droite = moitié prix !
https://home.mobile.de/AUTOHAUSLOEFFLER ... _236664561
c4+tiptro+intérieur vert+volant à droite = moitié prix !
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porcoleader a écrit : Sinon ya celle-là qui a tout pour elle :
https://home.mobile.de/AUTOHAUSLOEFFLER ... _236664561
c4+tiptro+intérieur vert+volant à droite = moitié prix !
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Il y a celle ci que je connais bien car je l'ai eu durant 3 ans et 50000km.Je l'ai revendu a la concession Porsche de LIlle en mai 2016.
Je peux parler de l'historique peut etre mieux que le vendeur.
sur MP merci
https://www.leboncoin.fr/voitures/10733 ... tm?ca=12_s
Je peux parler de l'historique peut etre mieux que le vendeur.
sur MP merci
https://www.leboncoin.fr/voitures/10733 ... tm?ca=12_s
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chrispys a écrit :En effet, elle n'est pas vendue !porcoleader a écrit : Sinon ya celle-là qui a tout pour elle :
https://home.mobile.de/AUTOHAUSLOEFFLER ... _236664561
c4+tiptro+intérieur vert+volant à droite = moitié prix !
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Qq exemples de 996 GT3 mk2
66.000 km
69.000 euro
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
73.000 km
73.000 euro
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
Et puis bien sur...
54.000 km
100.000 boules
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
(Bon, cest la plus belle

66.000 km
69.000 euro
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
73.000 km
73.000 euro
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
Et puis bien sur...
54.000 km
100.000 boules

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
(Bon, cest la plus belle




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Toffer a écrit :
Et puis bien sur...
54.000 km
100.000 boules
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
(Bon, cest la plus belle![]()
![]()
![]()
![]()

http://www.11erecke.de/verkauf/porsche- ... =226272629
http://www.rmsothebys.com/pa17/paris/lo ... rt/1701777
Consultant Modérateur
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Rol84 a écrit :Oufkal24E a écrit :Alors je vais arrêter de chercher :).jibi2 a écrit : Nop ! La Targa est arrivée avec le 3,6 ;-) 2002
Merci., tu me rassures
![]()

Ne dites pas à ma mère que je cherche une 996, elle croit que je suis pianiste dans un bordel (et c'est très bien comme ça

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Tabasco a écrit : 48 k€...
Elle devrait même être irréprochable, voire même avoir qql chose d'unique.![]()
Actuellement on est autour de 45 46 pour des 4S en très bon état. La elle a 30000kms en plus. Je trouve pas ca super déconnant. Je me trompe peut être ca fait pas très longtemps que je suis le marché des 996
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porcoleader a écrit : https://home.mobile.de/BERENDSEN#des_233955561
Pour le même prix !
Puis les jantes techart

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Yomout77 a écrit :Tabasco a écrit : 48 k€...
Elle devrait même être irréprochable, voire même avoir qql chose d'unique.![]()
Actuellement on est autour de 45 46 pour des 4S en très bon état. La elle a 30000kms en plus. Je trouve pas ca super déconnant. Je me trompe peut être ca fait pas très longtemps que je suis le marché des 996
C'st totalement surcoté. Les frais à cette âge ne dépendent pas seulement du km. IMS à faire, bobines à faire, courrois à faire...
Regarde de façon plus assidu tu verras que les véhicules qui se vendent sont plus entre 34 et 39 k€, ce qui à mon sens est déjà surcoté...
Donc à 48 k€, c'est super déconnant ! sauf à vouloir la mettre sous cloche pendant 20 ans pour qu'elle les valent
à 45 k€, on passe dans le monde de 997
Bonnes recherches
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Je suis d'accord mais quand on regarde les prix dans les CP (mis à part 1) et même les côtes ont est pas loin des 45k €. Après je trouve ca aussi sur côté. Perso je prendrais une 997 ou pour un peu plus une 993 mais pour ceux qui cherchent mis à part le prix elle a l'air clean 

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en fait la 4s est loin d'être rare, c'est juste un modele qui a beaucoup plus est qui plait encore.
comme on dit, il en faut pour tous les gouts !!!!
maintenant j'ai bien acheté une 996 40th pour le prix d'une petite 997 , mais en fait, chaque modèle a ses propres particularités. A chacun de savoir ce qu'il souhaite.
esthétisme, sensations, pilotage, confort etc...
comme on dit, il en faut pour tous les gouts !!!!
maintenant j'ai bien acheté une 996 40th pour le prix d'une petite 997 , mais en fait, chaque modèle a ses propres particularités. A chacun de savoir ce qu'il souhaite.
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le vrai prix est celui que l'acheteur est pret a mettre.
un exemple concret !
Certains sont prêts a mettre 20 k€ dans une 205 gti , j'en ai eu 3 et pour moi impossible de mettre ne serait ce que 10k € et pourtant j'ai aimé cette voiture, j'ai eu, j'ai éssayé donc plus interressé.
et bien Porsche c'est pareil.
c'est souvent un rêve d'enfant et
pour pouvoir réaliser son rêve et bénéficier d'un modele sympathique , beaucoup se penche sur la 4s car souvent cette achat se fait sur l'esthétisme.
Ensuite après plusieurs kilomètres les avis se forgent, certain les gardent,d'autre passe en cayenne diesel et d'autre en 914 allez savoir pourquoi ???
un exemple concret !
Certains sont prêts a mettre 20 k€ dans une 205 gti , j'en ai eu 3 et pour moi impossible de mettre ne serait ce que 10k € et pourtant j'ai aimé cette voiture, j'ai eu, j'ai éssayé donc plus interressé.
et bien Porsche c'est pareil.
c'est souvent un rêve d'enfant et
pour pouvoir réaliser son rêve et bénéficier d'un modele sympathique , beaucoup se penche sur la 4s car souvent cette achat se fait sur l'esthétisme.
Ensuite après plusieurs kilomètres les avis se forgent, certain les gardent,d'autre passe en cayenne diesel et d'autre en 914 allez savoir pourquoi ???