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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Bonjour,

je suis en region parisienne, je suis à la recherche d'une balance 4 plateau en pret ou location pour faire mon poid par roue. contact par MP.
par avnce merci
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ça sert à quoi?
Membre cotisant n°2531
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Equilibrer la voiture, savoir combien tu as sur chacune des roues avant de régler la géo un peu pointue
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ça ne se fait pas roue par roue? c est un truc de pistard ça non?
Membre cotisant n°2531
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Oui c'est clair que c'est vraiment un truc de pistard, voire même de compet :cool:
Ca se fait pas roue par roue, les balances ont 4 zones et tu vérifies le poids individuel aux 4 roues en même temps.
Attention à ne pas confondre le poids aux roues et le poids DES roues... qui se fait roue par roue oui, mais en les démontant et en les pesant.
Là c'est savoir combien de kilos, combien de % du poids de ta voiture sont repartis sur chacune de ses 4 liaisons au sol, pour ensuite déterminer si tu dois mettre plus ou moins de dureté ici, de barre de torsion là, quels amortisseurs ici ou la, quelle geo, etc

[Édite le 28-11-2013 par Tomcat]
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Il y en avait une chez Malti, à Maurecourt. Si ca existe toujours, ils doivent l'avoir encore, j'y faisais mes poids sur la mono...;)
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un rapport entre guizounet et l ecurie guepard?, si oui content d avoir de tes nouvelles jean:)

amicalement un certain rénald B.
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Message original : Tomcat
Oui c'est clair que c'est vraiment un truc de pistard, voire même de compet :cool:
Ca se fait pas roue par roue, les balances ont 4 zones et tu vérifies le poids individuel aux 4 roues en même temps.
Attention à ne pas confondre le poids aux roues et le poids DES roues... qui se fait roue par roue oui, mais en les démontant et en les pesant.
Là c'est savoir combien de kilos, combien de % du poids de ta voiture sont repartis sur chacune de ses 4 liaisons au sol, pour ensuite déterminer si tu dois mettre plus ou moins de dureté ici, de barre de torsion là, quels amortisseurs ici ou la, quelle geo, etc

[Édite le 28-11-2013 par Tomcat]
ouais, en rallye suis pas certain que ça soit super utile..mais peut etre que ça pourrait m aider, faut que j'essaie!!!!:D
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ce procedé de réglage et tres utilisé en rallye, perso je pense qu un chassis bien réglé est bien plus efficace ( je parle meme pas de la securité que cela apporte) que 15% de watts en plus, d'ailleur pour mes autos de courses je mettais meme le poid sur les sieges de moi et mon copi pour faire la géo

Parle en a ton préparateur, et autre autre pilote lors des regroupement ou avant de pointé

[Édite le 28-11-2013 par renald]
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 je mettais meme le poid sur les sieges de moi et mon copi pour faire la géo

lollll:D :D :D heureusement sinon aucun intérêt à faire le poids aux roues;)

[Édite le 28-11-2013 par baltazar]
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renald a écrit :
un rapport entre guizounet et l ecurie guepard?, si oui content d avoir de tes nouvelles jean:)

amicalement un certain rénald B.
Celui là même ! Salut Renald, conten aussi d'avoir de tes nouvelles :)
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Enregistré le : 24 oct. 2013, 19:48

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reponse tres tardive, puni de forum depuis la migration je viens de recuperer mon acces, j espere que l on pourra ce voir ( mensuel ou autre).
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