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Enregistré le : 21 déc. 2009, 21:26
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Enregistré le : 18 janv. 2007, 14:30
Lucky69 a écrit : Bonjour,
Possesseur d'un Cayman R 987 de 2012 que je viens de vendre, j'ai tourné sur quelques circuits pour le plaisir. Le virus de la Porsche augmentant, j'ai pu essayer diverses 997 GT3 et RS, ce qui m'a décidé à changer pour la nouvelle GT3 mais manque de bol, le jour où je décidais de l'achat, Porsche décidait d'arrêter la commercialisation. J'ai donc l'opportunité de voir le véhicule chez le concessionnaire mais sans avoir le droit de le démarrer. Grrrrrr..... On parle d'un changement de moteur sous 3 semaines alors on attend sagement. Cordialement. Luc
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C'st par ici :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145769
tu te sentiras moins seul...
et tu verras que certains membres ont négocié des avantages intéressants chez Porsche.; tels que des essais d'autres modèles de la gamme en attendant..

CHRIS6913 a écrit :Et Rickman est sur tous les feux pour les alimenter dès qu'il s'agit de dégommer de la 991 GT3Brioche a écrit : Encore un post brûlant...
Bienvenue![]()
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simplement, que tu es mal informé
d'ailleurs
regarde ça concerne aussi d'autres Porsche
http://www.ta.no/motor/article7250663.ece



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Enregistré le : 13 juin 2007, 17:21
tty13 a écrit : Passer du Cayman R à la 991 GT3, c'est une progression rapide dans la gamme !
La 991 GT3 ne peut être qu'une réussite et s'il suffit d'attendre 3 semaines pour avoir un beau moteur tout neuf, l'attente ne sera pas bien longue.
Pas la peine d'écouter Rickman : il est jaloux parce qu'il croyait qu'il n'y avait que les RS4.0 qui avaient droit à un moteur neuf tous les 6 mois avec modification du VIN pour rester matching, et là, il voit que les 991 GT3 y ont droit aussi, du coup, ça va faire baisser la valeur collector de sa RS4.0 ...
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matetmary a écrit :tty13 a écrit : Passer du Cayman R à la 991 GT3, c'est une progression rapide dans la gamme !
La 991 GT3 ne peut être qu'une réussite et s'il suffit d'attendre 3 semaines pour avoir un beau moteur tout neuf, l'attente ne sera pas bien longue.
Pas la peine d'écouter Rickman : il est jaloux parce qu'il croyait qu'il n'y avait que les RS4.0 qui avaient droit à un moteur neuf tous les 6 mois avec modification du VIN pour rester matching, et là, il voit que les 991 GT3 y ont droit aussi, du coup, ça va faire baisser la valeur collector de sa RS4.0 ...
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CHRIS6913 a écrit :matetmary a écrit :tty13 a écrit : Passer du Cayman R à la 991 GT3, c'est une progression rapide dans la gamme !
La 991 GT3 ne peut être qu'une réussite et s'il suffit d'attendre 3 semaines pour avoir un beau moteur tout neuf, l'attente ne sera pas bien longue.
Pas la peine d'écouter Rickman : il est jaloux parce qu'il croyait qu'il n'y avait que les RS4.0 qui avaient droit à un moteur neuf tous les 6 mois avec modification du VIN pour rester matching, et là, il voit que les 991 GT3 y ont droit aussi, du coup, ça va faire baisser la valeur collector de sa RS4.0 ...
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Lucky69 a écrit : En attendant la 991 GT3, Porsche me prête une 997 GT3 Ph.1 2008 ce vendredi. Toujours aucune date de livraison mais les moteurs seraient en fabrication. On parle de dispo des moteurs à partir de juillet donc de livraison possible cet été, voir septembre. Ca fait un peu loin.
Pour patienter, Porsche offre une garantie supplémentaire de 12 mois. C'est déjà ça. Aux US, les possesseurs touchent jusqu'à 2000 USD par mois alors que les allemands touchent 175 € par jour. Pas mal, non ?
ceci étant,une 997 GT3, c'est sympa aussi

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Enregistré le : 30 juil. 2013, 22:38
Lucky69 a écrit : Oui la 997 GT3 va me permettre de faire une transition en douceur![]()
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Je monte à Magny Cours le 23 mai et je vois que le club organise Dijon le 29. Les dates sont proches mais je vais essayer de faire les 2.
J'aimerai rencontrer des lyonnais qui peuvent faire du circuit en semaine (1 à 2 fois par mois en saison). Quel est le meilleur moyen de les contacter ?
Je ne suis pas très loin de Lyon, je vais faire la sortie de Dijon fin Mai et je prépare la GT3 pour aller sur le circuit du Laquais. Et ferais certainement la sortie sur le circuit de Ledenon avec le club.
J'espere te rencontrer et ainsi voir ta futur GT3:P

A plus.
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2064
Enregistré le : 27 mai 2005, 15:37
maginifique,
elle me plaisait bien aussi cette 997 GT3 Rs grise
Vous gardez l'arceau avant ???
comment est le "ressenit" du pont court en utilisation circuit et aussi sur route ???
çà serrez sympa de nous décrire les avantages de cette modification sur une 997 GT3 3.6:thumbup:

elle me plaisait bien aussi cette 997 GT3 Rs grise
Vous gardez l'arceau avant ???
comment est le "ressenit" du pont court en utilisation circuit et aussi sur route ???
çà serrez sympa de nous décrire les avantages de cette modification sur une 997 GT3 3.6:thumbup:

