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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Messages :
5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
Le débat remonte aux revues flat 6 des années '90 ...
on conseillait la G50, âgée de qq années et donc en bon état face aux 915 bien plus anciennes ...
une G50 vieillit mieux qu'une 915 ...
mais la 915 est plus légère et en bon état va vraiment super bien, c'est une boite porsche , et issue de la competition. mais il faut embrayer à fond sinon elle s'abime.
une G50 n'est pas une boite porsche, est plus lourde, n'est pas issue de la compet, c'est déjà un début d'embourgeoisement.
le top c'est une 915 refaite à neuf utilisée par un conducteur qui s'y connait en boite méca ... et là les rapports passent plus vite qu'avec une G50
on conseillait la G50, âgée de qq années et donc en bon état face aux 915 bien plus anciennes ...
une G50 vieillit mieux qu'une 915 ...
mais la 915 est plus légère et en bon état va vraiment super bien, c'est une boite porsche , et issue de la competition. mais il faut embrayer à fond sinon elle s'abime.
une G50 n'est pas une boite porsche, est plus lourde, n'est pas issue de la compet, c'est déjà un début d'embourgeoisement.
le top c'est une 915 refaite à neuf utilisée par un conducteur qui s'y connait en boite méca ... et là les rapports passent plus vite qu'avec une G50
Messages :
6217
Enregistré le : 19 nov. 2006, 16:00
Message original : blacklemon
Budget : autour de 30 k€ pour une voiture nickel
Couleur : je rêve d'un gris météor ou d'un bleu de prusse, mais je ne suis pas (trop) sectaire ;-)
=> une autre couleur peut convenir, faut voir.
J'ai hâte de réaliser "mon rêve de gosse".
Merci de vos retours
![]()
"europe cars sélection" à Obernai pour ne pas acheter une poubelle
Une rouge dispo:D
laurent;)
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6217
Enregistré le : 19 nov. 2006, 16:00