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[hulk964C4]

Question de puceau : il y a ce qu il faut pour gonfler et contrôler la pression des pneus sur place ?

[trucker]

Message original : hulk964C4
Question de puceau : il y a ce qu il faut pour gonfler et contrôler la pression des pneus sur place ?

Vu la cage thoracique que tu as, tu n'as pas besoin de gonfleur

[hulk964C4]

Oui sûrement mais il faut un grand tuyau !!

[Geg]

Message original : hulk964C4
Oui sûrement mais il faut un grand tuyau !!

Il te faut un mano de gonflage et comme ils sont tous faux il te faut l'étalonner avec un gars qui connait le sien. Le mien a 200g de trop par exemple.
Ensuite il te faut un gonfleur pour regonfler en fin de journée.
Pour ça tu viens voir un gars équipé (moi si tu veux) et tu pourras regonfler tes peugneux avant de reprendre la route.

A mi journée il te faut souffler tes freins si tu as des disques à trous trous. Donc idem tu viens voir ceux qui ont un compresseur.

[hulk964C4]

Ok sympa ! Merci

[hulk964C4]

Pas facile de tout enmener dans la grenouille par la route !!! Il faut un camion en fait !

[Geg]

Message original : hulk964C4
Pas facile de tout enmener dans la grenouille par la route !!! Il faut un camion en fait !

Il y a du monde avec de l'outillage.
Les premières fois je me suis fait tout preter donc amène ce qui est vraiment nécessaire et pour le reste compte sur l'aide des autres:D
Pour le mano il te faut le tien pour ajuster tes pressions dès que tu as fini ta cession.

[hulk964C4]

Et il y a quoi d autre dans les indispensables ??? Que je me fasse pas avoir ....

[MiniGt2]

une bouteille d'eau on a soif après sa session

[jefparis]

Message original : hulk964C4
Et il y a quoi d autre dans les indispensables ??? Que je me fasse pas avoir ....

Tes corones car Dijon est un circuit d'Homme

[Geg]

Message original : hulk964C4
Et il y a quoi d autre dans les indispensables ??? Que je me fasse pas avoir ....

Rien et tout.
Le crochet d'attelage piste, de l'huile, un minimum de trousse d'outillage, chiffon, un cric, la clé pour serrer les roues, liquide de frein, un jeu de plaquette utilisable...

Mieux ta voiture est entrenue et moins tu dois prévoir.
Tu dois déjà etre sur que ton auto est prete pour la piste: pneus OK, plaquettes avec assez de garniture, disques OK, liquide frein HT; vidange récente... (purée j'allais écrire liquide refroidessement OK....)

Je ne connais pas ton auto ni ce modèle...

[aym]

et un slip pour changer à chaque fin de cession

[LMP1]

Bonsoir, je serais le SDS de Serge 935TURBO demain! Piéton sur le circuit mais heureux de prendre vos grenouilles en photos vendredi et de passer une belle journée à Dijon-Prenois!

Petit message de la part de Serge: pour ceux qui veulent RDV vers 15h30 sur l'aire de Lisses puis direction Dijon!

Bonne route! :)

[hulk964C4]

Message original : Geg

Message original : hulk964C4
Et il y a quoi d autre dans les indispensables ??? Que je me fasse pas avoir ....

Rien et tout.
Le crochet d'attelage piste, de l'huile, un minimum de trousse d'outillage, chiffon, un cric, la clé pour serrer les roues, liquide de frein, un jeu de plaquette utilisable...

Mieux ta voiture est entrenue et moins tu dois prévoir.
Tu dois déjà etre sur que ton auto est prete pour la piste: pneus OK, plaquettes avec assez de garniture, disques OK, liquide frein HT; vidange récente... (purée j'allais écrire liquide refroidessement OK....)

Je ne connais pas ton auto ni ce modèle...

bon ca va alors, disques et plaquettes quasi neuves, vidange tout pareil, liquide de frein aussi......elle sort de chez mika.
et tout le reste c'est prévu
plus le casque et ca ira je pense

[hulk964C4]

Message original : aym
et un slip pour changer à chaque fin de cession

le string est autorisé ?

[Stephane67]

Pas beaucoup d'inscrits (ça risque de coûter bonbons au club...), la piste sera très libre et a priori cette année météo très sympa.

Je suis bien triste de ne pas pouvoir venir

Profitez bien !

[hulk964C4]

Message original : Stephane67
Pas beaucoup d'inscrits (ça risque de coûter bonbons au club...), la piste sera très libre et a priori cette année météo très sympa.

Je suis bien triste de ne pas pouvoir venir

Profitez bien !

pour la météo c'était pas gagné jusque la ......mais ca a l 'air de vouloir s'améliorer

[trucker]

Message original : hulk964C4

Message original : aym
et un slip pour changer à chaque fin de cession

le string est autorisé ?

Le string dans Pouas tu vas vite le mouillé.

L'essentiel c'est dans la tête car Pouas on passe vite,

Sinon les S sablières c'est à fond mais c'est technique

[hulk964C4]

Message original : trucker

Message original : hulk964C4

Message original : aym
et un slip pour changer à chaque fin de cession

le string est autorisé ?

Le string dans Pouas tu vas vite le mouillé.

L'essentiel c'est dans la tête car Pouas on passe vite,

Sinon les S sablières c'est à fond mais c'est technique

la dernière fois que j'ai fais de la piste c'était quand je faisais du kart et c'était il y a pas loin de 20 ans......alors ca va surtout etre mollo mollo ( enfin je me connait, ca va pas durer !!)

[jefparis]

Message original : LMP1
Bonsoir, je serais le SDS de Serge 935TURBO demain! Piéton sur le circuit mais heureux de prendre vos grenouilles en photos vendredi et de passer une belle journée à Dijon-Prenois!

Petit message de la part de Serge: pour ceux qui veulent RDV vers 15h30 sur l'aire de Lisses puis direction Dijon!

Bonne route! :)

C'est bon pour moi.