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NLB a écrit : Bienvenue :)
Très belle 997 bravo
Juste une petite question technique :
Vu qu'il s'agit d'un modèle de novembre 2005 donc MY2006 avec un IMS renforcé en usine avec axe de 12mm fiabilisé et non démontable à moins d'ouvrir le bloc moteur, comment ont-ils pu le fiabiliser, ils ont peut-être juste changé le joint de l'IMS lors du changement d'embrayage et j'imagine qu'ils ont aussi changé le joint RMS (spy) au passage ?
997 amitiés