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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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pour être précis une Clubsport avec baquets GT.

Max. 40.000km

Pour le reste des options, je suis flexible.

Daniel
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Tu en a beaucoup sur les sites d'annonce .

Mais chères.....
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pti, Flat 69 en propose une bleu cobalt ;)

http://www.flat69.fr/occasion-porsche-l ... 2365#fiche
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Je pense que cette voiture était sur Narbonne avant!!! Elle vient des Émirats me semble t il, elle a appartenu à un membres également!;)
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vitamine a écrit :
pti, Flat 69 en propose une bleu cobalt ;)

http://www.flat69.fr/occasion-porsche-l ... 2365#fiche
Probablement la seule couleur que je n'aime pas. En plus 110.000km c'est trop pour moi. Surtout que le prix ne reflète pas le kilométrage important

Je cherche jusqu'à 60.000km.
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Ouais elle me dis quelque chose, elle avait même été en annonce à 55k€ avec 100 000km il y a un moment.
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superip74 a écrit :
Ouais elle me dis quelque chose, elle avait même été en annonce à 55k€ avec 100 000km il y a un moment.
C'est ça ;)
Et vendu ? 50? Je crois mais pas sur
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tty13 a écrit :
C'est quand même n'importe quoi, le prix de ces GT3 !

Avec de telles côtes, on va voir ressortir toutes les merguez qui traînent au fond des garages !
Les prix sont fous, il est vrai, mais cette GT3 n'est pas une merguez selon moi, son ancien proprio est mon voisin, il faisait que de la route avec! Elle est beaucoup kilométré, son prix est très largement supérieur à celui de l'époque, mais pour celui qui veut absolument une GT3 avec un budget plus que limite : pourquoi pas?!
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Donc les gt3 prennent de la valeur kilomètre après kilomètre ... Les proprios se rendent compte km après km du joyau automobile qui leur est donné de rouler ... le marché aurait il enfin tout compris??
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Dan512 a écrit :
vitamine a écrit :

Je cherche jusqu'à 60.000km.
Au 1/18 alors ! ;)
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tty13 a écrit :
993 s narbonne a écrit :
tty13 a écrit :
C'est quand même n'importe quoi, le prix de ces GT3 !

Avec de telles côtes, on va voir ressortir toutes les merguez qui traînent au fond des garages !
Les prix sont fous, il est vrai, mais cette GT3 n'est pas une merguez selon moi, son ancien proprio est mon voisin, il faisait que de la route avec! Elle est beaucoup kilométré, son prix est très largement supérieur à celui de l'époque, mais pour celui qui veut absolument une GT3 avec un budget plus que limite : pourquoi pas?!
86 k€ comme budget limité, faut pas déconner non plus !
Il est difficile de trouver une belle GT3 3.6 à mois de 90!! A 70/75 celle ci devrait se vendre.
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tty13 a écrit :
993 s narbonne a écrit :
tty13 a écrit :
C'est quand même n'importe quoi, le prix de ces GT3 !

Avec de telles côtes, on va voir ressortir toutes les merguez qui traînent au fond des garages !
Les prix sont fous, il est vrai, mais cette GT3 n'est pas une merguez selon moi, son ancien proprio est mon voisin, il faisait que de la route avec! Elle est beaucoup kilométré, son prix est très largement supérieur à celui de l'époque, mais pour celui qui veut absolument une GT3 avec un budget plus que limite : pourquoi pas?!
86 k€ comme budget limité, faut pas déconner non plus !

Vous avez raison.

Enfin....vous aviez raison.....

Il y a 1 an, ça valait 60 mille.

Il y a 6 mois, ça valait 80 mille.

Et aujourd'hui, ca vaut 90 ou 100 mille.


Rassurez vous, les mecs qui ne connaissent pas la cote actuelle, et qui posent une annonce à 60 mille pour une gt3 aujourd'hui , se retrouvent inondés de messages de mecs leur en proposant plus pour être sur de l'avoir...
Moralite, les vendeurs se retirent, vu l,engouement pour leur voiture à vendre, et repassent une annonce dans les 15 jours, avec un prix.....mis à jour.

Alors je dis, à celui qui en trouve une à 60 mille en es temps de disette.....: BRAVO !
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Mais si Dan a vendu sa 512....le prix devrait rester....relatif :cool:
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Dan512 a écrit :
vitamine a écrit :
pti, Flat 69 en propose une bleu cobalt ;)

http://www.flat69.fr/occasion-porsche-l ... 2365#fiche
Probablement la seule couleur que je n'aime pas. En plus 110.000km c'est trop pour moi. Surtout que le prix ne reflète pas le kilométrage important

Je cherche jusqu'à 60.000km.
Ne te focalise pas sur le kilométrage. La mienne qui a presque 110.000 kms est bien mieux conservée que certaines qui ont 3 fois moins... ;)
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rpaddicted a écrit :
Dan512 a écrit :
vitamine a écrit :
pti, Flat 69 en propose une bleu cobalt ;)

http://www.flat69.fr/occasion-porsche-l ... 2365#fiche
Probablement la seule couleur que je n'aime pas. En plus 110.000km c'est trop pour moi. Surtout que le prix ne reflète pas le kilométrage important

Je cherche jusqu'à 60.000km.
Ne te focalise pas sur le kilométrage. La mienne qui a presque 110.000 kms est bien mieux conservée que certaines qui ont 3 fois moins... ;)
Oui mais dans ton cas, les 110000, c'est toî qui les as fait....:P
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Seb_95 a écrit :
Dan512 a écrit :
vitamine a écrit :

Je cherche jusqu'à 60.000km.
Au 1/18 alors ! ;)
Oups.....j'avais lu 60000 euros.....
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Dan512 a écrit :
vitamine a écrit :
pti, Flat 69 en propose une bleu cobalt ;)

http://www.flat69.fr/occasion-porsche-l ... 2365#fiche
Probablement la seule couleur que je n'aime pas. En plus 110.000km c'est trop pour moi. Surtout que le prix ne reflète pas le kilométrage important

Je cherche jusqu'à 60.000km.
Dan, tu veux y consacrer combien à cette voiture ?
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De toute façon , loi de l'offre et de la demande , le gars qui veut uen belle 997 gt3 , il a les sous , une marge de 20--30 ke près , il roule avec une gt3 . Après , discuter sur un forum , ça occupe , et parler prix en ce moment sur le 911.net , c'est tendance ! :D
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Celle là je la connais, elle est propre et saine.

http://pros.lacentrale.fr/C026998/annonce/28975064/
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Seb_95 a écrit :
Dan512 a écrit :
vitamine a écrit :
pti, Flat 69 en propose une bleu cobalt ;)

http://www.flat69.fr/occasion-porsche-l ... 2365#fiche
Probablement la seule couleur que je n'aime pas. En plus 110.000km c'est trop pour moi. Surtout que le prix ne reflète pas le kilométrage important

Je cherche jusqu'à 60.000km.
Dan, tu veux y consacrer combien à cette voiture ?
Je veux bien mettre 90.000€ si la voiture est nickel et me plaît.
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Capacete a écrit :
Celle là je la connais, elle est propre et saine.

http://pros.lacentrale.fr/C026998/annonce/28975064/
Oui, je l'avais déjà reperée, mais vu que j'habite le Luxembourg cela fait quand même 1.000 bornes à se taper rien que pour aller la voir, en plus j'aimerai bien enmener un copain mécano chez Porsche, pour qu'il me donne son abis. Dur de lui faire avaler 2.000km pour un achat éventuel.
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Dan512 a écrit :
Seb_95 a écrit :
Dan512 a écrit :
Probablement la seule couleur que je n'aime pas. En plus 110.000km c'est trop pour moi. Surtout que le prix ne reflète pas le kilométrage important

Je cherche jusqu'à 60.000km.
Dan, tu veux y consacrer combien à cette voiture ?
Je veux bien mettre 90.000€ si la voiture est nickel et me plaît.
à ce prix, tu peux trouver....quitte à faire des propositions plus basses que les prix affichés...
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Seb_95 a écrit :
rpaddicted a écrit :
Dan512 a écrit :
Probablement la seule couleur que je n'aime pas. En plus 110.000km c'est trop pour moi. Surtout que le prix ne reflète pas le kilométrage important

Je cherche jusqu'à 60.000km.
Ne te focalise pas sur le kilométrage. La mienne qui a presque 110.000 kms est bien mieux conservée que certaines qui ont 3 fois moins... ;)
Oui mais dans ton cas, les 110000, c'est toî qui les as fait....:P
Oui c'est ce que je veux dire : mieux vaut un fort kilométrage avec historique, factures et peu de proprios qu'une voiture de 40000 kms qui a changé 5 fois de main ;)
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tty13 a écrit :
La GT3 est une auto fantastique mais pas à n'importe quel prix.
J'ai du mal à suivre cette folie et à comprendre le fondement de cette hausse.
Je m'en veux d'avoir vendu la mienne au lieu de la faire réparer et je regarde toujours pour en reprendre une (en mk1 de préférence) mais je n'ai pas 100 k€ à mettre là dedans.
Si tu avais 100k tu prendrais quoi à la place ? A mon avis la question est là... A 100k je ne vends pas la mienne tout simplement parce que je ne saurais pas par quoi la remplacer...

A mes yeux, cette voiture est unique dans les sensations qu'elle délivre, la fiabilité, la polyvalence. Et comme on n'en fait plus comme ça aujourd'hui... ;)
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Le nombre de proprios ça ne veut rien dire aussi!!!
Vaut mieux une voiture qui est passé dans les mains de 4 propriétaires soigneux, qu'un seul qui ne respecte pas les temps de chauffe, mais qui aura toutes les factures du CP local!!!
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rpaddicted a écrit :
tty13 a écrit :
La GT3 est une auto fantastique mais pas à n'importe quel prix.
J'ai du mal à suivre cette folie et à comprendre le fondement de cette hausse.
Je m'en veux d'avoir vendu la mienne au lieu de la faire réparer et je regarde toujours pour en reprendre une (en mk1 de préférence) mais je n'ai pas 100 k€ à mettre là dedans.
Si tu avais 100k tu prendrais quoi à la place ? A mon avis la question est là... A 100k je ne vends pas la mienne tout simplement parce que je ne saurais pas par quoi la remplacer...

A mes yeux, cette voiture est unique dans les sensations qu'elle délivre, la fiabilité, la polyvalence. Et comme on n'en fait plus comme ça aujourd'hui... ;)

Je suis bien de cet avis et la 996 gt3 n'échappe pas à cette règle ;) ( pour un peu moins chère )
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Message Envoyé
993 s narbonne a écrit :
Le nombre de proprios ça ne veut rien dire aussi!!!
Vaut mieux une voiture qui est passé dans les mains de 4 propriétaires soigneux, qu'un seul qui ne respecte pas les temps de chauffe, mais qui aura toutes les factures du CP local!!!
Désolé, mais moi un proprio qui garde une voiture 6 mois c'est suspect d'office. Ca ne veut pas dire qu'il n'est pas soigneux, juste qu'il met le doute.

Quelqu'un qui garde une voiture 5 ou 10 ans ne va pas tirer dessus à froid...
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J'ai gardé entre 2 et 8 mois mes quatre dernières voitures, pourtant je te garanti, il n'y avait aucun doute à avoir!! Juste un peu d'instabilité me concernant!!
La GT3 que je possède 14000 km, a eu 4 propriétaires ( moi compris), mais en creusant, le premier a fait 800 km avec et n'a pas pu s'en servir plus longtemps, le second 4000 km ( un ami du premier ) et le troisième, l'a utilisé un an ( 9000 km ) et s'en est séparé un peu forcé!!!
Résultat :
10 allumages plage 1 à 50 h moteur!!
PA 24 mois!! Pas de stress ;)
Ce qui serait le top : passer un entretien à tous les anciens proprios de la voiture que l'on convoite:D
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Y a pas de règle dans tout ça , faut avoir du nez , sentir à qui on a affaire , scruté tout les papiers et l'auto
Ensuite faire un essai avec d'abord le proprio au volant pour voir comment il fait chauffer son auto etc etc ;)
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Micka2412 a écrit :
Y a pas de règle dans tout ça , faut avoir du nez , sentir à qui on a affaire , scruté tout les papiers et l'auto
Ensuite faire un essai avec d'abord le proprio au volant pour voir comment il fait chauffer son auto etc etc ;)
Le pauvre vendeur :D
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Message Envoyé
Bah quoi t achetes une auto en fermant les yeux toi ? :D

En 2/3heures c'est plié ;)

Par contre quand j'ai vendu ma vesuvio je suis tombé sur un mec bien pire que moi , il a passé la journée complète à tout scruter et c'est un mécano donc il savait quoi regarder ;)
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Message Envoyé
Micka2412 a écrit :
superip74 a écrit :
Ouais elle me dis quelque chose, elle avait même été en annonce à 55k€ avec 100 000km il y a un moment.
C'est ça ;)
Et vendu ? 50? Je crois mais pas sur
Exact, le gars avait changé le PCM.

Donc elle a prit 36000€.:cool:
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vitamine a écrit :
Micka2412 a écrit :
Y a pas de règle dans tout ça , faut avoir du nez , sentir à qui on a affaire , scruté tout les papiers et l'auto
Ensuite faire un essai avec d'abord le proprio au volant pour voir comment il fait chauffer son auto etc etc ;)
Le pauvre vendeur :D
faire une journee circuit avec le proprio au volant pour comprendre sa philosophie de pilotage, voir comment il fait chauffer ET refroidir sa GT3, patati patata...

:D :D :D :D
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:D
Vous êtes cons :D
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superip74 a écrit :
Micka2412 a écrit :
superip74 a écrit :
Ouais elle me dis quelque chose, elle avait même été en annonce à 55k€ avec 100 000km il y a un moment.
C'est ça ;)
Et vendu ? 50? Je crois mais pas sur
Exact, le gars avait changé le PCM.

Donc elle a prit 36000€.:cool:
Pas kdo le PCM :D
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Micka2412 a écrit :
Bah quoi t achetes une auto en fermant les yeux toi ? :D
Ouvert ou fermé, kif kif :(

Je les fais inspecter par mon garage quand pas neuf....si possible avant l'achat :D
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Oui donc Cest ton mécano qui fait le boulot à ta place mais il vérifie sûrement à peu près tout s'il est consciencieux et que tu es un vrai ami :D ;)
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superip74 a écrit :
Micka2412 a écrit :
superip74 a écrit :
Ouais elle me dis quelque chose, elle avait même été en annonce à 55k€ avec 100 000km il y a un moment.
C'est ça ;)
Et vendu ? 50? Je crois mais pas sur
Exact, le gars avait changé le PCM.

Donc elle a prit 36000€.:cool:
On en avait parlé ici : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=135570&page=6
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Micka2412 a écrit :
Oui donc Cest ton mécano qui fait le boulot à ta place mais il vérifie sûrement à peu près tout s'il est consciencieux et que tu es un vrai ami :D ;)
Non, mon mecano fait son boulot et moi je reste à ma place :D
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Michael228 a écrit :
superip74 a écrit :
Micka2412 a écrit :
C'est ça ;)
Et vendu ? 50? Je crois mais pas sur
Exact, le gars avait changé le PCM.

Donc elle a prit 36000€.:cool:
On en avait parlé ici : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=135570&page=6

Merci Michael :thumbup:
Finalement butzi était petit joueur pour la marge :D
C'est son acheteur qui a fait le gros coup
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vitamine a écrit :
Mais si Dan a vendu sa 512....le prix devrait rester....relatif :cool:
:D Malheureusement, le 512 ne fait pas référence à un cheval cabré
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rpaddicted a écrit :
tty13 a écrit :
La GT3 est une auto fantastique mais pas à n'importe quel prix.
J'ai du mal à suivre cette folie et à comprendre le fondement de cette hausse.
Je m'en veux d'avoir vendu la mienne au lieu de la faire réparer et je regarde toujours pour en reprendre une (en mk1 de préférence) mais je n'ai pas 100 k€ à mettre là dedans.
Si tu avais 100k tu prendrais quoi à la place ? A mon avis la question est là... A 100k je ne vends pas la mienne tout simplement parce que je ne saurais pas par quoi la remplacer...

A mes yeux, cette voiture est unique dans les sensations qu'elle délivre, la fiabilité, la polyvalence. Et comme on n'en fait plus comme ça aujourd'hui... ;)
Ma groupe 4 .....mais thierry serait un poil court :D. L'amour pour une gt3 rend aveugle , à 100 ke je sors de la marque ;)
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993 s narbonne a écrit :
Le nombre de proprios ça ne veut rien dire aussi!!!
Vaut mieux une voiture qui est passé dans les mains de 4 propriétaires soigneux, qu'un seul qui ne respecte pas les temps de chauffe, mais qui aura toutes les factures du CP local!!!
:D

En d'autres termes, il vaut mieux être

Riche et en bonne santé,

Que pauvre et malade
:D

( Bernard Tapie )
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96 gt3 / 997 gt3 et les RS correspondantes vont rester des valeurs sures car Porsche ne fabriquera plus ce genre d'autos.

100 k€ pour une 997 gt3 MK I en très bon état ne me semble pas une folie.
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denteux42 a écrit :
rpaddicted a écrit :
tty13 a écrit :
La GT3 est une auto fantastique mais pas à n'importe quel prix.
J'ai du mal à suivre cette folie et à comprendre le fondement de cette hausse.
Je m'en veux d'avoir vendu la mienne au lieu de la faire réparer et je regarde toujours pour en reprendre une (en mk1 de préférence) mais je n'ai pas 100 k€ à mettre là dedans.
Si tu avais 100k tu prendrais quoi à la place ? A mon avis la question est là... A 100k je ne vends pas la mienne tout simplement parce que je ne saurais pas par quoi la remplacer...

A mes yeux, cette voiture est unique dans les sensations qu'elle délivre, la fiabilité, la polyvalence. Et comme on n'en fait plus comme ça aujourd'hui... ;)
Ma groupe 4 .....mais thierry serait un poil court :D. L'amour pour une gt3 rend aveugle , à 100 ke je sors de la marque ;)
Dites moi ce que vous prenez à la place ;)

Une italienne... Et Dieu sait que j'aime ça :D Pas la même fiabilité, pas la même facilité d'utilisation, pas la même efficacité sur petites routes
Une autre Porsche... Rien qui m'attire plus
Une BMW... C'est très sympa et j'adore, j'en ai 2, mais pas directement comparable.
Une traction... Euh non :D
Une 4 RM... Euh non bis :D

Bref, il reste quoi ?
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rickman a écrit :
96 gt3 / 997 gt3 et les RS correspondantes vont rester des valeurs sures car Porsche ne fabriquera plus ce genre d'autos.

100 k€ pour une 997 gt3 MK I en très bon état ne me semble pas une folie.
C'est ce que je me dit également. Je voudrai une voiture pour me faire plaisir, mais avec certain un potentiel d'investissement (sachant évidemment que tout est relatif et que personne ne sait ce que la cote sera dans 5 ans) .

Et non je ne veux pas investir dans une RS, trop c'est trop.
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La seule remplaçante à la GT3:2007/ 2008, serait une GT3 RS ph 1:P
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rpaddicted a écrit :
denteux42 a écrit :
rpaddicted a écrit :
Si tu avais 100k tu prendrais quoi à la place ? A mon avis la question est là... A 100k je ne vends pas la mienne tout simplement parce que je ne saurais pas par quoi la remplacer...

A mes yeux, cette voiture est unique dans les sensations qu'elle délivre, la fiabilité, la polyvalence. Et comme on n'en fait plus comme ça aujourd'hui... ;)
Ma groupe 4 .....mais thierry serait un poil court :D. L'amour pour une gt3 rend aveugle , à 100 ke je sors de la marque ;)
Dites moi ce que vous prenez à la place ;)

Une italienne... Et Dieu sait que j'aime ça :D Pas la même fiabilité, pas la même facilité d'utilisation, pas la même efficacité sur petites routes
Une autre Porsche... Rien qui m'attire plus
Une BMW... C'est très sympa et j'adore, j'en ai 2, mais pas directement comparable.
Une traction... Euh non :D
Une 4 RM... Euh non bis :D

Bref, il reste quoi ?



je me prends une 360 spyder pour rouler avec mme , tranquille , histoire d'avoir un beau bruit , un chassis qui va bien quand c'est large , pas trop bosselé ....pis avec les 45 ke qui reste , ben , une saxo kit car refaite à neuf , je me fais qq rallyes par an , pour me dire que c'est .....de rouler à bloc sur route ouverte :D, autre chose Cyril ? Mais la différence crée le dialogue , la monoculture gt3 ......
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C'est ça le sujet ... J'ai eu 2 997 GT3, j'adore, ça me manque, mais je ne mettrai jamais 100KE ou même 90 Ke dans une caisse que j'ai acheté autour de 65 il y a pas si longtemps ...
Je passe à autre chose ... Donc autre chose : la mustang GT350 différente mais performante, la M4 dans le style en moins radical ou carrément de la traction de lopette comme la Trophy R qui est la GT3 de Renault ....

Je dis pas que c'est mieux ou pareil, mais c'est différent et je m'éclate autant avec ce type d'auto ... La GT3 restera un super souvenir, j'ai la chance d'en avoir eu 2, d'avoir bien profité, ... Tant pis fallait pas vendre (que dire de mes ex 964 RS, 3,6 Turbo, 9934S ou autre GT2, 993 biturbo :D :D :D :D :D :D :D) ... Porsche c'est plié pour moi désormais ... A moins que le marché devienne normal ou que des trucs que le GT4 suive une décote normale et que les proprios et porsche en premier arrêtent de se palucher sur le côté collector de leur machin en tôle et plastique ...
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C'est marrant Thierry , nous sommes 3 ex gt3 ....réalistes ....bon Sylvain , le must , la m3 e 30 ....mais là aujourd'hui 2 bras , une couille .....
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Je ne vois pas ce qu'il y a de réaliste à rechigner à mettre 100 K€ dans une gt3 disponible de suite alors qu'on y mettra autant dans une bitza pendant 3 ans ! ;)
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Ouais... Je vois plein d'idées pour rouler différent et prendre également du plaisir, ce que je conçois parfaitement ne roulant pas tout le temps en GT3 :D :cool:

Mais rien ne remplace vraiment une GT3 finalement... A la différence d'une Fefe remplaçable par une Lambo, une M4 remplaçable par une Mustang ou une Corvette, une Mégane RS remplaçable par une Focus RS ou une Leon... ;)
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tty13 a écrit :
rickman a écrit :
Je ne vois pas ce qu'il y a de réaliste à rechigner à mettre 100 K€ dans une gt3 disponible de suite alors qu'on y mettra autant dans une bitza pendant 3 ans ! ;)
Juste une question d'approche de l'automobile.
Demande à Beef ce qu'il en pense ...
au dela de ca, c est surtout une question de bon sens, mettre 40k de plus qu il y a é ans pour la meme chose, comment dire...
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Toffer a écrit :
tty13 a écrit :
rickman a écrit :
Je ne vois pas ce qu'il y a de réaliste à rechigner à mettre 100 K€ dans une gt3 disponible de suite alors qu'on y mettra autant dans une bitza pendant 3 ans ! ;)
Juste une question d'approche de l'automobile.
Demande à Beef ce qu'il en pense ...
au dela de ca, c est surtout une question de bon sens, mettre 40k de plus qu il y a é ans pour la meme chose, comment dire...
Avec ce raisonnement on ne peut plus acheter aucune caisse des années 60, 70, 80, 90 et pour certaines des années 2000...
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Une 3.2 / 964 / 993 à 50k€ et + comment dire ...
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Il y a l'affect et le binaire ....pour moi , une gt3 , c'est un moteur ...point , le reste , c'est de l'habillage pataud pour monter à 1400 kgs ....mais je respecte les gens qui mettent 100 ke , 200 ke ...300 ke dans une gt3 , à partir du moment où ils respectent d'autres voies et d'autres modes de pensées automobiles - je suis réducteur, là - ;)
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Non , il faudrait que nos forumeurs , spécialistes des annonces , lui postent ce qu'il y a en vente en Europe .
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tty13 a écrit :
Enfin, on pourrit le poste de Dan512 qui cherche une 997 GT3 avec 60 000 km max.
C'est la spécialité de ce forum, non ? Déblatérer à côté du sujet :cool:
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Cyril est trop jeune pour comprendre ....
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denteux42 a écrit :
Cyril est trop jeune pour comprendre ....
Si tu es sérieux,

C'est Pas trop sympa ca ...

Cyril a quand même l'expérience d'une sacrée utilisation de sa GT3 !
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denteux42 a écrit :
Il y a l'affect et le binaire ....pour moi , une gt3 , c'est un moteur ...point ,
C'est déjà pas mal ...et peut être l'essentiel d'une auto de route

Le chassis est pas degueulasse non plus

Et pas trop moche

L'auto idéale ???

Je le pense

D'autres sont sympas également....

Le reste n'est qu'une "vulgaire" question de $$$$$
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Seb_95 a écrit :
denteux42 a écrit :
Cyril est trop jeune pour comprendre ....
Si tu es sérieux,

C'est Pas trop sympa ca ...

Cyril a quand même l'expérience d'une sacrée utilisation de sa GT3 !

Je connais bien personnellement Cyril , comme TTy , donc je permets ;)
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vitamine a écrit :
Une 3.2 / 964 / 993 à 50k€ et + comment dire ...
également oui ;)
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rpaddicted a écrit :
Toffer a écrit :
tty13 a écrit :
Juste une question d'approche de l'automobile.
Demande à Beef ce qu'il en pense ...
au dela de ca, c est surtout une question de bon sens, mettre 40k de plus qu il y a é ans pour la meme chose, comment dire...
Avec ce raisonnement on ne peut plus acheter aucune caisse des années 60, 70, 80, 90 et pour certaines des années 2000...
chacun son bon sens...
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vitamine a écrit :
denteux42 a écrit :
Il y a l'affect et le binaire ....pour moi , une gt3 , c'est un moteur ...point ,
C'est déjà pas mal ...et peut être l'essentiel d'une auto de route

Le chassis est pas degueulasse non plus

Et pas trop moche

L'auto idéale ???

Je le pense

D'autres sont sympas également....

Le reste n'est qu'une "vulgaire" question de $$$$$

vitesses limitées à 50, 70, 90, 110 et 130 chez nous ....une gt3 pourquoi ?
Je préfère les vraies voitures de course , exploitables à mon niveau , sur piste ou routes fermées ...j'ai encore 12 points , et le grand excès me fait aussi peur ....mais la Suisse est elle plus permissive pour les gt3 ? ;)
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Chacun s'eclate comme il peut ou veut. Je le redis je trouve completement con de mettre 100 ke dans une gt3 quand on en a eu deja 2 payees pour une 110 quasi neuve à sa sortie et l'autre 65 avec peu de bornes.

C'est different pour celui qui n'en a jamais eu et qui la veut absolument.

Quand on a un peu roulé et essayé bcp d'autos on trouve du plaisir de payloting avec moult autres caisses. La trophy r m'en donne enormement, la m3 aussi et je suis que la mustang aussi ... Elle ne rempacent pas la gt3 mais donnent du plaisir adonf.
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Beef a écrit :
Chacun s'eclate comme il peut ou veut. Je le redis je trouve completement con de mettre 100 ke dans une gt3 quand on en a eu deja 2 payees pour une 110 quasi neuve à sa sortie et l'autre 65 avec peu de bornes.

C'est different pour celui qui n'en a jamais eu et qui la veut absolument.

Quand on a un peu roulé et essayé bcp d'autos on trouve du plaisir de payloting avec moult autres caisses. La trophy r m'en donne enormement, la m3 aussi et je suis que la mustang aussi ... Elle ne rempacent pas la gt3 mais donnent du plaisir adonf.
Je te comprends mais ça n'empêche que si tu pouvais...

J'ai acheté la M5 au double du prix qu'elle valait y a 4/5 ans, le Z3 sans doute plus cher que peu de temps avant et la Lambo bien plus cher que ce que ça valait en 2008... La différence c'est que je n'avais pas déjà acheté toutes ces caisses deux fois :D


Bref, oui il y a plein d'autres autos bandantes (heureusement !!!), mais si je n'en gardais qu'une... Devine laquelle ;)
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Message Envoyé
Beef a écrit :
Chacun s'eclate comme il peut ou veut. Je le redis je trouve completement con de mettre 100 ke dans une gt3 quand on en a eu deja 2 payees pour une 110 quasi neuve à sa sortie et l'autre 65 avec peu de bornes.

C'est different pour celui qui n'en a jamais eu et qui la veut absolument.

Quand on a un peu roulé et essayé bcp d'autos on trouve du plaisir de payloting avec moult autres caisses. La trophy r m'en donne enormement, la m3 aussi et je suis que la mustang aussi ... Elle ne rempacent pas la gt3 mais donnent du plaisir adonf.
+1
Je suis exactement dans ce cas !
Je m'étais fixé comme objectif d'en avoir une, c'est fait et depuis je me régale... La différence comme tu dis c'est que quand je regarde derrière moi, ben c'est 205 GTI, M3, Z3 M et 996 GT3 donc l'approche était différente...
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denteux42 a écrit :
Cyril est trop jeune pour comprendre ....
La jeunesse c'est beau :P
Mais elle part vite et on ne peut rien y faire :(
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Micka2412 a écrit :
denteux42 a écrit :
Cyril est trop jeune pour comprendre ....
La jeunesse c'est beau :P
Mais elle part vite et on ne peut rien y faire :(
Quelle belle synthèse :D
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rpaddicted a écrit :
Beef a écrit :
Chacun s'eclate comme il peut ou veut. Je le redis je trouve completement con de mettre 100 ke dans une gt3 quand on en a eu deja 2 payees pour une 110 quasi neuve à sa sortie et l'autre 65 avec peu de bornes.

C'est different pour celui qui n'en a jamais eu et qui la veut absolument.

Quand on a un peu roulé et essayé bcp d'autos on trouve du plaisir de payloting avec moult autres caisses. La trophy r m'en donne enormement, la m3 aussi et je suis que la mustang aussi ... Elle ne rempacent pas la gt3 mais donnent du plaisir adonf.
Je te comprends mais ça n'empêche que si tu pouvais...

J'ai acheté la M5 au double du prix qu'elle valait y a 4/5 ans, le Z3 sans doute plus cher que peu de temps avant et la Lambo bien plus cher que ce que ça valait en 2008... La différence c'est que je n'avais pas déjà acheté toutes ces caisses deux fois :D


Bref, oui il y a plein d'autres autos bandantes (heureusement !!!), mais si je n'en gardais qu'une... Devine laquelle ;)
Ya une difference entre payer une caisse à 20 ou 30 qui vaut le double de ya 5 ans et surtout si on l'a jamais eu, et payer une caisse 100 alors qu'on l'a deja eu longuement 40% moins cher. Pour que j'achete une gt3 à ce prix il faudrait que j'ai deja assouvi d'autres envies tel gt350, m4, e46 racing labite.... Apres on verra.
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denteux42 a écrit :
vitamine a écrit :
denteux42 a écrit :
Il y a l'affect et le binaire ....pour moi , une gt3 , c'est un moteur ...point ,
C'est déjà pas mal ...et peut être l'essentiel d'une auto de route

Le chassis est pas degueulasse non plus

Et pas trop moche

L'auto idéale ???

Je le pense

D'autres sont sympas également....

Le reste n'est qu'une "vulgaire" question de $$$$$

vitesses limitées à 50, 70, 90, 110 et 130 chez nous ....une gt3 pourquoi ?
Je préfère les vraies voitures de course , exploitables à mon niveau , sur piste ou routes fermées ...j'ai encore 12 points , et le grand excès me fait aussi peur ....mais la Suisse est elle plus permissive pour les gt3 ? ;)
Loin de là !! En CH, je roule avec un 986 204 cv, auto très amusante par ailleurs. La prudence reste (malgré faible puissance) indispensable!

la gt3 reste plaisante sur route secondaire (pilat, etc...) et sympa sur circuit sans nécessiter une organisation/infrastructure dédiée.

Enfin, les gt3 sont peut être restées plus abordables en CH (80k€ | 35k kms | 997 3.6 c'est pas délirant au regard d'autres autos), l'equation est donc légèrement différente
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On tourne en rond ....on s'en fout , on a déjà eu des gt3 , postez plutôt des liens pour les annonces ....
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denteux42 a écrit :
On tourne en rond ....on s'en fout , on a déjà eu des gt3 , postez plutôt des liens pour les annonces ....
Très bonne idée :thumbup:
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Y a plein sur lbc des annonces. Les GT3 997 c'est pas compliqué à trouver ;)
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rpaddicted a écrit :
Y a plein sur lbc des annonces. Les GT3 997 c'est pas compliqué à trouver ;)
LBC je connais et je cherche, mais pour moi, un des points forts du club, c'est aussi de pouvoir recevoir des tuyaux avant qu'une vente ne passe par les grands supports, je préfère toujours vendre mes voitures à d'autres passionnés.

Ensuite c'est toujours bon d'avoir des retours de personnes qui conaissent une voiture resp. le vendeur. C'est grand la France, je ne peut pas connaître tous les vendeurs / garages.
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La mienne m'a été achetée alors que je n'étais pas vendeur . On m'a téléphoné , fait une proposition , la personne n'avait jamais vu l'auto .....et j'ai eu le chèque . Je pense que maintenant , c'est lui qui a fait une bonne affaire :D, mais je me suis fait plaisir 3 ans ...je n'en connais pas à vendre , JV doit avoir une gt3 rs , mais même si il déstocke , il est gourmand en ce moment ......
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Message Envoyé
Cherche bien,

une GT3 t'apportera beaucoup de plaisir :P :P :P :P :P :P

J'ai eu la chance d'avoir une RS, et maintenant une GT3, cette voiture ce n'est que du bonheur ..............







pour l'instant renchériront les grincheux :D

;) :thumbup:
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Pareil pour moi
Ce n'est qu'une modeste 996, je l'ai payée beaucoup trop chère
J'en suis conscient, ça ne me pose aucun problème et elle m'apporte beaucoup de plaisir
:):):)
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