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8967
Enregistré le : 27 janv. 2011, 08:23
Si ça peut intéresser quelqu'un, elle n'est pas loin de chez moi je peux aller la voir et faire des photos 
http://www.leboncoin.fr/voitures/664302719.htm
Elle a l'air belle, pas trop kilométrée et je trouve le prix très correct
http://www.leboncoin.fr/voitures/664302719.htm
Elle a l'air belle, pas trop kilométrée et je trouve le prix très correct
Membre
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343
Enregistré le : 15 déc. 2013, 11:20
Oui, c'est pas mal.
Mais je trouve que pour un poil plus cher, on trouve bp mieux au club !
Je chercherai une 996, j'irai la voir rapidement
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=147976
Mais je trouve que pour un poil plus cher, on trouve bp mieux au club !
Je chercherai une 996, j'irai la voir rapidement
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=147976
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n°2437
911mania a écrit : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=147976
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Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41
Membre cotisant
n°3723
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1517
Enregistré le : 21 janv. 2014, 13:03
colas90 a écrit :Tableau de bord full plastique à ce prix c'est pas gagné...ck747 a écrit :Donc, auto intéressante et prix à négocier: faisable.davcbr a écrit : Je vais encore me faire incendier, mais suis du même avis que 911mania, la 3.4 est facilement 2000€ trop cher
:)
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560
Enregistré le : 22 nov. 2003, 15:33
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Enregistré le : 22 janv. 2011, 17:52
911mania a écrit : Oui, c'est pas mal.
Mais je trouve que pour un poil plus cher, on trouve bp mieux au club !
Je chercherai une 996, j'irai la voir rapidement
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=147976
Cette 3,6 fait vraiment envie !(très belle annonce!)
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5844
Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41
ck747 a écrit :L'annonce dit "TDB cuir" et "ITC"...colas90 a écrit :Tableau de bord full plastique à ce prix c'est pas gagné...ck747 a écrit : Donc, auto intéressante et prix à négocier: faisable.
:)
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125
Enregistré le : 17 sept. 2013, 10:32
Bonjour,
Que pensez-vous de ces 3 annonces de 996 3.4L svp ?
http://www.excel-gt.com/traitement_gale ... e_dispo=65&
http://www.excel-gt.com/traitement_gale ... e_dispo=68&
http://www.leboncoin.fr/voitures/688718236.htm?ca=21_s
Connaissez-vous un membre du club qui en vendrait une en bon état dans ces prix la ?
Merci par avance pour vos reponses,
Que pensez-vous de ces 3 annonces de 996 3.4L svp ?
http://www.excel-gt.com/traitement_gale ... e_dispo=65&
http://www.excel-gt.com/traitement_gale ... e_dispo=68&
http://www.leboncoin.fr/voitures/688718236.htm?ca=21_s
Connaissez-vous un membre du club qui en vendrait une en bon état dans ces prix la ?
Merci par avance pour vos reponses,
Membre
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1860
Enregistré le : 17 oct. 2012, 11:41
Aucune des 3... Si tu cherches une 3.4, tape dans le dernier millésime histoire d'avoir la dernière génération de moteur, sévèrement optionnée et sans rien à faire dessus ! Prends ton temps, ça se trouve en dessous de 20 000...
Après, une 968 c'est magnifique, ça deviendra une valeur sûre, mais c'est pas la même philosophie...
Après, une 968 c'est magnifique, ça deviendra une valeur sûre, mais c'est pas la même philosophie...
Membre
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37
Enregistré le : 07 oct. 2013, 10:47
Je pense que trucker fait allusion à une gamme de 911 plus ancienne mmmm... 993 :-)
pour une 996 en 3.4, apparement c'est a partir de fin 99 que les M04 sont apparus..
pour info, j'ai eu la mienne M04 de 2000 il y a 2 mois - 130.000kms bien optionnée avec entretien suivi porsche avec embrayage neuf pour 20.000
bonne recherche à toi !
pour une 996 en 3.4, apparement c'est a partir de fin 99 que les M04 sont apparus..
pour info, j'ai eu la mienne M04 de 2000 il y a 2 mois - 130.000kms bien optionnée avec entretien suivi porsche avec embrayage neuf pour 20.000
bonne recherche à toi !
Membre
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5898
Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47
ben34 a écrit : Je pense que trucker fait allusion à une gamme de 911 plus ancienne mmmm... 993 :-)
pour une 996 en 3.4, apparement c'est a partir de fin 99 que les M04 sont apparus..
pour info, j'ai eu la mienne M04 de 2000 il y a 2 mois - 130.000kms bien optionnée avec entretien suivi porsche avec embrayage neuf pour 20.000
bonne recherche à toi !
, dernier millésime à moteur adéquate je maintiens c'est 1993 à 1997.Sinon plaisanterie à part, une phase 1 est une belle auto au même titre que la phase 2.
Les moteurs ont eu un petite boost sur la phase 2 de 20 CV, mais d'un point de vue fiabilité, c'est pareil.
Question sensations, c'est pareil également.
La grosse différence c'est les phares avant, mais quand tu es au volant tu ne les vois pas
.D'autres questions ?
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1171
Enregistré le : 05 juin 2014, 07:31
Et la boîte a gants.
Si si, j'insiste.
Je confirme, 20 k€ pour une belle phase 1 avec moteur M04 me paraît le mieux dans ce budget.
Tu trouveras a 24 k€ l'equivalent en 3.6 (phase 2)
Et a 17 k€ des 3.4 (phase 1) moins belles et plus anciennes.
La patience est la clef. Ne pas se jeter sur la première qui fait du bruit !
Si si, j'insiste.
Je confirme, 20 k€ pour une belle phase 1 avec moteur M04 me paraît le mieux dans ce budget.
Tu trouveras a 24 k€ l'equivalent en 3.6 (phase 2)
Et a 17 k€ des 3.4 (phase 1) moins belles et plus anciennes.
La patience est la clef. Ne pas se jeter sur la première qui fait du bruit !
trucker a écrit :je réponds à la questionben34 a écrit : Je pense que trucker fait allusion à une gamme de 911 plus ancienne mmmm... 993 :-)
pour une 996 en 3.4, apparement c'est a partir de fin 99 que les M04 sont apparus..
pour info, j'ai eu la mienne M04 de 2000 il y a 2 mois - 130.000kms bien optionnée avec entretien suivi porsche avec embrayage neuf pour 20.000
bonne recherche à toi !
Sinon plaisanterie à part, une phase 1 est une belle auto au même titre que la phase 2.
Les moteurs ont eu un petite boost sur la phase 2 de 20 CV, mais d'un point de vue fiabilité, c'est pareil.
Question sensations, c'est pareil également.
La grosse différence c'est les phares avant, mais quand tu es au volant tu ne les vois pas
D'autres questions ?
Bonjour Trucker,
les 993 sont de millésimes 1994 (série R) à 1998 (série W).....effectivement sorties d'aout 93 au printemps 98....
[hr]
Buell_it a écrit :en 3.4 moteur M96/04 fin 99 jusqu'a 2001 et en 3.6 a compter de 2006steve13 a écrit : Merci
Les derniers millesimes avec le moteur adequat sont à partir de quelle annee svp?
bonjour, erreur les derniers millésimes en 996 sont de 2004, après la 997 a prit la relève.......
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Enregistré le : 17 sept. 2013, 10:32
merci pour vos reponses
en fait je suis deja porschiste mais j'ai été échaudé
j'ai eu un boxster S 986 de 2000 pendant 6 ans: aucun probleme
puis j'ai acheté en septembre 2014 une tres belle 996 4S CAB de 2005 avec 90 000 kms: origine France, en super etat, suivi chez porsche depuis le debut avec une garantie etendue moteur, boite, pont jusqu'en janvier 2014
j'etais le 3eme proprietaire
et debut fevrier 2014, moteur HS avec 93 000kms (j'avais fait uniquement 3000 kms)
donc un peu degouté surtout que porsche me faisait que 10% de remise sur le moteur
je l'ai vendue en l'etat 18 000 euros (pas si mal à mon avis) à un garage qui est en train de refaire le moteur
mais bon j'ai perdu un paquet donc je prefere repartir sur un modele d'entree de gamme en 3.4 cab ou non, peu importe...
en fait je suis deja porschiste mais j'ai été échaudé
j'ai eu un boxster S 986 de 2000 pendant 6 ans: aucun probleme
puis j'ai acheté en septembre 2014 une tres belle 996 4S CAB de 2005 avec 90 000 kms: origine France, en super etat, suivi chez porsche depuis le debut avec une garantie etendue moteur, boite, pont jusqu'en janvier 2014
j'etais le 3eme proprietaire
et debut fevrier 2014, moteur HS avec 93 000kms (j'avais fait uniquement 3000 kms)
donc un peu degouté surtout que porsche me faisait que 10% de remise sur le moteur
je l'ai vendue en l'etat 18 000 euros (pas si mal à mon avis) à un garage qui est en train de refaire le moteur
mais bon j'ai perdu un paquet donc je prefere repartir sur un modele d'entree de gamme en 3.4 cab ou non, peu importe...
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Enregistré le : 17 sept. 2013, 10:32
Je vais voir demain matin celle-ci:
http://www.leboncoin.fr/voitures/688718236.htm?ca=21_s
le roulement de l'arbe intermédiaire a été changé à 130 000kms en meme temps que l'embrayage qui a été refait, les joints Spy et la vidange de boite+ barres stabilisatrices changées également.
elle a l'air saine et le patron de RSR à Aix la connait bien...
http://www.leboncoin.fr/voitures/688718236.htm?ca=21_s
le roulement de l'arbe intermédiaire a été changé à 130 000kms en meme temps que l'embrayage qui a été refait, les joints Spy et la vidange de boite+ barres stabilisatrices changées également.
elle a l'air saine et le patron de RSR à Aix la connait bien...
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Enregistré le : 17 sept. 2013, 10:32
je l'ai achetée finalement
car embrayage neuf changé par RSR
le petit palier de l'arbre intermediaire a été changé par un plus gros palier
super etat du cuir et de la carrosserie
entretien meticuleux et carnet parfait
seul inconvenient: une seule clé donc je vais demander à un CP d'en faire une seconde avec surement une surprise au niveau du cout
merci en tout cas pour vos reponses
car embrayage neuf changé par RSR
le petit palier de l'arbre intermediaire a été changé par un plus gros palier
super etat du cuir et de la carrosserie
entretien meticuleux et carnet parfait
seul inconvenient: une seule clé donc je vais demander à un CP d'en faire une seconde avec surement une surprise au niveau du cout
merci en tout cas pour vos reponses
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Enregistré le : 17 sept. 2013, 10:32
Cette voiture est vraiment super, quel plaisir de rouler à nouveau en 911, sans parler du SCART qui lui donne un son fabuleux, le + impressionant est meme à bas regime et sans parler des 2 enfants qui ont le sourire jusqu'aux yeux quand ils montent dans leurs 2 sièges bébés à l'arrière !!
Sinon le CD du PCM date un peu, quelqu'un aurait-il une solution svp pour en avoir un + recent ?
Je suis egalement tres surpris par la puissance du moteur que je trouve au moins équivalent si ce n'est plus puissant que la 996 carrera 4S CAB que j'avais avant; en regardant de + près le moteur, je viens de voir un nom gravé dessus: "Preparazioni MilleMiglia".
Je me demande si le moteur n'a pas été boosté par cette société; du coup je leur ai envoyé un email car leur site doit etre celui-ci:
Si quelqu'un les connait et saurait quel type de preparation ils auraient pu faire sur une 996 3.4L de 1998 ?
Enfin auriez-vous un lien pour decoder tous les codes options qui sont sur l'etiquette du capot ? la liste est longue...
Merci par avance,
Sinon le CD du PCM date un peu, quelqu'un aurait-il une solution svp pour en avoir un + recent ?
Je suis egalement tres surpris par la puissance du moteur que je trouve au moins équivalent si ce n'est plus puissant que la 996 carrera 4S CAB que j'avais avant; en regardant de + près le moteur, je viens de voir un nom gravé dessus: "Preparazioni MilleMiglia".
Je me demande si le moteur n'a pas été boosté par cette société; du coup je leur ai envoyé un email car leur site doit etre celui-ci:
Si quelqu'un les connait et saurait quel type de preparation ils auraient pu faire sur une 996 3.4L de 1998 ?
Enfin auriez-vous un lien pour decoder tous les codes options qui sont sur l'etiquette du capot ? la liste est longue...
Merci par avance,
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