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Forum pour les questions techniques sur les 996
Message original : Micka2412
rhooooooooooo:D
vu le prix y a peu de risque
[Édite le 26-11-2012 par Micka2412]
Message original : Micka2412
ah ben non j'avais édité:thumbdown:
Sinon, très belle auto la cab de JMR : "Bonne Vente" (J'espère quand même que le roulement d'IMS ne va pas lâcher ....)
Salutations sportives
[Édite le 26-11-2012 par Butzi30]
Il faudrais que tu évites tes excès de confiances derrière ton écran d'ordinteur, jeune courageux.
Merci pour cette précision, j'étais persuadé être sur un forum horticole.
Ton sectarisme tout ton étroitesse d'esprit limite fortement ton sens de la réflexion.
Prends un peu de recul ou de hauteur.
C'est être frileux que de vouloir remplacer une pièce qui peut être la source d'une casse moteur?
En quoi le titre du post est si unquiétant?
Toi qui es si courageux derrière ton petit écran, ne me fais pas croire que tu fais dans ton pantalon dès que tu lis le mot "fiabilisation"??
Je ne sais pas où tu habites mais tu ne peux pas t'imaginer à quel point le jeune frileux serait ravi de te rencontrer... Vu la descrpition que tu t'es faites de moi, tu risquerais d'être très surpris...
Si mon post te dérange, il te suffit simplement de ne pas y participer. Je pense que ça doit être dans tes cordes.
Sans rancunes cher ami.
[Édite le 26-11-2012 par PJ84]
Merci pour cette précision, j'étais persuadé être sur un forum horticole.
Ton sectarisme tout ton étroitesse d'esprit limite fortement ton sens de la réflexion.
Prends un peu de recul ou de hauteur.
C'est être frileux que de vouloir remplacer une pièce qui peut être la source d'une casse moteur?
En quoi le titre du post est si unquiétant?
Toi qui es si courageux derrière ton petit écran, ne me fais pas croire que tu fais dans ton pantalon dès que tu lis le mot "fiabilisation"??
Je ne sais pas où tu habites mais tu ne peux pas t'imaginer à quel point le jeune frileux serait ravi de te rencontrer... Vu la descrpition que tu t'es faites de moi, tu risquerais d'être très surpris...
Si mon post te dérange, il te suffit simplement de ne pas y participer. Je pense que ça doit être dans tes cordes.
Sans rancunes cher ami.
Message original : JMR911
j'oubliais
certes nous ne nous connaissons pas, mais j'ai suivi ton post de présentation...
tu t'inscris sur un forum de PORSCHE pas de merco.
un forum de passionnés et d'amoureux de leurs autos.
ne post pas de titre aussi inquiétant pour soulager ta conscience de jeune frileux.
tout cela pour une pièce à 5€
que de pages inutiles
je viens de faire 20000 kms avec un superbe cabriolet, entretenu en CP, par un membre du club, lui aussi passionné.
hormis l'entretien régulier, aucun souci, et pas une goutte d'huile au sol.
alors continuez de raconter tout et n'importe quoi sur nos voitures, mais ne vous étonnez pas, ensuite d'avoir des difficultés pour les vendre.
(996 et 997 ph1).
elle à bon dos la crise ( mais au fait qu'elle crise).
je vous rappelle qu'une auto n'est qu'un assemblage de pièces mécaniques ...
[Édite le 26-11-2012 par PJ84]
Message original : PJ84
Il faudrais que tu évites tes excès de confiances derrière ton écran d'ordinteur, jeune courageux.
Merci pour cette précision, j'étais persuadé être sur un forum horticole.
Ton sectarisme tout ton étroitesse d'esprit limite fortement ton sens de la réflexion.
Prends un peu de recul ou de hauteur.
C'est être frileux que de vouloir remplacer une pièce qui peut être la source d'une casse moteur?
En quoi le titre du post est si unquiétant?
Toi qui es si courageux derrière ton petit écran, ne me fais pas croire que tu fais dans ton pantalon dès que tu lis le mot "fiabilisation"??
Je ne sais pas où tu habites mais tu ne peux pas t'imaginer à quel point le jeune frileux serait ravi de te rencontrer... Vu la descrpition que tu t'es faites de moi, tu risquerais d'être très surpris...
Si mon post te dérange, il te suffit simplement de ne pas y participer. Je pense que ça doit être dans tes cordes.
Sans rancunes cher ami.
[Édite le 26-11-2012 par PJ84]
Félicitations.
Quelle belle entrée en matière dans le club !:thumbdown:
Bienvenue, repasse quand tu veux
Santé.
Je suis sorti
Message original : PJ84
Il faudrais que tu évites tes excès de confiances derrière ton écran d'ordinteur, jeune courageux.
Merci pour cette précision, j'étais persuadé être sur un forum horticole.
Ton sectarisme tout ton étroitesse d'esprit limite fortement ton sens de la réflexion.
Prends un peu de recul ou de hauteur.
C'est être frileux que de vouloir remplacer une pièce qui peut être la source d'une casse moteur?
En quoi le titre du post est si unquiétant?
Toi qui es si courageux derrière ton petit écran, ne me fais pas croire que tu fais dans ton pantalon dès que tu lis le mot "fiabilisation"??
Je ne sais pas où tu habites mais tu ne peux pas t'imaginer à quel point le jeune frileux serait ravi de te rencontrer... Vu la descrpition que tu t'es faites de moi, tu risquerais d'être très surpris...
Si mon post te dérange, il te suffit simplement de ne pas y participer. Je pense que ça doit être dans tes cordes.
Sans rancunes cher ami.
Message original : JMR911
j'oubliais
certes nous ne nous connaissons pas, mais j'ai suivi ton post de présentation...
tu t'inscris sur un forum de PORSCHE pas de merco.
un forum de passionnés et d'amoureux de leurs autos.
ne post pas de titre aussi inquiétant pour soulager ta conscience de jeune frileux.
tout cela pour une pièce à 5€
que de pages inutiles
je viens de faire 20000 kms avec un superbe cabriolet, entretenu en CP, par un membre du club, lui aussi passionné.
hormis l'entretien régulier, aucun souci, et pas une goutte d'huile au sol.
alors continuez de raconter tout et n'importe quoi sur nos voitures, mais ne vous étonnez pas, ensuite d'avoir des difficultés pour les vendre.
(996 et 997 ph1).
elle à bon dos la crise ( mais au fait qu'elle crise).
je vous rappelle qu'une auto n'est qu'un assemblage de pièces mécaniques ...
[Édite le 26-11-2012 par PJ84]
qu'elle belle entrée en matière ...
Membre
Membre cotisant
n°1406
Moi je constate les vertus de la méthode Coué pour les possesseurs de 996 et 997 : non tout va bien ce sont des autos fiables qui n'ont aucun problème
Je suis vraiment surpris qu'un défaut connu (sauf par Porsche semble t'il..) et pouvant être aisément corrigé génère autant de polémique. On pourrait peut être parler des courroies de double allumeur sur les 964/993 ou du carte magnésium des Classiques non??
Je suis vraiment surpris qu'un défaut connu (sauf par Porsche semble t'il..) et pouvant être aisément corrigé génère autant de polémique. On pourrait peut être parler des courroies de double allumeur sur les 964/993 ou du carte magnésium des Classiques non??
Message original : gentleman69
Moi je constate les vertus de la méthode Coué pour les possesseurs de 996 et 997 : non tout va bien ce sont des autos fiables qui n'ont aucun problème
Je suis vraiment surpris qu'un défaut connu (sauf par Porsche semble t'il..) et pouvant être aisément corrigé génère autant de polémique. On pourrait peut être parler des courroies de double allumeur sur les 964/993 ou du carte magnésium des Classiques non??
Membre cotisant
n°1406
Message original : lllaurentComme dans tous les bars, excès et généralisation sont de miseMessage original : gentleman69
Moi je constate les vertus de la méthode Coué pour les possesseurs de 996 et 997 : non tout va bien ce sont des autos fiables qui n'ont aucun problème
Message original : fac
Personnellement je fait faire régulièrement une analyse d'huile avant chaque vidange + inspection du carter d'huile si vous êtes inquiet et si cela révèle un roulement usé je le changerais pour le roulement américian...
Ca donne une idée comme ça, non ?
En plus d'éventuels bruits de "cliquetis" ou autre...
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