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6601
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
j'ai beaucoup de plaisir à rouler dans mon cabriolet, mais une envie folle de prendre quelques chevaux de plus...
alors dilemme : 1: je la garde et la modifie un peu
............ 2: je la vends
donc choix 2:
sa couleur est:
gris Kerguelen, intérieur gris clair.
je l'ai achetée à un membre du club.
première mise en circulation 09/04/2003
entretien, uniquement réseau PORSCHE , révision faite à 110000 kms + 4 pneus.
vu que je suis un maniaco-dépressif entretien carrosserie et intérieur par swissvax.(les personnes qui me connaissent confirmeront)
elle couche dans une bulle "carcoon".
pas de circuit juste les balades à 2 et les sorties club.
elle a à ce jour 122900 kms.
son pedigree:
vin : WPOZZZ 99Z3S643054
Année modèle : 2003
Teinte capote : LA10 (Noire)
Teinte extérieure : Y1V9 (Gris Kerguelen)
Teinte intérieure : Gris clair (code ?)
IXPA 3-spoke sports steering wheel in leather interior co
I029 Standard chassis
M071 EU country version
M197 Stronger battery
I211 Licence plate holder version 3
M219 Differential
M265 Automatic anti-dazzle interior mirror with rain sensor
M266 Automatic anti-dazzle door mirror
M271 Door mirror -aspherical- driver's side, electrically adjustable and heatable
M273 Door mirrors, electrically adjustable and heatable
M274 Vanity mirror illuminated
M288 Headlamp washer
M335 Automatic seat belt, 3-point, rear
M338 Rear-wheel drive
M342 Seat heating system, left/right seat
M369 Standard seat, left
M370 Standard seat, right
I415 18-inch Turbo-Look II wheel
M424 CD compartment
M439 Electrical hood operation
M441 Radio preparation
M465 Rear foglamp, left
M476 Porsche Stability Management (PSM)
M480 6-speed manual transmission
M488 Inscriptions in German language
M490 -MY 01 sound system MY 02 sound system Harmann analog
M499 Version for Germany
M534 Theft security system
M539 Mechanical seat-height adjustment, left
M540 Mechanical seat-height adjustment, right
M562 Airbag, driver's side and front passenger's side
M563 Side airbag
M566 Front fog lights, white
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
M571 Activated charcoal filter
M573 Air conditioner
M581 Center console, front
M601 Litronic headlights
M602 Raised stop lamp
M618 Preparation for telephone installation
M620 Electronic accelerator
M635 Parking assistent
M651 Electrical window opener
M657 Power assisted steering
M659 On-board computer
M661 Stricter emission-control concept
M685 Rear seats, split
M939 Seat covers, rear, draped leather
M981 Leather equipment without seat covers
M982 Seat covers, front, draped leather/leather/leather
We were not able to find definitions for any codes below this line.
I750 : ca veut peut être dire qu’il y a un hard top (il était en option sur les véhicules allemands et en standard sur les véhicules français)
Pour résumer en français ce qui semble important :
C00 : Allemagne
342 : Sièges chauffants, gauche et droite :
415 : Jantes 18 pouces Turbo Look II
476 : Porsche Stability Management (PSM)
551 : Saute Vent (Windschott) : mais je n’ai jamais eu le bac de rangement
601 : projecteur bi Xenon
635 : Park Assist système (bouclier arrière nickel :thumbup
P16 : PCM II
666 : Module de téléphone pour PCM II
618 : Préparation de l'installation du téléphone
981 : Cuir étendu
668 : Combiné passif pour module de téléphone
HARD TOP EN OPTION + SUPPORT
voilà son histoire passée, l'avenir, c'est à son nouveau propriétaire de l'écrire.
place aux photos et lâcher vous, j'accepte toute les critiques si elles sont fondées et constructives...











[Édite le 11-4-2013 par JMR911]
alors dilemme : 1: je la garde et la modifie un peu


donc choix 2:
sa couleur est:
gris Kerguelen, intérieur gris clair.
je l'ai achetée à un membre du club.
première mise en circulation 09/04/2003
entretien, uniquement réseau PORSCHE , révision faite à 110000 kms + 4 pneus.
vu que je suis un maniaco-dépressif entretien carrosserie et intérieur par swissvax.(les personnes qui me connaissent confirmeront)
elle couche dans une bulle "carcoon".
pas de circuit juste les balades à 2 et les sorties club.
elle a à ce jour 122900 kms.
son pedigree:
vin : WPOZZZ 99Z3S643054
Année modèle : 2003
Teinte capote : LA10 (Noire)
Teinte extérieure : Y1V9 (Gris Kerguelen)
Teinte intérieure : Gris clair (code ?)
IXPA 3-spoke sports steering wheel in leather interior co
I029 Standard chassis
M071 EU country version
M197 Stronger battery
I211 Licence plate holder version 3
M219 Differential
M265 Automatic anti-dazzle interior mirror with rain sensor
M266 Automatic anti-dazzle door mirror
M271 Door mirror -aspherical- driver's side, electrically adjustable and heatable
M273 Door mirrors, electrically adjustable and heatable
M274 Vanity mirror illuminated
M288 Headlamp washer
M335 Automatic seat belt, 3-point, rear
M338 Rear-wheel drive
M342 Seat heating system, left/right seat
M369 Standard seat, left
M370 Standard seat, right
I415 18-inch Turbo-Look II wheel
M424 CD compartment
M439 Electrical hood operation
M441 Radio preparation
M465 Rear foglamp, left
M476 Porsche Stability Management (PSM)
M480 6-speed manual transmission
M488 Inscriptions in German language
M490 -MY 01 sound system MY 02 sound system Harmann analog
M499 Version for Germany
M534 Theft security system
M539 Mechanical seat-height adjustment, left
M540 Mechanical seat-height adjustment, right
M562 Airbag, driver's side and front passenger's side
M563 Side airbag
M566 Front fog lights, white
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
M571 Activated charcoal filter
M573 Air conditioner
M581 Center console, front
M601 Litronic headlights
M602 Raised stop lamp
M618 Preparation for telephone installation
M620 Electronic accelerator
M635 Parking assistent
M651 Electrical window opener
M657 Power assisted steering
M659 On-board computer
M661 Stricter emission-control concept
M685 Rear seats, split
M939 Seat covers, rear, draped leather
M981 Leather equipment without seat covers
M982 Seat covers, front, draped leather/leather/leather
We were not able to find definitions for any codes below this line.
I750 : ca veut peut être dire qu’il y a un hard top (il était en option sur les véhicules allemands et en standard sur les véhicules français)
Pour résumer en français ce qui semble important :
C00 : Allemagne
342 : Sièges chauffants, gauche et droite :
415 : Jantes 18 pouces Turbo Look II
476 : Porsche Stability Management (PSM)
551 : Saute Vent (Windschott) : mais je n’ai jamais eu le bac de rangement
601 : projecteur bi Xenon
635 : Park Assist système (bouclier arrière nickel :thumbup
P16 : PCM II
666 : Module de téléphone pour PCM II
618 : Préparation de l'installation du téléphone
981 : Cuir étendu
668 : Combiné passif pour module de téléphone
HARD TOP EN OPTION + SUPPORT
voilà son histoire passée, l'avenir, c'est à son nouveau propriétaire de l'écrire.
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[Édite le 11-4-2013 par JMR911]
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Message original : Micka2412
va voir sur leboncoin les prix pratiqués , ça te donnera une idée![]()
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... ons/?q=996 3.6 cabriolet&sp=1
y a un peu tous les prix, si je fais un tri par rapport aux kil. je dirais:
33500 :) maxi

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Message original : Micka2412
je peux donner mon avis san sque tu te faches ? :)
les prix vont de 27 à 33 , j'ai regardé les premiers prix il y en pas mal et plusieurs ont l'air sympa
vu la crise et la difficulté à vendre, tu seras obligé de baisser vers ces prix ou garder![]()

c'est pour cela que je ne mets pas de prix pour ne pas être obligé de marchander

je sais très bien que la période est morose, mais à écouter tout le monde, rien ne va plus, et en plus il ne reste que 2 mois avant la fin du monde.
je bosses dans une banque, et je fais toujours autant de crédits conso

les gens continus de dépenser ...

je ne suis pas pressé


et Thomas va me faire de belles photos de l'intérieur

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6601
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
Message original : Micka2412
tu as de la chance si tes clients font toujours autant de crédit conso...
parce que mes clients qui sont tous des chefs de pme pmi ont mis les 2 pieds sur le frein niveau dépense et ça , ça pue:thumbdown:![]()
en aucun cas mes propos avaient une connotation politique mais juste conjoncturels...
moi je vends juste ma voiture

enfin ça pue quand même

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6601
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
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4373
Enregistré le : 14 sept. 2010, 13:46
Message original : JMR911je bosses dans une banque, et je fais toujours autant de crédits conso
les gens continus de dépenser ...![]()
Et puis la vrai question c'est pas "est ce que tu vends toujours autant de credits", mais plutôt "sont ils toujours autant remboursés?"
Edit: J'ai même des amis qui font des sofincos pour payer leurs impôts ;-(((, parfois, je me dis que j'ai quand même bien de la chance de ne pas être imposable

[Édite le 30-10-2012 par phg57950]
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Enregistré le : 21 déc. 2009, 21:26
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6601
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
Message original : 911S2.7Bonne vente Jean-MarcMessage original : JMR911
vu le nombre de remarque, sur le fait que mon annonce de vente sans prix a suscité
à 33k€ on commencera à discuter
![]()
(avec un taux sur le prêt conso super attractif)
![]()
Elle est dans un état remarquable cette auto![]()
![]()


Membre


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4479
Enregistré le : 21 déc. 2009, 21:26
Message original : JMR911tu m'as toujours pas dit si ton père venait ?Message original : 911S2.7Bonne vente Jean-MarcMessage original : JMR911
vu le nombre de remarque, sur le fait que mon annonce de vente sans prix a suscité
à 33k€ on commencera à discuter
![]()
(avec un taux sur le prêt conso super attractif)
![]()
Elle est dans un état remarquable cette auto![]()
![]()
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Membre cotisant
n°3165




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13279
Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
Message original : JMR911
vu que je suis un maniaco-dépressif entretien carrosserie et intérieur par swissvax.(les personnes qui me connaissent confirmeront)
elle couche dans une bulle "carcoon".

Super état.
Bonne vente JMR.
Membre


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6601
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
Message original : thierry3.2
salut JM
sinon des touches pour ta voiture![]()
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une au boulot et l'autre içi

hormis le forum, je n'ai pas mis d'annonce officielle.
je vais m'en occuper cette semaine, quitte à payer, mais je vais éviter le bon coincoin

j'aime pas ce site
je sais


quant à la séance de pilotage, en fait je voulais pas qu'il vomisse dans la voiture, alors il valait mieux que je passe en sds

logique non

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18486
Enregistré le : 14 oct. 2003, 21:14
Bon caisse essayé ce week-end.
Alors, parlons peu, parlons bien...
A acheter les yeux fermés...elle n'a JAMAIS dépassé les 3000 tr/mn...avec son proprio actuel...

Bon avec moi ça n'a pas été la même chose..hé, hé..
Sinon elle est parfaite, aucune trace d'usure, elle roule et freine droit.La boite et le moteur sont nickels..
Ha, si.. ne vous étonnez pas si les seules traces d'usures minime sont sur le haut du volant côté droit, et sur le haut de la portière côté gauche, sur le dessus....


Alors, parlons peu, parlons bien...
A acheter les yeux fermés...elle n'a JAMAIS dépassé les 3000 tr/mn...avec son proprio actuel...



Bon avec moi ça n'a pas été la même chose..hé, hé..

Sinon elle est parfaite, aucune trace d'usure, elle roule et freine droit.La boite et le moteur sont nickels..

Ha, si.. ne vous étonnez pas si les seules traces d'usures minime sont sur le haut du volant côté droit, et sur le haut de la portière côté gauche, sur le dessus....



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6601
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
Message original : brioche33
Bon caisse essayé ce week-end.
Alors, parlons peu, parlons bien...
A acheter les yeux fermés...elle n'a JAMAIS dépassé les 3000 tr/mn...avec son proprio actuel...![]()
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Bon avec moi ça n'a pas été la même chose..hé, hé..
Sinon elle est parfaite, aucune trace d'usure, elle roule et freine droit.La boite et le moteur sont nickels..
Ha, si.. ne vous étonnez pas si les seules traces d'usures minime sont sur le haut du volant côté droit, et sur le haut de la portière côté gauche, sur le dessus....![]()
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Enregistré le : 02 janv. 2010, 18:16
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21901
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29
Message original : brioche33
Bon caisse essayé ce week-end.
Alors, parlons peu, parlons bien...
A acheter les yeux fermés...elle n'a JAMAIS dépassé les 3000 tr/mn...avec son proprio actuel...![]()
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1 Bon avec moi ça n'a pas été la même chose..hé, hé..
Sinon elle est parfaite, aucune trace d'usure, elle roule et freine droit.La boite et le moteur sont nickels..
2 Ha, si.. ne vous étonnez pas si les seules traces d'usures minime sont sur le haut du volant côté droit, et sur le haut de la portière côté gauche, sur le dessus....![]()
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1/ t'as bien fais d'enlever les toiles d'araignées des cylindres, ça fait mauvais genre pour une vente

2/ excellent:thumbup:

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n°2748




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Enregistré le : 05 juin 2011, 15:35
Message original : brioche33
Bon caisse essayé ce week-end.
Alors, parlons peu, parlons bien...
A acheter les yeux fermés...elle n'a JAMAIS dépassé les 3000 tr/mn...avec son proprio actuel...![]()
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Bon avec moi ça n'a pas été la même chose..hé, hé..
Sinon elle est parfaite, aucune trace d'usure, elle roule et freine droit.La boite et le moteur sont nickels..
Ha, si.. ne vous étonnez pas si les seules traces d'usures minime sont sur le haut du volant côté droit, et sur le haut de la portière côté gauche, sur le dessus....![]()
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Avec celui d'avant non plus d'ailleurs....

Toujours en rodage

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Enregistré le : 02 avr. 2006, 08:25
bah on en trouve à 25 k€ , mais là à 14 k€
c'est noël.....
http://www.leboncoin.fr/voitures/400681058.htm?ca=3_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/400681058.htm?ca=3_s
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548
Enregistré le : 02 avr. 2006, 08:25
Message original : JMR911Mais non je vais pas me fâcherMessage original : Micka2412
je peux donner mon avis san sque tu te faches ? :)
les prix vont de 27 à 33 , j'ai regardé les premiers prix il y en pas mal et plusieurs ont l'air sympa
vu la crise et la difficulté à vendre, tu seras obligé de baisser vers ces prix ou garder![]()
c'est pour cela que je ne mets pas de prix pour ne pas être obligé de marchander
je sais très bien que la période est morose, mais à écouter tout le monde, rien ne va plus, et en plus il ne reste que 2 mois avant la fin du monde.
je bosses dans une banque, et je fais toujours autant de crédits conso
les gens continus de dépenser ...
je ne suis pas pressé![]()
et Thomas va me faire de belles photos de l'intérieur...
bah , ben comme c'est la fin du monde , pourquoi se priver de faire d'un crédit à la conso que tu sais que tu ne paieras pas jusqu'à la fin




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Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
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6601
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
petite précision : 
comme c'est un modèle venu d'Allemagne , le hard top était une option,que je possède avec son support pour ne pas abimer les joints, le tout accompagné de 4 jantes avec des pneus hiver (en 17")
alors, je pense que le prix devrait être à la hauteur des prestations.


comme c'est un modèle venu d'Allemagne , le hard top était une option,que je possède avec son support pour ne pas abimer les joints, le tout accompagné de 4 jantes avec des pneus hiver (en 17")
alors, je pense que le prix devrait être à la hauteur des prestations.



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Enregistré le : 05 juin 2011, 12:17
Bof..... Le hard top est d'origine et personne ne l'utilise, tout comme les roues hiver.
Il ne faut pas oublier que la majorité des utilisateurs de Porsche ont plusieurs auto et que celle-ci (surtout en cab) n'est utilisé qu'occasionnellement
Sinon, assez d'accord avec les prix donnés par Micka...
Difficile en ce moment pour les 996 Cab (Et j'en ai 2 en stocks donc je sais de quoi je parle)
Il ne faut pas oublier que la majorité des utilisateurs de Porsche ont plusieurs auto et que celle-ci (surtout en cab) n'est utilisé qu'occasionnellement

Sinon, assez d'accord avec les prix donnés par Micka...
Difficile en ce moment pour les 996 Cab (Et j'en ai 2 en stocks donc je sais de quoi je parle)

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Message original : Butzi30
Bof..... Le hard top est d'origine et personne ne l'utilise, tout comme les roues hiver.
Il ne faut pas oublier que la majorité des utilisateurs de Porsche ont plusieurs auto et que celle-ci (surtout en cab) n'est utilisé qu'occasionnellement
Sinon, assez d'accord avec les prix donnés par Micka...
Difficile en ce moment pour les 996 Cab (Et j'en ai 2 en stocks donc je sais de quoi je parle)![]()
je ne suis pas contre une négociation, mais de surcroit je ne suis pas du tout pressé...
de là à la laisser pour 25k€, je préfère la garder

mais c'est Thierry qui risque d'être déçu

adieu 997


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Message original : JMR911l'hiver n'est pas propice aux cab :)Message original : Butzi30
Bof..... Le hard top est d'origine et personne ne l'utilise, tout comme les roues hiver.
Il ne faut pas oublier que la majorité des utilisateurs de Porsche ont plusieurs auto et que celle-ci (surtout en cab) n'est utilisé qu'occasionnellement
Sinon, assez d'accord avec les prix donnés par Micka...
Difficile en ce moment pour les 996 Cab (Et j'en ai 2 en stocks donc je sais de quoi je parle)![]()
je ne suis pas contre une négociation, mais de surcroit je ne suis pas du tout pressé...
de là à la laisser pour 25k€, je préfère la garder
mais c'est Thierry qui risque d'être déçu
adieu 997
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Message original : JMR911
si ma voiture t'intéresse , fais moi une propo en MP.
sinon ...:)
pas d'enchères , nous ne sommes pas sur ebay .
edit de ton premier message ; si pas correct à rectifier .
merci
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Message original : Mael
Si les sièges enfants passaient derrière je me serait probablement laissé tenter...mais les 996 Cabrio ne sont pas réputées pour leurs places arrières adaptées![]()

Mais si j'en écoute mon épouse avec qui on a fait un ar Paris - Bandol avec ma fille derrière elle, il ne faut pas le faire tous les we

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Message original : Mael
Si les sièges enfants passaient derrière je me serait probablement laissé tenter...mais les 996 Cabrio ne sont pas réputées pour leurs places arrières adaptées![]()

mais on peut aussi enlever le dossier pour gagner un peu de place

de plus décapoté on ne roule qu'à deux, pas plus (windshott oblige


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Message original : JMR911merci MAEL , tu as raison les places arrières ne sont pas très confortables pour rouler longtemps ...uniquement du dépannage c'est vraiMessage original : Mael
Si les sièges enfants passaient derrière je me serait probablement laissé tenter...mais les 996 Cabrio ne sont pas réputées pour leurs places arrières adaptées![]()
mais on peut aussi enlever le dossier pour gagner un peu de place
de plus décapoté on ne roule qu'à deux, pas plus (windshott oblige)
![]()
Je vais donc m'orienter vers les targa (964, 993 ou 996), j'aime bien les targa

Bonne vente