[Cheers]

Bonsoir Roland
Cela serait super.

Dis moi, c'est bien a toi que je dois remettre les pièces pour Lionel ?

[Rol84]

Bonsoir Roland
Cela serait super.

Dis moi, c'est bien a toi que je dois remettre les pièces pour Lionel ?

Nan, je ne pense pas que ce soit lui, ou alors je n'ai pas compris

[Cheers]

c'est a toi alors ?

[Cheers]

ça redemarre :

Deplacement par ses propres moyens (elle roule très bien) de Miss Browny au local ou va avoir lieu sa restauration :

[Cheers]

Elle a du vecu :

[Cheers]

Ma demarche est de la garder roulante le plus longtemps possible car les travaux continuent dans mon local (arrivée d'une mezzanine industrielle de 60m2 et de deux ponts) donc je veux pouvoir la deplacer facilement.
J'ai tout mouillé au WD40 avant de terminer, prochaine séance depose des ailes avant et du capot.

Cartons, pochettes plastique, etiquettes, cahier, crayon, APN.

[Roland]

Bon courage

[Cheers]

Bonsoir Roland,
Elle vient de la Marne et ça se voit non ?
Toutefois, les longerons, planchers, joues d'ailes avant, fond avant sont très bons.
Les joues d'ailes arrieres sont percées ce qui fait que d'un coté le BHKZ et de l'autre la platine de fltre à huile tiennent sur des plaques rivetées.

Le chassis a 345.000 kms, moteur echange standart chez Sonauto en 1990, il a 145.000
J'ai tout depuis son achat, meme la facture.

c'est pour elle les petites barres que tu m'as vendu.

Elle ferai bien dans la Drome une fois restaurée non ?

[JuanIV]

Bon courage Fred et tu ne nous faisais pas une visite de ton local ?

(j j'entendais reportage photos )

[Cheers]

Ben si, venez quand vous voulez mais sur RDV , je vais essayer de faire un petit vernissage pour le Beaujolpif.

[tonizzos]

courage, mais ca en vaut la peine....

[DANC]

[Roland]

pour le Beaujolpif.

Bof
Dire que tu pourrais faire cela au St Joseph, voire au Cornas

[gfbt]

Elle a du vecu :

tes premiers démontages laissent augurer de gros travaux carrosserie! On va suivre ton post

[Cheers]

La rouille a surtout attaqué des pièces qui se changent comme les supports d'ailes en photo.
Les planchers, dossier arrière, joues d'ailes avant sont sains.

Bon c'est sur il y a au moins 150 heures de carrosserie.

[Rol84]

pour le Beaujolpif.

Bof
Dire que tu pourrais faire cela au St Joseph, voire au Cornas

du bojolpif

Pour la restau, bon courage Fred;)

[indienestmonnom]

Ben t'as pas fini... Mais t'as raison, quitte à tout refaire autant partir d'une daube ! N'empêche qu'en Targa et dans cette teinte, elle va en faire bader plus d'un quand elle sera terminée. Alors bravo pour cette trouvaille et pour ta détermination !

[Cheers]

Travaux du jour :











Nota :
Pour retirer le feu arrière droit il faut libérer le faisceau de niveau huile, pas facile sur une 72, il faut une pince à bec.
Toujours pas compris comment on peut séparer le faisceau de lumière de capot avant du compa droit.
En l'instant il est toujours dessus.

L'aile droite est désolidarisée de l'auto, il y a juste un petit bout de tole du renfort qui l'empêche de venir, j'ai choisi de découper le renfort d'aile, les vis ne ressemblent plus a rien.
Demain j'y vais avec une pince a découper la tole.

Les écrous de supports de pare choc avant tournent dans le vide, normalement ils sont retenus par une cage carrée.

Derrière les baguettes latérales, le bas de caisse est sain, c'est déjà ça.

[Roland]

Beau garage

[Cheers]

Je vais super gaffe de ne pas en mettre partout, c'est le danger quand tu as beaucoup de place.
Donc après chaque séances, je nettoie les outils , je passe l'aspirateur industriel a cause de la terre sèche de l'auto qui tombe et je range.
J'ai un cahier ou je note tout et des étiquettes Américaines pour le câblage électrique.
Il y a de la place pour 14 autos.

J'écoute RFM pour la première fois de ma vie, la musique vient du local voisin, une boite qui travail pour Peugeot Sport, soudure, métrologie, réalisation de pièces....;-)