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Message original : c2cab
moi je pense qu'elle est mal en point, je connais les autos de chez stolze, en plus elle est encore en plaques hollandaises. qu'il se la garde:D
Si elle est d'origine et que pas mal de pièces sont en bon état (intérieur, mécaniques, chromes, ...), le prix n'est pas si déconnant non ?! La caisse est à reprendre, c'est indeniable donc il faut prévoir dans cette achat de faire des frais non négligable pour avoir une belle auto.

Enfin, comme on le dit souvant, si intéressé, il faut aller la voir ;) Si j'étais dans le coin et que je n'en avais pas encore une, j'irais.
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oui il faut prevoir un bon billet de 8/10000:D
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8/10 000 me semble très très optimiste.Le point de rouille sur une 911 revient très cher...;)
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bah le Mossieur a dit que c'etait un peu, sur la mienne des devis etaient ressortis aux environs de 3/4000. donc je dis que lui, si le chassis est sain...
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j'ai fait refaire plusieurs autos, et il est difficile de se prononcer exactement, mais une simple cloque en surface peut en fait présumer beaucoup plus de travail qu'il y en à l'air..(tôle à découper, puis à reformer.)Bref, pour 3-4000 euros la base doit être hyper saine et surtout sans surprises.C'est le prix pour une peinture sur une auto récente.
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je ne parlais pas de peinture complete, je parlais de ce que j'avais vu...des endroits à reprendre. bref, pour la sienne, avec coque à nue, je pense 10000
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Je suis en train de faire refaire une mgb en Espagne ou la MO est à 40 euros de l'heure.La caisse est déjà peinte, quelques modifs à faire, c'est tout.Il faut la remonter, refaire les circuits hydroliques, etc..les pièces sont fournies.Et bien le devis s'élève à 10 000 euros.Le travail bien fait coûte très cher, mais il est à faire une seule fois.
J'imagine ce que cela peut coûter avec des nombreuses pièces de marque Porsche à remplacer, inévitable quand on refait entièrement une auto.Certains novices s'y sont frottés, et se sont ruinés sur de tels projets.
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Message original : LOTUS11
Je suis en train de faire refaire une mgb en Espagne ou la MO est à 40 euros de l'heure.La caisse est déjà peinte, quelques modifs à faire, c'est tout.Il faut la remonter, refaire les circuits hydroliques, etc..les pièces sont fournies.Et bien le devis s'élève à 10 000 euros.Le travail bien fait coûte très cher, mais il est à faire une seule fois.
J'imagine ce que cela peut coûter avec des nombreuses pièces de marque Porsche à remplacer, inévitable quand on refait entièrement une auto.Certains novices s'y sont frottés, et se sont ruinés sur de tels projets.
Si l'on en croit les mentalités et déjà lu sur le forum, les Ibériques ne seraient pas très doués, beaucoup moins que les Transalpins.

Connaissais-tu les intervenants?

;)
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oui, bien sur je ne m'y serais pas risqué...Il fait des réalisations pour un copain qui fait du vhc et qui a de grandes exigences.du boulot au top, un niveau moyen bien au dessus de ce qui peut se faire en région parisienne.je veux dire par là qu'ils vont très loin dans les finitions.Ils prennent plus de temps, mais vu le taux horaire, on arrive au même prix pour un boulot réellement supérieur.Un petit garage qui prépare de belles vhc.Si tu veux l'adresse pas de souci par mp.Sinon je devrais la récupérer courant janvier si tu souhaite y jetter un oeil.;)

[Édite le 25-10-2011 par LOTUS11]
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Message original : LOTUS11
oui, bien sur je ne m'y serais pas risqué...Il fait des réalisations pour un copain qui fait du vhc et qui a de grandes exigences.du boulot au top, un niveau moyen bien au dessus de ce qui peut se faire en région parisienne.je veux dire par là qu'ils vont très loin dans les finitions.Ils prennent plus de temps, mais vu le taux horaire, on arrive au même prix pour un boulot réellement supérieur.Un petit garage qui prépare de belles vhc.Si tu veux l'adresse pas de souci par mp.Sinon je devrais la récupérer courant janvier si tu souhaite y jetter un oeil.;)

[Édite le 25-10-2011 par LOTUS11]
Pas vraiment à côté (77/ 91), quelques photos que te feront penser que c'est du bon boulot.
Catalans, Basques?
;)
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oui, pas à côté c'est sur..mais bon, par camion transporteur le coût n'est pas énorme.
c'est du côté de st jacques de compostelle, à Vigo.En plus j'en profite de temps en temps pour voir l'avancement, car le coin est très beau.:)
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Au Portugal aussi la MO est pas chere;)
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Message original : LOTUS11
Je suis en train de faire refaire une mgb en Espagne ou la MO est à 40 euros de l'heure.La caisse est déjà peinte, quelques modifs à faire, c'est tout.Il faut la remonter, refaire les circuits hydroliques, etc..les pièces sont fournies.Et bien le devis s'élève à 10 000 euros.Le travail bien fait coûte très cher, mais il est à faire une seule fois.
J'imagine ce que cela peut coûter avec des nombreuses pièces de marque Porsche à remplacer, inévitable quand on refait entièrement une auto.Certains novices s'y sont frottés, et se sont ruinés sur de tels projets.
Je suis a 30 000 environ et rien que pour la coque et les trains ;) ;)
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eko
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Message original : LOTUS11
oui, bien sur je ne m'y serais pas risqué...Il fait des réalisations pour un copain qui fait du vhc et qui a de grandes exigences.du boulot au top, un niveau moyen bien au dessus de ce qui peut se faire en région parisienne.je veux dire par là qu'ils vont très loin dans les finitions.Ils prennent plus de temps, mais vu le taux horaire, on arrive au même prix pour un boulot réellement supérieur.Un petit garage qui prépare de belles vhc.Si tu veux l'adresse pas de souci par mp.Sinon je devrais la récupérer courant janvier si tu souhaite y jetter un oeil.;)

[Édite le 25-10-2011 par LOTUS11]
Ben moi je souhaite y jeter un oeil !
Ca sera enfin l'occase de se montrer nos autos.
La mienne sera revenue de UK à priori.

[Édite le 26-10-2011 par eko]
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Message original : eko
Message original : LOTUS11
oui, bien sur je ne m'y serais pas risqué...Il fait des réalisations pour un copain qui fait du vhc et qui a de grandes exigences.du boulot au top, un niveau moyen bien au dessus de ce qui peut se faire en région parisienne.je veux dire par là qu'ils vont très loin dans les finitions.Ils prennent plus de temps, mais vu le taux horaire, on arrive au même prix pour un boulot réellement supérieur.Un petit garage qui prépare de belles vhc.Si tu veux l'adresse pas de souci par mp.Sinon je devrais la récupérer courant janvier si tu souhaite y jetter un oeil.;)

[Édite le 25-10-2011 par LOTUS11]
Ben moi je souhaite y jeter un oeil !
Ca sera enfin l'occase de se montrer nos autos.
La mienne sera revenue de UK à priori.

[Édite le 26-10-2011 par eko]
Avec plaisir.:thumbup:
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J'aime bien :P :P :P
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Message original : kal24E J'aime bien :P :P :P
A moins de 60k EUR la S, effectivement :thumbup:
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Quasiment la même en modèle réduit :D

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Message Envoyé

Citation:
Message original : kal24E
Citation:
Message original : 99naej
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-Por ... 154?pt=US_...


J'aime bien :P :P :P

A moins de 60k EUR la S, effectivement :thumbup:



C'est bizarre cette plaque, non ?


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Non pas bizarre, c'est plus ou moins bien frappé d'origine (il n'y avait pas assez de place pour le S)
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Message Envoyé
Message original : kal24E J'aime bien :P :P :P
moi aussi ;)
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Message Envoyé
il te manque les 2 gros "tarpés" à l'arrière :D
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Message original : bruver
il te manque les 2 gros "tarpés" à l'arrière :D
ca va venir, j'aime les sièges aussi ;)
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Mon Dieu qu'elle est belle !!!!

http://www.vintageautohaus.com/ForSale-18.htm

J'imagine pas le prix...
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:o ;)
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Message Envoyé
P
Message original : PowlsOne
Mon Dieu qu'elle est belle !!!!

http://www.vintageautohaus.com/ForSale-18.htm

J'imagine pas le prix...
65000 dollars au depart des usa!
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n'importe quoi...
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Message original : bruver
n'importe quoi...
+ 10 000
On marche sur la tête
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Message Envoyé
Message original : sanstone
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Message original : PowlsOne
Mon Dieu qu'elle est belle !!!!

http://www.vintageautohaus.com/ForSale-18.htm

J'imagine pas le prix...
65000 dollars au depart des usa!
Un vrai délire là:exclamation:
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bah elle est neuve, donc ca coute un bras ;)

joli baquet en tout cas:P
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ça fait du 50ke rendu en France:o
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Juste pour mon info, est ce normal que cette auto ne soit pas équipée de barre stab à l'arrière?



Message original : carmz44

Citation:
Message original : kal24E
Citation:
Message original : 99naej
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-Por ... 154?pt=US_...


J'aime bien :P :P :P

A moins de 60k EUR la S, effectivement :thumbup:



C'est bizarre cette plaque, non ?


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Membre cotisant n°326
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Message Envoyé
Je suis sur le coup de celle-ci :

http://kccautomotive.com/show.php?id=63 ... ded%20DESC

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Qu'en pensez-vous ? ;)

[Édite le 27-10-2011 par nono]
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Message Envoyé
:thumbup: 45KE?

Magnifique.

;)
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Message original : bruver
n'importe quoi...
le prix correspond au prix achat de l auto + restoration carosserie + moteur refait.
C est chere mais pas deconnant, les prix des pieces pour 912 ou 911 sont les memes ;-), travail fait par pro.
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Message Envoyé
Message original : nono
Je suis sur le coup de celle-ci :

http://kccautomotive.com/show.php?id=63 ... ded%20DESC

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Qu'en pensez-vous ? ;)

[Édite le 27-10-2011 par nono]
j'y etais aussi, si mes souvenirs sont bons, couleur pas origine, plus quelques details....
Membre cotisant n°326
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Message Envoyé
Message original : c2cab
Message original : nono
Je suis sur le coup de celle-ci :

http://kccautomotive.com/show.php?id=63 ... ded%20DESC

Image

Qu'en pensez-vous ? ;)

[Édite le 27-10-2011 par nono]
j'y etais aussi, si mes souvenirs sont bons, couleur pas origine, plus quelques details....
Quels détails par exemple ? ;)
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Message Envoyé
c pas mal une classique noire, avec les chromes c'est sympa
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Message Envoyé
Message original : sanstone
Message original : bruver
n'importe quoi...
le prix correspond au prix achat de l auto + restoration carosserie + moteur refait.
C est chere mais pas deconnant, les prix des pieces pour 912 ou 911 sont les memes ;-), travail fait par pro.
Sauf qu'au final une 912 n'est pas une 911
Si on suit la théorie que la valeur d'une voiture est l'addition de ce qu'elle a couté, on pourrait vendre des 996 à 80 000 €
;)
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Ah ? on ne peut pas ?
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Si on peut mais c'est parfois un peu long
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http://www.carandclassic.co.uk/car/C261712#
L'interieur pas TreS matching mais pas déconnant en tarif, maintenant voir l'état réel. ;)
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;c'est quoi un moteur de 2.4 T/E, c'est une T ou une E ? vu le prix j'anticipe une réponse T :)
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Message Envoyé
en tout cas les photos sont de bonne qualité, ca met la voiture en valeur et je maintiens, c'est trés joli en noir
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Message original : sanstone
Message original : bruver
n'importe quoi...
le prix correspond au prix achat de l auto + restoration carosserie + moteur refait.
C est chere mais pas deconnant, les prix des pieces pour 912 ou 911 sont les memes ;-), travail fait par pro.
10 000 à l'achat pour une matching pas super fraiche, 15 000 de tôle et de peinture; 10 000 moteur/boîte. A moins d'acheter une épave je vois pas bien comment arriver à 65 000 ou alors il faut changer de base....
et les pièces sont les même oui ...sauf pour le moteur quand même ;)
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Message original : arma
;c'est quoi un moteur de 2.4 T/E, c'est une T ou une E ? vu le prix j'anticipe une réponse T :)
Une T américaine avec une injection. 140cv ;)
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ah voila, javais un vague souvenir d'un truc us. 25ke, elle a l'air propre
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Message original : bruver
Message original : sanstone
Message original : bruver
n'importe quoi...
le prix correspond au prix achat de l auto + restoration carosserie + moteur refait.
C est chere mais pas deconnant, les prix des pieces pour 912 ou 911 sont les memes ;-), travail fait par pro.
10 000 à l'achat pour une matching pas super fraiche, 15 000 de tôle et de peinture; 10 000 moteur/boîte. A moins d'acheter une épave je vois pas bien comment arriver à 65 000 ou alors il faut changer de base....
et les pièces sont les même oui ...sauf pour le moteur quand même ;)
Je ne pense pas que les pièces de moteur de 356 (enfin 912...) soient moins chères que celles de 911, donc la différence se jouera sur le nombre de cylindres. Vu comme ça on aura 30% de moins sur les pièces et c'est tout...

Même si au final je suis tout à fait de l'avis de Patoche et la leçon à tirer c'est que chez Porsche, les grosses restos sont à réserver aux modèles à forte cote, c'est con mais c'est comme ça...
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Message original : nono
Message original : arma
;c'est quoi un moteur de 2.4 T/E, c'est une T ou une E ? vu le prix j'anticipe une réponse T :)
Une T américaine avec une injection. 140cv ;)
non c'est une T serie E, c'est à dire avant derniere serie (juste avant les F americaines)!il y a donc des T C, des T D et des T F.
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Message original : c2cab
Message original : nono
Message original : arma
;c'est quoi un moteur de 2.4 T/E, c'est une T ou une E ? vu le prix j'anticipe une réponse T :)
Une T américaine avec une injection. 140cv ;)
non c'est une T serie E, c'est à dire avant derniere serie (juste avant les F americaines)!il y a donc des T C, des T D et des T F.
Rien à voir avec Einspritz ?
aym
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Message original : c2cab
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Message original : arma
;c'est quoi un moteur de 2.4 T/E, c'est une T ou une E ? vu le prix j'anticipe une réponse T :)
Une T américaine avec une injection. 140cv ;)
non c'est une T serie E, c'est à dire avant derniere serie (juste avant les F americaines)!il y a donc des T C, des T D et des T F.
Non ! c'est une T version américaine donc à injection soit une T de 140 CV et non une T Européenne à carbu de 130 CV comme mentionné plus haut par nono ;)
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Message Envoyé
je ne sais pas, je parle juste de l'appelation T/E, ça veut pas dire injection mais serie E.
c'est marqué sur la catre grise!!! la mienne etait europeenne et avait la mention T/E pour T serie E.
il y a des T/E françaises, et des T/E americaines, rien à voir avec l'injection.
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Message Envoyé
Sauf que là, c'est une injection (c'est marqué sur l'annonce) et en plus elle vient des US. Alors coiffe moteur jaune normalement et 140cv, bordel ! :D
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Message Envoyé
Message original : nono
Sauf que là, c'est une injection (c'est marqué sur l'annonce) et en plus elle vient des US. Alors coiffe moteur jaune normalement et 140cv, bordel ! :D
Tu cherches quoi une T ?
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Message Envoyé
Message original : Marc92
Message original : nono
Sauf que là, c'est une injection (c'est marqué sur l'annonce) et en plus elle vient des US. Alors coiffe moteur jaune normalement et 140cv, bordel ! :D
Tu cherches quoi une T ?
T, E ou S, je ne sais pas encore. Soit je trouve une nickelle et qui marche bien, soit j'en trouve une saine et je fais préparer le moteur :P

Pourquoi cette question ? :D
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Message Envoyé


J'ai envie de vendre la mienne mais je me tate
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Message Envoyé
Message original : Marc92


J'ai envie de vendre la mienne mais je me tate
Redis-moi quand tu seras décidé ;)

Une ricaine ?
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Message Envoyé
Message original : nono
Message original : Marc92


J'ai envie de vendre la mienne mais je me tate
Redis-moi quand tu seras décidé ;)

Une ricaine ?
Oui, regardes mon avatar ;)
C quoi ton budget au cas ou !
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Message Envoyé
Message original : Marc92
Message original : nono
Message original : Marc92


J'ai envie de vendre la mienne mais je me tate
Redis-moi quand tu seras décidé ;)

Une ricaine ?
Oui, regardes mon avatar ;)
C quoi ton budget au cas ou !
Par MP ;)
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Message Envoyé
Je dirai que c'est celle du membre: SAJE
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Message original : Guylap
Je dirai que c'est celle du membre: SAJE
Je pense aussi ;)
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Message original : patrick123
On l'a déjà vue celle la non ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/248217431.htm?ca=21_s
Tu regardes les E toi maintenant :question:
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Message original : Franck21000
Message original : Guylap
Je dirai que c'est celle du membre: SAJE
Je pense aussi ;)
+1 c'est bien son ex
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Message original : nono
Sauf que là, c'est une injection (c'est marqué sur l'annonce) et en plus elle vient des US. Alors coiffe moteur jaune normalement et 140cv, bordel ! :D
oooooooooooooh, c'est ptetre ne injection , mais c'est pas pour ça qu'elle s'appelle T/E!!!:D
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Elle est belle, bien au dela de mes moyens, mais j'aime beaucoup :)
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message original : Franck21000
Message original : patrick123
On l'a déjà vue celle la non ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/248217431.htm?ca=21_s
Tu regardes les E toi maintenant :question:
Ça va pas et pourquoi pas les t non plus !
:D
Il l a achetée il n y a pas longtemps le type
Membre cotisant n°1215
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Il l a achetée il n y a pas longtemps le type
pile 1 an ;)
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Message original : Franck21000
Il l a achetée il n y a pas longtemps le type
pile 1 an ;)
au même prix:question:
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Message Envoyé
Je ne sais pas combien peuvent couter les operations a faire (remontage de l'interieur et revision moteur) mais ca peut etre interessant.

http://www.leboncoin.fr/voitures/248797482.htm?ca=12_s

Membre cotisant n°1215
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Message original : flatazor
Message original : Franck21000
Il l a achetée il n y a pas longtemps le type
pile 1 an ;)
au même prix:question:
De mémoire, oui
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Message Envoyé
Message original : aurelio
Je ne sais pas combien peuvent couter les operations a faire (remontage de l'interieur et revision moteur) mais ca peut etre interessant.

http://www.leboncoin.fr/voitures/248797482.htm?ca=12_s
on en a parlé ici, c'est un membre du club....
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Message Envoyé
Est-ce qu'on peut virer les annonces de merdes à soufflets de cette rubrique !!!!
Merci :D
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il est fou! cacas à soufflets! une carrera 3.0!!!:mad:
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Tu parles d'une SC en plus cher là :D
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aaaaaaaaaaaaaaaargh, je vous demande de vous arreter!
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Message original : RICO73
Est-ce qu'on peut virer les annonces de cacas à soufflets de cette rubrique !!!!
Merci :D


Il a raison le jeune Papa ! les soufflets ne sont pas des classics ! :mad:
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2

Message Envoyé
Message original : Bucheron
Message original : RICO73
Est-ce qu'on peut virer les annonces de cacas à soufflets de cette rubrique !!!!
Merci :D


Il a raison le jeune Papa ! les soufflets ne sont pas des classics ! :mad:
+1, rien à faire dans ce post:exclamation: ;)
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