[McFly]

Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas
Je précise que je suis profane en la matière

Merci à vous

[Rennfrog]

Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)

[OlivierG50]

Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas
Je précise que je suis profane en la matière

Merci à vous

Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier

[OlivierG50]

Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)

Selon l'info que j'ai, ça n'existe pas en 2R, mais je peux me tromper aussi

[McFly]

Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas
Je précise que je suis profane en la matière

Merci à vous

Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier

Merci beaucoup Olivier pour ces infos qui correspondent bien à la voiture que j'ai vu.

Pour le numero de turbine c'est bien 2R à la fin, j'ai une photo.

[OlivierG50]

Hello

Quelqu'un peut me renseigner sur les numéros suivants, relevés sur une 3,2L AM 84 :
- sur le haut de la turbine : 930.106.102.2R
- numéro moteur : (étoile)63E01127
- sur étiquette, moteur : 93020-63E

Le numéro de la turbine me perturbe (106 au lieu de 20), y a un truc que je ne saisi pas
Je précise que je suis profane en la matière

Merci à vous

Le numéro de turbine 930.106.102.2R n'existe pas, c'est sans doute une erreur de lecture. Pour un millésime 84, le numéro de "shroud casting" est 930.106.102.3R.

63E correspond bien à un moteur 3.2 de 84 (le E est le même que le E dans le numéro de série).

93020 correspond à un moteur 3.2 non catalysé 231cv, donc version "européenne"

Olivier

Merci beaucoup Olivier pour ces infos qui correspondent bien à la voiture que j'ai vu.

Pour le numero de turbine c'est bien 2R à la fin, j'ai une photo.

Donc le tableau que j'ai est incomplet, et Rennfrog a raison.

On apprend tous les jours.

Olivier

[McFly]

Le numero pour le carter de turbine me semble correct ;-)

J'avais pas vu ton message ;-)))

Ils sont bons les Olivier

[vilmo]

Bonjour,

Je vais passer voir celle-ci qu'en pensez-vous ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 48777.html

Dixit le vendeur au téléphone :

Embrayage refait
Moteur révisée au Centre Porsche de Saint Germain en Laye
Carrosserie entièrement refaite et repeinte en matching
Intérieure dans son jus

Quelqu'un connait cette auto ?

Merci de votre aide

C'est pas un peu cher pour une SC....a ce prix la je te laisse ma 3.2L de 86;)

[TRYAM76]

Bonjour,

Je vais passer voir celle-ci qu'en pensez-vous ? : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 48777.html

Dixit le vendeur au téléphone :

Embrayage refait
Moteur révisée au Centre Porsche de Saint Germain en Laye
Carrosserie entièrement refaite et repeinte en matching
Intérieure dans son jus

Quelqu'un connait cette auto ?

Merci de votre aide

C'est pas un peu cher pour une SC....a ce prix la je te laisse ma 3.2L de 86;)

une SC c'est collector, pas une 3.2

[orti]

l'une ou l'autre c'est top

[tabougris]

T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593

[RONALD993]

T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593

semble belle !

[tabougris]

Et avec antibloquant!!!

[hervé44]

Et avec antibloquant!!!

Option rare Sinon, elle a l'autobloquant

[bleuze]

Le kilométrage ?

[tabougris]

Les 2

[AyrtonSenna]

T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593

Pas de carnet et factures depuis 2010 uniquement ?
Entretenue en tant que tel permet moi d'en douter...

[tabougris]

Avant de juger et avant de douter faut peut être contacter le vendeur;)

Et je te rassure le vendeur ce n est pas moi, je roule en targa moa mossieur

[phil71]

T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593

Pas de carnet et factures depuis 2010 uniquement ?
Entretenue en tant que tel permet moi d'en douter...

Bonjour,

"elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel" s'accorde en genre en en nombre, comme elle est entretenue, en tant que telle

cette expression ayant pour synonyme "comme telle", il manque un morceau de phrase ...
"entretenue comme telle ", mais comme quoi ?

" c'est une belle 911 3.2L et entretenue en tant que telle "



'

[JC26]

T as des 3,2 moins chères

Une 3,2 que je connais sur le site d en face
Elle tourne régulièrement et est entretenue en tant que tel

http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16593

Pas de carnet et factures depuis 2010 uniquement ?
Entretenue en tant que tel permet moi d'en douter...

Une voiture de 30 ans sans carnet ce n'est pas rare .
Si le gars fait son entretien courant lui même , vidange , filtres.....et qu'il parcourt comme moi 3000 km/an je ne vois rien d'anormal . j'ai lu son annonce , sa plus grosse réparation a été une pompe à essence .
Après il faut juger sur place .