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bern1575 a écrit : Bienvenue Oh toi incarnation du nouveau testament Porsche !
Bon, pour mettre les choses en perspective j'ai VU un Macan Turbo enfiler le Raidillon ossi vite que les 911 aux récents Porsche Days !
Question de pilote sans doute .
[media]//www.youtube.com/embed/FZ-q0s2975Y[/media]
Membre
Dave_60 a écrit :Cela dit, il est quand même patient et avec de l'humour, le nouveauPierrers a écrit :
Mais toi aussi, arrête d'être rude et empathe un peu plus !
Bon, elle avait 173 000 km lors de l'achat et déjà 6 proprios recensés !
J'avais suivi pas mal votre sympathique forum pour les conseils et pièges à éviter; mais la batterie se déchargeant en 3 jours et la fuite d'huile, on ne les avait pas vu ! Pour l'étanchéité moteur, il faut démonter la protection carter et moteur, sous un pont: à savoir !
Pour faire plaisir à (pas) tout le mode, une tof de profil (toujours bizarre ?)
J'ai essayé, bien sûr la SQ5 !
Pas convaincu du tout: pas mal de roulis et moteur pas assez tonique en bas des tours, bruit assez artificiel (électronique le modifiant)
Carrosserie datant de 6 ans ! mais il y a 6 mois de délai, tant mieux pour Audi. ca fait, il est vrai 3 mois de moins que la Porsche macan.
Et pour le même prix, je préfère 55 cv de moins mais la marque Porsche
D'autant plus que la finition Porsche me semble meilleure (dessin intérieur, choix des matériaux, découpe des contreportes)
Oggy a écrit : (re) Bienvenu sur le forum.
Je le trouve réussi, tant qu'à voir des suv diesel autant que ce soit badgé Porsche, plus sympa à regarder
Tu vas pouvoir venir rouler aux sorties circuit du club cette année
[media]//www.youtube.com/embed/FZ-q0s2975Y[/media]
Quel blagueur se Oggy:D
bern1575 a écrit : j'ai VU un Macan Turbo enfiler le Raidillon aussi vite que les 911 aux récents Porsche Days !
Question de pilote sans doute .
Le "paîlote", c'est plutôt : " Han ! Je confonds encore frein et accélérateur, c'est trop con comme erreur, pfff..."
Membre
Brioche a écrit : Punition pour Jean-louis :
Trois tours en macan à la prochaine sortie sur le Bugatti..
Je vois aussi que Brioche a fini sa "deuch": donc prête pour le circuit ?
Là, j'ai une chance de gagner mais il faudra que je mette le mode sport et que je parte avec le minimum de mazout pour le poids...
ric.hochet a écrit :Tiens, je connais un Jean-Louis, pur puriste des vieilles 911 carrera 3.2 qui fait même des rallies avec; il a aussi un bon coup de volant (heureusement !)Brioche a écrit : Punition pour Jean-louis :
Trois tours en macan à la prochaine sortie sur le Bugatti..
Je vois aussi que Brioche a fini sa "deuch": donc prête pour le circuit ?
Là, j'ai une chance de gagner mais il faudra que je mette le mode sport et que je parte avec le minimum de mazout pour le poids...
Moi j'adore, il va certainement remplacer mon a4... Et C'EST une porsche, c'est marqué dessus et je crois qu'il faut aller en CP pour en commander un...
Pour ce qui est du 1er degré, du 2nd etc...je pense que vous savez que ce n'est pas toujours décelable avec une phrase balancée sur un post: il y manque le ton, les mimiques, les yeux, les mains... Et on ne se connait pas tous. Donc oui j'ai trouvé certains commentaires gratuitement désobligeants et il est aisé de dire ensuite que c'était du xième degré...
Pour ce qui est du 1er degré, du 2nd etc...je pense que vous savez que ce n'est pas toujours décelable avec une phrase balancée sur un post: il y manque le ton, les mimiques, les yeux, les mains... Et on ne se connait pas tous. Donc oui j'ai trouvé certains commentaires gratuitement désobligeants et il est aisé de dire ensuite que c'était du xième degré...
Membre
Membre
Moi je le trouve très mignon.je suis allé l'essayer en 340 cv essence .sumpa bien fini etc mais l'habitacle est petit .lesd eux derniers enfants à la maison font 1m78 et 1m 88 mon épouse 1m76 moi 1m82 et bien ça ne rentre pas! Pas possible de se mettre confortablement au volant et de laisser suffisamment de place pour les génois pour le passager derrière.
Donc essai dans la foulée du Cayenne. Beaucoup mieux en terme de ganbarit .
Nous avons déjà un x5 et donc les dailys seront 2 SUV . Pour le quotidien ,faisant 30/40000 kilomètres par an ,ces autos sont parfaites pour nous. Spacieuses,luxueuses,lumineuses, suffisamment nerveuses pour les routes actuelles (286cv) ...0a100 en 6.7...
J'ai tenté le boxster s en daily ça m'a saoulé rapidement. En SUV on anticipe les ralentissements en voyant loin ,les deplaçoirs Renault Peugeot et autres ne forcent pas le passage etc...
Et puis pour les ayatollahs de la 911 au quotidien: encore faut il ne pas avoir besoin d,être à trois quatre ou ciné dans la voiture et ne pas avoir besoin de coffre ou simplement de tracter!
Pour emmener la 3.2 et la 356 sur plateau pour aller faire un rallye de navigation en corse,dans la
Es alpes ou les pérennes la 911 n n'est pas vraiment pratique! Pour tracter le van avec les chevaux de ma fille non plus!
Alors 911 bien sur c. Est génial mais un macan un x 4 ou 6 un Cayenne unML un x5 etc. Ce n'est vraiment pas mal du tout.
Nul doute que notre ami RIc ne manquera pas à la première occasion de s'acheter une 911 une 356 ou autre pour tenir compagnie à son très joli macan
Donc essai dans la foulée du Cayenne. Beaucoup mieux en terme de ganbarit .
Nous avons déjà un x5 et donc les dailys seront 2 SUV . Pour le quotidien ,faisant 30/40000 kilomètres par an ,ces autos sont parfaites pour nous. Spacieuses,luxueuses,lumineuses, suffisamment nerveuses pour les routes actuelles (286cv) ...0a100 en 6.7...
J'ai tenté le boxster s en daily ça m'a saoulé rapidement. En SUV on anticipe les ralentissements en voyant loin ,les deplaçoirs Renault Peugeot et autres ne forcent pas le passage etc...
Et puis pour les ayatollahs de la 911 au quotidien: encore faut il ne pas avoir besoin d,être à trois quatre ou ciné dans la voiture et ne pas avoir besoin de coffre ou simplement de tracter!
Pour emmener la 3.2 et la 356 sur plateau pour aller faire un rallye de navigation en corse,dans la
Es alpes ou les pérennes la 911 n n'est pas vraiment pratique! Pour tracter le van avec les chevaux de ma fille non plus!
Alors 911 bien sur c. Est génial mais un macan un x 4 ou 6 un Cayenne unML un x5 etc. Ce n'est vraiment pas mal du tout.
Nul doute que notre ami RIc ne manquera pas à la première occasion de s'acheter une 911 une 356 ou autre pour tenir compagnie à son très joli macan
Membre cotisant
n°603
C'est vrai qu'un SUV pour la vie c'est cool, de la place, 4*4 pour la neige ...
Mais on bout d'un moment on en a marre et on sort une 911...ou une petite sportive ..
Le macan est franchement réussi, moins gros qu'un Cayenne. Et l'intérieur est sympa
Ce me tenterait bien dans quelque temps avec un 2.0 turbo dedans ...
B
Mais on bout d'un moment on en a marre et on sort une 911...ou une petite sportive ..
Le macan est franchement réussi, moins gros qu'un Cayenne. Et l'intérieur est sympa
Ce me tenterait bien dans quelque temps avec un 2.0 turbo dedans ...
B
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