Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Passez par ici pour vous présenter aux autres membres du club
JB40 a écrit : Beau produit..
Je suis moi même actuellement en recherche d'une 997 mais phase 1 en boite manuelle. D'ailleurs à ce sujet. Je voulais savoir si la boîte PDK n'affecte pas la sportivité de la 997?
:)
mais dispo que sur les phase 2 post 2008
Merci à tous. Oui je suis pas le délire de vider la caisse, dommage pour ces options que j’apprécie quand même beaucoup au quotidien. On verra alors pour quand je pourrai m'offrir la 991:D
Pour les retros, j'ai pu voir pour le manuel avec le petit levier rouge, ma notice est en allemand donc je découvre un peu au hasard...Je me suis apercu que l'éclairage des compteurs ne s'allume que lorsqu'il fait sombre même avec feux en position on, ils auraient pu utiliser le même capteur pour les feux, ca n'aurait pas enlevé de sportivité à l'auto:P
Pour le son à l’échappement, c'est vrai que c'est quand même timide mais bon de l'intérieur le son est présent et c'est el principal pour moi.
Pour les retros, j'ai pu voir pour le manuel avec le petit levier rouge, ma notice est en allemand donc je découvre un peu au hasard...Je me suis apercu que l'éclairage des compteurs ne s'allume que lorsqu'il fait sombre même avec feux en position on, ils auraient pu utiliser le même capteur pour les feux, ca n'aurait pas enlevé de sportivité à l'auto:P
Pour le son à l’échappement, c'est vrai que c'est quand même timide mais bon de l'intérieur le son est présent et c'est el principal pour moi.
JB40 a écrit : Merci pour l'info Pam17
Il faut que j'ailles essayer ça (une PDK)
La PDK est ce qu'il faut à la 911, et c'est ce que j'aurai sur le prochaine.
À FLAT45:
Es tu content de ta phase 1 en boite manuelle?
Car en ce moment je suis en recherche active. J'aimerai une phase 2 mais c'est un peu au dessus de mon budget. Je vais donc me rabattre sur une phase 1 en boite manuelle.( pas de tiptro car c'est vraiment pas top)
Merci d'avance
Es tu content de ta phase 1 en boite manuelle?
Car en ce moment je suis en recherche active. J'aimerai une phase 2 mais c'est un peu au dessus de mon budget. Je vais donc me rabattre sur une phase 1 en boite manuelle.( pas de tiptro car c'est vraiment pas top)
Merci d'avance
JB40 a écrit : À FLAT45:
Es tu content de ta phase 1 en boite manuelle?
Car en ce moment je suis en recherche active. J'aimerai une phase 2 mais c'est un peu au dessus de mon budget. Je vais donc me rabattre sur une phase 1 en boite manuelle.( pas de tiptro car c'est vraiment pas top)
Merci d'avance
Bon je reviens tout juste d'une bonne balade avec mon pote qui vient d'avoir sa M3 DKG pack compet et clairement en passant de l'une à l'autre, on voit une nette différence, je dirais de ressenti pour ne pas avoir testé l'une contre l'autre pour le moment. Il a pu essayer ma 911 et est absolument d'accord avec le fait que la 911 pousse plus, la PDK est plus violente en mode sport plus que la DKG, ce que je trouve vraiment sympa en conduite sportive. Je me suis de plus baladé un peu sur petite route et à part la logique des palettes et levier inversé, franchement c'est top, on sent que la caisse est plus légère, plus basse et la motricité est juste exceptionnelle.
Conclusion: J'ai la banane et ne regrette absolument pas mon achat à l'heure actuelle.
Ps: J'ai 2 choses qui ne sont à priori pas normal
1e point: La fenêtre côté passager qui ne remonte seul que lorsque je pousse le bouton à fond a peu près a mi chemin, sinon je dois garder le bouton enfoncé du bas vers mi hauteur de fermeture. Pour l'ouverture pas de soucis et cela est le cas que j'utilise le bouton de mon côté ou le passager.
2e point: le siège passager ne se règle pas en hauteur, seulement en inclinaison, est ce normal? Pour rappel, sièges adaptatif, full électrique à mémoire.
Merci.
Conclusion: J'ai la banane et ne regrette absolument pas mon achat à l'heure actuelle.
Ps: J'ai 2 choses qui ne sont à priori pas normal
1e point: La fenêtre côté passager qui ne remonte seul que lorsque je pousse le bouton à fond a peu près a mi chemin, sinon je dois garder le bouton enfoncé du bas vers mi hauteur de fermeture. Pour l'ouverture pas de soucis et cela est le cas que j'utilise le bouton de mon côté ou le passager.
2e point: le siège passager ne se règle pas en hauteur, seulement en inclinaison, est ce normal? Pour rappel, sièges adaptatif, full électrique à mémoire.
Merci.
Bon j'ai trouvé la réponse à ma 1e question dans la notice, merci encore à Capbear...
Remarque Coupé, Targa
La fonction permettant de fermer automatiquernent la glace côté passager est disponible lorsque la glace est refermée environ à mihauteur
Pour le siège passager en revanche, ca doit être un souci. Je vais aller chez Porsche dès Lundi avant le PA ne soit échu.
Remarque Coupé, Targa
La fonction permettant de fermer automatiquernent la glace côté passager est disponible lorsque la glace est refermée environ à mihauteur
Pour le siège passager en revanche, ca doit être un souci. Je vais aller chez Porsche dès Lundi avant le PA ne soit échu.
rif75 a écrit : Good news pour moi, j'ai trouvé un volant sport avec palettes comme neuf pour 500€. Déjà une chose de faite:P
Perso, sans volant à palettes, c'était rédhibitoire pour l'achat de ma PDK
Toutes les PDK devraient obligatoirement en être équipées...un régal:P
Merci, clair que ca aurait du être de serie. Bien content d'en avoir trouvé un occas en très bon état par contre quelqu'un saurait me dire si il y a besoin de coder ou programmer ? Pour le montage pas un soucis, j'ai déjà fais ce genre d'opération plus d'une dizaine de fois sur mes autres autos.
Profil - JB40
Profil - Pam17
Profil - Remʹs
Profil - Djé2
Profil - rif75
Profil - rif75
Profil - JB40
Profil - FLAT45
Profil - JB40
Profil - Pam17
Profil - rif75
Profil - rif75
Profil - rif75
Profil - Remʹs
Profil - rif75
Profil - jormungand
Profil - rif75
Profil - hoste