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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Bonjour,

Je suis à la recherche, pour ma 993 Turbo, de jantes d’origine :

- 8Jx18 ET 52, ref 993 362 136 00

- 10Jx18 ET 40, ref 993 362 140 00

Si vous avez cela, ou si vous savez ou les trouver……

Merci.:P
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Ah quand même :o
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ce ne sont pas des jantes de 993 turbo car elles ne sont pas creuses (enfin celle la ;) )
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ca c'est bien les bonnes

les branches sont pleine derrière (et donc creuse dedans, vous suivez ;) )
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th20100 a écrit :
ca c'est bien les bonnes

les branches sont pleine derrière (et donc creuse dedans, vous suivez ;) )
T'as une photo de l'intérieur des jantes de ton ancienne 993 ?
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moi j'ai ca dans mon garage! à priori je les garde au chaud, suaf si on m'en donne un bon prix! :D
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ppi.sud77 a écrit :
th20100 a écrit :
ca c'est bien les bonnes

les branches sont pleine derrière (et donc creuse dedans, vous suivez ;) )
T'as une photo de l'intérieur des jantes de ton ancienne 993 ?
c est lisse. Sans nervure.
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on voit une partie:

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l'est cracra l’étrier:o :(
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Buell_it a écrit :
l'est cracra l’étrier:o :(
on s'en fou de l etrier, ici on cause jante! :D
et c est pas la mienne! :D
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gfbt a écrit :
Buell_it a écrit :
l'est cracra l’étrier:o :(
on s'en fou de l etrier, ici on cause jante! :D
et c est pas la mienne! :D
L'honneur est sauf ...:D
tu peux continuer ;)
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:D
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gfbt a écrit :
Buell_it a écrit :
l'est cracra l’étrier:o :(
on s'en fou de l etrier, ici on cause jante! :D
et c est pas la mienne! :D
Sur ta 4s elles sont comment ?
Sur la mienne elles sont

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Ça, ce sont les jantes normales turbo look seulement(pas creuses) . Sur la mienne c'est ça aussi.
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;) , je pensais qu'elles étaient identiques turbo et 4s .
Je viens d'apprendre qque chose :cool:
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ppi.sud77 a écrit :
;) , je pensais qu'elles étaient identiques turbo et 4s .
Je viens d'apprendre qque chose :cool:
le moteur aussi est différent :D :D :D
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Non , c'est vrai ?
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T'as tué ma journée :(

:D :D
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mince, je ne te savais pas si émotif :( :(
j'aurais pas du te l'annoncer aussi brutalement :D :D
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c'est surtout test reprises qui sont tuées

les jantes creuses permettent de reduire le poids non suspendu et donc de favoriser les relances

;)
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th20100 a écrit :
c'est surtout test reprises qui sont tuées

les jantes creuses permettent de reduire le poids non suspendu et donc de favoriser les relances

;)
Pour les reprises , je n'ai pas attendu de savoir que les jantes n'étaient pas les mêmes pour me rendre compte que les reprises de la 4s n'étaient pas fulgurantes :D .

Pour Lolo , t'es un tueur de rêves :(
:D
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