[rpaddicted]

Bonjour à tous !

Voici un pneu AV de ma GT3 en Sport Cup :



Il y a comme un trou de gomme longitudinal (entouré en rouge) que je n'ai jamais eu auparavent. Est-ce que le pneu est mort, est-ce que c'est l'armature du pneu qui est atteinte ?

Sinon le reste du pneu est usé à 50% comme ça, à peine au témoin :



Merci de vos réponses éclairées

[arma]

tu devrais monter une assoc avec raf :)

[rpaddicted]

LOL

[J4S]

vous faites quoi avec vos pneus

[rpaddicted]

Du circuit (et un peu d'autoroute) :)

[arma]

c'est de la merde ces gt3 :)

[rpaddicted]

Message original : pv_tech

Message original : rpaddicted
Bonjour à tous !

Voici un pneu AV de ma GT3 en Sport Cup :

Il y a comme un trou de gomme longitudinal (entouré en rouge) que je n'ai jamais eu auparavent. Est-ce que le pneu est mort, est-ce que c'est l'armature du pneu qui est atteinte ?

Sinon le reste du pneu est usé à 50% comme ça, à peine au témoin :

Merci de vos réponses éclairées

C'est pas le pneu à remettre en cause mais la géo et le boitier VSP ...

Ce qui ne répond pas à ma question : est-ce que ce pneu-ci est mort ?

[difparis]

Message original : 997tth
A mon avis, mauvaise pression.

Voila ce que ça donnait sur les mien après la première session en étant surgonflé :



Uploaded with ImageShack.us

ça sert à quoi le scotch noir?
ça fait aller plus vite?

[rpaddicted]

Impressionnant

C'est à cause du sous-virage ? Ou d'une grosse glissade ?

[rpaddicted]

Message original : pv_tech

Message original : rpaddicted

Message original : pv_tech C'est pas le pneu à remettre en cause mais la géo et le boitier VSP ...

Ce qui ne répond pas à ma question : est-ce que ce pneu-ci est mort ?

D'après la photo, je dirais non mais il faudrait voir le pneu en vrai, je distingue mal la partie "au fond du trou"

Une autre photo :

[rpaddicted]

J'ai pas le pneu sous la main, j'en ferai une dès que possible.

[xxl]

Message original : RAF997









Joli aussi non?

1 journée de piste ?

ça devait glisser un chouille, non ?

[nono]

Je sais pas comment vous faites, perso, je n'ai jamais eu ce genre de soucis avec mes Sport Cup sur la GT3. D'accord c'était une 996 MK1 mais quand même !

[chris56]

t'es trop propre (j'ai pas dit lent, hein )

[Schnapi Schnap]

Ouai

Voila du Wanli après quelques tours de circuit sur une Subaru

[Bou²]

Message original : Schnapi Schnap
Ouai

Voila du Wanli après quelques tours de circuit sur une Subaru

C'étaient des pneus rechapés

[ea32]

Message original : chris56
t'es trop propre (j'ai pas dit lent, hein )

Je comprends mieux pourquoi ta RS est nickel

[nightblue]

Attention aussi au vibreurs... Ces derniers peuvent être terribles pour les pneus... Je pense à SPA... Après le double gauche, au pif - paf, les vibreurs sont hautement corrosifs... Bruxelles aussi d'alleurs...

[rodolfo dillavar]

A mon humble avis, il serait utile d'investir dans un thermomètre pour mesurer la T° sur les différentes zones des bandes de roulement. Il est probable que le pneu surchauffe sur son versant externe.
Celà pourrait expliquer le délaminage d'un secteur du pneu.

RD

[rpaddicted]

Message original : pv_tech
Tu peux faire une photo de profil

Voilà d'autres photos :