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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Ben oui. Rien de nouveau, tout le monde répète la même chose.
Si on en est là, peut être que le constructeur y est pour beaucoup en s'en étant servi à outrance pour ne pas assumer ses responsabilités ?
Après chacun fait ce qu'il veut que ce soit pour acheter une Porsche ou une brouette, tout en sachant qu'une 996/97 à moteur en Vrac est moins utile qu'une brouette.
Si on en est là, peut être que le constructeur y est pour beaucoup en s'en étant servi à outrance pour ne pas assumer ses responsabilités ?
Après chacun fait ce qu'il veut que ce soit pour acheter une Porsche ou une brouette, tout en sachant qu'une 996/97 à moteur en Vrac est moins utile qu'une brouette.
Membre
OLA a écrit : Bonsoir à tous,
Actuellement à la recherche d'une 997 carrera ou carrera S, je suis allé voir une S hier. Etat carrosserie excellent, intérieur très bon, entretien OK.
Par contre le test PIWIS est à mon avis mauvais et je pense qu'il faut laisser tomber. La voiture à 905 heures de fonctionnement.
ALLUMAGES PLAGE 1 (7300 / 7500 trs/mn) 65535 703
ALLUMAGES PLAGE 2 (7500 / 7700 trs/mn) 16118 676
ALLUMAGES PLAGE 3 (7700 / 7900 trs/mn) 4629 676
ALLUMAGES PLAGE 4 (7900 / 8400 trs/mn) 772 663
ALLUMAGES PLAGE 5 (8400 / 9500 trs/mn)
ALLUMAGES PLAGE 6 (SUP 9500 trs/mn)
Est-ce que quelqu'un peut me le confirmer s'il vous plaît ?
Merci
on peut en penser tout ce qu'on veut, du bien, du mal, RAB,etc...
le problème, sera le prochain acheteur néophyte qui refusera de l'acheter, parce qu'un autre lui aura dit n 'achète pas ya des plages 4 le moteur est fatigué, hs, sur le point de rendre l'âme, etc...
Le connaisseur saura juger et prendre la mesure, ou ne regardera même pas et se fiera à autres choses, mais du coup ça réduit le nombre de futur racheteurs potentiels, c'est le seul problème pour moi.
Un ami qui vend actuellement une 996 TT BM , a raté plusieurs ventes cause d'un nombre un peu élevé de plage 2
sur un moteur Metzger !!! ridicule !!!
pistonmagnac a écrit :foutue, faut la brûler !!!OLA a écrit : Bonsoir à tous,
Actuellement à la recherche d'une 997 carrera ou carrera S, je suis allé voir une S hier. Etat carrosserie excellent, intérieur très bon, entretien OK.
Par contre le test PIWIS est à mon avis mauvais et je pense qu'il faut laisser tomber. La voiture à 905 heures de fonctionnement.
ALLUMAGES PLAGE 1 (7300 / 7500 trs/mn) 65535 703
ALLUMAGES PLAGE 2 (7500 / 7700 trs/mn) 16118 676
ALLUMAGES PLAGE 3 (7700 / 7900 trs/mn) 4629 676
ALLUMAGES PLAGE 4 (7900 / 8400 trs/mn) 772 663
ALLUMAGES PLAGE 5 (8400 / 9500 trs/mn)
ALLUMAGES PLAGE 6 (SUP 9500 trs/mn)
Est-ce que quelqu'un peut me le confirmer s'il vous plaît ?
Merci
on peut en penser tout ce qu'on veut, du bien, du mal, RAB,etc...
le problème, sera le prochain acheteur néophyte qui refusera de l'acheter, parce qu'un autre lui aura dit n 'achète pas ya des plages 4 le moteur est fatigué, hs, sur le point de rendre l'âme, etc...
Le connaisseur saura juger et prendre la mesure, ou ne regardera même pas et se fiera à autres choses, mais du coup ça réduit le nombre de futur racheteurs potentiels, c'est le seul problème pour moi.
Un ami qui vend actuellement une 996 TT BM , a raté plusieurs ventes cause d'un nombre un peu élevé de plage 2
sur un moteur Metzger !!! ridicule !!!
Merci la marque !
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