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Salut à tous passionnés des jolies allemandes !
Je me présente, Lionel de L'Aube ( pays de grandes lignes droites agrémentées de radars : beurk ). Ex pratiquant de l'enduro TT, 25 ans de licences en compétition, je doit arrêter mon sport favorit en 2008. Je m'investis alors dans la moto de route pour converser le plaisir de piloter, mais plus possible de faire de la moto pour raison de santé. Donc je vends la moto. Et là Grande question: qu'est ce que je pourrais acheter qui pousse fort et sur lequel on peut souvent bricoler dans son atelier, modifier, améliorer, entretenir? Et là grande Réponse: Une porsche !!! Oui mais laquelle ? premières découvertes et déjà premier effet de la passion. Recherche internet, documentation, RS magazine, questions aux copains,etc.... déjà à fond dedans.
PS: madame est pas trop d'accord, mais trop tard j'suis d'dans!!
Voilà pour la petite histoire. Sinon j'ai 43 ans, 2 filles et des motos. Je suis dans la maintenance mécanique industrielle, moteur diesel, compresseur, pompes, groupes frigos,etc..... Donc la mécanique une passion, mais aussi un métier.
Voilà quoi, j'ai pas mal bavardé. Je vais pouvoir me remettre à la recherche de ma 996 carrera 3.6l coupé, boite méca.
Donc au passage si vous avez des conseils !
Bon et bien A+
Je me présente, Lionel de L'Aube ( pays de grandes lignes droites agrémentées de radars : beurk ). Ex pratiquant de l'enduro TT, 25 ans de licences en compétition, je doit arrêter mon sport favorit en 2008. Je m'investis alors dans la moto de route pour converser le plaisir de piloter, mais plus possible de faire de la moto pour raison de santé. Donc je vends la moto. Et là Grande question: qu'est ce que je pourrais acheter qui pousse fort et sur lequel on peut souvent bricoler dans son atelier, modifier, améliorer, entretenir? Et là grande Réponse: Une porsche !!! Oui mais laquelle ? premières découvertes et déjà premier effet de la passion. Recherche internet, documentation, RS magazine, questions aux copains,etc.... déjà à fond dedans.
PS: madame est pas trop d'accord, mais trop tard j'suis d'dans!!
Voilà pour la petite histoire. Sinon j'ai 43 ans, 2 filles et des motos. Je suis dans la maintenance mécanique industrielle, moteur diesel, compresseur, pompes, groupes frigos,etc..... Donc la mécanique une passion, mais aussi un métier.
Voilà quoi, j'ai pas mal bavardé. Je vais pouvoir me remettre à la recherche de ma 996 carrera 3.6l coupé, boite méca.
Donc au passage si vous avez des conseils !
Bon et bien A+
bonjour et sois le bienvenu au club
lorsqu'on achète sa première porsche c'est pour se faire plaisir et rouler.. et non pas passer des journées à bricoler car le truc est en panne ou le machin est cassé
mais je peux comprendre que tu aimes cela, comme d'autres ici au club:D
donc si tu ne veux pas t"embeter; fais un effort at regarde une 996 4S, tu acheteras un must!!
bonne chasse:thumbup:
lorsqu'on achète sa première porsche c'est pour se faire plaisir et rouler.. et non pas passer des journées à bricoler car le truc est en panne ou le machin est cassé
mais je peux comprendre que tu aimes cela, comme d'autres ici au club:D
donc si tu ne veux pas t"embeter; fais un effort at regarde une 996 4S, tu acheteras un must!!
bonne chasse:thumbup:
Membre


Message original : stropovitch
Bonjour et bienvenu. Dis moi, avec quelle(s) moto(s) roulais-tu? Et à y être, à quel niveau? En tant que vieux crossman :(et propriétaire d'une 996, je trouve ton choix trés interressant[/qnuote]
une 300 KTM niveau ligue et France, mais je dois tourner la page.
Mon choix de la 996 vient du fait que je ne suis pas encore prêt pour les anciennes, je préfère la technologie plus moderne. 997 trop chère pour moi.
Membre


Message original : climchaud
bonjour et sois le bienvenu au club
lorsqu'on achète sa première porsche c'est pour se faire plaisir et rouler.. et non pas passer des journées à bricoler car le truc est en panne ou le machin est cassé
mais je peux comprendre que tu aimes cela, comme d'autres ici au club:D
donc si tu ne veux pas t"embeter; fais un effort at regarde une 996 4S, tu acheteras un must!!
bonne chasse:thumbup:
Membre


tout ce qui n'est pas S est moins bien aimé dans la gamme des modernes porsche
une carrera 4 va t'apporter un semblant de sécurité mais je pense que si tu as le budget une 4S est mieux équilibré et plus d'actualité
ou alors t investis dans une 996 de 2003 2004 pour le meme budget, en C2 c'est largement suffisant pour démarrer avec une belle porsche moderne
une carrera 4 va t'apporter un semblant de sécurité mais je pense que si tu as le budget une 4S est mieux équilibré et plus d'actualité
ou alors t investis dans une 996 de 2003 2004 pour le meme budget, en C2 c'est largement suffisant pour démarrer avec une belle porsche moderne