[cid042]

Message original : rickman

Message original : gatman

Message original : difparis Chrono réalisé avec des pneus un peu sur gonflés.
D'après notre coach, avec la bonne pression et sans tout faire en dérapage , c'était entre 2 et 4 secondes de moins

997 RSR 2'10
997 CUP S 2'14
997 CUP 2'18
radical SR3 RS 2'15
radical SR8 2'06

tout ça en condition de course, slick, piste seche

Ce sont des temps faits pas des pilotes pro parce que les 997 CUP qui tournaient devaient tourner autour de 2'30 , 2'28

Non, non. En fait, tu dois dire "les" 997 cup parce-que je te doublais souvent. Il n'y avait que la mienne...

[Édite le 15-9-2012 par cid042]

[trucker]

Message original : cid042

Message original : rickman

Message original : gatman 997 RSR 2'10
997 CUP S 2'14
997 CUP 2'18
radical SR3 RS 2'15
radical SR8 2'06

tout ça en condition de course, slick, piste seche

Ce sont des temps faits pas des pilotes pro parce que les 997 CUP qui tournaient devaient tourner autour de 2'30 , 2'28

Non, non. En fait, tu dois dire "les" 997 cup parce-que je te doublais souvent. Il n'y avait que la mienne...

[Édite le 15-9-2012 par cid042]

Tu dois commencer à bien le connaître ce circuit.
et 2,30 en CUP tu tournes mieux que cela il me semble