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128
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VENDUE , ET A UN NEOPORSCHISTE TRES SYMPA
NOUVEAU PRIX 43.000 euros
Après 7 années de vie commune je me sépare de ma 996 TT de juillet 2002.
Elle est gris argent, intérieur full cuir noir, syst bose, TO, sièges chauffants, et tout et tout....
75.000 Km , entretien concession Porsche Lyon.
L'embrayage et la batterie sont neufs pour l'acheteur.
quelques petits éclats de graviers
Prix 43.000 euros
[Édite le 3-9-2011 par MASO]
[Édite le 24-9-2011 par MASO]
NOUVEAU PRIX 43.000 euros
Après 7 années de vie commune je me sépare de ma 996 TT de juillet 2002.
Elle est gris argent, intérieur full cuir noir, syst bose, TO, sièges chauffants, et tout et tout....
75.000 Km , entretien concession Porsche Lyon.
L'embrayage et la batterie sont neufs pour l'acheteur.
quelques petits éclats de graviers
Prix 43.000 euros
[Édite le 3-9-2011 par MASO]
[Édite le 24-9-2011 par MASO]
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26161
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53
Bonne vente.
En plus des photos, il faut mettre beaucoup plus de détails sur ses équipements et son historique.
Pour les équipements, tu peux tous lister en tapant ton VIN ici: http://www.autoatlanta.com/life/vin/vin.php puis un copier/coller dans ton post et le tour est joué.
Pour l'historique, tu fais un récap des opérations en précisant l'année et le KM
Avec cela ton annonce devrait être un peu plus attractive
En plus des photos, il faut mettre beaucoup plus de détails sur ses équipements et son historique.
Pour les équipements, tu peux tous lister en tapant ton VIN ici: http://www.autoatlanta.com/life/vin/vin.php puis un copier/coller dans ton post et le tour est joué.
Pour l'historique, tu fais un récap des opérations en précisant l'année et le KM
Avec cela ton annonce devrait être un peu plus attractive

Membre


Message original : difparis
Bonne vente.
En plus des photos, il faut mettre beaucoup plus de détails sur ses équipements et son historique.
Pour les équipements, tu peux tous lister en tapant ton VIN ici: http://www.autoatlanta.com/life/vin/vin.php puis un copier/coller dans ton post et le tour est joué.
Pour l'historique, tu fais un récap des opérations en précisant l'année et le KM
Avec cela ton annonce devrait être un peu plus attractive![]()


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26161
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53
Message original : emmanuel34Pas mieux, je veilleMessage original : difparis
Bonne vente.
En plus des photos, il faut mettre beaucoup plus de détails sur ses équipements et son historique.
Pour les équipements, tu peux tous lister en tapant ton VIN ici: http://www.autoatlanta.com/life/vin/vin.php puis un copier/coller dans ton post et le tour est joué.
Pour l'historique, tu fais un récap des opérations en précisant l'année et le KM
Avec cela ton annonce devrait être un peu plus attractive![]()
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Manque plus qu'à savoir si sièges sport + PCM2 (fort probable puisque 07/02)...et on est presque bon, hein mon petit Emmanuel?

[Édite le 13-3-2011 par difparis]
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128
Enregistré le : 10 oct. 2008, 23:14
merci pour les réponses et l'aide
alors voici les spécifications techniques :
Option Code Description
M071 EU country version
M139 Seat heating system, left seat
M197 Stronger battery
M265 Automatic anti-dazzle interior mirror with rain sensor
M266 Automatic anti-dazzle door mirror
M271 Door mirror -aspherical- driver's side, electrically adjustable and heatable
M273 Door mirrors, electrically adjustable and heatable
M274 Vanity mirror illuminated
M288 Headlamp washer
M335 Automatic seat belt, 3-point, rear
M339 All-wheel drive
M340 Seat heating system, right seat
M410 18-inch Turbo 2 wheel
M425 Rear window wiper
M436 3-spoke airbag steering wheel
M437 Comfort seat, left, electrically adjustable
M438 Comfort seat, right, electrically adjustable
M441 Radio preparation
M446 Concave wheel centers with full-colour Porsche Crest
M454 Automatic speed control
M465 Rear foglamp, left
M476 Porsche Stability Management (PSM)
M480 6-speed manual transmission
M488 Inscriptions in German language
M499 Version for Germany
M534 Theft security system
M537 Seating position control for comfort seat, left
M562 Airbag, driver's side and front passenger's side
M563 Side airbag
M566 Front fog lights, white
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
M571 Activated charcoal filter
M573 Air conditioner
M581 Center console, front
M601 Xenon lighting system
M602 Raised stop lamp
M620 Electronic accelerator
M635 Parking assistant
M650 Electrical sliding roof
M651 Electric window opener
M657 Power assisted steering
M659 On-board computer
M661 Stricter emission-control concept
M662 Info/navigation system
M663 Passive handset
M680 -MY 01 digital sound package MY 02- sound system Bose analog
M685 Rear seats, split
M692 CD autochanger "Porsche"
M939 Seat covers, rear, draped leather
M981 Leather equipment without seat covers
M982 Seat covers, front, draped leather/leather/leather
j'ai acheté ce véhicule il y a 7ans par mon correspondant en allemagne (je suis avocat d'affaires),en concession, elle avait 20.000 Km .
Depuis lors elle est entretenue en concession à Lyon (j'ai toutes les factures).
Pour la suite je recherche une plus ancienne comme 3em voiture (ayant dû passer sur un 4X4 pour raisons familiales !! apèrs tout le mal que j'ai dit de ces grosses bagnoles de complexé, .....j'y suis passé ) , style 964 éventuellement préparée pour circuit, un peu plus exclusive que ma TT.
alors voici les spécifications techniques :
Option Code Description
M071 EU country version
M139 Seat heating system, left seat
M197 Stronger battery
M265 Automatic anti-dazzle interior mirror with rain sensor
M266 Automatic anti-dazzle door mirror
M271 Door mirror -aspherical- driver's side, electrically adjustable and heatable
M273 Door mirrors, electrically adjustable and heatable
M274 Vanity mirror illuminated
M288 Headlamp washer
M335 Automatic seat belt, 3-point, rear
M339 All-wheel drive
M340 Seat heating system, right seat
M410 18-inch Turbo 2 wheel
M425 Rear window wiper
M436 3-spoke airbag steering wheel
M437 Comfort seat, left, electrically adjustable
M438 Comfort seat, right, electrically adjustable
M441 Radio preparation
M446 Concave wheel centers with full-colour Porsche Crest
M454 Automatic speed control
M465 Rear foglamp, left
M476 Porsche Stability Management (PSM)
M480 6-speed manual transmission
M488 Inscriptions in German language
M499 Version for Germany
M534 Theft security system
M537 Seating position control for comfort seat, left
M562 Airbag, driver's side and front passenger's side
M563 Side airbag
M566 Front fog lights, white
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
M571 Activated charcoal filter
M573 Air conditioner
M581 Center console, front
M601 Xenon lighting system
M602 Raised stop lamp
M620 Electronic accelerator
M635 Parking assistant
M650 Electrical sliding roof
M651 Electric window opener
M657 Power assisted steering
M659 On-board computer
M661 Stricter emission-control concept
M662 Info/navigation system
M663 Passive handset
M680 -MY 01 digital sound package MY 02- sound system Bose analog
M685 Rear seats, split
M692 CD autochanger "Porsche"
M939 Seat covers, rear, draped leather
M981 Leather equipment without seat covers
M982 Seat covers, front, draped leather/leather/leather
j'ai acheté ce véhicule il y a 7ans par mon correspondant en allemagne (je suis avocat d'affaires),en concession, elle avait 20.000 Km .
Depuis lors elle est entretenue en concession à Lyon (j'ai toutes les factures).
Pour la suite je recherche une plus ancienne comme 3em voiture (ayant dû passer sur un 4X4 pour raisons familiales !! apèrs tout le mal que j'ai dit de ces grosses bagnoles de complexé, .....j'y suis passé ) , style 964 éventuellement préparée pour circuit, un peu plus exclusive que ma TT.
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Tu cliques sur ce lien
http://www.hostingpics.net/
tu choisis tes photos et tu copies le lien pour insertion forum

Membre cotisant
n°1406




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Message original : yoannet alors ?Message original : difparis
Pas de x![]()
On voit que le premier proprio n'a pas rechigné à la dépense mais pourquoi, que diable, ne l'a t-il pas faite passer par le département exclusif, passage qui donne toujours un cachet à l’auto.
Bon, je ne parle pas non plus de l’option en X qui consiste à commander des tapis de sol gansés de cuir

Ma remarque n'enlève rien à la qualité et à la bonne affaire que doit représenter cette belle turbale

[Édite le 18-4-2011 par difparis]
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Message original : MASO
en général il s'agit de voiture de société donc pas forcément des "passionnés" comme nous.
en général c'est la caisse du patron, et un patron qui roule en porsche (autre que cayenne ou pana) doit aimer un minimum sa voiture, d'ou souvent un entretien rigoureux

perso je trouve que c'est un bon plan que d'acheter une voiture de société de ce calibre.
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alors moi je trouve les 964 et 965 chères, quand je vois le prix d'une 996 TT,qui certes a peut être moins de "charme" mais qui est d'une technologie et d'une fiabilité monstrueuse en comparaison.
D'un autre coté les proprio de 964 et 965 qui trouvent chère la 996 TT (pas la mienne
)
dites donc, sur le Club , on ne serait pas tous un peu grippe-sous ?:D
D'un autre coté les proprio de 964 et 965 qui trouvent chère la 996 TT (pas la mienne

dites donc, sur le Club , on ne serait pas tous un peu grippe-sous ?:D
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278
Enregistré le : 22 sept. 2008, 20:50
Attention, je n'ai pas dit que ton auto est chère, loin de là! Je disais simplement que le budget que je me suis attribué ne suffirait pas pour accéder à ta belle.
Ce n'est pas non plus une négociation que je suis en train d'entamer
Petite question qui me trotte, c'est tôt 74000km sur une TT pour l'embrayage, non?
Ce n'est pas non plus une négociation que je suis en train d'entamer

Petite question qui me trotte, c'est tôt 74000km sur une TT pour l'embrayage, non?
Membre


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Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
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12103
Enregistré le : 13 juin 2007, 17:21
Message original : tonimoriJe ne suis pas acheteurMessage original : MASO
dur la question sur PCM 1 ou 2 , comment puis-je ?
des photos je te les envoies à sur ton mail. Mais ça évitera au futur acheteur de se poser la question. Normalement le pcm2 c est a partir de 2002.
C'est pas plutot 2004 le PCM2



sinon en facade c'est CD ou cassette ??
Ma TT de 2002 n'avait pas de PCM et je m'en portait pas plus mal


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12103
Enregistré le : 13 juin 2007, 17:21
Message original : Laurimage
Pour l'entretien sur Lyon tu as été au CP de Limonest ou de Gerland. Si tu as des commentaires sur ces centres je suis très interressé pour l'entretien de la mienne.
Bonne vente, très belle ces turbo !
je possedais une TT que je faisais entretenir sur Lyon et j'aurais tendance a dire pour avoir essayer les 2 ni l'un ni l'autres



Aprés gallo , alliés , pvtech ou autres pour des entretiens basiques ça sert a rien de payer le prix fort ma 997 4s de 2007 ne mettra jamais les pieds (ou les roues) en CP


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12103
Enregistré le : 13 juin 2007, 17:21
je dis juste que pour faire des vidanges des pneus des plaquettes disques et embrayge je vois pas l'interet d'allez en cp en general et a lyon encore plus
Si on roule en porsche approved ou panamera je comprend pour le reste ...................c'est ce faire farcir par plaisir mais il y en a qui aime ............

Si on roule en porsche approved ou panamera je comprend pour le reste ...................c'est ce faire farcir par plaisir mais il y en a qui aime ............


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Enregistré le : 12 mai 2006, 10:20
Message original : jeanluc74
Mon auto a 116 Mkm et l'embrayage est d'origine ... avec 72 Nm de couple.
Faut arrêter de dire des bétiseset d'écouter les CP
[Édite le 19-4-2011 par jeanluc74]

Maintenant, si c'est 720Nm... je comprends mieux le coup de pied au c.. quand tu m'avais emmener faire un tour...



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Enregistré le : 10 oct. 2008, 23:14
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Message original : matetmaryMessage original : tonimoriJe ne suis pas acheteurMessage original : MASO
dur la question sur PCM 1 ou 2 , comment puis-je ?
des photos je te les envoies à sur ton mail. Mais ça évitera au futur acheteur de se poser la question. Normalement le pcm2 c est a partir de 2002.
C'est pas plutot 2004 le PCM2![]()
![]()
sinon en facade c'est CD ou cassette ??
Ma TT de 2002 n'avait pas de PCM et je m'en portait pas plus mal![]()
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Enregistré le : 16 mai 2007, 13:39
Message original : vincent69C'est vrai que 72Nm, ça va pas l'user beaucoup l'embrayage...Message original : jeanluc74
Mon auto a 116 Mkm et l'embrayage est d'origine ... avec 72 Nm de couple.
Faut arrêter de dire des bétiseset d'écouter les CP
[Édite le 19-4-2011 par jeanluc74]
Maintenant, si c'est 720Nm... je comprends mieux le coup de pied au c.. quand tu m'avais emmener faire un tour...![]()
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Enregistré le : 10 oct. 2008, 23:14
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3941
Enregistré le : 16 mai 2007, 13:39
Message original : MASO
a priori elle est vendue, on est ok oralement avec l'acheteur
conclusion semaine du 9 mai
j'informerai le site dès que j'aurai le chèque de banque.
Et je pense que l'acheteur vous informera après les 600Km d'éclate pour la ramener chez lui........et moi je pleurerai

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128
Enregistré le : 10 oct. 2008, 23:14
pour info le "pationné" qui devait la prendre vient de me faire faux bon.
Il s'appelle Matvince si vous le recroisez sur le site (ce dont je doute) c'est un mito !
en résumé : Depuis plusieurs semaines il m’a questionné et demandé de très nombreuses précisions auxquelles j’ai répondu avec diligence, avec toutes les copies des factures et de nombreuses photos.
il m’a confirmé par mail donc par écrit son accord
Il m’a enfin demandé de faire faire le CT et le test des sur régimes, j’ai donc pris le temps de porter le véhicule à la concession et engagé les frais correspondants
son banquier a été informé pour préparer le chèque de banque
Nous avons fixé le rendez-vous….
………………………………..et après tout cela il me dit qu'après discussion avec la famille ..........une porsche ça ne le fait pas !
Nous parlons d’une somme de 45.000 euros !
Autant sur Le bon coin je me méfie, autant sur le Club je ne pensais pas qu'il y avait ce genre de loustic !
Prudence donc à vous s'il recommence avec d'autres.
Il s'appelle Matvince si vous le recroisez sur le site (ce dont je doute) c'est un mito !
en résumé : Depuis plusieurs semaines il m’a questionné et demandé de très nombreuses précisions auxquelles j’ai répondu avec diligence, avec toutes les copies des factures et de nombreuses photos.
il m’a confirmé par mail donc par écrit son accord
Il m’a enfin demandé de faire faire le CT et le test des sur régimes, j’ai donc pris le temps de porter le véhicule à la concession et engagé les frais correspondants
son banquier a été informé pour préparer le chèque de banque
Nous avons fixé le rendez-vous….
………………………………..et après tout cela il me dit qu'après discussion avec la famille ..........une porsche ça ne le fait pas !
Nous parlons d’une somme de 45.000 euros !
Autant sur Le bon coin je me méfie, autant sur le Club je ne pensais pas qu'il y avait ce genre de loustic !
Prudence donc à vous s'il recommence avec d'autres.
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Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53
Message original : MASO
Il s'appelle Matvince si vous le recroisez sur le site (ce dont je doute)
https://www.club911.net/member.php?acti ... r=Matvince
Honte à toi matvince

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Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16
Message original : Bob5906
Alors, toujours pas vendue?
Je sais, je suis le méchant du forum qui trouve souvent le prix demandé par certains membres trop cher mais un véhicule qui ne se vend pas, c'est un véhicule qui est sur évalué par rapport à la vraie valeur du marché. Désolé.
[Édite le 11-5-2011 par Paul_e]
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Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44
Message original : Bob5906
Alors, toujours pas vendue?
Je sais, je suis le méchant du forum qui trouve souvent le prix demandé par certains membres trop cher mais un véhicule qui ne se vend pas, c'est un véhicule qui est sur évalué par rapport à la vraie valeur du marché. Désolé.

Connais-tu sa TT ?
En recherches-tu une ?
As-tu vu d'autre véhicule à titre de comparaison ??
Membre


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Enregistré le : 12 mars 2005, 15:01
Message original : Bob5906
Alors, toujours pas vendue?
Je sais, je suis le méchant du forum qui trouve souvent le prix demandé par certains membres trop cher mais un véhicule qui ne se vend pas, c'est un véhicule qui est sur évalué par rapport à la vraie valeur du marché. Désolé.


