[RICO73]

Message original : flatazor

Message original : aym
t'es aussi en haute compression Eric ?

L'ex de Roadking l'est aussi ?

Il y a un risque pour le moteur en terme de longévité ?

c'est simple, tu passe un moulin concu pour de la basse compression en haute compression en ne changeant que le haut moteur

a ton avis niveau fiabilité?

Pour répondre à Aymeric, je suis en HC mais mon berling est un 2l4 E. C'est un moteur qui se rapproche plus d'un 2l4 S. On a aussi changé les AAC et recalibré la pompe injection. Ya eu du boulot sur le bas moteur (goujons dilavar) et tout est neuf à l'intérieur. Bref,du moteur on n'a conservé que le bloc et le vilo. J'ai fais 25000 km depuis et RAS.

Pour un moteur de T il faudrait aussi changer le vilo. Donc, autant mettre un 3l dans la caisse et roule ma poule. T'as du couple, de la puissance suffisante pour une classic et surtout c'est fiable.Si t'as de la tune, tu le passes en carbu pour que ça ressemble à une T et basta.

[fandeporsche]

Message original : fandeporsche

en tout cas, le vendeur ne sait pas ce qu'il vend : je le cite : "cette porsche est une voiture européenne , avec compteur en KM"

Auto vendue neuve en Europe et importee aux US plus tard. Le compteur en km n'avait jamais ete change en miles.

D'ailleurs le chiffre 5 dans le numero de serie (9113501626) montre bien qu'il s'agit d'une T Europeenne a carbu

[romaric59]

Message original : francois_b
qqun sait d'où est tirée la photo du bandeau en haut de cette page?
On dirait vraiment un virage que je connais bien dans mon vercors natal.

Ardennes, c'est mon ex 964 au premier plan

[phil06]

Dans un tout autre registre, chez un vendeur qui ne fait pas toujours l'unanimité mais pour moi qui m'intéresse de près aux 356, j'aimerai savoir ce que nos spécialistes en pensent....
Moteur pas matching et freins à disque sur une A sont une entorse à son authenticité mais pour le reste ....
http://www.passion356.com/spip.php?article106&lang=fr

[bruver]

C'est pas donné .... Les gaps sont très beaux par contre.
Perso le moteur de t6 et les freins à disques je suis pour, mais pas à ce prix.

[Franck71]

Message original : bruver
C'est pas donné .... Les gaps sont très beaux par contre.
Perso le moteur de t6 et les freins à disques je suis pour, mais pas à ce prix.

Dac o dac
Même si les améliorations freins sont excellentes, par contre pas matching ne permet pas d'afficher tarif cote ++:o
Sinon très très belle et originale dans cette teinte
Comme d'hab, faut voir les dessous de la belle ....

[legaju]

http://www.leboncoin.fr/voitures/315582124.htm?ca=4_s

vite vite pas chére !!!

[MichM3]

Message original : pcc911

Message original : legaju
http://www.leboncoin.fr/voitures/315582124.htm?ca=4_s

vite vite pas chére !!!

non non , TROP chère !!!

qu'est ce qui est le problem avec celle ci? le prix est beaucoup trop bas mais pourquoi?

[kal24E]

Message original : MichM3

Message original : pcc911

Message original : legaju
http://www.leboncoin.fr/voitures/315582124.htm?ca=4_s

vite vite pas chére !!!

non non , TROP chère !!!

qu'est ce qui est le problem avec celle ci? le prix est beaucoup trop bas mais pourquoi?

A ce prix, le vendeur est à tous les coups pour son travail en Côte d'Ivoir, .....

[MichM3]

ah bon c'est clair

[legaju]

Message original : kal24E

Message original : MichM3

Message original : pcc911 non non , TROP chère !!!

qu'est ce qui est le problem avec celle ci? le prix est beaucoup trop bas mais pourquoi?

A ce prix, le vendeur est à tous les coups pour son travail en Côte d'Ivoir, .....

il faudrait lui verser un peu de sous sur son compte pour reserver la voiture

[carmz44]

Celle-ci a dû vous échapper, car il manque une lettre sur le capot moteur

https://www.club911.net/viewthread.php? ... 972&page=7

[carmz44]

oups j'ai copié la mauvaise page :

http://www.leboncoin.fr/voitures/315365474.htm?ca=12_s

[carrera79]

Message original : fandeporsche

Message original : fandeporsche

en tout cas, le vendeur ne sait pas ce qu'il vend : je le cite : "cette porsche est une voiture européenne , avec compteur en KM"

Auto vendue neuve en Europe et importee aux US plus tard. Le compteur en km n'avait jamais ete change en miles.

D'ailleurs le chiffre 5 dans le numero de serie (9113501626) montre bien qu'il s'agit d'une T Europeenne a carbu

vu que tu connais visiblement parfaitement cette auto, et que tu n'as donc plus aucun intérêt dans l'affaire, je ne vois pas pourquoi tu nous distille les informations au compte goutte ??

soit franc et balance tout sur l'auto

surtout si c'est une belle affaire

fred ©

[carrera79]

Message original : Franck71

Message original : bruver
C'est pas donné .... Les gaps sont très beaux par contre.
Perso le moteur de t6 et les freins à disques je suis pour, mais pas à ce prix.

Dac o dac
Même si les améliorations freins sont excellentes, par contre pas matching ne permet pas d'afficher tarif cote ++:o
Sinon très très belle et originale dans cette teinte
Comme d'hab, faut voir les dessous de la belle ....

même avis, elle à l'air plutôt belle, les freins de C c'est réversible et pour moi (qui ai des freins CSP sur la Fredmobile) plutôt mieux pour l'utilisation courante

Après, concernant le prix, c'est vrai que c'est un poil cher, surtout qu'on ne sait pas grand chose sur la mécanique ?

Mais elle est belle et d'une couleur vraiment sympa !

Comme indiqué, faut surtout la protéger en dessous pour rouler

fred ©

[Caramis]

Message original : philippe911
http://www.coys.co.uk/auction.php?itemI ... ctionID=17

ouch

certe une 64 mais avec des fautes

est ce la meme que l'on a appercu ici,il y'a peut en vente chez le marchand de photos?

Cette 911 est repassée en annonce derniérement....Car lieu annonce TOURS

sur le support Webmycar..Je crois !!

Mais j'avais réussi à questionner le "Vendeur" !!!!???
et j'avais réussi à avoir une réponse......Ci dessous:

Il s'agit donc de ma très belle Porsche 911 en rouge rubis avec l'interieur en cuir noir (moteur 2.0 l, 96 kW - 131 ps et 1ere reg 10/1964).
La voiture est en tres bon état. Elle a été reconstruite en Juillet 2005 (voir les photos). La peinture d'origine (ruby red), roues en acier 5 1/2 x 15, le radio
d'origine. Moteur n'est pas change, est d'origine (matching numbers) avec les carburateurs Solex et le filtre à air d'origine. Elle avait cinq propriétaires et
j'ai l'histoire voiture avec documents etc. Controle technique (TUV) tout ok, 69200 km.
Chassis no: 300 133
Moteur no: 900 217
Exterieur color: 6402

Difficile de croire que ce véhicule est d'être déjà 40 ans.
Je vends ma Porsche avec un coeur lourd, mais nous venons de rentrer chez nous en Irlande apres beaucoup d'annees en Allemagne et je dois quitter mon
hobby de côté, j'ai besoin d'une voiture normale de famille.
Le prix n'est pas négociable (13.899 euro), mais son prix est inférieur au marché, et si vous voulez l'acheter chez un professionel vous paieriez beaucoup plus je
vous dis. Pour moi c'est une periode dificile et je suis presse a la vendre.

Elle est toujours enregistrée en Allemagne mais peut être facilement enregistrée en autre pays d'EU (elle a un certificate classique - Oldtimer).

Pour plus de photos, je vous donne un link ici:
https://picasaweb.google.com/1040433049 ... he9119012l

Merci de me contacter si vous êtes réellement intéressé.

Cordialement,
Terrence Wifflian




EXTRAORDINAIRE

elle est passée de 135 000€

à


13 899€:thumbup:

Pour Cause : Besoin de €€€€ d'URGENCE:D

J'hésite à donner suite...

[aym]

Message original : carrera79

Message original : fandeporsche

Message original : fandeporsche Auto vendue neuve en Europe et importee aux US plus tard. Le compteur en km n'avait jamais ete change en miles.

D'ailleurs le chiffre 5 dans le numero de serie (9113501626) montre bien qu'il s'agit d'une T Europeenne a carbu

vu que tu connais visiblement parfaitement cette auto, et que tu n'as donc plus aucun intérêt dans l'affaire, je ne vois pas pourquoi tu nous distille les informations au compte goutte ??

soit franc et balance tout sur l'auto

surtout si c'est une belle affaire

fred ©

+10 000

[99naej]

cette fausse annonce est passer des 100 ene de fois ...y compris avec un numero dans le var ou une pauvre dame ces vus exploser sa réception d appels lol ...vus et revus .. dommage

[TITI]

Message original : aym

Message original : carrera79

Message original : fandeporsche D'ailleurs le chiffre 5 dans le numero de serie (9113501626) montre bien qu'il s'agit d'une T Europeenne a carbu

vu que tu connais visiblement parfaitement cette auto, et que tu n'as donc plus aucun intérêt dans l'affaire, je ne vois pas pourquoi tu nous distille les informations au compte goutte ??

soit franc et balance tout sur l'auto

surtout si c'est une belle affaire

fred ©

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