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En 72, pas de turbo look. Donc si tu veux la remettre d'origine prepare toi a du lourd (ailes avant, arrière). En general cela implique aussi des reprises de faisceau, ect...
Elles ne sont pas protégées de la corrosion donc attention à la rouille.
Pour la mecanique... difficile à dire. Une refection moteur dans les règles sur une classic c'est 15KE.
[Édite le 22-6-2012 par Guylap]
Elles ne sont pas protégées de la corrosion donc attention à la rouille.
Pour la mecanique... difficile à dire. Une refection moteur dans les règles sur une classic c'est 15KE.
[Édite le 22-6-2012 par Guylap]
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