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2148
Enregistré le : 07 août 2003, 15:18
chez un spécialiste LOTUS
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... r-455.html
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... s-443.html
2 autres qui ont l'air belles
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... r-455.html
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... s-443.html
2 autres qui ont l'air belles
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1711
Enregistré le : 23 févr. 2008, 18:43
Message original : AR69
chez un spécialiste LOTUS
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... r-455.html
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2 autres qui ont l'air belles
mais y'a pas le prix !!! Sa doit douiller quand meme !!!:(
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Enregistré le : 02 déc. 2003, 22:58
Message original : sylvain21000la rouge est superbeMessage original : AR69
chez un spécialiste LOTUS
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1711
Enregistré le : 23 févr. 2008, 18:43
Message original : philippe911pour la bleu y'a faute sur les jantesMessage original : sylvain21000la rouge est superbeMessage original : AR69
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Message original : AR69
chez un spécialiste LOTUS
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3174
Enregistré le : 07 oct. 2010, 22:11
Message original : Jean92La rouge a l'air très belle en effet...Message original : AR69
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C'est quoi le truc entrainé par courroie à droite de la turbine?
Message original : Paulo2.4EElle était orange à l'origine, non? (cf le coffre)Message original : Jean92Message original : AR69
chez un spécialiste LOTUS
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La rouge a l'air très belle en effet...
C'est quoi le truc entrainé par courroie à droite de la turbine?
non rouge ( bahia ?)
compresseur clim
Message original : Jean92
C'est ce que je pensais
Disons que c'est le 1er truc à virer, ça enlaidit pas possible le moteur
PS : regarde bien, sur une photo on voit je crois le système de mise en marche de clim à l'intérieur;)
Pour le reste, c'est vrai qu'elle a l'air propre
Message original : PIERRERSMessage original : Jean92
C'est ce que je pensais
Disons que c'est le 1er truc à virer, ça enlaidit pas possible le moteur
PS : regarde bien, sur une photo on voit je crois le système de mise en marche de clim à l'intérieur;)
Pour le reste, c'est vrai qu'elle a l'air propre
Honnetement, c'est le genre de classic que je verrai bien dans mon garage, avec ses sièges Pepita
Evidemment, je préfèrerai une E, mais je privilégierai une belle T à une moyenne E
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2529
Enregistré le : 11 avr. 2006, 14:16
Message original : Jean92
Honnetement, c'est le genre de classic que je verrai bien dans mon garage, avec ses sièges Pepita
Evidemment, je préfèrerai une E, mais je privilégierai une belle T à une moyenne E
On sent l'homme d'expérience.
Cheers
Bruno
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Enregistré le : 08 mai 2007, 13:26
Message original : Jean92La rouge a l'air très belle en effet...Message original : AR69
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......
ça me donne des idées et des envies :) ........personne n'y voit d'objection
Message original : Jean92C'est clair q'uil faut le virer !Message original : PIERRERSMessage original : Jean92
C'est ce que je pensais
Disons que c'est le 1er truc à virer, ça enlaidit pas possible le moteur
PS : regarde bien, sur une photo on voit je crois le système de mise en marche de clim à l'intérieur;)
Pour le reste, c'est vrai qu'elle a l'air propre
Honnetement, c'est le genre de classic que je verrai bien dans mon garage, avec ses sièges Pepita
Evidemment, je préfèrerai une E, mais je privilégierai une belle T à une moyenne E
Top Jean, t'es pas encore chaud bouillant mais t'es presque à point.
Message original : DaumasMessage original : Jean92La rouge a l'air très belle en effet...Message original : AR69
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......
personne n'y voit d'objection
Ton carrossier va te maudire!:DMessage original : bruverTu commences à vachement t'y connaître en classic:DMessage original : Jean92
Honnetement, c'est le genre de classic que je verrai bien dans mon garage, avec ses sièges Pepita
Evidemment, je préfèrerai une E, mais je privilégierai une belle T à une moyenne E
On sent l'homme d'expérience.
Cheers
Bruno
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : AR69
chez un spécialiste LOTUS
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... r-455.html
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... s-443.html
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Bizarre le truc dans le moteur à droite !!!???!!!
Message original : aymMessage original : AR69
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2 autres qui ont l'air belles
Bizarre le truc dans le moteur à droite !!!???!!!
Message original : manu2341S
connais pas le prix
mais je connais la personne
cher
Jean : je suis dispo si tu souhaites aller la voir
La personne est-elle quelqu'un de bien et fiable alors ?
J'ai laissé un message, attends une réponse et j'vous dis quoi
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Enregistré le : 08 mai 2007, 13:26
Message original : Jean92Merci ManuMessage original : manu2341S
connais pas le prix
mais je connais la personne
cher
Jean : je suis dispo si tu souhaites aller la voir
La personne est-elle quelqu'un de bien et fiable alors ?
J'ai laissé un message, attends une réponse et j'vous dis quoi
.... je préférais que tu n'achetasses point ce véhicule
..... il me serait trés désagréable qu'une autre 911 Bahia pied de poule circulasse à Paris Message original : DaumasMessage original : Jean92Merci ManuMessage original : manu2341S
connais pas le prix
mais je connais la personne
cher
Jean : je suis dispo si tu souhaites aller la voir
La personne est-elle quelqu'un de bien et fiable alors ?
J'ai laissé un message, attends une réponse et j'vous dis quoi
.... je préférais que tu n'achetasses point ce véhicule
Message original : Jean92Encore aurait-il fallu que je susseMessage original : DaumasMessage original : Jean92 Merci Manu
La personne est-elle quelqu'un de bien et fiable alors ?
J'ai laissé un message, attends une réponse et j'vous dis quoi
.... je préférais que tu n'achetasses point ce véhicule
Coquin!:DMessage original : Jean92Là, t'es peut-être un poil court je pense !Message original : flatazor
une T en bon état c'est grand max 25 non?
Message original : aymTu déconnes, non ? J'ai payé la mienne beaucoup beaucoup plus cher !!!Message original : flatazor
une T en bon état c'est grand max 25 non?
C'est pas ce que t'as dit le vendeur?:D
Message original : PIERRERSPour des caisses correctes, en bon état, et pas trop bitza, je pense que maintenant faut viser un bon 30 K€ pour une T, et un bon 40 pour une EMessage original : Jean92Là, t'es peut-être un poil court je pense !Message original : flatazor
une T en bon état c'est grand max 25 non?
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Enregistré le : 07 oct. 2010, 22:11
Message original : hervé44Je pense comme Pierre.Message original : PIERRERSPour des caisses correctes, en bon état, et pas trop bitza, je pense que maintenant faut viser un bon 30 K€ pour une T, et un bon 40 pour une EMessage original : Jean92 Là, t'es peut-être un poil court je pense !
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : Paulo2.4E+1Message original : hervé44Je pense comme Pierre.Message original : PIERRERS Pour des caisses correctes, en bon état, et pas trop bitza, je pense que maintenant faut viser un bon 30 K€ pour une T, et un bon 40 pour une E
Néanmoins, je ne pense pas qu'il y ait forcément autant d'écart entre une T et une E.
Et alors si en plus elle matching tout, elle est encore plus chère
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6288
Enregistré le : 08 mai 2007, 13:26
Message original : Jean92Message original : Daumas
une Dyane il n'y a pas longtemps
.... je préférais que tu n'achetasses point ce véhicule
[/quote]
.... est ce n'est pas fini
..... j'interdis donc à tout parisien de pure souche d'acheter une classic avant que je me décidasse pour une couleur Message original : PIERRERSPour des caisses correctes, en bon état, et pas trop bitza, je pense que maintenant faut viser un bon 30 K€ pour une T, et un bon 40 pour une EMessage original : Jean92Là, t'es peut-être un poil court je pense !Message original : flatazor
une T en bon état c'est grand max 25 non?
Message original : aymje l'ai en ligne, elle est à 32900 €Message original : Jean92Fouteur de mierdaMessage original : aym
VOUS ENFLAMMEZ PAS, JE N'AI PAS EU LE TYPE, je lui ai laissé un message
Enfin, demande quand même un manu-contrôle avant.
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18503
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
911 2,4 T/E 1972 trappe à huile
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... r-455.html
Le mec est un passionné. Elle est en France depuis 2009. Elle a été restauré en 2004 aux US (photo avant et après).
Elle est matching number mais pas color (or métal à l'origine).
Elle est, dit-il, en très bon état. Le joint spi de sortie de boite fuit un peu. Il va le changer, il dit être hyper méticuleux.
Il l'a racheté à un de ses clients qui a acheté une Lotus Evora. Il l'avait déjà conseillé lors de l'achat de cette voiture.
Et pour finir, elle est à 32 900 €
ah oui, la climatisation marche !
Pour la bleue qui est dans son jus, il va la restaurer et la vendra 40 K€
[Édite le 17-3-2011 par aym]
[Édite le 17-3-2011 par aym]
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... r-455.html
Le mec est un passionné. Elle est en France depuis 2009. Elle a été restauré en 2004 aux US (photo avant et après).
Elle est matching number mais pas color (or métal à l'origine).
Elle est, dit-il, en très bon état. Le joint spi de sortie de boite fuit un peu. Il va le changer, il dit être hyper méticuleux.
Il l'a racheté à un de ses clients qui a acheté une Lotus Evora. Il l'avait déjà conseillé lors de l'achat de cette voiture.
Et pour finir, elle est à 32 900 €
ah oui, la climatisation marche !
Pour la bleue qui est dans son jus, il va la restaurer et la vendra 40 K€
[Édite le 17-3-2011 par aym]
[Édite le 17-3-2011 par aym]
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Enregistré le : 12 août 2009, 20:11
Message original : sylvain21000la rouge est superbeMessage original : AR69
chez un spécialiste LOTUS
http://www.lmsc.info/lotus/porsche-911t ... s-443.html
